
3 de fevereiro de 2023
China2Brazil
Em um movimento para apoiar o desenvolvimento de padrões comerciais emergentes no comércio exterior e exportadores da China, as empresas de comércio eletrônico transfronteiriço da China desfrutarão de custos de remessa e devolução reduzidos. O anúncio foi divulgado conjuntamente por autoridades chinesas na quarta-feira (1). Nos últimos anos, a China introduziu uma série de medidas para apoiar o desenvolvimento do comércio eletrônico internacional. Um total de 29 itens, incluindo equipamentos de esqui, foram adicionados à lista de mercadorias importadas a varejo no comércio eletrônico internacional a partir de 1 de março de 2022, de acordo com o Ministério das Finanças da China. Entretanto, as notas de algumas mercadorias listadas foram ajustadas e otimizadas com base nas exigências regulatórias. Tendo reforçado um pacote de apoio político, o comércio eletrônico transfronteiriço da China ganhou um forte impulso de desenvolvimento. A importação e exportação de comércio eletrônico internacional da China em 2022 chegou a 2,11 trilhões de yuans (US$ 31 bilhões), 9,8% a mais que no ano anterior, segundo dados do Ministério do Comércio da China . Fonte: Diário do Povo

2 de fevereiro de 2023
China2Brazil
O número de telefonia celular e conexões para serviços de Internet das Coisas (IoT) celular atingiu 1,84 bilhão na China no final de 2022, um aumento de 447 milhões em relação a um ano atrás. O número representa 70% do total mundial, de acordo com estatísticas recentemente divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China . A infraestrutura de rede foi fortalecida e uma rede colaborativa foi construída. Desde o final do ano passado, o número total de estações base de comunicações móveis na China atingiu 10,83 milhões, um aumento líquido de 870.000. A China possui a maior rede de banda estreita IoT do mundo que cobre regiões acima do nível de township em todas as principais cidades do país. Sua rede 4G apresenta cobertura universal de áreas urbanas e rurais, e todos os townships têm acesso à rede 5G . O número total de conexões terminais para rede móvel atingiu quase 3,53 bilhões. O número de usuários finais da Internet sem fio celular superou o dos usuários de telefonia móvel em 161 milhões, respondendo por 52,3% do total. Os serviços de Internet sem fio para celular viram cenários de aplicação enriquecidos e uma cadeia industrial melhorada. Até o momento, a China construiu uma cadeia industrial completa na indústria de Internet sem fio celular, que abrange chips, módulos, terminais, software, plataformas e serviços. Cada um dos números de medidores de água de banda estreita IoT, medidores de gás natural, detectores de fumaça e dispositivos de rastreamento atingiu 10 milhões, e o número excedeu 1 milhão para os principais aparelhos, lâmpadas de rua, estacionamentos, instalações agrícolas e outros três tipos de terminais de banda estreita IoT. Atualmente, existem 496 milhões, 375 milhões, 250 milhões e 192 milhões de terminais de banda estreita aplicados em setores tais como serviços públicos, veículos conectados, varejo inteligente e residências inteligentes, respectivamente. Além disso, a aplicação está gradualmente se infiltrando na fabricação inteligente, agricultura, transporte e logística, bem como na Internet de banda larga de consumo. Um funcionário do MIIT disse que a China se esforçará para conseguir uma cobertura profunda dos principais cenários da Internet sem fio para celular entre 2021 e 2025. O país construirá uma rede básica de suporte à integração fixo-móvel e convergência banda larga- banda larga, e acelerar a integração da Internet sem fio móvel em diferentes indústrias, de modo a promover melhor sua economia, tornar os serviços sociais mais inteligentes e eficientes, e facilitar melhor as pessoas, observou o oficial. Fonte: Gov.cn

2 de fevereiro de 2023
China2Brazil
