
13 de julho de 2020
China2Brazil
Entre 9 e 11 de julho, os influentes cientistas, empresários e funcionários governamentais relevantes da China e do exterior participaram da Conferência Mundial de Inteligência Artificial (CMIA) de 2020. CEOs da Alibaba, Tencent, Baidu, Meituan, Tesla, entre outras empresas, deram palestras e discutiram sobre Inteligência Artificial (IA), tecnologias de ponta e tendências industriais. Na conferência, além da estreia do âncora artificial Yifeng, os cantores artificiais da Microsoft, Baidu, Xiaomi e Bilibili apresentaram em conjunto a música tema original do evento. Jack Ma, da Alibaba , falou sobre IA e disse acreditar que os seres humanos deveriam aprender a viver com a natureza, e que a tecnologia digital deveria ajudar as pessoas a viver melhor no futuro. “Recursos humanos, capacidades e conhecimentos devem ser usados para fortalecer a comunicação e a cooperação, em vez de criar lacunas ou até ampliar diferenças”, disse Jack Ma. De acordo com Qingsheng Zheng, da Sequoia Capital , pela perspectiva dos investidores, a grande quantidade de dados acumulados nos 20 anos de Internet do consumidor, na China, estabeleceu uma boa base para o desenvolvimento da IA, tendo o país um potencial enorme para crescer nesse campo. O CEO da Baidu , Yanhong Li, considerou que o desenvolvimento da IA é dividido em três etapas: transformações inteligentes da tecnologia, da economia e da sociedade. Atualmente, estamos na segunda fase. Ele também revelou seus dois objetivos: um é aumentar o número de servidores inteligentes em nuvem da Baidu até 2030 para mais de 5 milhões, e o segundo é treinar 5 milhões de talentos de IA para a sociedade, nos próximos 5 anos. Além disso, no primeiro dia da conferência, a Baidu e a SPD Bank assinaram um acordo de cooperação estratégica para aprofundar ainda mais sua cooperação em vários campos, como inteligência artificial e tecnologia financeira. Huaxia Xia, chefe do departamento de IA do aplicativo de entrega de alimentos Meituan , acredita que a IA é uma tecnologia indispensável para a vida futura, que pode atender a diversas necessidades, como ajudar os comerciantes a construir restaurantes inteligentes ou melhorar as condições de trabalho da equipe de entrega de alimentos. Ao mencionar o impacto da relação sino-americana no desenvolvimento da IA, os convidados da conferência tiveram opiniões positivas. Segundo Huaxia Xia, a relação tem um grande impacto de uma perspectiva global e pode fazer a China sofrer a curto prazo. Porém, no longo prazo, é bom pois forçará a China a unir as forças de toda a nação para compensar por muitas fraquezas em sua tecnologia, como os chips. Elon Musk, o CEO da Tesla , também participou da conferência através de vídeo. Ele demonstrou grande confiança no nível 5 (autonomia completa de direção não tripulada), e disse esperar que a Tesla conclua a funcionalidade básica do nível 5 neste ano. Musk também revelou que a equipe local chinesa não apenas moverá coisas dos Estados Unidos, mas também conduzirá o desenvolvimento original: "Se você quer ser um engenheiro da Tesla, pode se juntar à nossa fábrica da Tesla em Xangai". Mais de 140 mil empresas relacionadas à IA no primeiro semestre de 2020 2020 é o ano inicial da "nova infraestrutura" da China. A atualização das redes de informação, a expansão de aplicativos 5G, a construção de data centers, o aumento de estações de recarga, a promoção de veículos de nova energia, etc., estão todas centralizando as tecnologias de IA e suas aplicações. Como disse Yanhong Li, a "nova infraestrutura" pode ser considerada a maior expansão de infraestrutura antes que a humanidade entre na economia e na sociedade inteligentes, o que melhorará bastante a eficiência nos campos de transporte e energia. Encorajados pela estratégia nacional, em 9 de julho, os dados de TianYanCha mostraram que o número de empresas recém-fundadas relacionadas à IA, no primeiro semestre deste ano, ultrapassou 140 mil, um aumento de 31,35% em relação ao ano anterior. Guangdong e Pequim são as duas regiões com a maior concentração de empresas relacionadas à IA, respondendo por 32,29% do total. Confira a apresentação dos cantores artificiais da Microsoft, Baidu, Xiaomi e Bilibili: [embed]https://www.youtube.com/watch?v=6768z1ccfwQ[/embed] Fonte: NetEase News; Sina News Fonte da foto: Xinhua News

