6 de dezembro de 2021
No dia 5 de dezembro, o caminhão autônomo PonyTron, da empresa de tecnologia de veículos Pony.ai, entrou na rodovia expressa Pequim-Taiwan, iniciando o teste de direção automática normalizada. Esta é a primeira vez que uma empresa de direção autônoma da China realiza um teste público de alto nível em rodovia aberta. O PonyTron já completou 16.400 toneladas em transporte de carga, com uma quilometragem operacional comercial de 50 mil quilômetros. Em julho de 2021, o PonyTron obteve a primeira licença de teste de caminhões autônomos e autorizações de teste em rodovias pela cidade de Pequim. O caminhão autônomo da Pony.ai foi aprovado para uso em 12 trechos de rodovias, com um comprimento total de 143 quilômetros e vias expressas urbanas. PonyTron é um caminhão autônomo desenvolvido com base na plataforma do modelo J7 da FAW, com finalidade de ser usado principalmente na logística e pode atingir a direção autônoma L4 em estradas movimentadas e rápidas. Fonte: IT Home
3 de dezembro de 2021
A Comissão da Educação Municipal de Pequim anunciou, no dia 2 de dezembro, o “Plano teste de tutoria online para professores do ensino médio de Pequim”, realizado em conjunto com o Escritório Municipal de Finanças de Pequim. O plano propõe, por meio do estabelecimento de uma plataforma de ensino online aberta para professores do ensino médio, incentivados a usar seus conhecimentos e vantagens educacionais, abrir recursos de ensino de forma independente e fornecer várias formas de tutoria online. Os alunos do Ensino Médio da cidade podem escolher as aulas adequadas de acordo com suas necessidades, resolvendo qualquer tipo de problema durante a aprendizagem, ajudando no fortalecimento da base de conhecimento, compensando pontos fracos e refinando suas habilidades. Seguindo as etapas de implementação, no primeiro semestre de 2021, a plataforma foi aberta para alunos do Ensino Médio em 9 regiões de Pequim, e será expandida para todos os alunos da cidade até 2022. As disciplinas de tutoria são Língua Chinesa, Matemática, Inglês, Ética e Estado de Direito, Física, Química, Biologia, História e Geografia. O horário das aulas é das 18:00 às 21:00, de segunda a sexta-feira, especificado de acordo com o calendário da escola. A plataforma conta com quatro formas de ensino: aulas particulares online em tempo real, salas de aula interativas em tempo real, central de perguntas e respostas, e aprendizagem e microaulas. Fonte: IT Home
25 de outubro de 2021
Nesta segunda-feira (25), a consultoria de gestão Kearney lançou o Relatório de Cidades Globais de 2021. Na lista, além de Nova Iorque, Londres, Paris e Tóquio que continuam sendo as quatro melhores, entraram também mais três cidades da China que são Pequim, Hong Kong e Xangai. O relatório do índice Global de Cidades (GCI, sigla em inglês) 2021 analisa o impacto do covid-19 e das medidas de contenção na participação global de 156 cidades em todo o mundo; 31 cidades chinesas foram incluídas nas 156 cidades incluídas na avaliação. Esse ano, as cidades adicionadas foram Yokohama do Japão, Hefei, Jinan, Kunming e Taiwan da China. Embora muitas das cidades mais conectadas globalmente do mundo no Ocidente e na Ásia tenham caído em seus rankings gerais como resultado do impacto da pandemia, Nova York, Londres, Paris e Tóquio mantiveram os quatro primeiros lugares no Índice. Los Angeles entrou no top 5 este ano. Pequim caiu uma posição para o 6 º lugar, já que as medidas de contenção da pandemia impactaram as pontuações de experiência cultural da cidade e silenciaram o desempenho econômico limitando sua atividade comercial. Hong Kong deslizou para o 7º lugar após mais um ano de instabilidade política, enquanto Chicago e Cingapura se mantiveram fortes em oitavo e nono lugares, e Xangai subiu dois lugares para entrar no top 10 pela primeira vez. O relatório menciona que, sob o impacto da epidemia, as atividades comerciais e culturais de Xangai permanecem fortemente ativas. No ano passado, Xangai não só manteve a sua posição do primeiro lugar em termos de