O Ministério do Comércio e o Banco Popular da China divulgaram recentemente em conjunto uma nota sobre o apoio na expansão do uso transfronteiriço do yuan para facilitar o comércio e os investimentos. A nota fez um posicionamento no apoio ao acordo de yuan para o comércio de commodities a granel, apoiando investidores estrangeiros a investir e reinvestir na China com yuan, e expandindo o uso de yuan em zonas de cooperação econômica e comercial no exterior, de modo a cultivar um ambiente sólido para o uso transfronteiriço da moeda chinesa. Os participantes do mercado geralmente acreditam que os investimentos e financiamentos transfronteiriços de yuan, bem como a liquidação, estão se tornando mais estáveis e convenientes na medida em que a China estreita sua relação econômica com o mundo. Melhorar ainda mais o sistema institucional fundamental para o uso transfronteiriço de yuan ajuda a promover uma circulação virtuosa da moeda tanto em mercados onshore como offshore, e permitirá que as entidades do mercado chinês e estrangeiro lancem uma cooperação mais eficiente para resultados vantajosos para ambas as partes. A China de hoje é apelidada de “fábrica do mundo” porque ocupa o primeiro lugar na produção de 220 tipos de produtos industriais. É também um mercado que conta com 1,4 bilhão de pessoas e é o maior grupo de renda média do mundo. Além disso, o país continua sendo o maior ou mais importante parceiro comercial para mais de 120 países e regiões. Para muitas economias, o acordo de yuan não somente economiza custos de conversão de divisas, mas também libertará a si mesmo e seus parceiros comerciais das flutuações da taxa de câmbio . Uma mensagem divulgada pela Embaixada da Argentina na China em 9 de janeiro entusiasmou Wang Shicheng, gerente-geral de uma empresa de comércio exterior em Xangai. De acordo com a mensagem, o banco central da Argentina anunciou a expansão de um acordo de swap cambial com a China, que incluiu uma ativação especial de 35 bilhões de yuans (cerca de US$ 5,2 bilhões) para compensar as operações no mercado de câmbio estrangeiro. Soube-se que Wang e seus sócios argentinos costumam se estabelecer em dólares norte-americanos. No entanto, as altas e frequentes flutuações na taxa de câmbio do dólar americano em relação ao yuan chinês e ao peso argentino nos últimos anos colocaram uma enorme pressão sobre ele e seus parceiros. “Na quinta China International Import Expo realizada em novembro passado, concordamos em importar 20 recipientes de vinho de vinícolas argentinas e francesas. A expansão do uso do yuan é definitivamente uma boa notícia para nós”, disse Wang. De acordo com as últimas estatísticas divulgadas pela Administração Estatal de Divisas da China (SAFE) , as receitas e pagamentos de yuan representaram quase 50% das receitas e pagamentos transfronteiriços do país em 2022, mais de 20 pontos percentuais acima de 2016. Devido à alta inflação e à política monetária restritiva nas principais economias, o índice do dólar americano vacilou para uma alta de 20 anos no ano passado, enquanto as principais moedas, incluindo o euro, o iene e a libra britânica caíram para novos mínimos nos últimos 20 a 30 anos, disse o porta-voz da SAFE, Wang Chunying. A relação crescente do uso do yuan na liquidação transfronteiriça ajudará a reduzir os riscos de desajuste de moedas no comércio transfronteiriço, acrescentou Wang. De acordo com Liu Cheng, professor associado da Universidade Nankai da China, os assentamentos transfronteiriços de yuan relacionados à economia real continuaram crescendo rapidamente nos últimos anos, com commodities a granel e setores de comércio eletrônico transfronteiriços surgindo como novas áreas de crescimento. As atividades de investimento internacional nos dois sentidos foram dinâmicas, acrescentou Liu Cheng. Como a taxa de câmbio do yuan mantém estabilidade geral e volatilidade bidirecional, a demanda interna das entidades do mercado pelo uso do yuan para evitar riscos cambiais está crescendo gradualmente, disse Liu. “O aviso ajudará a melhorar a qualidade da oferta de serviços financeiros no uso transfronteiriço do yuan, melhor atender à demanda das entidades de mercado em múltiplos cenários, como comércio exterior, investimento estrangeiro e contratação de projetos de engenharia no exterior”. Isto tornará o 'estágio transfronteiriço' do yuan muito maior”, disse Liu. Hoje, a liquidação transfronteiriça do yuan tornou-se uma escolha para um número cada vez maior de empresas. Tang Hongxia com o site internacional do Alibaba.com, um mercado B2B chinês online, disse que as novas medidas melhorarão ainda mais a disposição dos clientes estrangeiros para se estabelecerem no yuan. “De fato, em comparação com a participação do yuan no pagamento internacional sob a Sociedade Mundial de Telecomunicações Financeiras Interbancárias e a pesagem da moeda na cesta de moedas do Fundo Monetário Internacional, conhecida como Direitos de Saque Especiais, a proporção do yuan no mercado de câmbio global ainda é baixa. Isso significa que as empresas ainda desfrutam de um enorme potencial no uso transfronteiriço do yuan”, disse Liu. Fonte: CE.CN

