22 de julho de 2021
Uma mensagem de serviços de telecomunicações enviada por um drone e bombardeou rapidamente na mídia chinesa, nesta quinta-feira (22). A mensagem foi enviada através de um veículo aéreo não tripulado, que sobrevoava um local sem internet, energia e disjuntor. Na mesma noite, este veículo voou emergencialmente partindo do Aeroporto Anshun Huangguoshu, após a rota de 4h30, chegou à área de telecomunicações interrompidas na vila Mihe, da província de Henan, e continuou fornecendo sinais estáveis aos moradores locais por 5 horas. O veículo chamado “Wing Loong - 2H emergency relief UAV”, manteve o sinal constante sem interrupções desde o apoio até o resgate. O sinal de internet para ligações por vídeo também foi muito bom, e nos testes mostram que é possível fazer chamadas de vídeo. Fonte: News.163.com; A imagem refere-se o repórter da mídia CCTV testando o sinal das chamadas por vídeo . Segundo as informações do Diário do Povo, até às 23h03 (horário da China) da noite passada, o centro de telecomunicações da China Mobile registrou um total de 3.572 pessoas conectadas, gerando um volume de 2.089,89 M de internet. Com 648 assinantes (maior número de usuários) conectados de uma única vez, a conexão de sinal ainda se manteve estável. Os fabricantes estrangeiros também já tentaram desenvolver projetos distintos, mas falharam. O Facebook, projetou um drone, Aquila, em 2016, com o objetivo de fazer o projeto se tornar uma “estação de base aérea” para fornecer redes sem fio em altitude, com o plano de promover internet no mundo inteiro. No primeiro teste de voo, o Aquilla caiu devido a um problema de falha estrutural. Em seguida, embora a aterragem tenha sido bem-sucedida, o Facebook desistiu do projeto de “base estação 4G do drone”. Em 2014, o Google também adquiriu uma startup chamada Titan Aeroespace, cujo projeto principal de usar drones com sistema de alta atitutude para fornecer acesso à internet em áreas isoladas do planeta, usando energia solar como energia para manter voos de longo prazo a altas altitudes (HELA, sigla em inglês). O Google também abandonou o projeto há muito tempo, por “obstáculos técnicos”. Que tecnologia ponta tem nesse drone? O Wing Loong - 2H emergency relief UAV, pode restaurar as conexões de telecomunicação numa área de 50 km 2 , onde as pessoas estão sem quaisquer meios de telecomunicação, e estabelece uma rede telecomunicação de áudio e vídeo que cobre 15 mil km 2 . De acordo com as informações da Corporação da Indústria de Aviação da China (AVIC, sigla em inglês). Isto significa que com apenas um drone, a telecomunicação de uma vila de 50 km 2 pode ser restaurada imediatamente e suas transmissões de mensagens podem ser transmitidas a qualquer lugar até 120 Km (abrangendo equivalente a 7,5 unidades de Shenzhen). O drone, equivalente a uma “estação de base aérea”, pode ser usado para realizar missões de telecomunicação e só precisa circunvoar no ar sobre a região de desastre, partir disso, consegue fazer ligações através do satélite que vai ser direcionado à rede central de telecomunicação da China Mobile. Fonte: qbitai; A imagem refere-se o modelo Wing Loong - 2H emergency relief UAV. Para que os drones possam trazer seus próprios sinais de telecomunicação, é preciso usar tecnologias como redes AD HOC aéreas e redes de sensoriamento sem fio. O Wing Loong - 2H emergency relief UAV, tem 4 principais componentes para realizar a missão de resgate de emergência a telecomunicação, que são o radar de abertura sintética (SAR, sigla em inglês), o sistema de antena por satélite, o sistema de sensor eletro-ótico (EO, sigla em inglês) e a cápsula de telecomunicações de emergência. Em setembro de 2020, o drone Wing Loong completou pela primeira vez o exercício de combate para garantir telecomunicações de emergência e resgate. Durante a operação, os drones decolaram do Aeroporto Anshun Huangguoshu, e partiram para o condado Muli, da província de Sichuan. Além de completar a missão de telecomunicação, a série de drone Wing Loong também pode ajudar na previsão de tufões, construindo a primeira linha de defesa para a prevenção e redução de desastres meteorológicos. Em agosto de 2020, o drone Wing Loong-10 concluiu a primeira experiência de observação de tufões de grandes aeronaves não tripuladas de alta altitude em Hainan. Durante a observação, o Wing Loong-10 se aproximou da “Tempestade tropical Sinlaku”, subiu para uma altitude de 10.000 metros e lançou 41 radiossondas, transmitindo de volta em tempo real os dados sobre a temperatura atmosférica, a umidade relativa, a pressão atmosférica e a velocidade do vento do sistema de nuvens à direita do tufão. Fonte: qbitai; A imagem refere-se o modelo Wing Loong-2. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: News.163.com