11 de julho de 2020
China2Brazil
O aplicativo de entrega de comida sob demanda Ele.me tem se associado a universidades para oferecer serviços de entrega de comida das cantinas no campus. Até o momento, mais de 500 cantinas de faculdades em 100 cidades em todo o país se associaram ao Ele.me, entre elas, uma das principais instituições chinesas, a Universidade de Zhejiang. No próximo ano, a Ele.me planeja ajudar 300 cidades e 2.000 universidades a lançar o serviço de entrega de alimentos. As universidades combinam o serviço de entrega oferecido pelos estudantes como um trabalho de meio período. Alunos entregando comida para alunos é considerado não apenas mais seguro, mas também possibilita o delivery dentro dos edifícios dos dormitórios estudantis. Segundo os dados do Ele.me, o tempo médio de entrega das cantinas das faculdades é de 20 minutos, com pedidos dentro de 200 metros representando quase 30%. A maioria dos pedidos fica a uma distância de 1 km. Os jovens usuários nascidos após 1995 são o grupo que mais cresce em plataformas locais de serviços diários, cujo número aumentou cerca de 22% ano a ano em 2019. "Pedir encomendas tornou-se uma necessidade vital para os jovens. Os jovens não querem apenas a liberdade de pedir comida, mas também a liberdade de tempo e vida. O Ele.me oferece um conjunto de soluções para vidas livres”, disse Peng Guo, diretor sênior do serviço de entrega em domicílio da Ele.me. Leia também: Plataforma chinesa de entrega sob demanda “Dada” solicita IPO nos EUA Fonte: Global Times Fonte da foto: Ele.me

11 de julho de 2020
China2Brazil
A BlueCity Holdings Ltd, empresa controladora do aplicativo para a comunidade LGBTQ Blued , foi listada na NASDAQ, nos Estados Unidos, com o código de ações denominado "BLCT". O preço de emissão foi de US$ 16, atingindo uma captação de US$ 84,8 milhões. Dentro de 30 minutos da abertura, a BlueCity teve duas suspensões comerciais, enquanto o preço aumentou 124%, para o maior valor de US$ 35,89 por ação. Em junho, a BlueCity havia lançado um plano para arrecadar US$ 50 milhões (R$ 261,95 milhões) em fundos para sua abertura de capital nos Estados Unidos, mas o resultado superou as expectativas. Os recursos arrecadados serão usados para expansão de negócios, desenvolvimento de tecnologia, especialmente em Inteligência Artificial e recursos de big data. Também será usado em possíveis aquisições estratégicas, alianças e outras implantações para ajudar a acelerar o crescimento da empresa. O que é o Blued O app Blued é a principal plataforma da BlueCity, oferecendo serviços de namoro, entretenimento social e lives com base em posicionamento geográfico preciso. O app também inclui serviços como saúde e planejamento familiar, liderando a introdução do conceito de “Internet + prevenção e controle da Aids”, e estabelecendo uma rede de quase 7 mil locais de teste de HIV e 18 centros de testes expressos. De 2017 a 2019, só em Pequim, foram fornecidos testes gratuitos de HIV a mais de 23 mil pessoas. O Blued é originário de outro site chinês Danlan.org, fundado em 2000. Em 2012, Danlan passou de um fórum para o aplicativo móvel Blued. Após 20 anos, o número total de usuários do Blued atingiu 49 milhões, cobrindo Índia, Coreia do Sul, Tailândia, Vietnã e outras regiões. De acordo com o GEEKPARK, em 2019, os usuários ativos do Blued gastam em média mais de 60 minutos em sua plataforma todos os dias e conversam com outras pessoas mais de 16 vezes em média por dia. No primeiro trimestre de 2020, os usuários ativos mensais da Blued alcançaram 6 milhões. O serviço de associação da Blued foi lançado em junho de 2018, com o serviço de transmissão ao vivo se tornando a maior fonte de receita do BlueCity. De acordo com o prospecto da empresa, a receita de transmissão ao vivo em 2018 e 2019 foi de 460 milhões de yuans e 670 milhões de yuans, respectivamente, representando 91,3% e 88,5% da receita total. A receita vem principalmente da moeda virtual e das recompensas recarregadas pelos usuários pagantes, que aumentaram de 85 mil em 2018 para 457 mil em 2019. Leia também: App de relacionamento LGBTQ Blued planeja IPO nos EUA Fonte: GEEKPARK e Sina News Fonte da foto: Danlan.org

