9 de dezembro de 2022
A China enviou um novo satélite de detecção remota para o espaço a partir do Centro de Lançamento de Satélites Taiyuan, na província de Shanxi, no norte da China, às 2:31 da manhã de sexta-feira (9). O satélite, chamado Gaofen-5 01A, foi lançado a bordo de um foguete Long March-2D e entrou em sua órbita planejada com sucesso. É um satélite hiper espectral que será usado para sensoriamento remoto e aplicações em diversos campos, tais como redução da poluição, monitoramento ambiental, levantamento de recursos naturais e estudos de mudanças climáticas. O satélite ajudará a melhorar a capacidade de observação hiper espectral do país em áreas como proteção ambiental, terra, clima, agricultura e alívio de desastres. O satélite, enviado para uma órbita de 705 quilômetros acima da Terra, transporta cargas úteis como uma câmara hiper espectral infravermelha de onda visível e um dispositivo de imagem infravermelha térmica de amplo alcance, que fornecerá suporte de dados para a China responder ativamente às mudanças climáticas globais, de acordo com a China National Space Administration (CNSA) . O satélite é uma parte importante do projeto Gaofen da China, e melhora ainda mais a taxa de autossuficiência de dados de sensoriamento remoto por satélite hiper espectral na China, disse a CNSA. O lançamento bem-sucedido na sexta-feira marcou a conclusão da construção do segmento espacial do projeto Gaofen da China. Lançado em 2010, o projeto Gaofen se tornou a rede de base do sistema de observação da Terra de alta resolução da China. Promoveu a construção de um sistema nacional de infraestrutura espacial integrando comunicação por satélite, sensoriamento remoto por satélite e navegação por satélite. O lançamento foi a 453ª missão de voo envolvendo o uso da série de foguetes Long March . Fonte: Diário do Povo
8 de dezembro de 2022
O centro financeiro da China, Xangai , construiu até agora mais de 68 mil estações base 5G, com todas as suas 16 regiões administrativas cobertas pela rede 5G, disseram as autoridades locais na quarta-feira (7). No final de outubro, as filiais de Xangai da China Telecom , China Mobile e China Unicom - as três maiores operadoras de telecomunicações da China - tinham aproximadamente 12 milhões de usuários de telefones celulares 5G, representando 27% do total de usuários de telefones celulares de Xangai. Esse número é 51,4% a mais do que no ano anterior, de acordo com a Administração de Comunicações de Xangai. Até o final de setembro, Xangai havia assumido a liderança nacional este ano em termos dos principais indicadores de sua capacidade de rede 5G, de acordo com dados divulgados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT, sigla em inglês). Durante este período, a proporção de estações base 5G para 4G em Xangai chegou a ser 65,6%, ficando em primeiro lugar na China. Enquanto isso, Xangai registrou 26,6 estações rádio base 5G por 10.000 habitantes, classificando-se em segundo lugar em todo o país, de acordo com o Ministério. Notavelmente, os aeroportos, estações de trem e rotas de metrô da cidade alcançaram cobertura total de sinais de 5G, enquanto mais de 95% de seus hospitais de terceiro grau desfrutam de cobertura de 5G. Fonte: The Paper
8 de dezembro de 2022
A maior plataforma de produção de petróleo offshore da Ásia , Enping 15-1, foi colocada em operação na bacia da foz do Rio das Pérolas (PRMB, sigla em inglês) na província de Guangdong, no Sul da China, anunciou a China National Offshore Oil Corp (CNOOC) na quarta-feira (7). A plataforma, de cerca de 160 metros de altura e pesando mais de 30 mil toneladas, é a maior plataforma petrolífera offshore com mais equipamentos e as funções mais completas da Ásia, disse seu operador CNOOC. Deng Changhong, gerente-geral-adjunto da filial da CNOOC Shenzhen, disse que os trabalhadores poderiam garantir a operação suave e segura do campo petrolífero por controle remoto na plataforma em caso de tufão. O primeiro projeto CCUS offshore da China A plataforma