22 de julho de 2021
A Hellobike, empresa chinesa de compartilhamento de bicicletas, lançou oficialmente o ciclomotor Q18 e o carro elétrico inteligente A86. O lançamento foi feito durante um evento da empresa, realizado no dia 21 de julho, em Xangai. A Hellobike anunciou que o A86 já está sendo produzido em massa para lançamento e que todos os modelos de carros elétricos da companhia estão conectados com Ant Forest, que terá energia verde. O carro elétrico A86 é integrado ao sistema carro-máquina VVSMART da Hellobike. Os usuários podem usar o aplicativo do celular para realizar funções como bloqueio e desbloqueio em um clique, consulta de energia e navegação. Além disso, é possível compartilhar o veículo com amigos. O ciclomotor elétrico compartilhado Q18 da Hellobike vem com esquemas de cores azul e branco da marca, com foco na segurança e condução leve. O veículo pode autodiagnosticar falhas e relatá-las. O Q18 também pode monitorar de forma inteligente a postura do veículo durante a condução, por exemplo, se o veículo tombar, ele desligará automaticamente a energia para evitar lesões secundárias ao usuário. (Fonte: Hellobike; imagem mostra o ciclomotor Q18) O ciclomotor Q18 tem um sistema de frenagem EABS, quanto mais rápido o veículo está, mais nítida o efeito do freio, permitindo uma parada firme e segura. Outra coisa interessante que foi lançada no evento foi a Estação de Energia Xiaoha, uma solução integrada para carregar e substituir a bateria dos veículos. Ela usa uma combinação de gabinetes de substituição de bateria inteligentes e pilhas de carregamento rápido, e um modo de compartilhamento para atender às necessidades dos usuários. (Fonte: Hellobike; imagem mostra a Estação de Energia Xiaoha) Nos canais oficiais disseram que a Estação de Energia Xiaoha já iniciou as operações experimentais em algumas regiões de Xangai neste mês. Fonte: IT Home
21 de julho de 2021
De acordo com a Academia Chinesa de Tecnologia de Veículos de Lançamento (CALT), no dia 19 de julho, a China enviou com sucesso três satélites em 10 grupos de satélites de sensoriamento remoto N° 30 para a órbita pretendida com o foguete Chang Er Bing, no Centro de Lançamento de Satélites de Xichang. Esta missão também carrega a tecnologia de controle de zona de pouso da carenagem em paraquedas, para superar o problema de desintegração estrutural da reentrada da carenagem na atmosfera, realizando a aterrissagem de paraquedas e controle preciso da zona de pouso pela primeira vez pela China. (Fonte: IT Home) Essa tecnologia consiste em instalar um sistema elétrico de controle de paraquedas e monitorar o estado do voo de reentrada em tempo real. Após descer uma certa altitude, o primeiro estágio é atingido e abre um paraquedas de desaceleração, chegando uma altitude mais baixa. Então, atinge o segundo estágio de pouso, abre outro paraquedas para controlar a direção da carenagem, determinando a zona segura de pouso. (Fonte: IT Home) Com essa tecnologia, é possível reduzir a área de pouso original da carenagem em mais de 80%, melhorando muito a segurança da área de pouso e alivia muito a pressão de evacuação da área de pouso. Fonte: IT Home, 我们的天空
21 de julho de 2021
No dia 20 de julho, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) publicou a situação econômica da indústria de comunicações no primeiro semestre de 2021. O relatório mostra que existem atualmente 961 mil estações base 5G no total, das quais 190 mil foram construídas recentemente de janeiro a junho, e o número de conexões de terminais de celulares 5G atingiu 365 milhões, um aumento líquido de 166 milhões desde o final do ano passado. No geral, a escala de usuários de celulares permanece estável, enquanto o número de usuários 5G vem aumentando rapidamente, e a escala de usuários de acesso a banda larga fixa aumenta de forma constante. Até o final de junho deste ano, o número total de usuários de telefones celulares das 3 grandes empresas de telecomunicações atingiu 1,614 bilhão, um aumento líquido de 19,85 milhões em relação ao final do ano anterior. Em questão de estações base de telefonia móvel, o seu número aumentou rapidamente, e a construção de estações de 5G progrediu de forma aritmética. No primeiro semestre, o número total de estações base atingiu 9,48 milhões, nas quais 170 mil foram construídas neste período. Entre elas, o número de estações base 4G foi de 5,84 milhões, representando 61,6% do total. Fonte: IT Home
21 de julho de 2021