tráfego marítimo por muitos anos, como também subiu para o segundo lugar em termos mundiais de tráfego aéreo. A dinâmica dos mercados de capitais fez com que o número de empresas unicórnios saltassem para a quarta posição no mundo. Xangai está constantemente impulsionando o desenvolvimento da cidade como um todo com o seu excelente valor comercial e continua a avançar para o primeiro nível da cidade global. Além disso, Guangzhou subiu dois lugares para o 61º lugar, devido aos avanços nas dimensões da atividade comercial e da experiência cultural. Shenzhen subiu três lugares para o 72º lugar, impulsionado principalmente por atividades comerciais, capital humano e experiência cultural. O relatório menciona que, nos últimos anos, o crescimento da indústria de internet em Shenzhen impulsionou o aumento do valor comercial da cidade. Sua política de estabelecimento atraiu também várias populações de ensino superior a estabelecer sua casa em Shenzhen, injetando vitalidade para o desenvolvimento da cidade. “Os resultados do relatório deste ano apresentam que as cidades mais conectadas globalmente também são mais vulneráveis ao covid-19.” Wang Yu, parceiro global da Kearney, disse, no entanto, que com base nos dados do sétimo censo da China, “descobrimos que o indicador mais relevante para a pontuação da cidade é o número de cidades com nível de educação superior ou que são de alta tecnologia. Apenas as cidades que atraem pessoas jovens altamente qualificadas, são cidades competitivas a longo prazo”. O diretor de Kearney, Zhou Pengyuan, disse que, embora a epidemia tenha trazido muitas conexões físicas de intercâmbio internacional, as conexões não físicas ainda existem. Uma das forças por trás da divisão de classificação entre as cidades chinesas este ano é que as cidades de alta conexão ainda podem manter altos níveis de conexões internacionais e competitividade internacional na fase “pós-epidemia”. “Como as cidades podem encontrar seu próprio caminho de desenvolvimento único, manter e reforçar o nível de conectividade na rede urbana, é também a próxima fase do desenvolvimento internacional das cidades chinesas na nova jornada.” Vale notar que o ranking geral das cidades globais, atingido pela epidemia, registrou um crescimento médio da pontuação das cidades abaixo de 1%, ou mesmo negativo, em todas as regiões, apenas a China conseguiu uma recuperação rápida contra o impacto da pandemia, com uma pontuação média urbana superior a 3%. Nos últimos cinco anos, a taxa de crescimento composto anual média das cidades chinesas foi também a mais alta de todas as regiões. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: The Paper
11 de outubro de 2021
De acordo com YNET.com, Pequim lançará evento com o e-RMB, a moeda digital da China, em um futuro próximo. Este evento será focado em viagens de transporte público, encorajando o pagamento com e-RMB por meio de distribuição de cupons. Os consumidores podem visualizar a introdução das atividades no site oficial e na conta do “Capital Finance” no WeChat. Na primeira fase, o evento “Beijing Color Pass” foi lançado para ajudar os consumidores a receberem passagens de ônibus em e-RMB por apenas 1 centavo para viajar de ônibus e metrô. Além disso, empresas participantes desta atividade piloto também divulgaram informações interessantes, como o futuro evento de passagens de metrô por 1 centavo do Banco Industrial e Comercial da China junto com Pequim Ruyixing Technology. O Banco Agrícola da China fez uma parceria com o cartão Yikatong para lançar também eventos por 1 centavo. Fonte: IT Home
1 de setembro de 2021