Enping 15-1 faz parte do grupo de campos petrolíferos Enping 15-1, que implantou o primeiro projeto de captura, utilização e armazenamento de carbono offshore (CCUS) do país. O CCUS é o processo de captura de dióxido de carbono de gases residuais industriais ou da atmosfera e seu armazenamento para uso futuro. Zhang Lin, gerente de produção do campo de petróleo CNOOC Enping, disse que a instalação capturaria o dióxido de carbono produzido do campo de petróleo e depois o armazenaria na formação submarina. Isso ajudaria a atingir a emissão zero de dióxido de carbono e preencheria a lacuna da tecnologia de armazenamento de dióxido de carbono offshore na China, disse Zhang. Estima-se que o projeto seja capaz de armazenar 1,5 milhão de toneladas de dióxido de carbono, o que equivale a plantar quase 14 milhões de árvores, ou parar o uso de quase um milhão de carros, acrescentou Zhang. Fonte: The Paper
7 de dezembro de 2022
Guangzhou revelou um plano de três anos para tornar a cidade do sul da China num centro nacional líder na produção de veículos movidos a hidrogênio. A capital da província de Guangdong pretende ter uma indústria de veículos movidos a pilhas de combustível no valor de 10 bilhões de yuans (US$ 1,4 bilhão) até 2025, de acordo com o plano divulgado pelo governo local ontem. Guangzhou deverá também ter nada menos que 2.500 carros movidos a célula de combustível (FCV, sigla em inglês) em utilização até 2025, de acordo com o plano. A cidade pretende estabelecer-se como um centro de desenvolvimento e produção nacional líder de FCVs, cobrindo toda a cadeia industrial, desde as peças principais até à montagem de veículos. Pelo menos cinco empresas locais deveriam ter entrado nas cinco primeiras a nível nacional nos seus respectivos campos relacionados com o hidrogênio até então. Com relação à infraestrutura, o plano mostra que a cidade procura ter uma capacidade de fornecimento estável de 40.000 toneladas métricas de hidrogênio antes de 2026, com três quartos do que é produzido localmente. Guangzhou pretende também construir uma vasta rede de 50 estações de reabastecimento de hidrogênio até 2025. Pelo menos outras 22 províncias e municípios na China revelaram planos de desenvolvimento no campo emergente dos transportes limpos. Estes incluem a região de Pequim-Tianjin-Hebei e Xangai, bem como as províncias de Guangdong, Hebei e Henan. A indústria de transporte de hidrogênio da China ainda se encontra nas fases iniciais, uma vez que o número de veículos deste tipo conta um pouco mais de 10.000. Mas isso pode exceder os 10 milhões até 2030, impulsionado pelo desenvolvimento tecnológico e economias de escala, disse Guotai Junan Securities num relatório recente. Fonte: Dayoo
6 de dezembro de 2022
As exportações da China apresentaram uma tendência distinta. Enquanto os fabricantes tradicionais estão sob pressão da diminuição das encomendas, os dados da Alibaba mostram que as exportações de novos produtos energéticos, assim como de alguns dispositivos mecânicos e produtos relacionados à Copa do Mundo, aumentaram neste ano. As vendas de produtos fotovoltaicos aumentaram 163% desde o ano passado, com o número de compradores desses produtos subindo 63%, de acordo com os números da plataforma de comércio eletrônico Alibaba divulgados ontem. Os compradores de novas pilhas de carga de energia aumentaram 2,5 vezes, com o valor do comércio subindo 184%. Os compradores de máquinas laser industriais saltaram 51%, juntamente com um aumento de 36% no valor das mercadorias exportadas. Além disso, as vendas de bicicletas elétricas, cobertores elétricos, aquecedores elétricos e outros dispositivos de aquecimento também aumentaram. Os pedidos da Must Energy Guangdong Tech aumentaram 60% em relação ao ano anterior, disse Zhong Xuefen, assistente do presidente do centro de marketing da fabricante de dispositivos solares, à Yicai Global. A empresa expandiu suas áreas de fabricação em 30% este ano e está acelerando a automação e a transformação digital para melhorar