16 de julho de 2021
A Xiaomi tornou-se a segunda maior fabricante de smartphones do mundo no segundo trimestre deste ano, anunciou nesta sexta-feira (16) o fundador da companhia, Leijun. Segundo os dados da Canalys, as remessas globais de smartphones aumentaram 12% no segundo trimestre de 2021. Entre eles, o Samsung ocupa 19% da quota de mercado e lidera ainda o primeiro lugar no mundo. A seguir é a Xiaomi que mantém o segundo lugar com 17% de quota de mercado, a Apple em terceiro lugar com 14% de fatia de mercado, e o OPPO e VIVO em quarto. Em quinto lugar, porém, ambos estão com 10% de fatia de mercado. Note-se que, entre os cinco primeiros fabricantes de celulares, a Xiaomi apresenta o maior crescimento do mercado, com 83%. Em seguida, a OPPO com 28%, a VIVO com 27% e Samsung com 15%. A Apple cresce apenas 1%. O gerente de pesquisa da Canalys, Bem Stanton, afirmou que a exploração de negócios no exterior é a principal fator de destaque da Xiaomi. As remessas cresceram 300% na América Latina, 150% na África e 50% na Europa Ocidental, por exemplo. Stanton ainda apontou que a Xiaomi está mudando o seu modelo de negócio do papel de um desafiador para um lutador, e está iniciando vários projetos, como a integração com os parceiros de negócios, e uma gestão mais precisa na sua operação de mercado aberto. No entanto, a Xiaomi ainda se concentra mais no mercado de bens produzidos em larga escala, com preços médios dos produtos cerca de 40% e 75% mais baratos, em comparação a Samsung e Apple, respectivamente. Por isso, um dos grandes objetivos da Xiaomi neste ano é aumentar as vendas de seus produtos no mercado premium do setor, como o modelo MI 11 Ultra, que será uma batalha difícil. “Atingir o segundo lugar no mundo é uma grande vitória da Xiaomi”, disse Lei. Em agosto do ano passado, a Xiaomi definiu suas novas estratégias da marca para os próximos 10 anos — o celular X AIoT, e ao mesmo tempo estabeleceu também “três grandes regras” que nunca mudarão: a tecnologia como base, a relação entre o custo e benefício como prioridade, e produtos mais legais. Além disso, o Lei disse que o resultado foi obtido através do esforço de todos os funcionários da companhia. E com o seu grande progresso no modelo novo da venda de varejo, e validação no modelo de negócio de Online para Offline (O2O, sigla em inglês), neste ano será abrangido em todas as capitais de condados e municípios. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: IThome
16 de julho de 2021
No dia 16 de julho, Luo Rui, diretor do setor das finanças do Banco Popular da China, disse em uma coletiva de imprensa sob a perspectiva econômica, o renminbi (moeda chinesa) digital já é equivalente ao renminbi físico. A versão digital da moeda será emitida em paralelo com o físico, e o Banco Popular da China fará as estatísticas, análises colaborativas e gerenciamento geral dos dois, a coexistência do virtual e real não está tão longe. As informações são do Shanghai Securities Journal. Luo Rui disse que o renminbi digital está principalmente posicionado como um voucher de pagamento em dinheiro, e junto com o renminbi físico tem o mesmo valor jurídico e econômico. De acordo com a IT Home, Mu Changchun, diretor do Instituto de Pesquisa de Moeda Digital do Banco Central, afirmou que na camada de transação do sistema de pagamento de renminbi digital, foi adotada uma estrutura centralizada. Todas as transações passam pelo Banco Central. Fan Yifei, vice-diretor do Banco Central, revelou que atualmente, as instituições envolvidas no desenvolvimento do renminbi digital incluem principalmente o ICBC, Banco Agrícola da China, Banco da China, China Construction Bank, Banco de Comunicações da China, Postal Savings Bank e China Mobile. Tencent e Ant, duas empresas de internet, e WeBank também participaram da pesquisa e desenvolvimento da moeda. China Merchants Bank também foi aprovado para ingressar recentemente. O Banco Central afirmou que é necessário desempenhar o papel de outros bancos comerciais e instituições de pagamento não bancárias e trabalhar com instituições operacionais designadas para fornecer conjuntamente serviços de circulação de renminbi digital, incluindo inovação no design de produtos de pagamento, desenvolvimento de sistema, expansão de cenário, mercado promoção e outros serviços. Fonte: IT Home, Sputnik News Imagem principal: Rob/ Unsplash