Nesta quarta-feira, 1° de setembro, o primeiro parque temático da Universal Studios da China, o Universal Beijing Resort, iniciou sua operação experimental por 20 dias. O preço dos ingressos também foi anunciado, com quatro valores diferentes: 418 yuans em período fora de temporada, 528 yuans para o ingresso durante a semana, 638 yuans em alta temporada e 738 yuans em dias especiais. (Fonte: Yicai) Repórteres da 21st Century Business Herald e Yicai trouxeram algumas imagens em primeira mão por dentro da Universal Beijing Resort. Diferentes temas O parque temático de Beijing tem sete áreas principais. Em termos de complexidade dos projetos de diversão, as áreas com temas dos Minions e Kung Fu Panda são os mais simples, mas não deixam de ser animados. (Fonte: Yicai) Seguindo mais em frente, temos a parte do Hollywood e Waterworld. Essas duas áreas são principalmente apresentações e acrobacias, não emocionantes, mas com certeza surpreendentes. (Fonte: Yicai) (Fonte: Yicai) Por último, as áreas mais famosas do Universal Beijing Resort, o The Wizarding World of Harry Potter, o Jurassic World Isla Nublar e o Transformers Metrobase. Ao entrar no parque, já dá para sentir a atmosfera do mundo mágico de Harry Potter, o icônico Hogwarts, com o seu castelo, estação ferroviária, são todos restaurados para viver uma experiência única. (Fonte: Yicai) (Fonte: Yicai) Fonte: 21st Century Business Herald, Yicai
9 de junho de 2021
O feriado do Festival do Barco do Dragão está chegando na China e, com isso, planos de viagem dos chineses também entraram na agenda. O festival terá duração de três dias, de 12 a 14 de junho. A previsão é que o número de turistas durante o feriado chegará ao nível de 2019, antes da pandemia, com 100 milhões de turistas. Segundo informou o 21st Century Business Herald, o número de reservas de passagens de trem quase dobrou em relação ao ano passado na plataforma de vendas de passagens Qunar. Em termos de transporte, de acordo com a análise do Gabinete de Gestão de Tráfego do Ministério da Segurança Pública, as viagens de curta e média distância, como turismo e visitas familiares, aumentaram durante o feriado do Festival do Barco do Dragão, e a pressão geral do tráfego da rede rodoviária aumentou, especialmente em algumas seções da cidade, principais vias expressas, estradas nacionais e provinciais e pontos turísticos. Popularidade de Changsha continua em alta Os destinos na plataforma Qunar, as cidades de Xangai, Pequim e Changsha são as que têm maior número de reservas em hotéis para o Festival do Barco do Dragão. Chengdu e Qingdao estão logo atrás. Pequim e Xangai são destinos tradicionais dos turistas, e Changsha tem se tornado cada vez mais popular nos últimos dois anos. De acordo com os dados, durante o Festival do Barco do Dragão de 2019, Changsha ocupava 11º lugar em questão de números de reservas de hotéis, e em apenas 2 anos, Changsha avançou na tabela e já está competindo com os tradicionais Pequim e Xangai, se tornando uma “celebridade”. Nos últimos dois anos, a busca por pontos turísticos culturais e históricos está bastante intensa, como a Cidade Proibida e os Guerreiros de Terracota. Durante o feriado, a Cidade Proibida, o Museu Hunan e o Museu Sanxingdui se tornaram os três locais históricos e culturais mais populares no Qunar. Fonte: 21st Century Business Herald
4 de maio de 2021
Os números trimestrais da economia urbana foram publicados. Entre eles, a classificação do rendimento disponível per capita sofreu uma alteração significativa em relação ao primeiro trimestre de 2020 e ao ano todo de 2020. Até o momento, as cidades com maior renda disponível per capita são Xangai, Suzhou, Hangzhou, Ningbo, Nanquim, Shaoxing, Shenzhen, Pequim e Guangzhou. Os seis primeiros lugares são cidades da Região do Delta do Rio Yangtze. Situação trimestral do rendimento disponível per capita dos residentes nas principais cidades Fonte de dados: departamentos locais de estatística. Do qual Guangzhou não revela diretamente a renda disponível per capita de todos os residentes, e sua posição na tabela não representa uma classificação. Xangai, Suzhou, Hangzhou, Ningbo, Nanquim, Shaoxing ultrapassam mais de 20 mil yuans (US$ 3089) Mas isto não significa que as cidades da Região do Delta do Rio Yangtze estejam “invertendo a tendência” no primeiro trimestre deste ano. De fato, no primeiro semestre de 2020, Suzhou e Hangzhou já se situaram em segundo e terceiro lugar em termos de renda disponível per capita, enquanto Ningbo e Shaoxing