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19 de junho de 2024
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A Agência Nacional de Energia Nuclear da China informou que o primeiro projeto de energia nuclear para uso industrial no país, o projeto “Heqi I”, foi oficialmente concluído e entrou em operação na usina nuclear de Tianwan, controlada pela China Nuclear Power Investment Holdings, uma subsidiária da China National Nuclear Corporation. Isso marca a expansão da utilização abrangente da energia nuclear na China para além da geração de eletricidade, entrando no campo do fornecimento de vapor para a indústria. O projeto “Heqi I”, um dos primeiros projetos de demonstração de tecnologia avançada “verde e de baixo carbono”, é considerado seguro, estável e eficiente. O projeto utiliza o vapor de dois circuitos gerados pela turbina a vapor dos reatores 3 e 4 da usina nuclear de Tianwan como fonte de calor, adotando um design de múltiplas barreiras físicas entre o circuito primário da usina nuclear, o circuito secundário e o circuito de vapor, para produzir vapor industrial de forma isolada. Após esse processo, o vapor é, então, transportado para a base industrial petroquímica através de uma rede de tubos, substituindo o consumo tradicional de carvão e resolvendo os problemas de fonte de calor e energia das empresas petroquímicas. Após a conclusão do projeto, 4,8 milhões de toneladas de vapor limpo e sem carbono serão transportadas anualmente da usina nuclear de Tianwan para a base petroquímica de Lianyungang, equivalente a uma redução anual de 400 mil toneladas de carvão padrão queimado. Isso resultará em uma redução equivalente de 1,07 milhão de toneladas de dióxido de carbono, 184 toneladas de dióxido de enxofre e 263 toneladas de óxidos de nitrogênio, o que equivale a uma área adicional de reflorestamento de 2.900 hectares por ano e economiza mais de 700 mil toneladas de emissões de carbono para a base petroquímica anualmente. Huang Ping, Secretário-Geral da Agência Nacional de Energia Nuclear da China, afirmou que nos últimos anos, a agência tem promovido a utilização abrangente da energia nuclear e a ampla aplicação da tecnologia nuclear em áreas como indústria, agricultura, medicina, proteção ambiental e segurança, apoiando a implementação de projetos como o fornecimento de vapor a partir da energia nuclear. Além disso, ela também pode ser utilizada na produção de isótopos, produção de hidrogênio, dessalinização da água do mar, entre outros. Fonte: chinanews.com
19 de junho de 2024
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A Chery e a Jaguar Land Rover assinaram uma carta de intenções para cooperação estratégica, para fortalecer a matriz de produtos de sua joint venture, Chery Jaguar Land Rover, rumo à era da eletrificação . Segundo informou o site de notícias automotivas da China, Auto.ce.cn, a cooperação aproveita as vantagens de ambas as partes, combinando a posição de liderança da Chery no mercado automotivo chinês, com a força de marca e design global da Jaguar Land Rover. De acordo com o site, a carta de intenções de cooperação informa que a Chery Jaguar Land Rover lançará e fabricará uma série de produtos elétricos, utilizando a plataforma de eletrificação da Chery e a marca “Freelander”, autorizada pela Jaguar Land Rover. O modelo será desenvolvido em conjunto pelas equipes de design criativo da Chery e da Jaguar Land Rover. Os veículos serão fabricados na unidade fabril da Chery Jaguar Land Rover, em Changshu. O “Freelander”, pertencente à Jaguar Land Rover, foi substituído pela versão esportiva do “Discovery” em 2016. O renascimento da marca “Freelander” será independente da linha de produtos existente da Chery e das quatro grandes famílias de marcas de luxo modernas da Jaguar Land Rover. “A colaboração inovadora entre a Chery e a Jaguar Land Rover demonstra nossa sinergia de desenvolvimento. A combinação da avançada tecnologia de veículos de nova energia da Chery com o charme único da marca ‘Freelander’ certamente trará uma experiência de produtos de nova energia ainda mais única para os consumidores na China e no mundo”, disse o