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14 de junho de 2021
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As bebidas com baixo teor alcoólico se tornaram o foco do investimento na China. De acordo com estatísticas, pelo menos 23 marcas de bebida alcoólica fraca receberam um total de mais de 30 financiamentos entre 2016-2021, e pelo menos 10 empresas receberam financiamento acima de 10 milhões de yuans. Em 2020, a escala de financiamento total da indústria de bebida de baixo teor alcoólico é de quase 1s bilhão de yuans. Entre elas, três das maiores marcas de bebida do tipo, Cool Drink (冰青), MissBerry e Fubixingdu (赋比兴都), receberam três rodadas de financiamento. Bebidas de baixo teor alcoólico diferem dos quatro principais licores que são vinho branco, cerveja, vinho e vinho amarelo, refere-se principalmente a bebidas alcoólicas com um teor alcoólico de 0,5-12%, e abrange vinhos de frutas, bebida a gás, espumantes, vinhos de arroz, pré-misturados, e muitas outras variedades. (Fonte: 36kr) As bebidas de baixo teor alcoólico têm sido tituladas como saudáveis, modernas, românticas e a sensação de estar ligeiramente bêbado parece ter se tornado uma nova tendência entre os jovens da geração Z (1990-2010). É muito utilizado o novo estilo de vida caracterizado por uma dosagem de bebida alcoólica de frutas, flores e arroz. Em relação a popularidade desse produto, tornou-se a moda dos principais livros e textos online, com centenas de milhares de notas referindo-se ao "vinho feminino" nas grandes plataformas da China. Bebidas com cores vibrantes e sabores novos têm capturado a atenção e as carteiras dos jovens. O Livro branco “2021 Análise e a Ecologia da Indústria Vinícola" mostra que a receita de vendas das empresas acima da escala da indústria cervejeira nacional atingiu 835,3 bilhões de yuans em 2020, com um lucro de 179,2 bilhões de yuans. E o relatório "Perspectivas do Mercado de Bebidas de Baixo Teor Alcoólico para 2020 e Análise da Situação Atual " mostra que a quantidade de consumo do produto na China tem crescido a uma taxa superior a 50% nos últimos dois anos. As bebidas de baixo teor alcoólico tiveram alto crescimento continuamente. Segundo os dados da plataforma de ecommerce, Tmall, no primeiro trimestre de 2021, havia 2.449 marcas do produto com crescimento de venda acima de 100%. Na plataforma Taobao existem 1.415 marcas desse produto, respondendo por 57,8% do total. Fonte: 36kr
11 de junho de 2021
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O consumo instantâneo está impulsionando o rápido crescimento do modelo Online to Offline (O2O), com uma taxa estimada de crescimento composto de 64% durante 2016-2021. A previsão é de que o tamanho do mercado O2O alcançará 2 trilhões de yuans em 2021. Os dados são do relatório publicado pelo Jingdong Group e o Dada Group, em 10 de junho, sobre consumo instantâneo em Pequim. He Huijian, vice-presidente do Dada Group, ressaltou na conferência que o mercado de varejo instantâneo da China alcançará mais de 100 bilhões de yuans em 2021, e previu que até 2024, todo o mercado de varejo instantâneo alcançará 1 trilhão de yuans. O relatório aponta que o consumo instantâneo tem visto um crescimento explosivo. Categorias como computadores, celulares, esportes ao ar livre, vestuário, moda e brinquedos têm o crescimento mais rápido de vendas no mercado de nível inferior. Liu Hui, diretor de dados do Instituto de pesquisa de Big Data da Jingdong, disse que o comércio eletrônico da China na Internet passou da era do "telecomércio" para a do "microcomércio", com base em lojas offline dentro de três quilômetros da área de entrega, e o tempo de atendimento é reduzido para "entrega por hora". O consumo instantâneo refere-se ao comportamento de consumo que ocorre instantaneamente, representado pelo negócio de entregas em domicílio. O relatório aponta que as mulheres jovens são o grupo central do consumo instantâneo, sendo as mães trabalhadoras casadas pós 80s, o grupo mais forte em termos de poder aquisitivo na plataforma. De acordo com o relatório, as plataformas de consumo instantâneo têm se tornado cada vez mais um canal importante para compras