10 de julho de 2020
China2Brazil
A alfândega da cidade de Dalian, na província de Liaoning, na China, relatou que o teste de ácido nucleico do coronavírus positivo foi detectado de um total de 4 amostras de embalagens externas de camarões brancos sul-americanos congelados importados no dia 3 de Julho de 2 empresas do Equador: Industrial Pesquera Santa Priscila S.A e Empacreci S.A. No mesmo dia, a alfândega de Xiamen, cidade costeira da China, também detectou coronavírus em 2 amostras de embalagens externas dos camarões brancos do Equador, da empresa Empacadora Del Pacifico Sociedad Anonima Edpacif S.A. A alfândega da China decidiu suspender o registro das três empresas equatorianas e interromper a importação dos produtos. Os bens detidos serão devolvidos ou destruídos. Segundo dados da Câmara Nacional de Aquicultura do Equador (CNA), de janeiro a março de 2020, as exportações de camarão equatoriano atingiram US $ 908 milhões, um aumento de 12% em relação ao ano anterior. China, Estados Unidos e Espanha foram seus três principais países de destino de exportação, chegando a US$ 510 milhões, US$ 130 milhões e US$ 70 milhões, aumentando 59,4%, 18,2% e 75%, respectivamente. Em março de 2020, a China importou 56,9% do camarão branco do Equador, cuja proporção subiu para 82% em abril. Em resposta ao recente surto de infecções associadas a empresas de carne e produtos aquáticos em alguns países, a China tomou medidas para interromper a importação desses produtos. Atualmente, a China suspendeu a importação de produtos de 23 empresas estrangeiras de produção de carne de países como Alemanha, Estados Unidos, Brasil, Reino Unido, entre outros. Leia mais: Com novos casos de coronavírus em Pequim, pontos de teste são implementados Fonte: Jiemian.com

9 de julho de 2020
China2Brazil
Enquanto as autoridades indianas proíbem os negócios de algumas empresas da China, a fabricante chinesa de smartphones OnePlus acaba de lançar Android TVs das séries U e Y na Índia. De acordo com o twitter da OnePlus India, esses novos produtos da empresa foram todos vendidos em 1 minuto após o início das vendas. A OnePlus indicou que estava se preparando para a próxima rodada de vendas. As TVs disponíveis incluem três modelos: modelo 4K de 55 polegadas, modelo full HD de 43 polegadas e modelo HD de 32 polegadas, que executam o sistema Android TV Pie e possuem uma interface de recomendação de conteúdo personalizada chamada OxygenPlay, projetada pela OnePlus. Sobre a OnePlus A One Plus Technology (Shenzhen) Co., Ltd., comumente referida como OnePlus, é uma fabricante chinesa de smartphones com sede em Shenzhen, Guangdong, China. Fundada em dezembro de 2013 por Pete Lau (CEO) e Carl Pei (diretor), a empresa atende oficialmente 34 países e regiões do mundo desde julho de 2018. O Pete Lau é o ex-gerente-geral da OPPO. A OnePlus lançou vários telefones, entre outros produtos. Em dezembro de 2014, os telefones celulares OnePlus foram lançados na Índia. Em setembro de 2018, a OnePlus entrou oficialmente no mercado de TV inteligente e no campo de casa inteligente. Leia mais: Reino Unido proíbe tecnologia da Huawei e se associa à OPPO na construção de rede 5G Fonte: Sina Tech News Fonte da foto: beebom.com; Twitter da OnePlus India

9 de julho de 2020
China2Brazil