1 de fevereiro de 2023
China2Brazil
Em 28 de janeiro, a cidade de Changzhou, na província de Jiangsu, no leste da China, realizou uma nova conferência para a promoção da construção de capital energético, com um investimento total de mais de 47 bilhões de yuans. Um total de 15 grandes projetos industriais novos de energia foram assinados e liquidados. Na reunião, 10 importantes políticas foram formuladas em torno dos quatro aspectos do desenvolvimento industrial, inovação tecnológica, promoção e aplicação e construção ecológica. Além disso, foram propostas as seguintes metas: até 2025, a escala da nova indústria energética excederá 1 trilhão de yuans, e o valor de mercado da nova energia do setor de Changzhou no mercado de capitais excederá 1 trilhão de yuans, de acordo com o Escritório de Informação do Governo Popular Municipal de Changzhou. Chen Jinhu, Secretário do Comitê Municipal CPC Changzhou, disse que um objetivo da reunião era construir uma nova capital energética que liderasse o Delta do Rio Yangtze, e expandisse para o país inteiro, com influência global. Como local de nascimento da indústria moderna , Changzhou sempre aderiu à filosofia de desenvolvimento inabalável de estabelecer uma cidade através da fabricação, fortalecendo a cidade através da indústria e prosperando a cidade através da alta qualidade. Changzhou tem o sistema industrial mais completo entre cidades similares. Em 2022, Changzhou adicionou 5 novas empresas de energia com um total de 10 bilhões. Até 2025, a escala da nova indústria de veículos de energia e componentes principais excederá 700 bilhões de yuans, a escala da indústria fotovoltaica excederá 200 bilhões de yuans e a escala da indústria de equipamentos de energia excederá 150 bilhões de yuans. Changzhou tem atualmente plataformas de P&D como o Laboratório Estadual Trina Solar e o Centro de Pesquisa Física Triangular Changjiang do CAS; Shangshang Cable tem repetidamente preenchido a lacuna no campo de cabos de grau nuclear no mundo. Desde 2019, a taxa de crescimento anual composto de pedidos de patentes de energia nova foi de 39,7%, ficando entre os primeiros do país. Em 2022, Changzhou atraiu 200% mais talentos de doutorado do que em 2020, e quase 30% mais talentos de mestre. Só a nova indústria automobilística de energia atraiu quase 6.000 talentos. Chen Jinhu disse que a indústria manufatureira é a característica, a vantagem e a competitividade de Changzhou. A cidade apoiará o contínuo aumento do nível de energia da cidade com o aumento geral da capital da nova energia, e demonstrará os pontos fortes, o valor e a responsabilidade de Changzhou. Fonte: 21 Jingji

1 de fevereiro de 2023
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A China superou todas as nações em termos de investimento em energia limpa em 2022, investindo US$ 546 bilhões - quase metade do total global, de acordo com um relatório recente. Como nação, os Estados Unidos estão em segundo lugar, com US$ 141 bilhões. A União Europeia ficaria em segundo lugar se fosse tratada como um bloco único, com US$ 180 bilhões, segundo o relatório da empresa de pesquisa BloombergNEF . De acordo com o relatório, o investimento global na transição energética de baixo carbono totalizou US$ 1,1 trilhão no ano passado - um recorde e um enorme aumento a partir de 2021. A crise energética e as ações políticas impulsionaram a implantação mais rápida de tecnologias de energia limpa. O relatório também observou que a China contribuiu fortemente para o aumento significativo do investimento em fábricas de energia limpa, a que o relatório se refere como investimentos em instalações de fabricação de tecnologias de energia limpa. Tal investimento cresceu para US$ 78,7 bilhões em 2022, acima dos US$ 52,6 bilhões em 2021, de acordo com os dados. As instalações fabris para baterias e componentes