presidente do Grupo Chery, Yin Tongyue. O CEO global da Jaguar Land Rover, Adrian Mardell, afirmou: “Hoje, a Jaguar Land Rover deu um passo estratégico, destacando nosso compromisso sólido com o mercado chinês e nossa plena confiança nos negócios na China. Acreditamos que, no maior e mais rápido mercado de veículos elétricos do mundo, a China, ao iniciar este novo modelo de cooperação em conjunto e combinando o charme único da marca ‘Freelander’ renascida, a Chery Jaguar Land Rover terá perspectivas de desenvolvimento ainda mais amplas.” O modelo será inicialmente vendido no mercado chinês, com planos futuros de exportação para o exterior. Fonte: auto.ce.cn
18 de junho de 2024
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A Administração Estatal de Câmbio da China divulgou em 17 de junho os dados de compra e venda de moeda estrangeira pelos bancos e de pagamentos e recebimentos transfronteiriços em nome de clientes em maio de 2024. Os dados mostram que, em termos de dólares americanos, em maio, os bancos compraram US$ 176 bilhões e venderam US$ 191,9 bilhões. De janeiro a maio deste ano, os bancos acumularam compras no valor de US$ 891,9 bilhões e vendas no valor de US$ 970,7 bilhões. Em maio, os bancos registraram uma receita de US$ 584,8 bilhões e fizeram pagamentos de US$ 585,1 bilhões em nome de clientes em transações transfronteiriças. De janeiro a maio de 2024, a receita acumulada foi de US$ 2,8 bilhões e os pagamentos acumulados foram de US$ 2,8 bilhões. Em relação à situação do balanço de pagamentos da China em maio, a vice-diretora da Administração Estatal de Câmbio, Wang Chunying, afirmou que o fluxo de capital transfronteiriço do país está tendendo para o equilíbrio, e o mercado de câmbio está operando de forma geralmente estável. Segundo Wang Chunying, em maio, as receitas e despesas transfronteiriças de entidades não bancárias, como empresas e indivíduos, foram relativamente equilibradas, mostrando uma tendência significativamente positiva no fluxo de capital transfronteiriço. As expectativas de mercado permanecem estáveis, as transações cambiais são racionais e ordenadas, o déficit de compra e venda de moeda estrangeira diminuiu significativamente, e a oferta e demanda no mercado de câmbio melhoraram ainda mais. Ao mesmo tempo, o influxo de capital transfronteiriço no comércio de mercadorias aumentou rapidamente, e o investimento estrangeiro em títulos domésticos manteve-se em níveis relativamente altos. Wang Chunying destacou que o mercado de câmbio da China tem uma base sólida para manter uma operação estável no futuro. Com a implementação eficaz das políticas macroeconômicas, a recuperação econômica do país continuará a se fortalecer, proporcionando um suporte sólido para o mercado de câmbio e a taxa de câmbio da moeda chinesa RMB. “Recentemente, várias instituições internacionais, como o Banco Mundial e o Fundo Monetário Internacional, aumentaram suas previsões de crescimento econômico anual da China, demonstrando a confiança da comunidade internacional no desenvolvimento econômico do país. Ao mesmo tempo, as empresas chinesas têm continuado a inovar e aprimorar sua competitividade internacional e capacidade de adaptação às mudanças no ambiente externo; os participantes do mercado de câmbio estão mais maduros, o uso de instrumentos de hedge cambial está mais difundido, a participação transfronteiriça do renminbi está aumentando gradualmente, a capacidade de gerenciamento de riscos cambiais está em constante aprimoramento, e a resiliência intrínseca do mercado de câmbio está contribuindo para sua operação estável”, disse Wang Chunying. Fonte: stcn.com
18 de junho de 2024