O primeiro avião com Internet via satélite de alta velocidade construído na China, o Qingdao Airlines QW9771, concluiu com sucesso seu primeiro voo, alcançando uma rede de alta velocidade de mais de 100 MB no ar, de acordo com a Administração de Aviação Civil da China (CAAC). Ele marca o lançamento oficial da primeira aeronave com Internet de alta velocidade da China, bem como o início da primeira live por Internet de “satélite de banda Ka” na história da aviação civil chinesa. Depois que o avião atingiu a altitude de cruzeiro, os passageiros puderam usar seus telefones celulares para se conectar à internet, acessando lives, mais de 2 mil conteúdos de entretenimento de alta qualidade, e realizaram chamada de vídeo em tempo real. A Qingdao Airlines também lançou uma plataforma de e-commerce aéreo, para vender mais de 500 produtos de varejo de viagens aéreas globais no avião e entregá-los nas residências dos clientes. Ao contrário de aeronaves com Internet que usam satélites tradicionais de “banda Ku”, o sistema de interconexão de alta velocidade adaptado para este vôo é baseado no primeiro, e único, satélite de alto desempenho de “banda Ka” da China, o Zhongxing 16, que permite ao avião acessar a Internet de alta velocidade de mais de 100 MB a uma altitude de 10 mil metros. Este é o primeiro sistema de interconexão por satélite de alta velocidade fabricado na China a ser certificado pela Administração Federal de Aviação (FAA) dos EUA e a Validação de Certificado Tipo Suplementar da Administração de Aviação Civil da China (CAAC VSTC). Fonte: CAAC News Fonte da foto: Caijing.com.cn

8 de julho de 2020
China2Brazil
O primeiro-ministro britânico anunciou recentemente que os equipamentos e a tecnologia da Huawei serão gradualmente excluídos da construção 5G no Reino Unido. Ele alegou motivos de segurança semelhante ao dos Estados Unidos. Enquanto isso, a OPPO, outra fabricante chinesa de smartphones, anunciou recentemente que fez parceria com a Vodafone e a Ericsson para participar da primeira construção de rede 5G SA do Reino Unido e fornecer o primeiro serviço de fatia de rede 5G SA. A notícia foi inesperada, pois muitas pessoas consideram a OPPO apenas uma fabricante de celulares. Particularmente no campo 5G, a Huawei sempre esteve em uma posição de liderança, estando em primeiro lugar no ranking de patentes 5G, e com uma alta participação de mercado em termos de equipamentos de comunicação. De fato, a OPPO há muito tempo vende mais do que apenas telefones celulares, tendo começado, já em 2015, a realizar pesquisa e desenvolvimento de 5G. Atualmente, a empresa estabeleceu parcerias com mais de 40 operadoras europeias para estabelecer um ecossistema 5G no longo prazo. No ranking das patentes essenciais 5G anunciado em 2019, a Huawei ficou em primeiro lugar, a ZTE ficou em quarto e a OPPO em 11º. Além disso, a OPPO começou a preparar o mercado europeu já em 2018, estando presente nos mercados francês, italiano, espanhol e holandês, e em 2019 entrou nos mercados do Reino Unido, Turquia e Polônia. De acordo com as estatísticas mais recentes da Canalys, o crescimento das vendas da OPPO no primeiro trimestre do mercado europeu atingiu 1014%, refletindo o reconhecimento dos consumidores europeus dos produtos OPPO. O fundador da OPPO, Mingyong Chen, disse em uma reunião em 2019: "Nos próximos três anos, a OPPO investirá 50 bilhões de yuans (R$ 38,23 bilhões) em P&D, com foco não apenas em tecnologias de ponta, como 5G, inteligência artificial, realidade aumentada e big data, mas também na construção da tecnologia básica de hardware subjacente e dos recursos de software". Sobre a OPPO Localizada na cidade de Dongguan, Guangdong, China, a OPPO é uma empresa de tecnologia fundada em 2004 por Mingyong Chen, focada em produtos com terminais inteligentes, software e serviços de Internet. Seus serviços cobriram mais de 40 países e regiões, com mais de 400 mil pontos de venda. A OPPO possui um total de seis grandes institutos de pesquisa e quatro grandes centros de P&D em todo o mundo, com mais de 40 mil funcionários. Ao longo de 2018, a OPPO vendeu 113,1 milhões de unidades no mercado global de smartphones, ocupando o quinto lugar com seu 8,1% de participação de mercado. Enquanto isso, no mercado chinês, a OPPO vendeu um total de 78,9 milhões de unidades por ano, estando em segundo lugar com uma participação de 19,8%. A OPPO é a terceira empresa a obter negócios no campo das comunicações globais depois da Huawei e da ZTE. Leia também: Huawei e Xiaomi planejam pesquisa sobre 6G