diárias e estocagem, com crescimento significativo em várias categorias de bens de consumo tipicamente adquiridos diariamente, tais como produtos lácteos, limpeza pessoal, lanches casuais e produtos maternos para bebês. Apenas 23% dos usuários escolheram a "pressa" como motivo de compra, enquanto 74% dos usuários compraram para "compras diárias" e 42% para "estocagem". Segundo os dados, no primeiro trimestre de 2021, o serviço ao consumidor instantâneo cobriu mais de 1.500 condados e cidades em todo o país, mais que duplicando no ano passado. Em 2020, as três regiões com o maior volume de pedidos são o Sul, o Norte e o Sudoeste da China, respondendo por quase 70% do total. O relatório mostra que a entrega de celulares em 1 hora se tornou uma tendência, com usuários em mais de 500 municípios e cidades de todo o país recebendo produtos de celulares em 1 hora, com as vendas mais alta do iPhone 12, aumentando em mais de 200% em relação ao ano anterior. Fonte: 21st Century Business Herald
11 de junho de 2021
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A Administração Espacial Nacional da China (CNSA, sigla em inglês), apresentou nesta sexta-feira (11), as primeiras imagens científicas colorida da superfície de Marte, que foi publicado pela sonda Tianwen-1, e capturadas pelo veículo espacial Zhurong, ilustrando-se a panorâmica de aterrissagem, a topografia do Marte e outras imagens que refere a superfície desse planeta vermelho. A publicação dessas imagens científicas marcou como o grande sucesso para as missões de exploração à Marte da China. Segundo as informações da mídia CCTV e a Pingwest. Fonte: CNSA; A panorâmica da superfície de Marte registrada pelo veículo espacial Zhurong. A imagem panorâmica do ponto de aterrissagem, é revelada quando o Zhurong ainda não foi totalmente aterrissado na superfície terrestre de Marte. E foi fotografada pela câmera de navegação do Zhurong por 360°, e montada a partir de uma série de imagens capturadas em posições diferentes. As imagens mostram que o terreno perto do local de aterragem é plano e o horizonte de Marte à distância, e que a abundância e o tamanho dos blocos estão de acordo com o esperado, o que indica que a escolha autônoma do local de aterragem e a levitação para evitar obstáculos têm funcionado bem. Fonte: CNSA; A imagem refere-se a topografia do Marte capturado pelo veículo espacial Zhurong. A topografia do Marte, além de ter sido a 1 a imagem topográfica registada pela câmera de navegação do veículo espacial Zhurong, é revelado também logo após o seu pouso neste Planeta. A imagem ilustra que a superfície próxima é mais plana, com uma distribuição de blocos de diferentes tamanhos, com bordas lisas, mais claras e semienterradas, e uma cratera circular mais distante, com blocos de cores mais escuras e angulares, e várias dunas ao longe. Fonte: CNSA; A imagem refere-se o “marco chinesa” capturado pelo veículo espacial Zhurong. A imagem o “marco chinês”, foi registrada quando o veículo espacial Zhurong pousou à Marte, e em seguida, dirigiu-se a 60° à direção ao Sul da sua plataforma de aterragem, com cerca de 6 metros de distância. Esta imagem mostra a bandeira chinesa perto da plataforma de pouso e a rica detalhes da superfície geomorfológica. Fonte: CNSA; A imagem refere-se o “rondamento” capturado pelo veículo espacial Zhurong. A imagem de “rondamento”, é revelada por uma câmera instalada embaixo do seu veículo, e enquanto o veículo espacial se movia para cerca de 10 metros na direção ao sul da plataforma de pouso. E através dessa câmera, foi registrada a foto do processo de pouso. A primeira missão de exploração à marte foi totalmente iniciada em 2013 e o projeto foi aprovado em janeiro de 2016. E no dia 23 de julho de 2020, a sonda Tianwen-1 foi enviada com sucesso no centro de lançamento Wenchan, Hainan, após passar por transferência da órbita terrestre para a marciana, captura do Marte, estacionamento em Marte, o pouso em Marte e outras fases científicas de exploração, todos eles tiveram uma abertura bem-sucedido. E até o dia 11 de junho, essa espaçonave já circunda na órbita de retransmissão em boas condições, e com 28 dias trabalhando na órbita marciana. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Pingwest; CCTV;