A Realme publicou nesta quarta-feira (21) uma nova versão da edição Master Realme GT Explorer, que incorpora o processador Snapdragon 870, sensor principal Sony IMX 766 e 50MP de estabilização óptica de imagem. A empresa chinesa já havia lançado o Realme X e o Realme X2 Pro da edição Master, feito conjuntamente com o designer industrial japonês Naoto Fukasawa. A caixa da versão Realme GT Explorer Master é projetada com a cor cinza cimento, e a assinatura de Fusakawa na parte superior. Fonte: IThome Dentro da caixa, está incluso também o kit de carregador da Super Dart de 65 W e a capinha personaliza da cor cinza com estilo de bagagem de viagem, que se encaixa perfeitamente com o celular, ao mesmo tempo, na parte superior tem também a assinatura de Fusakawa. Fonte: IThome. A parte frontal do modelo GT Explorer Master é constituída por uma tela curva Super AMOLED da Samsung, de Full HD+ e taxa de atualização de 120 Hz, e compõe uma taxa de amostragem de toque de 480 Hz, um ecrã de HDR10+, DC dimming (ou escurecimento por corrente contínua) e outras funções. Fonte: IThome. Fonte: IThome. A câmera frontal é um sensor Sony IMX615 com 32 MP e uma abertura f/2,45. Fonte: IThome. A tampa lisa de couro do modelo Realme GT Explorer Master é a parte mais especial desse celular. A empresa utilizou de forma inovadora o processo de estampa lisa e 3D. A cor da tampa traseira está disponível em cinza e em damasco, que são cores pacíficas e confortáveis de baixa saturação. Fonte: IThome. Fonte: IThome. O conceito de design mais conhecido do Fusakawa é o “design inconsciente”. Fusakawa inspirou-se na emblemática da viagem que é a bagagem, permitindo que os usuários associem automaticamente ao prazer de viagem ao tocar e olhar para o celular que tem a tampa traseira de couro com estilo de bagagem. Ao mesmo tempo, incentivar jovens a serem capazes de manter uma mente de exploração e descoberta de belezas ao seu redor, em um momento em que a liberdade de viajar é limitada. Fonte: IThome. Fonte: IThome. Fonte: IThome. O dispositivo é equipado por três câmeras na parte traseira: o sensor Sony IMX766 com 50 MP, a lente ultrawide de 16MP e o macrofotografia de 4 cm. Atualmente, os valores da Realme GT Explorer são: 8/128GB – 2.899 yuans (US$ 448,21) e o preço da pré-venda por 2.799 yuans (US$ 432,75); 12/256GB – 3.199 yuans (US$ 494,59) e o preço da pré-venda por 2.799 yuans (USD 479,13); Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Diário do Povo
20 de julho de 2021
Um relatório publicado no dia 20 de julho, sobre o uso de internet por menores de idade na China, mostra que o número de usuários de internet por menores de idade chegará a 183 milhões, e uma taxa de penetração entre pessoas com menos de 18 anos chegará a 94,9%. As informações são da agência de notícias Xinhua. Os celulares são os dispositivos com a maior proporção com internautas menores de idade. De acordo com a IT Home, os telefones celulares quase se tornaram uma necessidade na vida das pessoas, e cada vez mais comum menores usando celulares. A pesquisa mostra que nos últimos anos, a idade do primeiro contato com a internet vem diminuindo, e o número de crianças com 10 anos ou menos usando a internet também está aumentando. Em 2020, com 183 milhões de internautas menores de idade e uma taxa de penetração de 94,9%, é 1,8 pontos porcentuais maior do que em 2019, e maior do que a taxa de penetração nacional de internet. Atualmente, mais de um terço dos alunos do ensino fundamental começaram a acessar a rede antes da idade escolar, e esses dados mostram uma tendência de aumento ano a ano. Em termos de uso de equipamentos, a maioria dos menores possuem seus próprios aparelhos de internet, sendo o celular o principal dispositivo usado por menores para acessar a rede, com 92,2% deles usando. Autoridades dizem que com a evolução da tecnologia, como lançamento gradual de redes 5G, e novos dispositivos inteligentes, como relógios inteligentes, tornaram-se populares entre os menores rapidamente, expandindo o ambiente de internet para eles. Fonte: IT Home
20 de julho de 2021
