
13 de junho de 2024
China2Brazil
A primeira Exposição Mundial da Indústria de Inteligência será realizada em conjunto por Tianjin e Chongqing, de 20 a 23 de junho, em Tianjin. O evento combinará exposições, apresentação de relatórios de pesquisa e inovação, experiências e competições. A exposição terá 10 principais temas, incluindo inteligência artificial, veículos inteligentes conectados à rede, fabricação inteligente, robótica , abrangendo os principais campos de destaque da indústria inteligente. Instituições de renome mundial, think tanks de alta qualidade e empresas conhecidas lançarão mais de 90 relatórios de pesquisa e inovações em torno de temas como oportunidades de desenvolvimento da indústria inteligente compartilhada e ativação do crescimento global da indústria inteligente. Uma série de novas tecnologias, produtos e experiências de vanguarda de todo o mundo serão apresentados, como mais de 40 modelos de grande escala, incluindo Baidu ERNIE Bot , Alibaba Cloud Tongyi, iFlytek SparkDesk, entre outros. Robôs inteligentes, incluindo robôs humanoides UBTECH, robôs biónicos da China Mobile, robôs de quatro patas da Unitree Robotics, robôs inteligentes de Fourier Intelligence, entre outros. Na área da economia de baixa altitude, serão apresentados drones como XPeng, Ehang, I-KINGTEC, EFY TECHNOLOGY, e Yunyao Aerospace. Além disso, a exposição terá pela primeira vez um pavilhão de veículos conectados à rede, com empresas automobilísticas nacionais e estrangeiras como FAW Toyota, FAW Volkswagen, Great Wall Motors, Seres, Xiaomi, NIO, XPeng, Tesla, entre outras. A sustentabilidade e a baixa emissão de carbono são destaque este ano, com o comitê organizador promovendo a integração profunda da indústria inteligente com energia verde, garantindo que 100% da energia utilizada na exposição seja proveniente de fontes renováveis. Esse ano, a exposição se concentrará em três eventos de competição de destaque. A Copa do Mundo de Robótica da Ásia-Pacífico em Tianjin é a competição de robótica de maior nível acadêmico da região da Ásia-Pacífico. O Desafio Mundial de Condução Inteligente é um evento de competição de marcas de carros inteligentes de nível mundial, que promoverá a implementação de mais teorias inovadoras e aplicações de ponta. E por último, a Conferência Internacional de Esportes Inteligentes se concentrará em competições de bicicletas inteligentes, corridas de drones e esportes eletrônicos. A exposição terá a participação de convidados de 49 países e regiões, trazendo novas oportunidades de cooperação nos campos de tecnologia, comércio e cultura. O comitê organizador continuará realizando atividades de promoção de investimentos e intercâmbio industrial, planejando organizar mais de 300 reuniões bilaterais, com o objetivo de alcançar uma série de intenções de cooperação. Fonte: stdaily.com Imagem principal: Jin Haoyuan/ Xinhua

13 de junho de 2024
China2Brazil
Um robô humanoide entrou andando e caminhou pelos corredores do Centro de Exposições Mundial, na 10ª Feira Internacional de Tecnologia da China, em Xangai, em 12 de junho. O robô foi desenvolvido por mais de cinco anos e fez sua primeira aparição nesta edição da Feira, e será oficialmente lançado no mercado para cenários específicos em breve. No evento deste ano, 28 empresas e instituições apresentaram novos produtos e tecnologias, sendo 11 deles expostos pela primeira vez global ou nacionalmente. Desde robôs humanoides até drones subaquáticos, além de tecnologias inovadoras relacionadas à saúde humana, cada vez mais tecnologias chinesas estão aproveitando a feira considerada um indicador do comércio de tecnologia para alcançar avanços na pesquisa e desenvolvimento e na aplicação prática. A empresa chinesa Feiyun Shanghai já recebeu dezenas de pedidos, segundo o Zhang Yongwen, CEO da companhia. O robô humanoide da empresa fez sua primeira aparição no evento deste ano e foi desenvolvido para principalmente para companhia doméstica, cuidados para idosos, educação, orientação de exposições, entre outros cenários. Ele será oficialmente lançado em agosto deste ano. Zhang Yongwen acredita que a tecnologia da China no campo da inteligência artificial está no primeiro escalão global, ao lado dos Estados Unidos, e que o desafio tecnológico está nas atualizações e iterações contínuas