15 de julho de 2021
Segundo a conta oficial do Programa de Exploração Lunar da China (CLEP, sigla em inglês), durante a missão de inspeção do explorador de Marte da China Zhurong em direção ao Sul, registrou-se imagens com sua câmera de navegação e topografia. Fonte: IThome. A figura 1 refere-se os paraquedas aeroespaciais. As câmeras do astromóvel marciano também capturaram os paraquedas aeroespaciais durante a aproximação e a partida (veja nas figuras 2 e 3). Fonte: IThome. A figura 2 refere-se à imagem capturada pela câmera que evita os obstáculos frontal. Fonte: IThome. A figura 3 refere-se a imagem capturada pela câmera que evita os obstáculos traseira. Fonte: IThome. A figura 4 refere-se ao paraquedas aeroespacial aberto durante o seu pouso no dia 15 de maio. Fonte: IThome. A figura 5 mostra-se a imagem da área de aterragem, tirada em 2 de junho, na qual se podem distinguir as posições relativas da plataforma de aterragem, do astromóvel marciano, do paraquedas aeroespaciais, e a posição semelhante a entrada atmosférica. O site IThome informou que, até agora, o astromóvel marciano já tem operado por 60 dias em Marte, um total de 450 metros de viagem e operando em órbita por 357 dias em condições normais. Tradução: Mei Zhen Li Fonte:IThome
14 de julho de 2021
Recentemente, um avião de passageiros A321, equipado com o Sistema de Navegação por Satélite Beidou, (BDS, sigla em inglês), aterrou no Aeroporto Internacional de Pequim. Segundo informações do site IThome, publicadas nesta quarta-feira (14), através da China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC, sigla em inglês). Este equipamento foi autodesenvolvido pela quinta academia da CASC, e tem dados reais medidos de rastreamento que mostram a taxa de sucesso de até 97% em uma rota de 1 minuto, satisfazendo plenamente os requisitos internacionais para o rastreamento de aeronaves civis. De acordo com as autoridades, atualmente existem cerca de 3.800 aeronaves civis na China, que devem ser totalmente equipadas com o sistema BDS até 2024, e inseridos no Sistema de Navegação por Satélite Global (GNSS, sigla em inglês) da cabine, para romper ainda mais o monopólio das empresas estrangeiras sobre o sistema aviônico. Segundo as autoridades, a Administração de Aviação Civil da China (CAAC, sigla em inglês), têm completado a instalação do Sistema de Endereçamento e Relatórios de Comunicação Aeronáutica (ACARS, sigla em inglês) para todas as aeronaves civis em 2016, permitiu-se o monitoramento nesses aviões. Mas, como esse sistema é operado de forma intermitente por empresas estrangeiras e não pode ser controlado de maneira autônoma. A pesquisa e o desenvolvimento do sistema BDS, e inspirado por voo MH370 da Malásia em 2014, tem como objetivo libertar as aeronaves civis das restrições impostas por empresas estrangeiras sobre o sistema de aviação. Meng Bin, responsável pelo projeto do setor divisão da empresa, Space Star Technology CO., LTD., disse que o sistema BDS realizou uma tecnologia integrada de comunicação-navegação, permitindo a troca de mensagens curtas e simples por meio de radar e satélite entre o avião e autoridades em solo, e o envio sobre os dados da posição do voo por relatórios de mensagens, garantindo-se o “dobro de segurança” nos aviões. Além disso, o sistema BDS-3 possui uma órbita terrestre média, uma órbita geoestacionária, e uma constelação híbrida de satélites em órbita terrestre circular média inclinada. Em relação à utilidade do Sistema de Posicionamento Global (GPS, sigla em inglês) do EUA, o BDS pode satisfazer as necessidades de rastreamento e o envio de mensagens curtas em situações complexas, com o seu aumento na capacidade de monitorização das aeronaves civis. E o mais importante é que o sistema BDS permite o controle do rastreamento nas aeronaves civis seja totalmente autónomo. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: IThome