a eficiência, acrescentou ele. Preços mais baixos As encomendas na Shandong Raytu Laser Technology, fabricante de máquinas de corte a laser, dobraram nos últimos anos, de acordo com a Gerente Geral Ma Tongwei, citando os avanços técnicos da empresa como a principal razão. Isso ajudou a reduzir os preços dos produtos de cerca de 1 milhão de yuans (US$ 142.929) para entre 200 mil yuans e 300 mil yuans (US$ 28.608 e US$ 42.909). A cadeia de fornecimento completa da China e os produtos de baixo custo de fabricação nacional são grandes vantagens, acrescentou Ma. A empresa planeja atualizar para uma produção automatizada e de alto nível, enquanto expande sua capacidade, e visa aumentar o lucro através da pesquisa e desenvolvimento de novos produtos. A resposta rápida e oportuna das empresas chinesas também lhes permite lidar rapidamente com pedidos de escalada. A Guangdong Zhonghuilvjian Moving House Technology recebeu em maio perguntas sobre casas móveis para a Copa do Mundo da FIFA no Qatar, obteve 1000 pedidos no final de julho, "forneceu amostras em cinco dias, concluiu a produção e entregou as mercadorias em 18 dias", disse o Presidente Ye Yikai. Zhonghuilvjian recebeu outras encomendas de 1.000 conjuntos de residências móveis em setembro, revelou, acrescentando que as encomendas da Copa do Mundo foram responsáveis por 40% das exportações da empresa. Competição Intensa Tecnologias confiáveis e rica experiência tornam a cadeia de fornecimento chinesa supercompetitiva. Mesmo antes dos pedidos de exportação da Copa do Mundo, a empresa Ye tinha aberto escritórios em várias cidades estrangeiras e tem experiência em transformar contêineres em apartamentos de resorts à beira-mar e ruas comerciais e culturais. Além disso, no contexto da pandemia global da Covid-19 e da estagflação econômica, as exportações de cílios falsos, adesivos de unhas e barracas de acampamento subiram acentuadamente em meio a uma loucura de beleza e saúde. Segundo dados do Alibaba, os compradores de cílios falsos saltaram 65% este ano a partir de 2021, com as transações crescendo 24%, e os compradores de adesivos de unhas tendo subido 70%. "Nossas encomendas mantiveram uma taxa de crescimento de cerca de 30% nos últimos anos", disse Guo Huiping, um executivo da Shanghai Huizi Nails, que fabrica tiras de unhas de gel para exportação. "A taxa de crescimento de pedidos deste ano para vendas internas e exportações será superior à dos anos anteriores". Os adesivos de unhas são populares entre as consumidoras femininas porque são mais seguros e saudáveis, observou Guo. Fonte: Yicai Global
5 de dezembro de 2022
Uma equipe de pesquisa chinesa produziu sementes de arroz a partir de sementes "pai" que germinaram, cresceram e amadureceram após 120 dias em um ciclo de vida completo na Estação Espacial da China. Esta é a primeira vez que o cultivo de arroz semente-a-semente foi alcançado no espaço , disse a Academia Chinesa de Ciências na segunda-feira (5). As sementes de arroz , juntamente com sementes de Arabidopsis thaliana, uma pequena planta florida colhida após um ciclo de vida completo no espaço, retornaram à Terra com a cápsula de retorno Shenzhou-14 no domingo à noite, e foram entregues aos cientistas em Pequim na segunda-feira. As sementes estão programadas para serem enviadas aos laboratórios em Xangai para análise posterior. Três experiências principais foram concluídas desta vez, disse Zheng Huiqiong, um pesquisador do Centro de Excelência em Ciências Vegetais Moleculares sob a Academia Chinesa de Ciências. O primeiro são as experiências sobre o ciclo de vida completo do arroz no espaço, incluindo germinação, crescimento das mudas, brotação da cabeça e conjunto de sementes. As imagens foram obtidas para análise. A segunda é o cultivo de arroz com casca após o corte do restolho (palha que fica no campo após a colheita) da primeira safra e a produção de sementes maduras no espaço. E a terceira é a análise e amostragem da germinação das sementes, crescimento das mudas e