durante o treinamento de aplicação. Com base na aprendizagem contínua de grandes modelos de inteligência artificial , esses robôs serão rapidamente iterados em diferentes cenários de aplicação. Como os novos robôs lançados são mais leves, têm maior capacidade de bateria e custos de fabricação mais baixos do que antes, isso tornará os robôs humanoides mais seguros e mais fáceis de popularizar no mercado, impulsionando a velocidade de aprendizado interativo. Além dos robôs humanoides, a “economia de baixa altitude”, que foi mencionada pela primeira vez no relatório de trabalho do governo chinês deste ano, também tem apresentado crescimento significativo país. Várias aeronaves de baixa altitude de diferentes empresas foram distribuídas nas principais áreas da exposição. Com o rápido desenvolvimento dos drones civis na China nos últimos anos, mais empresas entraram na corrida de baixa altitude, e o ecossistema industrial e o ambiente de mercado se tornaram mais maduros. A DG Intelligence, que fabrica drones, lançou carros não tripulados, robôs subaquáticos, formando um layout de produtos integrado por mar, terra e ar, e estendendo-se de hardware para sistemas de rede inteligentes, fornecendo mais serviços tecnológicos para a indústria. A intenção de muitos fabricantes de robôs humanoides e drones chineses é conseguir alcançar o mercado, no entanto, devido a disputas comerciais em alguns setores algumas tecnologias de fabricação chinesas não são facilmente exportadas, suas exportações de produtos limitadas. Neste contexto, o Centro Internacional de Negociação da Bolsa de Tecnologia de Xangai fez sua primeira exposição independente na Feira este ano e planeja ajudar a impulsionar a tecnologia chinesa a ir para o exterior. Fonte: yicai.com Imagem principal: Ren Chao/ Xinhua

13 de junho de 2024
China2Brazil
Uma equipe de pesquisa da China empregou a tecnologia de edição genética para melhorar a resistência do trigo à ferrugem estriada, uma doença fúngica transmitida pelo ar e descrita como "câncer" para essa cultura. Liderada pelo Professor Wang Xiaojie, da Universidade de Agricultura e Florestas do Noroeste, a equipe, em um estudo de 18 anos, identificou um gene suscetível no trigo, denominado TaPsIPK1, que confere suscetibilidade ao patógeno da ferrugem estriada. Os resultados foram publicados online na revista Cell, em 2022. Um experimento de campo recente conduzido pela equipe mostrou que a resistência à ferrugem estriada do cultivar com o gene TaPsIPK1 editado aumentou de alta suscetibilidade para média ou alta resistência, sem diferença significativa na produtividade . Notavelmente, o cultivar manteve as características agronômicas da variedade original, demonstrando grande potencial de aplicação. A equipe de pesquisa trabalhará na resistência simultânea do trigo à ferrugem estriada, oídio e doença de giberela através da edição genética. Esse é um passo importante nos esforços para alcançar um desenvolvimento agrícola verde e de alta qualidade e garantir a segurança alimentar, destacou Wang. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Xinhua Imagem principal: Wang Chun/Xinhua

12 de junho de 2024
China2Brazil
A Lilium, desenvolvedora do primeiro veículo aéreo de decolagem e pouso vertica l totalmente elétrico (eVTOL) do mundo, juntamente com o pioneiro global em mobilidade aérea regional (RAM), assinou um acordo de cooperação com o distrito de Bao’na, de Shenzhen. A Lilium estabelecerá sua sede na região da Ásia-Pacífico em Bao’an. Ni Yong, membro do Comitê Permanente e vice-prefeito executivo do distrito de Bao’an, e Klaus Roewe, CEO da Lilium, estiveram presentes na cerimônia de assinatura. De acordo com o conteúdo do acordo, Lilium estabeleceu sua sede na região da Ásia-Pacífico em Bao’an por meio de sua subsidiária chinesa, a Lilium GmbH, fundada em abril deste ano. Essa cooperação estabelecerá a Lilium como líder na participação ativa e contribuição para o desenvolvimento da economia de baixa altitude em Bao’an, ajudando a empresa a estabelecer relacionamentos sólidos com fornecedores de infraestrutura, clientes e órgãos reguladores em Bao’an. Para apoiar a chegada da Lilium, o distrito de Bao’an ofereceu um grande suporte para facilitar a construção da infraestrutura necessária. Klaus Roewe, CEO da Lilium, afirmou que a China