14 de julho de 2021
A escala da indústria de blockchain da China atingiu 2,78 bilhões de yuans, cerca de US$ 430 milhões, com uma taxa de crescimento de 33,7%, superando a taxa de crescimento da indústria global de blockchain e se tornando um dos países com maior potencial de desenvolvimento. As informações são da CCID Consulting Digital Economy Industry Research Center, que lançou recentemente o “Relatório Anual de Pesquisa de Desenvolvimento da Indústria de Blockchain da China 2020 a 2021”. Blockchain é um sistema que permite rastrear o envio e recebimento de alguns tipos de informação pela internet. São bases de registros e dados distribuídos e compartilhados que têm a função de criar um índice global para todas as transações que ocorrem em um determinado mercado. O relatório mostra que, devido aos efeitos da pandemia, a taxa de crescimento da indústria global de blockchain desacelerou em 2020, e o tamanho total da indústria chegou a US$ 2,81 bilhões. Tencent, Ant e Inspur estão entre os três primeiros em competitividade das empresas líderes de blockchain da China. Fonte: IT Home
14 de julho de 2021
No final de 2020, o número de usuários da rede 5G na China ultrapassou 160 milhões, representando aproximadamente 89% do número total de usuários 5G no mundo. A quantidade de usuários de internet chegou a 989 milhões neste período. As informações são do “Relatório de Desenvolvimento da Internet da China de 2021”, que mostrou que em 2020 a China alcançou um rápido desenvolvimento na indústria da internet. Atualmente, a China possui a maior rede de fibra óptica, 4G e 5G individuais do mundo, e com 916 mil estações base 5G, representa 70% do total mundial. Na próxima etapa de desenvolvimento, a China aumentará seu apoio e investimento em tecnologias essenciais, como 5G, big data, software básico, software industrial e inteligência artificial. Segundo He Guili, vice-presidente da Internet Society of China, em 2020 a indústria de big data da China alcançou 71,87 bilhões de yuans, um aumento anual de 16,0%, liderando o mercado global de big data em taxa de crescimento, enquanto a inteligência artificial da China chegou a 303,1 bilhões de yuans, com um crescimento de 15% em relação ao ano anterior, já a área da Internet das Coisas, o tamanho de mercado ultrapassou 1,7 trilhão de yuans. Além disso, o mercado de computação em nuvem da China alcançou 178,1 bilhões de yuans em 2020, com uma taxa de crescimento de mais de 33%. Fonte: IT Home
13 de julho de 2021
O Xpeng P5, primeiro carro inteligente produzido em massa da Xpeng Motors, equipado com LIDAR, uma tecnologia óptica de detecção de distância, foi lançado em Pequim. O espaço interior do Xpeng P5 é equipado com sistemas de hardware e software de veículos inteligentes, cheio de tecnologia e configurações de entretenimento. Possui configurações predefinidas para descanso, ar livre e dia-a-dia. (Fonte: Xpeng Motors) A Xpeng P5 iniciará oficialmente as pré-vendas no Salão do Automóvel da Grande Baía de Cantão – Hong Kong – Macau 2021, no dia 17 de julho, com lançamento previsto para o terceiro trimestre de 2021. As entregas começarão no quarto trimestre. Durante o evento de compartilhamento, a Xpeng Motors disse que dentro do P5 possui funcionalidades para assistir filmes, futebol, jogar e cantar karaokê. Com apenas um comando de voz ou de tecla, o carro entra em modo de sono, aproveitando um momento de descanso confortável a qualquer momento. (Fonte: IT Home; imagem mostra o modo de cinema do P5) O Xpeng P5 consegue fornecer diferentes “cenários” para o usuário para diversas funcionalidades, como as cenas de entretenimento X-Play, cenas de descanso X-Sleep, cenas ao ar livre X-GO, cenas de dia-a-dia X-Life e cenas de criação X-DIY. O Xpeng P5 está equipado com projetor ultra-claro personalizado XGIMI. O modo carro está precisamente alinhado com a tela e com uma luz suave, suporta telas de projeção dupla com e sem fio, sons Dolby + DTS, e