floração da Arabidopsis thaliana, de acordo com o cientista. A experiência de cultivo no espaço desta vez fez muitas realizações significativas, o que proporcionará uma orientação teórica para a produção de grãos espaciais, disse Zheng. Os cientistas descobriram que as palhas de arroz se tornam mais soltas no espaço, e o arroz de caule curto se torna ainda mais curto, enquanto o caule alto de arroz permanece o mesmo. O tempo de floração do arroz no espaço é um pouco mais avançado do que o da terra, foi adicionado. Além disso, o arroz em casca pode brotar duas espigas de arroz 20 dias após o corte no espaço, o que confirma a possibilidade de cultivar arroz em casca em um pequeno ambiente fechado, de acordo com os cientistas. Os cientistas também descobriram que para a Arabidopsis thaliana, a resposta dos principais genes florais a um ambiente de microgravidade é significativamente diferente da do solo. A Arabidopsis thaliana que floresce precocemente no solo estendeu muito o tempo de floração sob microgravidade. Fonte: The Paper
5 de dezembro de 2022
Três astronautas chineses voltaram à Terra em segurança após completarem com sucesso uma missão de seis meses no espaço para terminar a montagem em órbita da estação espacial chinesa Tiangong, que servirá como laboratório espacial da China. A nave Shenzhou 14 carregando Chen Dong, Liu Yang e Cai Xuzhe entrou na atmosfera da Terra e tocou o solo na plataforma de aterrissagem de Dongfeng no deserto de Gobi, no norte da Região Autônoma da Mongólia Interior. Os astronautas voaram para Pequim para realizar exames médicos e seguir para um período de descanso. Durante seus seis meses no espaço, os três astronautas realizaram com sucesso a acoplagem dos módulos de laboratório Wentian e Mengtian no módulo principal do núcleo Tianhe. Essas são as primeiras docas do espaço exterior entre duas naves espaciais que pesam mais de 20 toneladas e marcam a primeira vez que as naves espaciais se uniram em órbita com astronautas a bordo. O laboratório será usado para medicina espacial, ciências da vida espacial e biotecnologia, física de fluidos de microgravidade e ciências de combustão, ciências de materiais espaciais, física básica de microgravidade, assim como experimentos científicos de novas tecnologias, disseram especialistas à Yicai Global anteriormente. A cápsula de reentrada fica no asfalto da pista de aterrissagem de Dongfeng. Este é o primeiro voo espacial tripulado utilizado durante a construção da estação espacial. Todos os três astronautas sorriem amplamente ao voltar à Terra. Todos estão em boa saúde. Os astronautas são recebidos pelas autoridades quando chegam de volta a Pequim de manhã cedo para se submeterem a um exame médico minucioso seguido de descanso. Fonte: The Paper
2 de dezembro de 2022
Três pesquisadores do Alan Turing Institute, Nick Barlow, Jack Roberts e Ryan Chan, desenvolveram um modelo estatístico que prevê vitória do Brasil na Copa do Mundo do Qatar. Segundo as previsões feitas através de Inteligência Artificial (AI), após 100.000 simulações, o Brasil é o principal favorito, com 25.000 previsões e uma taxa de vitória de 25%. Logo depois do Brasil, apareceram outros times fortes como a Bélgica e a Argentina, com uma porcentagem vencedora de 18% e 13,5%, respectivamente. No entanto, a Bélgica foi eliminada na fase de grupos, nesta quinta-feira (1). Será que as previsões estão corretas? Nos primeiros quatro jogos Qatar-Equador, Inglaterra-Irã, Holanda-Senegal e País de Gales-EUA, a IA deu previsões que correspondiam exatamente aos resultados reais, mesmo incluindo pontuações de grupo e pontos para cada equipe. De acordo com as previsões da IA, as 8 melhores equipes da Copa do Mundo serão Holanda, Argentina, Espanha, Brasil, Inglaterra, França, Bélgica e Portugal, com a partida final entre Brasil e Portugal, e o Brasil acabará levando para casa seu sexto troféu da Copa do Mundo. Uma equipe conjunta de pesquisadores da Universidade Técnica de Dortmund, da Universidade Técnica de Munique