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As joint ventures entre montadoras chinesas e estrangeiras reduziram os preços de alguns modelos premium em até 100.000 yuans (US$13.800) ou mais, em resposta à concorrência acirrada trazida pelo lançamento de veículos de nova energia na China. Modelos de alto padrão, como o BMW Série 3 , Audi A4L e Mercedes-Benz Classe C, custam cerca de 200.000 yuans agora, um terço a menos do que o preço original, conforme constatado pela Yicai em lojas 4S em Guangzhou. Sedans de médio porte caíram para entre 150.000 yuans e 130.000 yuans, de cerca de 200.000 yuans, enquanto sedãs compactos estão à venda por 60.000 yuans a 70.000 yuans (US$ 8.270 a US$ 9.650), reduzidos de 120.000 yuans a 130.000 yuans. "Muitas joint ventures automotivas estão reduzindo seus preços," disse um consultor de vendas em uma loja da Volvo na cidade do sul. "Desde o final de maio, lançamos grandes cortes de preços em vários modelos, com o Volvo XC60 e o S60 agora precificados a partir de 260.000 yuans e 200.000 yuans, devido aos altos estoques. Os clientes podem negociar para comprar modelos em estoque a preços ainda mais baixos." As participações de mercado das joint ventures automotivas estrangeiras na China estão encolhendo rapidamente. No mês passado, suas vendas no varejo combinadas despencaram 21% em relação ao ano anterior, para 490.000 unidades, de acordo com dados da Associação Chinesa de Carros de Passageiros (CPCA). As vendas das montadoras chinesas independentes, principalmente startups de veículos de nova energia, aumentaram 12%, para 980.000, com uma participação de mercado de 57,6%, um aumento de 7,3 pontos percentuais. As vendas no varejo das 10 maiores joint ventures automotivas da China caíram todas em maio. A FAW-Volkswagen registrou a maior queda, de 17,5%, com as quedas para a SAIC Volkswagen e a GAC Toyota em torno de 10% cada, conforme mostraram também os dados da CPCA. A FAW Toyota caiu do top 10. Os preços mais baixos mostraram resultados no mês passado, à medida que as vendas de alguns modelos aumentaram. No entanto, muitos jovens clientes nas concessionárias visitadas pela Yicai disseram que prestarão mais atenção aos veículos de nova energia (NEVs) , especialmente pelas suas características inteligentes, além de haver mais carros movidos a combustível com preços em torno de 200.000 yuans para escolher após as reduções de preços. Modelos chineses de NEV, com preços em torno de 300.000 yuans, são equipados com câmeras de 360 graus, sistemas de bordo com grandes telas, assistência à direção de Nível 2 e outras funções inteligentes. Em comparação, o Volvo XC60 está desatualizado e carece de muitos desses recursos avançados, disse um cliente, acrescentando que os NEVs das montadoras chinesas independentes são mais atraentes por serem muito inteligentes. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Yicai Global
17 de junho de 2024
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O Centro de Pesquisa em Engenharia de Informação Quântica da Província de Anhui informou que a empresa de tecnologia quântica QuantumCTek desenvolveu de forma independente um termômetro de óxido de rutênio altamente resistente a interferências. O termômetro é um dos dispositivos centrais dos computadores quânticos. Com uma temperatura de partida de medição próxima a 6 milikelvin (mK), o termômetro estabelece um novo recorde para a China, e posiciona o país em um nível avançado mundialmente. O especialista em tecnologia quântica da QuantumCTek, Li Xu, explicou que a “temperatura mais baixa do universo” geralmente se refere a 0 kelvin, também conhecida como “zero absoluto” (aproximadamente -273,15 graus Celsius), que é o limite termodinâmico mais baixo teoricamente alcançável. Devido à extrema fragilidade dos estados quânticos, os chips quânticos precisam operar em condições de “zero absoluto”, onde qualquer pequena flutuação de temperatura pode resultar na perda de informações quânticas. O uso do termômetro de óxido de rutênio para monitorar com precisão a temperatura de trabalho dos chips quânticos é crucial para garantir a operação estável do computador quântico, melhorando a precisão e confiabilidade dos cálculos. Li Xu afirmou que atualmente os termômetros de óxido de rutênio domésticos dependem principalmente de importações e ainda não existem produtos nacionais capazes de medir temperaturas abaixo de 10mK. O novo termômetro de óxido de rutênio da QuantumCTek, lançado recentemente, é principalmente utilizado para medições na faixa de temperatura de 6mK a 200mK, com uma temperatura de partida de medição de 6mK (aproximadamente -273,144 graus Celsius), estabelecendo um novo recorde doméstico de temperatura de partida mais baixa e apresentando alta precisão e sensibilidade de medição, permitindo medições contínuas e resposta rápida. Comparado com os termômetros de óxido de rutênio comuns, o termômetro de óxido de rutênio da QuantumCTek utiliza um termômetro de sal paramagnético na faixa de temperatura abaixo de 20mK como padrão de calibração, reduzindo significativamente as interferências ambientais e erros de medição durante o processo de calibração, aumentando consideravelmente a precisão e confiabilidade da calibração de temperatura. Além disso, o produto possui uma forte capacidade de resistência a interferências, atendendo aos rigorosos requisitos de aplicação em pesquisa científica e industrial, fornecendo um suporte crucial para o desenvolvimento da tecnologia de computação quântica supercondutora e de baixa temperatura na China . O vice-diretor do Centro de Pesquisa em Engenharia de Informação Quântica da Província de Anhui, Wang Zhehui, afirmou que o sucesso no desenvolvimento do termômetro de óxido de rutênio da QuantumCTek irá fortalecer ainda mais a capacidade de controle autônomo da cadeia industrial de computação quântica supercondutora na China. Fonte: finance.people.com.cn
17 de junho de 2024
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O Escritório Nacional de Estatísticas da China divulgou nesta segunda-feira, 17, dados sobre o consumo no país. Em maio, o total de vendas no varejo de bens de consumo social foi de RMB 3,9211 trilhões, um aumento de 3,7% em relação ao ano anterior. Nos primeiros cinco meses do ano, o total de vendas no varejo de bens de consumo social foi de RMB 19,5237 trilhões, um aumento de 4,1%. Deste total, as vendas no varejo de bens de consumo, excluindo automóveis, foram de RMB 3,5336 trilhões, um aumento de 4,7%, em maio, e de RMB 17,6707 trilhões, de janeiro a maio, subindo 4,4%. Em maio, as vendas no varejo de bens de consumo urbano foram de RMB 3,4111 trilhões, um crescimento de 3,7% em relação ao mesmo período do ano anterior. Já o consumo rural chegou a RMB 510 bilhões, 4,1% a mais. De janeiro a maio, as vendas no varejo de bens de consumo urbano foram de RMB 16,9418 trilhões, subindo 4%; as vendas no varejo de bens de consumo rural foram de RMB 2,5819 trilhões, um aumento de 4,7%. As vendas de mercadorias totalizaram RMB 3,4937 trilhões, um aumento de 3,6% em maio. A receita de restaurantes e venda de comida e bebida foi de RMB 427,4 bilhões no mîes, um crescimento de 5%. De janeiro a maio, as vendas de mercadorias totalizaram RMB 17,3603 trilhões, um aumento de 3,5%; a receita de restaurantes e venda de comida e bebida foi de RMB 2,1634 trilhões, um aumento de 8,4%. De janeiro a maio, as vendas de lojas especializadas, lojas de conveniência e supermercados subiram 5,1%, 4,9% e 1,8%, respectivamente. Por outro lado, as vendas de lojas de departamento e lojas de marca diminuíram, respectivamente, 3,2% e 1%. E-commerce De janeiro a maio, o total de vendas no varejo online em todo o país foi de RMB 5,7669 trilhões, um aumento de 12,4% em relação ao mesmo período do ano anterior. Destes, as vendas de bens físicos online foram de RMB 4,828 trilhões, um aumento de 11,5%, representando 24,7% do total de vendas no varejo de bens de consumo social; dentro das vendas de bens físicos online, as vendas de produtos alimentícios, roupas e produtos de uso aumentaram 19,6%, 9,0% e 10,8%, respectivamente. Fonte: stats.gov.cn
17 de junho de 2024
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Enquanto as empresas de turismo chinesas observam um grande aumento nas reservas com a proximidade dos Jogos Olímpicos de Paris, que acontecem de 26 de julho a 11 de agosto, companhias de outros setores adotam uma abordagem pragmática em suas estratégias de marketing para o evento deste ano, com ênfase no aumento das vendas . "Os Jogos Olímpicos não só coincidem com a alta temporada de viagens de verão, mas também acontecem logo após o Campeonato Europeu de Futebol em junho", afirmou Yang Ming, veterano guia turístico que viaja o ano todo entre China e Europa, ao portal