Bluetooth para se conectar com o áudio do carro para experimentar o som estéreo. (Fonte: Xpeng Motors ; Imagem mostra os assentos de couro Nappa) Os assentos são de couro Nappa. O carro tem geladeira inteligentes que pode ser controlada por meio de uma tela ou pela voz. Possui também fragrância inteligente em que o tipo de cheiro e concentração da fragrância pode ser escolhido para criar um ambiente de cinema móvel imersivo. (Fonte: IT Home; imagem mostra o compartimento da geladeira no carro) Os aplicativos no sistema do veículo são suficientes para as necessidades de diferentes membros da família. Fonte: IT Home, Xpeng Motos
13 de julho de 2021
De acordo com a CCTV, a primeira plataforma de usina eólica anti-tufão offshore flutuante da China foi instalada com sucesso nas águas de Yangjiang, em Cantão, no dia 13 de julho. A instalação bem sucedida da turbina eólica marcou um avanço histórico na construção de turbinas eólicas offshore flutuantes na China, ao mesmo tempo estabelecendo uma base firme para desenvolvimento futuro de energia eólica em alto mar. A turbina instalada é a primeira turbina eólica flutuante anti-tufão offshore do mundo, podendo suportar tufões de até categoria 17. Uma única turbina dessas possui uma capacidade de gerar 5.500 kWh de energia, fornecendo energia verde e limpa para 30.000 casa por ano. O projeto está localizado na área A1 do projeto de parque eólico offshore de 400MW em Yangjiang, Cantão. A profundidade da água é de 28 a 32 metros, e o centro do local está a 30 quilômetros de distância da costa. A energia eólica flutuante em alto mar é considerada a tecnologia-chave para o desenvolvimento de energia eólica, o que pode garantir a aquisição de recursos eólicos estáveis e de alta qualidade em mares profundos e distantes, sem afetar a pesca, aquicultura, navegação e outras atividades. Fonte: IT Home
12 de julho de 2021
No dia 12 de julho, a equipe da 12ª Expedição Científica ao Ártico da China, organizada pelo Ministério de Recursos Naturais, partiu de Xangai no navio "Xuelong 2" para realizar expedições científicas no Ártico. Esta é a primeira expedição científica ao Ártico organizada pela China durante o "14º Plano Quinquenal". Estima-se que a viagem total será de cerca de 15.000 milhas náuticas (quase 27.800 quilômetros), 3.000 milhas náuticas a mais que a 11ª expedição. O retorno da expedição para Xangai está programado para o final de setembro. A pesquisa focará nas mudanças climáticas e proteção do ambiente ecológico do Ártico. No alto mar do Ártico, observações de navegação, pesquisas transversais, sensoriamento remoto por satélite e outros métodos foram usados para monitorar o oceano, gelo marinho, atmosfera, microplásticos e acidificação do oceano para observar a hidrologia marinha, meteorologia, biologia e outros dados. Ao mesmo tempo, estudando também as fronteiras da ciência internacional, conduzindo investigações científicas na região da dorsal meso-oceânica, revelando o processo de formação de rocha e magma superlenta da dorsal meso-oceânica e compreendendo suas características estruturais e geomorfológicas. O quebra-gelo de pesquisa científica polar "Xuelong 2" usado para esta investigação é o primeiro quebra-gelo de pesquisa científica polar construído de forma independente pela China, com comprimento de 122,5 metros, largura de 22,32 metros, peso de 13.996 toneladas e resistência náutica de 20.000 milhas, e uma autossustentabilidade de 60 dias. O navio pode navegar continuamente nas condições de espessura de gelo de 1,5 metros, e neve de 0,2 metros, a uma velocidade de 2 a 3 nós. Fonte: 21st Century Business Herald
12 de julho de 2021