11 de junho de 2021
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A China lançou com sucesso o satélite Beijing-3 (BJ-3) em uma órbita planejada utilizando o foguete Long March-2, no dia 11 de junho de 2021, às 23h03 (horário de Beijing). A missão também transportou outros três satélites: HISEA (HS-2), Yangwang-1 (YW-1), Tianjian (TJ). Esta foi a 373ª missão de voo da série de foguetes transportadores Long March. Fonte: Diário do Povo; A imagem refere-se o lançamento dos satélites. O satélite BJ-3 é financiado pela empresa Twenty First Century Aerospace Technology Co., Ltda, nos projetos de sensoriamento remoto comercial, e desenvolvido pela China Spacesat Co., Ltd. O satélite tem como principais funções: atender à demanda de dados de satélite nas áreas de pesquisa de recursos, monitoramento ecológico e ambiental, gestão de cidades, prevenção de catástrofes ecológicos requisitos em matéria de dados de satélite, e melhorar a capacidade de fornecimento de dados de satélite de detecção remoto de alta resolução da China. Fonte: Diário do Povo. A imagem refere-se ao lançamento dos satélites. O HS-2, enviado a órbita, destina-se principalmente à Universidade de Xiamen (XMU, sigla em inglês) para a pesquisa sobre a observação ecológica e ambiental da costa próxima e do mar raso. O YW-1 será usado principalmente para a exploração de recursos de asteróides da empresa, Origin Space, que fica na Shenzhen. O TJ, terá o foco como material didático relacionados com os serviços em órbita para as Universidades de Engenharia Aeroespacial. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Diário do Povo
11 de junho de 2021
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A Didi Chuxing, empresa chinesa dona da 99, apresentou no dia 11 de junho, um pedido de abertura de capital (IPO) à Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos (SEC), com a intenção de ingressar na Bolsa de Valores de Nova Iorque. Goldman Sachs, Morgan Stanley, JP Morgan Chase e China Renaissance Capital atuaram como subscritores. O código de ações da empresa é “DIDI”. Notícias sobre o IPO da Didi Chuxing já vêm circulando na internet. Em janeiro, algumas mídias relatam que a Didi planeja finalizar o ingresso na Bolsa de Valores de Hong Kong até o terceiro trimestre. Em março, relatórios mostram que Didi estava mais inclinado a realizar IPO em Nova Iorque, e seu valor de mercado aumentou para US$ 100 bilhões. Em abril, houve relatos de que Didi entregou secretamente a solicitação aos EUA, possivelmente avaliado entre US$ 70 a US$ 100 bilhões. Com essa notícia, a Didi provavelmente será o maior IPO chinês desde a Alibaba, em 2014. “Reformas” no primeiro trimestre De acordo com o prospecto, a Didi Chuxing fornecerá serviços como chamadas de carros, táxis, caronas, bicicletas compartilhadas, motocicletas compartilhadas, motoristas, frete, finanças, direção automática entre outros. O prospecto também mostra que em março de 2021, a Didi está operando em mais de 4000 cidades em 15 países diferentes, usuários ativos anuais da plataforma chegaram a 493 milhões. Em relação aos fundos arrecadados, a Didi divulgou no prospecto que cerca de 30% será usado para expandir seus negócios internacionais fora da China, outros 30% será utilizado para melhorar o uso de viagens compartilhadas, carros elétricos e direção automática, cerca de 20% será destinada para lança novos produtos e expandir categorias de produtos existentes para melhorar a experiência dos clientes, o restante pode ser usada para requisitos de capital de giro e potenciais investimentos estratégicos. A receita da Didi em 2018, 2019 e 2020 foi de US$ 21,15 bilhões, US$ 24,19 bilhões e US$ 22,15 bilhões, e as perdas líquidas foram de US$ 2,34 bilhões, US$ 1,51 bilhão e US$ 1,65 bilhão, respectivamente. Vale ressaltar que no primeiro trimestre deste ano, Didi obteve um lucro líquido de US$ 856 milhões. Valor de mercado pode chegar a US$ 100 bilhões Desde a sua formação, a Didi Chuxing vem sendo liderança no ramo de viagens compartilhadas. De acordo com informações fornecidas pela Qixinbao, Beijing