e da Universidade de Luxemburgo também combinaram vários modelos estatísticos indicando a força da equipe com informações sobre a estrutura da equipe (valor de mercado ou número de jogadores no Campeonato Europeu) e fatores socioeconômicos no país de origem (população ou produto interno bruto) para dar suas previsões da Copa do Mundo . O Brasil entra na lista com 15% de chances de vencer o torneio e 23,5% de chegar à final; a Argentina segue com 11,2% de chances de vencer o torneio; o terceiro favorito é a Holanda com 9,7% de chances de vencer o torneio. Segundo as previsões, a Alemanha e a França ficariam em quarto e quinto lugares. As previsões anteriores da equipe de pesquisa foram todas bastante precisas, como os vencedores do Campeonato Europeu de Futebol (Euro) de 2008 e 2012 e o vencedor da Copa do Mundo 2010. Mas Groll, professor de estatística na Universidade Técnica de Dortmund, também disse que as previsões poderiam estar erradas, caso contrário as partidas de futebol se tornaram muito chatas. "Estamos oferecendo apenas probabilidades, não certezas, e uma probabilidade de 15% de ganhar o título também significa uma probabilidade de 85% de perder". O modelo estatístico O modelo estatístico é baseado em um modelo de 2018 derivado do AIrsenal, na Premier League Van der West, que por sua vez se baseia no modelo clássico de previsão de futebol introduzido por Dixon e Coles em 1997. O modelo clássico se concentra na força ofensiva, defensiva e vantagem em casa, usando o teorema de Bayes para calcular a equipe com maior probabilidade de marcar nota e vencer em uma partida. Para tornar o AIrsenal mais informativo ao prever o resultado dos jogos internacionais, os pesquisadores introduziram parâmetros de força relativa para diferentes continentes. Além disso, utilizaram um banco de dados mais abrangente. O banco de dados, compilado por GitHub user martj42, registra os resultados detalhados de cada partida de futebol desde 1872. Os dados colocam alguma distinção e classificação na ponderação de partidas também, de modo que a Copa do Mundo propriamente dita (após 2002) e as partidas mais recentes estavam em ordem maior do que campeonatos intercontinentais, eliminatórias e amistosos. Link: GitHub . Os pesquisadores também inseriram os rankings oficiais da FIFA no modelo para fornecer uma estimativa atualizada do desempenho da equipe. Fonte: The Paper
28 de novembro de 2022
A indústria de aviação chinesa começou a aplicar tecnologias de líderes mundiais de impressão 3D em aviões de guerra de nova geração, com peças impressas em 3D que apresentam vantagens, como alta resistência estrutural, peso leve, longa vida útil, baixo custo e fabricação rápida, disseram especialistas no sábado (26). "Estamos aplicando tecnologias de impressão 3D em aeronaves de larga escala e estamos em uma posição de liderança mundial", disse o Dr. Li Xiaodan, membro do Luo Yang Youth Commando no Instituto de Pesquisa da Shenyang Aircraft Company, à agência de notícias CGTN. Com as crescentes demandas de desenvolvimento de novos tipos de aviões de guerra em termos de redução de peso, extensão de vida útil, controle de custos e resposta rápida, as abordagens anteriores de produção atingiram um teto até 2013, e o Comando Jovem Luo Yang foi estabelecido para promover um avanço, informou a CGTN. A equipe recebeu o nome de Luo Yang, chefe de produção do avião de caça J-15 da China, que morreu de ataque cardíaco causado por um excesso de trabalho há 10 anos, em 25 de novembro de 2012, depois de observar os primeiros testes de aterrissagem de aviões porta-aviões do país que apresentavam o jato. O Luo Yang Youth Commando fez inovações sem referência e dominou completamente as tecnologias de impressão 3D, também conhecidas como fabricação de aditivos, e tem usado os mais recentes equipamentos de impressão 3D para produzir componentes usados pelos aviões de guerra de nova geração da China. "As peças impressas em 3D foram amplamente utilizadas em uma aeronave recém-desenvolvida