chinês Yicai. "A proximidade geográfica conecta vários países europeus, o que representa uma boa oportunidade de negócios." Os passeios em grupo para a França mais que triplicaram em julho e agosto deste ano em relação ao mesmo período do ano anterior, segundo a plataforma de viagens online Tongcheng. As reservas de voos para Paris, partindo das principais cidades chinesas, aumentaram 70% nas duas primeiras semanas de junho, em comparação com o ano passado, e as reservas de hotéis cresceram duas vezes e meia. As viagens para a França representam um quarto de todas as viagens para a Europa, de acordo com a agência de viagens online Tuniu. Empresas de bens de consumo também estão aproveitando a oportunidade, intensificando o marketing esportivo e promoções. A Panpan Foods está patrocinando uma delegação esportiva chinesa para Paris, segundo uma fonte da empresa informou ao Yicai. A produtora de alimentos fornecerá lanches durante os intervalos. Três de seus representantes esportivos, incluindo a nadadora Zhang Yufei, participarão dos Jogos de Paris. "O marketing esportivo ajuda a expandir a conscientização da marca e aumentar as vendas", disse Zhu Danpeng, vice-presidente da Associação de Segurança Alimentar de Guangdong. "Mas as empresas precisam investir mais em seus futuros planos de marketing para ver um aumento significativo nas vendas. A proporção de investimento deve ser de um para três ou até mais." As empresas chinesas de laticínios, que mantiveram um perfil alto durante os Jogos Olímpicos de Londres, Rio e Japão, estão mais discretas este ano devido ao enfraquecimento do setor de laticínios. Apenas os gigantes da indústria, Yili e Mengniu Dairy, farão uma aparição, mas seu marketing este ano é principalmente voltado para aumentar as vendas, informou o Yicai. A Mengniu está patrocinando a equipe chinesa de atletismo e participou de várias atividades, incluindo o Torneio de Qualificação Olímpica e o Revezamento da Tocha Olímpica . Já a Yili assinou contratos com mais de 20 atletas, incluindo o velocista Su Bingtian e a mergulhadora Quan Hongchan. A empresa, com sede em Hohhot, também é a patrocinadora oficial de laticínios da delegação olímpica chinesa. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Yicai Global
14 de junho de 2024
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O pequeno município de Zixi, em Fuzhou, na província de Jiangxi, habitado por 100 mil pessoas no leste da China, é considerado o condado do pão no país. Com uma indústria panificadora cuja produção anual chega perto de RMB 30 bilhões (cerca de US$ 4,14 bilhões), já incubou uma série de marcas de padarias conhecidas, como Bao’s Pastry e Zankee. O desenvolvimento inicial da indústria panificadora em Zixi dependeu fortemente da expertise e influência de empreendedores locais, como Zhang Xiewang, que usou o treinamento como padeiro que recebeu durante o período militar para aplicar em seu negócio junto do amigo Hong Tao. Os dois levantaram cerca de RMB 10.000 (aproximadamente R$ 7,4 mil) e abriram a primeira padaria em Yingtan, província de Jiangxi. Depois de enfrentar os desafios de iniciar um novo negócio , seu empreendimento começou a prosperar. Então, eles voltaram para sua cidade natal, para abrir mais padarias. Com seu sucesso, amigos e parentes começaram a se interessar pelo negócio e a buscar experiências de administrar um negócio de padaria bem-sucedido. A dupla, então, transmitiu seus conhecimentos e habilidades, fazendo com que a indústria de pão se multiplicasse. Em questão de poucos anos, eles haviam orientado e treinado mais de 100 aprendizes, sendo os pais de Bao Caisheng, fundador da agora famosa Bao’s Pastry. Desde então, a marca passou a se espalhar por todas as partes da China. A rede já treinou cerca de 40 mil padeiros nos últimos 30 anos e abriu 16 mil padarias em todo o país. Inicialmente, os padeiros de Zixi operavam padarias familiares, que eram relativamente fáceis de estabelecer. No entanto, posteriormente enfrentaram uma série de desafios, incluindo dificuldades para obter financiamento, adquirir habilidades de panificação e gerar lucros. “Para a indústria