tiveram um aumento no ranking em relação ao mesmo período do ano passado. Entre eles, a Ningbo divulgou um crescimento detalhado por fonte de renda: a renda salarial per capita foi de 12.103 yuans (US$ 1869,54), um aumento de 11,5%; o lucro operacional líquido foi de 3.673 yuans (US$ 567,36), um aumento de 23,9%; o rendimento líquido de propriedade per capita foi de 2.287 yuans (US$ 353,27); a renda líquida de transferência per capita foi de 2.617 yuans, um aumento de 20,6%. As quatro fontes de renda registraram um crescimento de dois dígitos, especialmente o lucro operacional líquido, a renda líquida de propriedade e a renda líquida de transferência, que cresceram mais de 20%. Note-se também que a diferença de renda entre os residentes urbanos e rurais das cidades da Região do Delta do Rio Yangtze é relativamente pequena, por exemplo, a relação de renda entre residentes urbanos e rurais em Suzhou foi de 1,57 no primeiro trimestre, enquanto Hangzhou também reduziu para 1,66 de 1,70 um ano antes e Nanquim foi de 1,70. Considerando que, tendo em conta a situação nacional, o rendimento disponível per capita dos habitantes das zonas urbanas foi de 13.120 yuans (US$ 2026, 63) e dos habitantes das zonas rurais de 5398 yuans (US$ 833,82), dando uma razão de renda urbana-rural de 2,43; Guangzhou, que também é uma cidade economicamente desenvolvida, também teve uma razão de renda disponível per capita de 2,03 no primeiro trimestre. Renda dos residentes de Shenzhen excede marginalmente a de Pequim Outra mudança notável é que a renda disponível per capita de Shenzhen ultrapassou a de Pequim pela primeira vez no primeiro trimestre deste ano, com 19.591 e 19.585 yuans (US$ 3026,20 e US$ 3025,27), respectivamente. Isso se deve principalmente ao crescimento da receita de até 14, 4% em Shenzhen, em comparação com apenas 9,6% em Pequim. Entre eles, Shenzhen divulgou um crescimento detalhado por fonte de renda: renda salarial per capita foi de 15.662 yuans (US$ 2419,29), um aumento de 17, 3% em relação ao ano anterior; lucro operacional líquido foi de 1.953 yuans (US$ 301,68), um aumento de 3,7% em relação ao ano anterior; renda líquida de propriedade per capita de 2.810 dólares, um aumento de 5,9% em comparação ao ano anterior; e renda líquida de transferência foi de -835 yuans (US$ 128.98) , em comparação com -757 yuans (US$ 116,93) no mesmo período em 2020. Entre os diferentes tipos de renda, a renda salarial dos residentes de Shenzhen teve um grande aumento, atingindo 15.662 yuans (US$ 2419,29), um número que ultrapassou o nível de Xangai no mesmo período. Além disso, Xangai tem um elevado grau de envelhecimento e a proporção de aposentados a aumentar, enquanto a introdução contínua de medidas de proteção de subsistência, tais como o aumento do padrão de pensão básica para aposentados, assistência social impulsionou um forte crescimento da renda de transferência e se tornou uma força motriz sólida para o crescimento atual da renda dos residentes atuais. Mas do ponto de vista da renda, os cidadãos de Shenzhen há muito tempo estão em desvantagem em termos de renda líquida de transferência. Algumas pessoas locais em Shenzhen sugeriram não há muito tempo que Shenzhen pode reduzir a proporção da receita do governo em relação ao PIB, aumentar o nível de renda e poder de consumo dos cidadãos, e dar um impulso contínuo para o desenvolvimento econômico através do aumento do consumo. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: 21 st Century Business Herald
30 de março de 2021