representa uma grande oportunidade para a indústria de eVTOL , e a colaboração com Bao’an expandirá ainda mais as operações da empresa na China. “Agradecemos muito o apoio e ajuda do governo de Bao’an e acreditamos que o Lilium Jet poderá atender bem às necessidades dos clientes na China e em toda a região da Ásia-Pacífico”, disse. O Lilium Jet é uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical, produzida na sede da Lilium, perto de Munique, na Alemanha. Cada aeronave pode acomodar um piloto e quatro passageiros, atingindo uma velocidade máxima de 300 km/h, com um tempo de autonomia de voo máximo de 60 minutos. O primeiro teste de voo está previsto para o final de 2024. O escritório regional da Lilium na região da Ásia-Pacífico está localizado no Centro de Serviços Públicos da Indústria de Economia de Baixa Altitude de Bao’an, sendo a primeira fabricante europeia de eVTOL a estabelecer um escritório regional em Bao’an. O objetivo é, com base nessa sede, gradualmente representar a Lilium na venda de produtos e serviços na China e na região da Ásia-Pacífico, além de fornecer suporte aos clientes da Lilium e outras partes interessadas. “A contratação para o nosso escritório regional na região da Ásia-Pacífico começará no segundo semestre deste ano, criando novos empregos em Bao’an e até mesmo em Shenzhen para talentos excelentes interessados neste setor”, afirmou Klaus Roewe. A preferência da Lilium por Bao’an se deve ao fato de que Bao’an é a porta de entrada aérea de Shenzhen, um polo da indústria aeroespacial, com vantagens múltiplas em termos de localização central na Grande Baía, forte suporte industrial e amplas aplicações práticas na economia de baixa altitude. Bao’an é um modelo de desenvolvimento inovador da economia de baixa altitude na Grande Baía. Essas vantagens geográficas e industriais se alinham perfeitamente com a missão da Lilium de estabelecer operações de alta qualidade de eVTOL na Grande Baía. Caso a Lilium obtenha a certificação de aeronavegabilidade na China, o mercado chinês poderá representar cerca de 25% do mercado global de eVTOL. Além disso, a empresa está ativamente envolvida em projetos da indústria de economia de baixa altitude em várias regiões da China, colaborando com fornecedores de infraestrutura ou instituições relevantes para garantir a compatibilidade do Lilium Jet com a infraestrutura local e trazer novas oportunidades para a operação da cadeia de suprimentos local. A economia de baixa altitude, como representante da nova produtividade qualitativa, tornou-se uma direção importante para cultivar e desenvolver novos motores de crescimento. Nos últimos anos, Bao’an tem promovido vigorosamente o desenvolvimento da economia de baixa altitude, sendo pioneiro na realização de uma conferência de investimento na economia de baixa altitude na cidade, na implementação de 10 políticas de apoio ao desenvolvimento da indústria de economia de baixa altitude e na construção do primeiro centro de demonstração de operações de transporte aéreo urbano padronizado do país. A indústria de economia de baixa altitude já começou a formar uma escala econômica e uma cadeia industrial. A assinatura do acordo de cooperação com a Lilium, fortalecendo a parceria, marca um passo sólido no desenvolvimento da economia de baixa altitude em Bao’an. Fonte: chinaerospace.com Imagem principal: Xinhua

12 de junho de 2024
China2Brazil
Para se adaptar à mudança de paradigma na pesquisa científica e acelerar o desenvolvimento da inovação em tecnologias disruptivas, a Comissão de Ciência e Tecnologia da cidade de Xangai estabeleceu o Projeto Especial de Inovação em Tecnologias Disruptivas da Cidade de Xangai e elaborou o “Regulamento Provisório de Gestão de Projetos de Inovação em Tecnologias Disruptivas da Cidade de Xangai” para fornecer garantias para a gestão e implementação do projeto especial. O projeto especial visa servir à estratégia nacional e ao desenvolvimento de Xangai, descobrindo, selecionando e implementando projetos de inovação em tecnologias disruptivas em Xangai e na região do Delta do Rio Yangtze. O objetivo é cultivar e reservar projetos com potencial de tecnologia disruptiva e promover a transformação e implementação dos resultados do projeto. O documento foi desenvolvido com base nas leis de gestão de projetos de pesquisa