prosperar, ir sozinho não é viável”, disse Xu Quanlong, que expandiu seu negócio de padaria para Hangzhou, na província de Zhejiang, e Kaifeng, na província de Henan. A convite dos departamentos relevantes do condado de Zixi, ele fundou um centro de treinamento de padeiros, onde treinou mais de 10 mil pessoas até o momento. Zixi adotou medidas estratégicas para impulsionar o crescimento de sua indústria panificadora, incluindo convidar empreendedores bem-sucedidos que haviam se aventurado a estabelecer centros de treinamento no condado, formular padrões da indústria e incentivar instituições financeiras a fornecer “empréstimos de padaria” e outros produtos e serviços financeiros para pequenas e microempresas. A indústria panificadora se tornou um motor-chave para o desenvolvimento da economia local e foi estabelecido um escritório dedicado ao desenvolvimento da indústria panificadora para implementar sistematicamente uma série de medidas de apoio. “Nos últimos anos, os produtos de padaria de marca se tornaram predominantes no mercado. Para abraçar melhor essa tendência, precisamos concentrar nossos esforços”, disse Zeng Changhua, chefe do escritório de desenvolvimento da indústria panificadora local. Nos últimos anos, Zixi tem explorado uma abordagem de desenvolvimento baseada em clusters para sua indústria panificadora. Após o “Pão de Zixi” ter sido aprovado como uma marca coletiva em 2018, uma empresa de desenvolvimento de tecnologia de padarias foi estabelecida no condado para avançar no desenvolvimento e operações da marca. “A abordagem de desenvolvimento baseada em clusters e aglomerações permite não apenas um fornecimento eficiente, mas também um melhor controle de custos e qualidade”, disse Zeng. “Com a capacidade de melhorar a qualidade do produto, estamos confiantes no desenvolvimento de nossa marca.” Aproveitando o suporte de dados, a indústria panificadora de Zixi está inovando em um sistema integrado que combina plataformas online, lojas de varejo, serviços ao cliente e logística moderna para melhorar a cadeia de suprimentos e as capacidades de serviço por meio de atualizações inteligentes. “O negócio de padarias em Zixi cresceu de algo insignificante para uma grande indústria. Inicialmente impulsionado por nossos conterrâneos, e posteriormente expandido por meio de serviços públicos e um ambiente institucional favorável”, disse Zeng ao People’s Daily. “Agora, com a indústria panificadora como espinha dorsal, nosso objetivo é explorar sinergias com a produção agrícola orgânica, turismo cultural e outras indústrias relacionadas”, observou Zeng. Fonte: people.cn Imagem principal: Drobot Dean/ Adobe Stock
14 de junho de 2024
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A fabricante chinesa de carros elétricos, NIO, inaugurou sua primeira estação de troca de bateria de quarta geração da NIO no mundo e apresentou um carregador ultrarrápido de 640 kW, em Liwan, na província de Guangzhou, no sul da China. A nova geração de estações de troca de bateria da NIO oferece aos usuários um serviço de troca de bateria eficiente e inteligente, com a velocidade de troca de bateria sendo de cerca de 3 minutos. O tempo de troca de bateria do modelo NIO ET7 testado no local foi de 2 minutos e 38 segundos, e o tempo de troca de bateria do ONVO L60 testado no local foi de 2 minutos e 48 segundos. O tempo de troca de bateria da estação de carregamento de terceira geração era de 4 minutos e 40 segundos. A velocidade de troca de bateria mais rápida permite que a nova geração de estações de carregamento tenha uma capacidade de serviço máxima de 480 vezes por dia. A função de troca de bateria inteligente da estação será ainda mais otimizada, com o hardware que suporta essa função sendo atualizado para 4 chips NVIDIA Orin X e 6 radares a laser de ângulo ultra-amplo. Isso não apenas aumenta o nível de inteligência da estação de troca de bateria, mas também melhora o desempenho de segurança. As estações de troca de bateria de terceira geração existentes possuem apenas 2 chips NVIDIA Orin X e 2 radares a laser. Além disso, a estação de troca de bateria de quarta geração também suporta