Segundo o Jornal da Administração Civil da China, o veículo aéreo não tripulado (VANT, sigla em inglês), desenvolvido pelo fabricante chinês de aeronaves, a China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA sigla em inglês), realizou o seu plano de voo, nesta terça-feira (20), às 8h02 (horário local) no Aeroporto Moqi General, marcando o sucesso show aéreo do maior VANT do país. Segundo as autoridades, o Y5U é o maior drone de uso geral (comercial e militar) em desenvolvimento no país, com um sistema avançado no controle por cabo elétrico, transmissão de informação e comando e controle em terra, e uma ampla margem de segurança. Fonte: CANNEWS. Além disso, após o veículo for equipado com sistema inteligente de lançamento e entrega de mercadoria e o sistema avançado de energia heliotérmica, poderá responsabilizar por diversas tarefas de transportação, tais como, entrega de suprimentos, transporte expresso, monitoramento de desastres e entre outros tipos de apoio integrado e resgate de emergência. De acordo com o relatório, este drone tem um voo estável, um bom desempenho a baixa altitude e velocidade, carga útil elevada, um grande volume de espaço na cabine, e é capaz de realizar decolagens e aterragens curtas em pistas de terra, relva e pista de emergência, baixos custos de manutenção e boa economia de aquisição. E é um modelo de drone multiuso. Fonte: CANNEWS. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: IThome, CANNEWS
19 de julho de 2021
De acordo com o Science and Technology Daily, o sangue universal artificial desenvolvido pelo Centro Nacional de Pesquisa de Engenharia de Microdetecção da Universidade Northwestern, junto com a equipe de pesquisa e desenvolvimento de fluido de oxigênio no sangue da Xi’an Blood Oxygen Biotechnology Co., Ltd., concluiu todos os experimentos, e entrou na fase de pesquisa clínica. Atualmente, existem duas formas de sintetizar o sangue artificial: uma é biossintetizar glóbulos vermelhos, brancos e plaquetas com funções biológias completas; outra é sintetizar artificialmente substitutos com as funções principais de glóbulos vermelhos ou plaquetas. O sangue universal artificial desenvolvido é o substituto mais próximo para os glóbulos vermelhos naturais dos humanos, e alcançou a etapa da produção em massa, com uma qualidade a nível internacional. Essa tecnologia foi aprovada na avaliação da agência nacional de avaliação de segurança, sem efeitos colaterais clínicos, autorização para entrada na fase 1 da pesquisa clínica e prevê que poderá ser comercializada entre 3 a 4 anos. Fonte: IT Home
19 de julho de 2021
A CRRC Corporation Limited (CRRC, sigla em inglês), anunciou no domingo (18) que nessa quarta-feira, o primeiro sistema de trem Maglev de alta velocidade de 600 km/h do mundo será revelado em Qingdao, China. Este é o veículo de transporte terrestre mais rápido atualmente é o resultado de tecnologia de ponta no setor de transporte ferroviário mundial. Desde o início do projeto, em junho de 2016, a equipe desenvolveu com sucesso um protótipo de um trem de levitação magnética, o teste de corrida e avanços nas suas principais dificuldades do projeto. Como um novo sistema de transporte de alta velocidade, o Maglev tem as vantagens de alta velocidade, segurança e confiabilidade, conforto e pontualidade, ecológica, baixo custo de manutenção e outros pontos positivos. Ele é aplicável em diversos cenários, tais como: o transporte de longa distância e o transporte de média distância para promover o desenvolvimento entre regiões. De acordo com a mídia SZNEWS, o “plano territorial de Guangdong” (2020-2035) divulgado pelo Departamento de Recursos Naturais da Província de Guangdong, no início deste ano, pela primeira vez, propõe reservar para a construção de um canal de alta velocidade de levitação magnética entre a cidade de Shanghai, Guangzhou e Shenzhen. A distância entre Shenzhen e Pequim é aproximadamente 2200 km. Se você for de trem de levitação magnética da linha Pequim-Hong Kong-Macau, você leva cerca de 3 horas e 40 minutos e já consegue chegar a Pequim, economizando mais da metade do tempo do que o trem comum de alta velocidade. Atualmente, existem apenas 5 linhas de levitação magnética operadas pelo comercial mundial que são a linha Tōbu-Kyūryō sem do Japão, o Transrapid de Xangai, a Linha Maglev do Aeroporto de Incheon, o Changsha Maglev Express e a linha S1 do metrô de Pequim. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: National Business Daily
19 de julho de 2021
Na manhã do dia 19 de julho, a Baidu anunciou que o Apollo Robotax será oficialmente aberto ao público em Cantão em caráter experimental. Os usuários podem usufruir do Robotax por meio do Baidu Maps e do aplicativo Apollo GO. Atualmente, o Apollo Robotaxi conta com 237 estações de coleta e entrega em Cantão, e o número continua crescendo na cidade. Dentro da Cidade da Ciência, a rota do Apollo Robotaxi passa por escolas, hospitais, parques, hotéis, escritórios e outros locais, com um horário de funcionamento das 9:30 às 22:00. Até agora, o Apollo Robotaxi da Baidu abriu a operação experimental em 4 cidades, e em maio iniciou também uma operação experimental comercial não tripulada no Parque Shougang, em Pequim, recebendo 1.500 pessoas em quatro dias. Fonte: IT Home