científica de Xangai, na gestão de fundos especiais para projetos e nas leis do desenvolvimento de tecnologias inovadoras. O regulamento foi aprimorado com base em experiências de gestão de projetos relevantes e opiniões de avaliação de terceiros, por meio de consultas por e-mail, publicação online, entre outros métodos. A Comissão de Ciência e Tecnologia da cidade é o órgão responsável pelo projeto especial. O Centro de Inovação em Tecnologias Disruptivas de Xangai, como plataforma central de inovação em tecnologias disruptivas do país, é a entidade organizadora e de gestão do projeto especial, responsável pela gestão de todo o processo do projeto, entre outras questões. O projeto especial está focado principalmente na quebra de tecnologias-chave, no cultivo de tecnologias de ponta e na exploração de tecnologias futuras . O Centro de Inovação irá designar um responsável pelo projeto para acompanhar todo o processo, pela seleção e gestão completa do projeto. O responsável, chamado de comissário, realiza inspeções e avaliações por etapas de acordo com os marcos do projeto, faz o acompanhamento de ajustes, alterações e encerramentos de projetos, e toma medidas corretivas oportunas. A Comissão de Ciência e Tecnologia da cidade supervisiona a implementação do projeto especial, enquanto o Centro supervisiona a organização e implementação dos projetos. São estabelecidos métodos de tratamento de violações e um mecanismo de isenção baseado na promoção da inovação, tolerância ao erro e máxima gestão de riscos. Além disso, é reforçada a gestão da confidencialidade. Fonte: shanghai.gov.cn Imagem principal: Summit Art Creations/ Adobe Stock

12 de junho de 2024
China2Brazil
A inflação ao consumidor na China aumentou pelo quarto mês consecutivo em maio, enquanto a queda nos preços ao produtor foi a menor em mais de um ano, marcando o vigésimo mês consecutivo de declínio. O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) subiu 0,3% em relação ao ano anterior, conforme dados divulgados hoje pelo Escritório Nacional de Estatísticas da China (NBS). Em abril, o IPC também registrou alta de 0,3%, após aumentos de 0,1% em março e 0,7% em fevereiro. O núcleo do IPC, que exclui alimentos e energia, subiu 0,6%, informou Dong Lijuan, estatístico-chefe do NBS. Os preços dos alimentos recuaram 2% em comparação ao ano anterior e 0,7 ponto percentual em relação ao mês anterior, reduzindo o IPC em 0,4 ponto. Em contrapartida, os preços dos produtos não alimentares subiram 0,8%, 0,1 ponto abaixo de abril, contribuindo com 0,7 ponto para o IPC. A influência dos preços dos alimentos no IPC diminuiu no mês passado, com a queda dos custos dos vegetais devido ao aumento da oferta, compensando os preços mais altos da carne suína, de acordo com a China International Capital Corporation. Preços de serviços, transporte e energia aumentaram durante o feriado do Dia do Trabalho, conforme destacou o relatório. PPI O Índice de Preços ao Produtor (IPP) caiu 1,4% em maio em comparação ao ano anterior, a menor taxa de declínio desde fevereiro de 2023, após quedas de 2,5% em abril e 2,8% em março, segundo o NBS. A desaceleração na queda do IPP é atribuída ao aumento nos custos de algumas commodities internacionais e à melhoria na relação entre oferta e demanda no mercado chinês de bens industriais, segundo Dong. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Yicai Global Fonte da imagem: Ting Shen/Xinhua

11 de junho de 2024
China2Brazil
Nos últimos dias, um “peixe-raia” tem chamado a atenção na internet chinesa. Na verdade, não é um verdadeiro “peixe-raia”, mas sim um submarino flexível imitação do Peixe-Raia , desenvolvido pela equipe da Escola de Navegação da Universidade de Tecnologia do Noroeste da China. O submarino flexível pesa 720 quilos, possui duas partes dianteiras semelhantes a olhos que são suas câmeras ópticas, uma parte central que é um sonar, um sistema de posicionamento de linha de base ultracurta no topo, sonares de varredura lateral nos lados do abdômen e um sistema de navegação Beidou na posição da barbatana dorsal. Desde 2006, a equipe de pesquisa e desenvolvimento tem trabalhado nos detalhes do design externo, movimentos das barbatanas peitorais, postura de natação, entre outros, otimizando continuamente as funções do submarino. O objetivo é fazer com