que fez seu voo inaugural não há muito tempo", disse Li. Em comparação com os métodos convencionais de fabricação, que precisam usar rebites ou soldagem para conectar peças juntas, a impressão em 3D constrói uma peça integrada, que goza de uma maior resistência estrutural, o que também leva a uma vida útil mais longa, disse Song Zhongping, um especialista militar chinês e comentarista de TV. Ela também permite que os fabricantes não utilizem materiais extras, o que torna a peça mais leve, disse Song. Outra vantagem é que a impressão em 3D é rápida, e as peças podem ser fabricadas rapidamente, o que torna o suporte logístico mais simples e menos dispendioso, disse ele. A Shenyang Aircraft Company, uma subsidiária da estatal Aviation Industry Corporation of China , é conhecida como o berço dos caças chineses, tendo construído os principais aviões de combate do Exército de Libertação do Povo Chinês (PLA), desde o caça J-5 da primeira geração do país até o caça J-15 baseado em porta-aviões e o caça de ataque multifuncional J-16. Também desenvolveu o segundo caça furtivo da China, o FC-31, que está disponível para exportação, e se espera que seja mais desenvolvido para a próxima geração de caças porta-aviões da China, de acordo com analistas. As tecnologias de impressão 3D foram agora implementadas nas principais fábricas de fabricação de aeronaves da indústria aeronáutica chinesa, tornando a China um país a utilizar tais tecnologias em larga escala, disse o relatório da CGTN. Isto significa que além da Shenyang Aircraft Company, outros fabricantes de aeronaves chineses também estão usando tecnologias de impressão 3D, dizem os especialistas. Fonte: Taizhang
25 de novembro de 2022
A Administração Espacial Nacional da China (CNSA, sigla em inglês) revelou na quinta-feira (24) as cargas úteis internacionais que serão utilizadas no Programa de Exploração Lunar Chang'e-6, e anunciou outra convocação para propostas de cargas úteis internacionais para o Programa de Chang'e-7. A CNSA anunciou que transportará instrumentos científicos da França, Itália e da Agência Espacial Europeia/Suécia no módulo terrestre da missão Chang'e-6, e uma carga útil paquistanesa na órbita. Atualmente, estas quatro cargas úteis internacionais são tecnicamente viáveis de transportar, e todas elas estão dentro do cronograma para o trabalho de desenvolvimento. Desde que anunciou a oportunidade de cooperação em abril de 2019, oferecendo-se para transportar 10 kg de cargas úteis tanto no desembarcador como no orbital da missão Chang'e-6, recebeu mais de 20 propostas, de acordo com a CNSA. O Programa de Exploração Lunar Chang'e-6, está marcado para lançamento entre 2024 e 2025, envolverá uma investigação no local, a recuperação de amostras do outro lado da lua, e uma pesquisa sistemática e de longo prazo em laboratório sobre as amostras coletadas. Já o Chang'e-7, previsto para ser lançado por volta de 2026, visa explorar o ambiente e os recursos no pólo sul da lua e lançar as bases para a construção de uma estação internacional de pesquisa lunar, de acordo com a CNSA. O Chang'e-7, que inclui um orbital lunar, um lander, um rover, um veículo voador e múltiplos instrumentos científicos, visa pousar na Bacia do Polo Sul-Aitken, disse a CNSA. A China convidou cientistas de todo o mundo para participar da missão, oferecendo-se para transportar 10 kg de cargas úteis no módulo de aterrissagem e 15 kg de cargas úteis no módulo de órbita, disse a CNSA. O prazo para apresentação de cartas de intenção é 1º de fevereiro de 2023. A seleção preliminar deverá ser concluída no início de abril e as cargas internacionais que o Chang'e-7 transportará deverão ser confirmadas no início de julho, informou o CNSA. A CNSA divulgou as últimas atualizações da missão de exploração lunar durante o 2º Workshop de Parceria Global sobre Exploração Espacial e Inovação das Nações Unidas/China em 2022, que foi inaugurado recentemente em Haikou, a capital da província de Hainan, ilha do sul da China. Fonte: Taizhan