Xiaoju Technologies Co., Ltd., desenvolvedora da Didi, a empresa teve pelo menos 20 rodadas de investimento. Só em 2017 realizou duas rodadas de investimento com valor de US$ 9,5 bilhões. As informações das mídias também mostram que pouco antes da listagem, em abril, a Didi realizou empréstimo rotativo com JPMorgan Chase, Morgan Stanley, Goldman Sachs, HSBC, Barclays Bank e Citigroup para seu ingresso nos Estados Unidos. Na lista de investidores da Didi, empresas conhecidas como Apple, Toyota, Tencent, Alibaba, Foxconn e capital de risco conhecido como Hillhouse Capital e Sequoia Capital estão na lista. De acordo com estatísticas, ainda incompletas, a Didi tem mais de 41 investidores (instituições), muitos dos quais são antigos acionistas que o acompanharam por muitos anos e participaram de várias rodadas de investimento. Em relação aos motivos da escolha de se listar nos Estados Unidos, alguns analistas acreditam que como já existem empresas de viagem online como Uber e Lyft no mercado americano, a Didi não precisa mais explicar sua lógica de negócios aos investidores, e é mais fácil de obter uma avaliação mais elevada. Fonte: 21st Century Business Herald
10 de junho de 2021
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A fabricante de carros elétricos da China, Xpeng, atualizou recentemente um recurso de estacionamento memorizado. A função grava a trajetória de estacionamento do motorista dirigindo manualmente, uma vez completada a manobra, o sistema guarda as informações da pista de condução, a vaga de estacionamento e mapeia o local. (Fonte: IT Home; imagem mostra a direção automática e inteligente, deixando os pedestres atravessarem primeiro) Da próxima vez que o usuário chega ao estacionamento, pode ser ativada a função de estacionamento memorizado, e o carro irá automaticamente para o último lugar onde foi estacionado. Todo o processo não requer nenhuma ação do motorista, pode percorrer até 1 km, e o sistema pode gravar mais de 100 estacionamentos. (Fonte: IT Home; imagem mostra o veículo desviando de obstáculos) Atualmente, os sistemas de estacionamento automático são muito comuns nos carros do mercado, mas a grande maioria dos sistemas exige uma condução lenta. Devido ao complexo e impreciso processo de identificação de vagas de estacionamento e lenta velocidade de direção, a utilidade da função de estacionamento automático não é alta, muitos proprietários de automóveis não a usam. Com a função de estacionamento memorizado, todo o processo de estacionar o veículo pode ser feito pelo sistema logo que o motorista entrar no estacionamento, sem passar pelo difícil processo de identificação da vaga. (Fonte: IT Home; imagem mostra a manobra precisa) Além da Xpeng, outras empresas de automóveis estão desenvolvendo o sistema de estacionamento memorizado, mas ainda nenhum produto chegou ao mercado. Porém, com o novo sistema de estacionamento memorizado da Xpeng, ela se torna a pioneira a oferecer essa tecnologia. Fonte: IThome
10 de junho de 2021
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Em 9 de junho, o presidente dos EUA, Joe Biden, assinou uma ordem executiva retirando e substituindo a ordem executiva de banimento dos aplicativos como TikTok e WeChat, assinada pelo ex-presidente Donald Trump durante seu mandato. Donald Trump havia assinado, em 6 de agosto de 2020, dois decretos presidenciais que proibiam que qualquer pessoa ou empresa sujeita à jurisdição dos Estados Unidos realizasse qualquer transação com a controladora do TikTok, ByteDance, e a controladora do WeChat, Tencent. Em 18 de setembro do mesmo ano, o Departamento de Comércio dos EUA anunciou que proibiria transações com WeChat e TikTok nos EUA. No dia 11 de fevereiro de 2021, o governo Biden tomou a iniciativa de apresentar um requerimento ao Tribunal do Nono Circuito dos Estados Unidos e ao Tribunal do Distrito Federal do Norte da Califórnia, solicitando a suspensão da apelação da proibição do WeChat. No dia anterior, em 10 de fevereiro, o governo Biden havia pedido a outro tribunal para suspender o julgamento do caso TikTok. Naquela época, a administração Biden decidiu realizar uma avaliação abrangente de algumas