que o submarino se movimente com mais rapidez que um peixe real. Dr. Lu Yang, da Escola de Navegação da Universidade de Tecnologia do Noroeste da China, afirma: “Primeiramente, observamos a postura de natação dos organismos, e então observamos as amostras anatômicas dos organismos. Através dos equipamentos experimentais que temos aqui, coletamos coeficientes de sensibilidade à força, potência de corrente e informações de deslocamento e campo de fluxo para analisar como eles nadam rapidamente e de forma mais eficiente”. Submarino imitação do peixe-raia ajuda na proteção dos recifes de coral Recentemente, o submarino realizou pela primeira vez a monitorização do crescimento dos recifes de coral no Mar do Sul da China. Diante do surto de coroa-de-espinhos nas águas do Mar do Sul da China, ele pode fazer operações em tempo real, transmitir imagens e fornecer alertas e medidas de resposta oportunas. A equipe de pesquisa desenvolveu seis tipos de submarinos flexíveis imitação do peixe-raia, variando de 10 kg a 720 kg, alcançando uma diversificação no desenvolvimento. Cada um deles tem funções específicas: os modelos de 10 kg e 20 kg são principalmente utilizados em educação marinha, fazendas marinhas e monitorização da ecologia dos recifes de coral; os modelos de centenas de quilos têm longa autonomia e profundidade de mergulho, permitindo uma coleta de dados oceânicos em uma ampla gama de áreas. No ano passado, um protótipo de 460 kg passou por testes de profundidade de 1025 metros no Mar do Sul da China e realizou um deslizamento por 60 dias dentro do mar. Os submarinos flexíveis imitação do peixe-raia de vários tipos já completaram mais de 200 operações, representando um avanço na aplicação prática da tecnologia de equipamentos subaquáticos na China. Atualmente, a equipe está pesquisando a transição dos submarinos de operação individual para operação em grupo. Dr. Hao Yiwei, da Escola de Navegação da Universidade de Tecnologia do Noroeste da China, explica: “Individualmente, a autonomia, capacidade de carga e alcance do submarino são limitados, então, ao formar grupos, podemos navegar a longas distâncias. Quando chegamos à área designada, eles podem transportar diferentes cargas e realizar suas tarefas específicas”. O submarino imitação do peixe-raia está sujeito a ser comido por tubarões? Muitos internautas estão curiosos se os submarinos desse formato podem ser confundidos e estão sujeitos a ser comidos por tubarões no oceano. O Professor Cao Yong, da Universidade de Tecnologia do Noroeste da China, explica: “Normalmente, os pequenos modelos operam em ambientes controlados pelo homem. Nossos grandes modelos têm uma envergadura de asa de mais de 4 metros e, geralmente, os tubarões não os tocam. Os filhotes de orcas são mais travessos e podem danificar equipamentos com suas caudas. Temos medidas correspondentes, como usar sons para alertar ou afastar eles. Na verdade, o que mais tememos é a adesão de micróbios, pois isso pode afetar a navegação e performance do submarino.” Fonte: people.com.cn Imagem principal: Image'in/ Adobe Stock

11 de junho de 2024
China2Brazil
O Apple Vision Pro começará a receber pré-encomendas em 13 de junho na China continental, onde o fone de ouvido de realidade mista da Apple está com preços de 16% a 18% mais altos do que nos Estados Unidos. As versões de 256 gigabytes, 512 GB e 1 terabyte são precificadas a partir de 29.999 de yuans (US$ 4.135), 31.499 de yuans (US$ 4.345) e 32.999 de yuans (US$ 4.550) respectivamente na China, em comparação com US$ 3.499, US$ 3.699 e US$ 3.899 no mercado dos EUA, de acordo com o site da Apple. O Vision Pro estará disponível em novos mercados, incluindo a China continental, Hong Kong, Japão e Singapura, em 28 de junho, anunciou a Apple na Worldwide Developers Conference ontem. O dispositivo será lançado na Austrália, Canadá, França, Alemanha e Reino Unido em 28 de junho e estará disponível a partir de 12 de julho. A Apple também revelou seu visionOS 2. Disponível como uma atualização gratuita de software neste outono, o visionOS 2 inclui uma variedade de novos recursos, incluindo uma maneira de transformar fotos em memórias tridimensionais, gestos intuitivos para acessar facilmente a Home View e informações importantes de relance. O Vision Pro agora conta com mais de 2.000 aplicativos