8 de julho de 2020
China2Brazil
O exame vestibular chinês, conhecido como "Gaokao", chegou em 7 de julho, mesma data em que a Didi Chuxing lançou oficialmente o "2020 Chengguo Program", que é o primeiro projeto público de assitência social focado na educação dos filhos de motoristas de aplicativos. Atualmente, mais de 5.000 motoristas haviam participado do programa. Em 2019, 3.441 famílias de motoristas participaram do programa, com mais de 50 filhos dessas famílias ganhando a "Bolsa Chengguo", e sendo admitidos nas principais universidades chinesas como a Universidade de Pequim, a Universidade de Tsinghua e a Universidade de Zhejiang. Os motoristas que participam do programa em 2020 vêm de várias linhas de negócios, incluindo de todos os tipos de serviços de veículos. Entre eles, 256 motoristas trabalharam durante a pandemia para servir como frota de segurança para o pessoal médico. Em termos de distribuição regional, os participantes abrangem 30 províncias, entre as quais Guangdong, Sichuan e Henan se classificaram como as três com o maior número de famílias participantes. Além disso, para facilitar o trajeto dos candidatos do Gaokao, a marca Didi Bike, da Didi Chuxing, anunciou que de 7 a 10 de julho, usuários com 19 anos ou menos podem fazer o passeio de graça. Os usuários qualificados podem desfrutar de até 10 viagens gratuitas por dia após passarem pela autenticação de nome real. Fonte: Tencent News

7 de julho de 2020
China2Brazil
https://youtu.be/1REmwDNTzWU O vestibular unificado da China, conhecido como Gaokao, tem início nesta terça-feira (7) sob novos cuidados devido à pandemia. Neste ano, 10,7 milhões de jovens farão a prova anual, que é considerada para a maioria deles um momento crítico e decisivo para a carreira e a vida. O número de estudantes que se inscreveram para o Gaokao neste ano aumentou em 400 mil na comparação com 2019. São mais de 7 mil locais de exames e 400 mil salas em todo o país, com 945 mil funcionários trabalhando para garantir a segurança da prova. Esta é a maior atividade coletiva organizada na China desde o surto de Covid-19 no país. Gaokao deste ano é particularmente especial: além da data ter sido adiada em um mês em relação aos anos anteriores devido à pandemia, muitas regiões também implementaram novas reformas no Gaokao e ampliaram o número de dias em que o exame pode ser feito, passando de 2 dias, para 3 ou até 4 dias. A duração do exame varia de província para província. Em Xangai , por exemplo, tem um teste extra de audição e fala em línguas estrangeiras enquanto em Zhejiang exige testes em computador. Na Mongólia Interior, Tibete e outras províncias, têm testes em mongol, tibetano, entre outros, além do idioma chinês oficial, o mandarim. Em Pequim , um total de 49.225 candidatos farão Gaokao neste ano. No passado, o número de candidatos em cada sala de exame de Gaokao era 30, enquanto neste ano o número por sala foi reduzido para 2,0 para garantir a prevenção do coronavírus. Todos os locais estão equipados com pessoal encarregado da prevenção e controle de epidemias. Qualquer pessoa que participe do Gaokao deve medir sua temperatura corporal e monitorar a saúde física diariamente. De acordo com a Comissão de Educação de Pequim, cada local de exame foi cuidadosamente desinfetado seguindo rigorosamente os padrões de prevenção de epidemias. Todos os locais de teste ficaram totalmente fechados até o dia do exame, e somente pessoas que passaram no teste de ácido nucleico puderam entrar. O que é o Gaokao O Gaokao é o exame de entrada na universidade. É um vestibular unificado, que acontece uma vez por ano, e é a única chance de os jovens chineses entrarem na universidade. A competição é acirrada por uma vaga nas melhores instituições de ensino país, que têm admissão baseada na pontuação atingida pelo aluno. Fonte: Beijing Business Today Fonte da foto: Xinhua News Fonte do vídeo: Xinhua News