O “Relatório da Indústria de Livrarias Físicas da China 2020-2021”, publicado em 30 de março, pela Bookdao, mostra que em 2020, cerca de 1573 livrarias foram fechadas e 4061 novas livrarias físicas foram inauguradas na China. O número de novas livrarias abertas é muito maior do que o número de fechadas, com cerca de 2488 novas livrarias adicionadas em todo o país. Em Pequim foram registradas 0.9 livrarias a cada 10 mil pessoas em 2020, colocando-se em primeiro lugar do munda nessa estatística. Os dados foram obtidos através de uma pesquisa por questionário com associações provinciais da indústria de publicação de livros, 40 grupos de livrarias Xinhua, 93 redes de livrarias de marca e 163 livrarias independentes, abrangendo um número de lojas de 39.342 lojas. De acordo com a informação publicada no site Shelf-awareness, em 2020, 63 livrarias físicas dos EUA foram fechadas e 84 novas livrarias físicas foram abertas, e o crescimento líquido também foi alcançado sob a pandemia, mas o valor líquido não foi alto. Até o final de novembro de 2020, o número de livrarias físicas em Pequim chegou a 0,90, ultrapassando a média de 0,85 por 10.000 pessoas em sete cidades internacionais, como a Nova York, Paris, Tóquio, Toronto, Seul, Sydney e Moscou. Em termos absolutos, Pequim está no topo da lista de todas as cidades chineses com 639 novas lojas abertas e foi eleita em 2021 na Conferência de Livros como “a capital da livraria”. Wang Yefei, vice-ministro do Departamento de Publicidade do Comitê Municipal de Pequim, apresenta que “no momento mais grave da pandemia em 2020, pelo menos 200 livrarias físicas ainda estavam abertas em Pequim, com o forte apoio das autoridades locais por trás.” A partir da comparação de dados, o número de novas livrarias abertas em uma cidade de Pequim em 2020 é quase oito vezes maior do que o número de novas livrarias nos Estados Unidos. De acordo com o “Relatório”, embora o número de livrarias físicas na China tenha aumentado em 2020, as vendas globais caíram sob o duplo impacto da plataforma de compras online e da pandemia. Reduz o crescimento do mercado de livros, porém manteve um crescimento positivo Sob o impacto da pandemia, os dados da instituição de dados “OpenBook” mostram que o volume total do mercado de livros na china caiu pela primeira vez em 2020, com uma queda de 5,08% em relação ao ano anterior, totalizando um volume de 97,08 bilhões de yuans (US$ 14,77 bilhões). Do ponto de vista dos diferentes setores, a taxa de crescimento dos setores de lojas online retalhou em comparação com os anos anteriores, mas ainda assim manteve um crescimento positivo, com aumento de 7,27% em relação ao ano anterior, com um preço fixo de 76,72 bilhões de yuans (US$ 11,67 bilhões); O setor de lojas físicas foi significativamente afetado pela pandemia, com a queda de 33,8% em relação ao ano anterior, com o seu preço fixo de 20,36 bilhões de yuans (US$ 3,09 bilhões). Tradução: Mei Zhen Li Fonte: 21st Century Business Herald
9 de março de 2021
As empresas de comércio em Pequim economizaram seu tempo de liberação de importação na alfândega em mais de 70% nos últimos três anos, graças ao aprofundamento do desenvolvimento integrado da região Pequim-Tianjin-Hebei. De acordo com dados da Alfândega de Pequim, divulgados na terça-feira, 9 de março, o tempo de desembaraço de importação em dezembro do ano passado para a Área da Alfândega de Pequim foi em média 29,31 horas. Já o tempo de desembaraço de exportação foi de 1,44 horas, uma redução de 72,8%, em comparação com os dados de dezembro de 2017, o que marca um crescimento dramático em eficiência. De acordo com a Beijing Benz Automotive Co Ltd, as mercadorias podem ser declaradas com antecedência antes de chegarem à alfândega de Chaoyang. Elas também podem ser reclamados diretamente na chegada, evitando a necessidade de providências prévias antes de pegar a mercadoria no estaleiro. Atualmente, existem centenas de contêineres usando essas declarações todas as semanas, o que reduziu seus tempos de coleta. Nos últimos anos, a Alfândega de Pequim fez um grande esforço com a alfândega em Tianjin e em seu vizinho do norte da China, a província de Hebei. Até agora, Pequim e Tianjin emitiram oito anúncios conjuntos Pequim-Tianjin e introduziram 148 medidas destinadas a melhorar a eficiência da transferência de mercadorias na China. Fonte: China Daily
4 de fevereiro de 2021