dedicados e 1,5 milhão de aplicativos compatíveis com iPhone e iPad, observou a Apple. As remessas do Vision Pro devem atingir entre 400.000 e 450.000 unidades este ano, disse Ming-Chi Kuo, analista da TF International Securities. A chave para o sucesso do fone de ouvido está em seu ecossistema, incluindo sua capacidade de integração com outros produtos Apple, acrescentou. A inteligência artificial generativa foi outro foco principal do evento de ontem. A Apple introduziu um sistema de inteligência pessoal para iPhone, iPad e Mac que combina o poder dos modelos de IA generativa com recursos personalizados, que estarão disponíveis em seu próximo sistema operacional móvel, o iOS 18 . A Apple também anunciou que chegou a um acordo com a OpenAI , a empresa por trás do ChatGPT, para trazer seu modelo de linguagem grande para os produtos da Apple ainda este ano. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Yicai Global Imagem principal: Apple/ Divulgação

10 de junho de 2024
China2Brazil
O consumo durante feriados é uma janela importante para observar a economia da China. O Festival do Barco-Dragão, tem duração de três dias e é celebrado oficialmente nesta segunda-feira, 10. Diversas regiões da China têm inovado na variedade de atividades culturais folclóricas que enriquecem a experiência turística, liberando nova vitalidade para o consumo. “O Ministério do Comércio está coordenando a promoção do ‘Ano de Promoção do Consumo de 2024’, orientando a realização de uma série de atividades do Festival Duanwu ricas e diversas em torno de pontos quentes de consumo como culinária tradicional, compras, entretenimento, e turismo, para impulsionar a expansão contínua do consumo”, disse o porta-voz do Ministério do Comércio, He Yadong. O porta-voz do Departamento Nacional de Estatísticas, Liu Aihua, afirmou que, desde o início do ano, desde as atividades turísticas do inverno até as atividades econômicas durante feriados, os pontos quentes de consumo como turismo e cultura, consumo digital, consumo verde, consumo saudável, continuam a adicionar novas forças à recuperação do mercado de consumo interno da China, que apresenta uma tendência de recuperação contínua. Durante o festival acontecem as corridas de barcos-dragão, que são uma forma de relembrar a tentativa de resgatar o poeta chinês Qu Yuan das águas. Segundo a lenda milenar, ao saber da morte do famoso poeta Qu, moradores locais pegaram barcos no rio para procurar seu corpo, jogando bolinhos de arroz na água para evitar que ele fosse comido por peixes. É por isso que os chineses realizam corridas de barcos do dragão e fazem tradicional Zongzi, bolinho de arroz, para comer durante o festival. Além da degustação de comidas típicas e a participação em atividades folclóricas tradicionais do Festival Duanwu, o turismo rural próximo à natureza, se tornou uma escolha para muitos turistas durante o Festival. Dados de plataformas de turismo online mostram que as reservas de viagens curtas durante o feriado do Festival Duanwu aumentaram significativamente em relação ao ano anterior, com alta demanda por viagens curtas em cidades como Nanjing, Hangzhou, Xangai, Guangzhou, Suzhou, Tianjin, Pequim, Jinan, Qinhuangdao e Qingdao. As regiões do Delta do Rio Yangtze, do Delta do Rio das Pérolas, de Pequim-Tianjin-Hebei e de Sichuan-Chongqing têm uma demanda forte por viagens curtas, e as viagens de trem de alta velocidade com menos de 3 horas são bastante procuradas. Especialistas afirmam que, este ano, o consumo de turismo e cultura está se tornando cada vez mais diversificado e turistas estão mais inclinados a escolher formas flexíveis e personalizadas de viagem e experiências turísticas variadas. As viagens curtas e próximas se encaixam no ritmo de vida acelerado dos tempos modernos, permitindo que as pessoas desfrutem da diversão de viajar em um tempo limitado. Ao mesmo tempo, com o aprimoramento contínuo de meios de transporte como trens de alta velocidade, que encurtam o tempo de viagem para cidades vizinhas, as viagens curtas se tornam mais fáceis de serem realizadas. Fonte: finance.people.com.cn Imagem principal: Li Mengxin/ Xinhua

10 de junho de 2024
China2Brazil