baterias de várias especificações e capacidades diferentes, permitindo que os usuários troquem baterias de capacidades diferentes de acordo com suas necessidades de viagem. Com a crescente expansão da Aliança de Troca de Bateria da NIO, marcas chinesas conhecidas como Geely, Changan e Chery também poderão adotar a tecnologia de troca de bateria em seus novos veículos. Em algumas regiões, as estações de troca de bateria também serão equipadas com painéis solares . A quarta geração de estações suportará a troca de bateria de veículos de outras marcas, como a ONVO, e o primeiro projeto de cooperação da Aliança de Troca de Bateria será implementado até o final do próximo ano. Além disso, a NIO afirmou que todos os modelos da marca podem receber baterias de até 150 kWh. No mesmo dia, a primeira estação de troca de bateria fruto da parceria entre a NIO Power e a Zhongan Energy foi inaugurada em Anhui, também sendo uma estação de troca de bateria de quarta geração. Esta estação é o primeiro projeto a ser concretizado após a assinatura do acordo de cooperação entre a NIO Power e a Zhongan Energy em 22 de março. Ambas as empresas irão se basear em Anhui, expandir para o Delta do Rio Yangtze e promover a construção ordenada de 1000 estações integradas de armazenamento, carregamento e troca de baterias. Fonte: autohome.com.cn Imagem principal: Átila Volgyi/Xinhua
14 de junho de 2024
China2Brazil
De acordo com o site de notícias chinês, Yicai Global, gigantes globais de consultoria, como Ernst & Young (EY) e KPMG, assim como algumas firmas de contabilidade financiadas por chineses, fecharam contrato com grande parte das empresas chinesas que abandonaram a PricewaterhouseCoopers (PwC), após seu envolvimento no escândalo de fraude financeira do China Evergrande Group. Vinte e oito das 34 empresas chinesas que já encerraram seus contratos de auditoria com a PwC já encontraram novos auditores, segundo cálculos do Yicai. A China Life Insurance, o People's Insurance Company Group of China e outras seis escolheram a EY. O China Merchants Group, a China Taiping Insurance Holdings e outros cinco escolheram a KPMG. Já o China Railway Group, a Shanghai Pharmaceuticals Holding e outros cinco escolheram a Deloitte Touche Tohmatsu. As restantes fecharam contratos firmas de contabilidade financiadas por chineses, como a ShineWing, a BDO Shu Lun Pan Certified Public Accountants, a Zhongxinghua CPAs e a Grant Thornton International. Um total de 34 empresas chinesas cortaram seus laços com a PwC e suas afiliadas na esteira do escândalo financeiro na Evergrande , que envolveu taxas de auditoria de mais de 460 milhões de yuans (US$ 63,4 milhões), de acordo com cálculos do Yicai. As autoridades chinesas estão investigando o trabalho da gigante de contabilidade para a incorporadora falida. No entanto, ainda há algumas empresas chinesas que renovaram seus contratos com a PwC. A gigante chinesa de cosméticos Jahwa United anunciou em 5 de junho que seu comitê de auditoria e gestão de risco confirmou a unidade local da PwC, PwC Zhong Tian, como sua auditora para este ano, com taxas relacionadas de cerca de 4 milhões de yuans (US$ 551.340). Os conselhos de acionistas da operadora China Telecom e da transportadora SF Holding aprovaram recentemente as propostas para renovar os contratos da PwC. As duas empresas gastaram 59 milhões de yuans e 18,5 milhões de yuans (US$ 8,1 milhões e US$ 2,6 milhões), respectivamente, em taxas de auditoria no ano passado. Em 18 de março, a unidade da Evergrande, Evergrande Real Estate Group, anunciou que foi punida administrativamente pela Comissão Reguladora de Valores Mobiliários da China por inflar sua receita em mais de 560 bilhões de yuans (US$ 77,3 bilhões) nos relatórios de ganhos de 2019 e 2020. A CSRC multou a unidade em 4,2 bilhões de yuans (US$ 579,5 milhões). A Evergrande, que agora está em liquidação, usou a PwC como sua auditora por 14 anos, entre 2009 e janeiro do ano passado. A PwC emitiu pareceres sem ressalvas sobre os relatórios anuais da incorporadora de 2009 a 2020. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Yicai Global Imagem principal: PwC/ Divulgação