7 de julho de 2020
China2Brazil
Alguns dos principais eventos desta semana no mercado de veículos de nova energia da China estão listados a seguir: Startup chinesa de VE Leading Ideal deverá ter um IPO nos EUA já em julho De acordo com o Tencent News, a startup chinesa de veículos elétricos Leading Ideal, apoiada pela Meituan, está pronta para entrar na bolsa de valores dos EUA nos próximos meses, tão cedo quanto em julho. Anteriormente foi anunciado que a empresa havia concluído um financiamento da Série D de US$ 550 milhões, liderado pelo Meituan Group, com uma avaliação pós-investimento de US$ 4,05 bilhões. Fundada em 2015, a Leading Ideal entregou seu primeiro modelo ONE produzido em massa no final de 2019 e entregou 10 mil unidades até meados de junho deste ano. A empresa também recebe investimento da ByteDance e estabeleceu uma empresa de joint venture com a Didi Chuxing. As vendas da Tesla no segundo trimestre atingiram 90.650 veículos, com um valor de mercado superior a US$ 200 bilhões Segundo dados divulgados pela Tesla, foram entregues um total de 90.650 veículos no segundo trimestre deste ano, que foram 16.520 unidades a mais do que o esperado. O número aumentou 2,55% desde o primeiro trimestre, mas diminuiu 4,8% em relação ao mesmo período do ano passado. Depois que os dados de entrega foram anunciados, o preço das ações de fechamento da Tesla da última quinta-feira subiu 8%, com seu valor de mercado chegando a US$ 224 bilhões. A Tesla anunciou em seu site oficial chinês que a picape Tesla "Cybertruck" já foi aberta para reservas com um depósito de 1.000 yuans (R$ 751). O mercado chinês está se tornando cada vez mais importante para a Tesla. De acordo com a Tencent News, no ano passado, o volume total de vendas do mercado chinês de picapes superou o do Canadá, ocupando o segundo lugar no mercado global. A Byton Auto suspendeu as operações comerciais na China a partir de julho O CEO da Byton Auto, Lei Dai, organizou uma reunião para todos os funcionários na China, com participação de mais de 900 funcionários. Na reunião, Lei Dai anunciou que a empresa decidiu interromper as operações comerciais na China a partir de julho. Durante a paralisação, apenas um pequeno número de funcionários permanecerá de plantão para manter a operação básica da empresa. A Byton foi fundada em 2017 e recebeu um total de 4 rodadas de captação de recursos, totalizando US$ 8,4 bilhões. O fundador da Leading Ideal comentou sobre os altos gastos da Byton com os funcionários seniores que atingiram 29 VPs, enquanto a Leading Ideal mantém apenas 2 VPs para uma equipe de 3200 funcionários. Daimler adquire 3% das ações da empresa chinesa de tecnologia Farasis Energy A Daimler anunciou que a Mercedes-Benz investiu milhões de euros na fabricante de baterias chinesa Farasis Energy Technology (Ganzhou) Co., Ltd., detendo cerca de 3% das ações. A cooperação visa à pesquisa e desenvolvimento e à comercialização de baterias avançadas de alta densidade de energia. Até o final de 2019, a Farasis Energy forneceu produtos e serviços para mais de 125 mil veículos de energia nova. Projeto de fábrica de veículos de nova energia da FAW Toyota é inaugurado na cidade de Tianjin O projeto da nova fábrica FAW Toyota New Energy foi lançado, recentemente, na cidade de Tianjin, marcando o estabelecimento oficial de sua filial na cidade. É previsto que a fábrica ocupe uma área total de 1,97 milhão de metros quadrados, com capacidade de produção anual de 200 mil veículos. De acordo com o plano de construção, o projeto será concluído e colocado em operação em junho de 2022. Leia mais: Os últimos destaques da internacionalização de empresas de tecnologia chinesas Fonte: Tencent News Fonte da foto: Leading Ideal; Tesla; Tencent News