Na noite de 4 de fevereiro, o evento comemorativo da contagem regressiva de 1 ano para os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Inverno de Pequim foi realizado no Centro Nacional de Aquática "Cubo de Água". O design da tocha para os Jogos Olímpicos de Inverno e Jogos Paraolímpicos de Inverno de Pequim 2022 foi oficialmente divulgado ao público, e recebeu o nome de “Feiyang”. A tocha é um importante portador do conceito dos Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim e da cultura chinesa, é a unificação da visão e do espírito dos Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim. (Evento comemorativo da contagem regressiva de 1 ano para os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Inverno de Pequim) A tocha olímpica dos Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim é projetada em vermelho e prateado, significando o encontro do gelo e do fogo, e o voo da paixão. As linhas vermelhas sobem e descem com a rotação da tocha, simbolizando a paixão das pistas de gelo e neve, também representando o fogo eterno, luz ascendente, expressando a força da vida humana, aspirar à paz, buscar a excelência e o poder do esporte olímpico. (Imagem ilustrativa da tocha olímpica dos Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim) A tocha olímpica dos Jogos Paraolímpicos de Inverno de Pequim é ouro e prata, significando brilhantismo e sonhos. A ideologia da tocha, além de incluir as características da tocha vermelha e prateado citado acima, engloba mais os valores paraolímpicos de "coragem, determinação, inspiração e igualdade". O círculo inferior da tocha está gravado com o nome completo de "Beijing 2022 Winter Paralympic Games" em Braile (sistema de escrita para cegos ou com baixa visão). (Imagem ilustrativa da tocha olímpica dos Jogos Paraolímpicos de Inverno de Pequim) (Imagem ilustrativa da legenda Braile na tocha olímpica dos Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim) Pequim está prestes a se tornar a primeira cidade a realizar duas Olimpíadas na história. A aparência geral da Tocha Olímpica e Paraolímpica de Inverno de Pequim 2022 ecoa a forma da torre da tocha principal da cerimônia de abertura dos Jogos Olímpicos de 2008 em Pequim. A tocha tem uma "base" de nuvens propicias (Propitious Clouds, em inglês) e gradualmente transita de baixo para cima para um padrão de floco de neve em estilo de corte de papel, girando e subindo como uma faixa. O design da tocha também é baseado no conceito de verde e sustentável, tentando combinar o design artístico com a inovação tecnológica. Um dos destaques tecnológicos da tocha é o uso do hidrogênio como combustível. Além de seus atributos ecológicos, a tocha também leva em conta que ela precisa ser operada em um ambiente de baixa temperatura, e as propriedades do combustível hidrogênio garantem que a tocha possa ser usada em tempo extremamente frio. O segundo destaque técnico da tocha olímpica é o material de fibra de carbono leve e resistente a altas temperatura aplicado no exterior da tocha e no recipiente do combustível. (Desenho detalhado das nuvens propicias e dos flocos de neve da tocha olímpica) É relatado que, desde 24 de abril de 2020, o Comitê Organizador dos Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim tem realizado o trabalho de design da tocha através de uma chamada aberta e um convite direcionado, que recebeu ampla atenção e um total de 182 inscrições em resposta. Estes trabalhos vieram de 22 províncias (regiões e municípios autônomos) de toda a China, envolvendo 14 faculdades e universidades profissionais, 18 empresas profissionais e quase 100 projetistas profissionais. Após uma série de trabalhos como coleta, avaliação, modificação e teste de provas, finalmente selecionaram o último modelo da Tocha. O Comitê Executivo IOC (International Olympic Committe) deu alto reconhecimento ao projeto da tocha. Eles acreditam que o desenho da tocha prova, mais uma vez, que os Jogos Olímpicos são uma combinação inteligente de esporte e cultura e da arte e tecnologia. Ela tem a combinação da herança cultural e da inovação tecnológica, representando perfeitamente a cultura e a arte da China, refletindo as características da cidade de Pequim e o espírito olímpico. Fonte: People’s Daily