das decisões emitidas pela administração Trump e os processos judiciais resultantes, e revisou as ameaças à segurança nacional descritas no decreto presidencial emitido em 6 de agosto de 2020 para determinar se é necessário para continuar a implementação à proibição original relacionada. A suspenção feita pelo governo Biden é uma boa notícia para os aplicativos chineses, porém novos desafios e obstáculos ainda estão por vir. A nova ordem executiva assinada pela administração Biden desta vez instrui o Departamento de Comércio dos EUA a avaliar os pedidos relacionados a "adversários" estrangeiros e tomar as medidas necessárias. O governo Biden acredita que esses aplicativos censurados podem representar riscos à privacidade de dados do país e à segurança nacional. Alguns analistas disseram que a retirada da proibição pelo governo Biden não significa uma mudança em sua atitude em relação aos pedidos relacionados à China, mas sim a formulação de padrões mais precisos para tornar a implementação das diretivas consistente, ao invés de aleatória. Fonte: 21st Century Business Herald Imagem principal: Raúl Nájera/ Unsplash
10 de junho de 2021
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O mercado de videoconferência da China chegou a 6,52 bilhões de yuans (US$950 milhões) em 2020, um aumento de 18,9% em comparação ao anterior, segundo o estudo publicado na quarta-feira (9), pela IDC dos EUA. O mercado de hardware de videoconferência (câmeras, por exemplo) cresceu 15,3% em comparação ao ano anterior, atingindo 4,74 bilhões de yuans (US$ 690 milhões). A Huawei, a Suzhou Keda Technology e a Poly estão entre as três primeiras colocadas. A XYlink está em quinto lugar. Sob o impacto da pandemia, o mercado de reuniões online aumentou 29,4% em comparação ao ano anterior, atingindo 1,8 bilhão de yuans (US$ 260 milhões). Mas, devido o seu modelo contínuo de gratuidade, fez com que as empresas de pequeno e médio porte diminuíssem a renovação da assinatura. Do ponto de vista da classificação de produtos, o mercado de terminais de hardware alcançou o crescimento mais rápido nos últimos cinco anos, atraindo muitos novos fabricantes e trazendo dinamismo ao setor. Além disso, conforme a configuração nas ferramentas de videoconferência evolui, os produtos de aplicação de vídeo convergentes representados por displays comerciais, continuarão a impulsionar o aumento desse mercado. As videoconferências ao vivo (em nuvem) estão crescendo mais rapidamente. Por um lado, no primeiro semestre de 2020, muitos prestadores de serviços utilizaram o modelo de negócio livre para reunir os usuários empresariais, o que resultou num crescimento explosivo na procura dos usuários, que só começou a converter-se comercialmente no segundo semestre de 2020. Por outro, o modelo contínuo de gratuidade levou a uma redução da renovação de assinantes nas empresas tradicionais de pequeno e médio porte. Em termos participação de mercado dos fabricantes, o mercado da videoconferência continua a ser altamente concentrado. A Huawei (37,7%), a Keda Technology (18,8%), a Poly (6,5%) e a ZTE (6,5%) ocupam os quatro primeiros lugares do mercado, e a XYlink por ter obtido um bom desempenho e à introdução de novos canais de vendas no mercado, sobe para o quinto lugar no mercado de videoconferência em 2020. Segundo Cui Kai, gerente de pesquisa da IDC China Telecom, o trabalho online será uma das melhores opções para as empresas no futuro. “As ferramentas de videoconferências tradicionais eram somente usadas como a função de comunicação, mas com a transição da fase digital, essas videoconferências não são mais apenas uma ferramenta auxiliar, mas sim um catalisador para melhorar a experiência do usuário, inovar em produtos e serviços e mudar os modelos de negócio”, disse Cui Kai. “Diante dos desafios e oportunidades da transição digital, com a integração de vídeo e aplicações industriais para ajudar as empresas a lidar com as novas necessidades e dificuldades encontradas na comunicação e colaboração à distância, o mercado de videoconferência terá também um grande potencial para o futuro”, afirmou. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: IThome.