Nos próximos três anos, a taxa de crescimento da indústria de robôs humanoides deve se manter acima de 40%, e várias instituições acreditam que 2024 será o ano de aceleração do desenvolvimento do setor na China. Em termos de políticas, o centro tecnológico Beijing Yizhuang lançará um plano de ação de três anos para robôs humanoides, visando tornar-se um centro líder de inovação tecnológica de robôs, um local de fabricação de ponta e de demonstração do ecossistema industrial na China. Várias empresas de robôs humanoides têm avançado em termos tecnológicos. A Xiaomi , por exemplo, lançou o CyberDog 2, a segunda geração de robôs quadrúpedes biomiméticos, em 4 de junho, em Beijing. Segundo informações, a empresa continuará a impulsionar a inovação de produtos, capacitando o ecossistema industrial usando uma plataforma aberta e completa e uma cadeia de ferramentas para impulsionar o desenvolvimento conjunto de empresas na cadeia de suprimentos. Além disso, expandirá a aplicação para uma integração com indústrias como automóveis, máquinas, eletrônicos e inteligência artificial. Recentemente, a empresa de tecnologia Unitree Robotics entregou com sucesso o primeiro lote de robôs humanoides bípedes H1 na província de Hubei. De acordo com as informações, o robô humanoide H1-ReS entregue é capacitado por algoritmos de inteligência artificial , e a caminhada e o equilíbrio do robô são realizados por cálculos autônomos, permitindo que ele ajuste rapidamente sua postura e mantenha o equilíbrio do corpo mesmo quando sujeito a impactos externos fortes. Com o apoio de políticas, a indústria de robôs humanoides da China está se desenvolvendo rapidamente. De acordo com o “Estudo sobre o Desenvolvimento do Ecossistema da Indústria de Robôs Humanoides da China em 2024” publicado pela Consultoria CCID, a indústria de robôs humanoides entrará em um período de forte expansão, e é previsto que até 2026 ultrapasse os RMB 20 bilhões, com os robôs de função integral gradualmente se tornando predominantes, apresentando um enorme potencial de desenvolvimento. Um relatório de pesquisa da Wanlian Securities sugere que atualmente, os robôs humanoides fabricados localmente estão melhorando constantemente sua inteligência artificial ao se integrarem a grandes modelos de robôs, aumentando a precisão e continuidade na execução de movimentos. Com o avanço da tecnologia, inovação de produtos, controle de custos, melhoria da cadeia de suprimentos e apoio político, vários fatores estão impulsionando conjuntamente o processo de desenvolvimento da indústria de robôs humanoides fabricados localmente. O relatório de pesquisa da Everbright Securities indica que os robôs humanoides fabricados localmente na China estão progredindo rapidamente, otimizando continuamente o hardware e aumentando o nível de inteligência. Por um lado, ao se integrarem a grandes modelos de robôs, a imitação e aprendizado impulsionam o progresso da inteligência artificial de forma rápida, com a precisão e continuidade na execução de movimentos melhorando constantemente. Por outro lado, a capacidade de hardware está em constante evolução, com a opção de equipar mãos ágeis com múltiplos graus de liberdade que podem alcançar uma variedade maior de cenários de aplicação. 2024 é considerado o ano de aceleração do desenvolvimento de robôs humanoides, com atualizações tecnológicas, testes de treinamento de produtos e validação da cadeia industrial continuando a surgir. Em relação ao desempenho de mercado, desde maio, o setor de robôs humanoides como um todo teve uma queda, com as ações conceituais em média caindo 5,69%. Mais da metade das ações tiveram quedas superiores a 5%, e atualmente algumas ações estão sendo negociadas em níveis baixos dos últimos doze meses, incluindo Inovance, LY ITECH, e Tuopu Group. A Tuopu Group anunciou que, para aproveitar as oportunidades de desenvolvimento do negócio de robôs, estabeleceu a Divisão de Acionadores Elétricos em 2023. As principais vantagens da empresa no negócio de atuadores de robôs incluem: 1) Capacidade de pesquisa e desenvolvimento de vários tipos de motores, como motores de ímã permanente e motores sem estrutura; 2) Experiência na integração de motores, mecanismos de redução de velocidade e controladores; 3) Capacidade de usinagem de precisão; 4) Capacidade de colaboração entre vários recursos de pesquisa e desenvolvimento e recursos de teste. Fonte: caijing.com.cn Imagem principal: Chen Zhonghao/ Xinhua