O Instituto de Física de Alta Energia, da Academia Chinesa de Ciências , informou que o refrigerador de diluição livre de hélio líquido, autodesenvolvido pelo instituto, funcionou com sucesso a energias abaixo de 10mK (0,01 graus acima de zero absoluto). Registando-se um marco de avanço no desenvolvimento de instrumentos de refrigeradores criotérmica de baixa temperatura do país. O refrigerador de diluição é um instrumento de alta tecnologia capaz de fornecer um ambiente próximo a 0 graus absoluto, e é amplamente usado em áreas científicas como: a física da matéria condensada, a ciência dos materiais, a física de partículas e até mesmo a exploração astronômica. O refrigerador de diluição livre de hélio líquido é a máquina que gera temperatura mais baixa e disponível comercialmente, e consegue atingir a temperatura de 0,01 graus acima de zero absoluto, sem o apoio do componente hélio, e fornece também ao chip quântico o ambiente com temperatura extremamente baixo necessário para manter os estados quânticos. “Diferente dos refrigeradores tradicionais, que dependem do hélio líquido para arrefeciamento, o refrigerador de diluição livre de hélio líquido por não precisar o apoio desse material, e ter um grande espaço para as amostras, e funcionamento contínua e manuseamento fácil, tornou-se rapidamente a corrente principal do mercado nesses últimos 10 anos”, disse Ji Zhongqing, co-pesquisador do IHEP- CAS. A computação quântica é atualmente a principal plataforma de competição científica e tecnológica entre os países do mundo. O refrigerador de diluição fornece a temperatura do ambiente necessário para o funcionamento normal do computador quântico e é um dispositivo chave irresubstituível na pesquisa de computação quântica. “Como hoje em dia, a China ainda depende totalmente das importações deste tipo de instrumentos, então é urgentemente que o país desenvolva um refrigerador de diluição de hélio líquido nacional.” Ji, afirmou. Como a fonte da tecnologia criotérmica experimental e do estudo da física criotérmica do país, o Instituto de Física da Academia Chinesa já havia desenvolvido o primeiro refrigerador de diluição húmida da China no final da década de 1970, atingindo as temperaturas extremamente baixas de 34mK (273,116 graus abaixo doe zero, ou seja, 0,034 graus acima de zero absoluto). Perante a nova situação de competição em tecnologia quântica, a equipe de pesquisa do instituto organizou mais uma vez forças conjuntas para desenvolver, de forma totalmente autônoma, um refrigerador de diluição livre de hélio líquido nacional. “Durante os dois anos e meio de pesquisa, superamos a dificuldade no processo de soldagem do equipamento de temperatura extremamente baixa, solucionamos o problema do vazamento de ar e a passagem da energia que tinha sido um problema há muito tempo, no núcleo do processo de produção de trocador de energia térmica de ultrabaixa temperatura, fizemos ensaios e avaliações de vários materiais e projetos, conquistamos os problemas técnicos, tais como, o Trocador de calor casco e tubos e outros”, disse Ji. Finalmente, na noite de 24 de junho de 2021, o protótipo de refrigerador de diluição livre de hélio líquido desenvolvido pelo instituto conseguiu um funcionamento contínuo e estável de 10,9mK (273,1391 graus abaixo de zero, ou seja, 0,0109 graus acima de zero absoluto), satisfazendo as condições necessárias para a computação quântica supercondutora, o modo de funcionamento de um único tempo pode ser inferior a 8,7mK (273,1413 graus abaixo de zero, ou seja, 0,0087 graus acima de zero absoluto), quase ao nível dos produtos internacionais. Ji disse que o protótipo de refrigerador de diluição livre de hélio líquido recentemente desenvolvido deu um passo crucial para resolver o problema de “bloqueio” de computação quântica e acelerar a ciência e a tecnologia para a autossustentação e fortalecimento, assim como dominar o núcleo de tecnologia de refrigeração diluição significa que o país tem a capacidade de garantir condições de temperatura ultrabaixa para a computação quântica e outras pesquisas de ponta. “Futuramente, a equipe irá otimizar ainda mais a tecnologia relacionada com os refrigeradores de diluição livre de hélio líquido, fortalecendo o seu processo de produção, e alcançando ao nível dos parâmetros dos produtos de nível internacional, fornecendo um forte suporte para a pesquisa de computação quântica do país”, afirmou Ji. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Diário do Povo