9 de junho de 2021
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Recentemente, um criador de conteúdo chamado Zhi Hui Jun, publicou na rede social BiliBili, um novo vídeo do seu projeto XUAN (eXtremely Unnatural Auto-Navigation). Ele desenvolveu do zero uma bicicleta autônoma. O projeto levou cerca de 4 meses para ficar pronto, basicamente ocupando apenas finais de semana. O nível e sofisticação do projeto é tão alto que viralizou na internet. O vídeo obteve mais de 1,5 milhão de visualizações em poucos dias, e ficou tão popular, que até mesmo o proprietário da plataforma BiliBili, Chen Rui, comentou dizendo que ele redefiniu o conceito de bicicleta. A bicicleta base escolhida foi uma bicicleta fixa (Fixed Gear). Uma das características desta bicicleta é sua estrutura simples e a ausência de freios. Dessa forma, o autor fez primeiro um modelo CAD da bicicleta no computador, e uma vez feito o trabalho de modelagem, é obtida uma bicicleta virtual. Depois disso, todo o trabalho de modificação pôde ser feito no computador. No vídeo foram apresentadas a direção autônoma da bicicleta Ao tirar o pé de apoio, a bicicleta fica de pé e estável Ela fica de pé mesmo adicionando um pacote em um lado da bicicleta. A bicicleta pode realizar até mesmo posições acrobáticas difíceis. A bicicleta pode andar por conta própria e fazer curvas. É uma bicicleta que pode evitar obstáculos e pegar a estrada. O projeto foi criado em três grandes etapas: 1) Modificação de Hardwares: como uma bicicleta é um sistema com motor fraco, a primeira coisa a fazer é deixá-la levantada e depois correr. Esta etapa envolverá um conjunto complexo de sistemas de controle automático. 2) Inteligência: afinal de contas, para ser autônomo, o elemento “humano” tem que ser eliminado. Portanto, este passo é equipar uma rede sensorial e um chip de computação com potência computacional suficiente para ser o cérebro da bicicleta. 3) Software e algoritmos: o passo final é desenvolver e implementar um conjunto de algoritmos de percepção e controle baseados no hardware mencionado acima, que é chamado de "injetar a alma". Link do vídeo https://www.bilibili.com/video/BV1fV411x72a Fonte: 36Kr; QbitAI
9 de junho de 2021
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O feriado do Festival do Barco do Dragão está chegando na China e, com isso, planos de viagem dos chineses também entraram na agenda. O festival terá duração de três dias, de 12 a 14 de junho. A previsão é que o número de turistas durante o feriado chegará ao nível de 2019, antes da pandemia, com 100 milhões de turistas. Segundo informou o 21st Century Business Herald, o número de reservas de passagens de trem quase dobrou em relação ao ano passado na plataforma de vendas de passagens Qunar. Em termos de transporte, de acordo com a análise do Gabinete de Gestão de Tráfego do Ministério da Segurança Pública, as viagens de curta e média distância, como turismo e visitas familiares, aumentaram durante o feriado do Festival do Barco do Dragão, e a pressão geral do tráfego da rede rodoviária aumentou, especialmente em algumas seções da cidade, principais vias expressas, estradas nacionais e provinciais e pontos turísticos. Popularidade de Changsha continua em alta Os destinos na plataforma Qunar, as cidades de Xangai, Pequim e Changsha são as que têm maior número de reservas em hotéis para o Festival do Barco do Dragão. Chengdu e Qingdao estão logo atrás. Pequim e Xangai são destinos tradicionais dos turistas, e Changsha tem se tornado cada vez mais popular nos últimos dois anos. De acordo com os dados, durante o Festival do Barco do Dragão de 2019, Changsha ocupava 11º lugar em questão de números de reservas de hotéis, e em apenas 2 anos, Changsha avançou na tabela e já está competindo com os tradicionais Pequim e Xangai, se tornando uma “celebridade”. Nos últimos dois anos, a busca por pontos turísticos culturais e históricos está bastante intensa, como a Cidade Proibida e os Guerreiros de Terracota. Durante o feriado, a Cidade Proibida, o Museu Hunan e o Museu Sanxingdui se tornaram os três locais históricos e culturais mais populares no Qunar. Fonte: 21st Century Business Herald