relacionados constituíram a maior parcela deste investimento com US$ 45,4 bilhões, enquanto as fábricas solares atraíram US$ 23,9 bilhões. A China respondeu por 91% dos investimentos em fabricação no ano passado, apesar dos esforços de outros países para capturar mais do mercado global de energia limpa, disse. A capacidade de fabricação de tecnologias de energia limpa dificilmente será o principal gargalo para atingir emissões líquidas de carbono zero, Antoine Vagneur-Jones, chefe de pesquisa de comércio e cadeias de fornecimento da BNEF, foi citado como tendo dito em um comunicado de imprensa da empresa de pesquisa em 26 de janeiro. "Entretanto, do ponto de vista da diversificação da cadeia de suprimentos, o quadro não mudou muito. A China é de longe o país que mais investe na construção de sua cadeia de abastecimento de energia limpa, e ainda falta ver se outras regiões podem capturar uma fatia significativa do mercado", disse ele. Fonte: The Paper

31 de janeiro de 2023
China2Brazil
O consumo da China no Festival da Primavera se recupera em várias indústrias, demonstrando a resiliência do desenvolvimento econômico do país apesar do impacto da pandemia COVID-19, de acordo com o 21st Century Business Herald. O número de viagens de turismo doméstico durante o período do Festival da Primavera de 2023, de 21 a 27 de janeiro, foi de 308 milhões, indicando um aumento de 23,1% em relação ao mesmo período de 2019, recuperando-se para 88,6%. A receita do turismo interno atingiu 375,84 bilhões de yuans (US$ 55,63 bilhões), um aumento de 30% em relação ao mesmo período de 2019, recuperando-se para 73,1%, segundo o relatório, citando o centro de dados do Ministério da Cultura e Turismo do país. Durante o feriado do Festival da Primavera de 2023, a bilheteria testemunhou um crescimento anual de 11,89%, chegando a 6,76 bilhões de yuans, ficando em segundo lugar na história da bilheteria do Festival da Primavera da China. Durante o mesmo período, o número de espectadores de cinema foi de 129 milhões, 13,16% a mais do que no ano anterior, de acordo com estatísticas preliminares da Administração Estadual de Cinema. Durante o feriado do Festival da Primavera, a receita das principais empresas de catering pesquisadas aumentou 24,7% em comparação com o período do Festival da Primavera em 2022 e 1,9% em comparação com o período de 2019. A queda dos pés dos restaurantes aumentou 26% em comparação com o Festival da Primavera do ano passado e foi aproximadamente a mesma de 2019, de acordo com uma pesquisa realizada pela Associação de Culinária da China. Nove milhões de viagens de passageiros foram feitas pela aviação civil durante as férias do Festival da Primavera de 2023, um aumento de 79,8% em relação ao mesmo período em 2022, de acordo com a Administração de Aviação Civil da China. No mesmo período, 50,174 milhões de viagens de passageiros foram feitas por ferrovias em todo o país, com um número médio diário de 7,168 milhões, um aumento de 57,0% em relação ao mesmo período do ano anterior, de acordo com a Administração Nacional de Ferrovias. Cerca de 410 milhões de pacotes expressos foram recolhidos durante as férias do Festival da Primavera de 2023, um aumento de 5,1 pontos percentuais sobre as férias do Festival da Primavera de 2022 e 192,9 pontos percentuais sobre o mesmo período em 2019. Cerca de 330 milhões de pacotes foram entregues por entrega expressa, um aumento de 10 pontos percentuais em relação ao mesmo período de 2019 e 254,8 pontos percentuais acima do mesmo período, de acordo com os dados do Departamento de Correios do Estado. A receita de vendas das indústrias relacionadas ao consumo no feriado do Festival da Primavera de 2023 aumentou 12,2% em comparação com o feriado anterior do Festival da Primavera, e 12,4% em comparação com o feriado do Festival da Primavera de 2019, de acordo com dados da Administração Estadual de Tributação. Fonte: 21st Century Business Herald

31 de janeiro de 2023
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O Índice de Gerentes de Compras (PMI, sigla em inglês) para o setor de manufatura da China chegou a 50,1 em janeiro, contra 47 em dezembro passado, voltando a expandir pela primeira vez desde setembro de 2022, dados do Escritório Nacional de Estatísticas do país (NBS, sigla em inglês) mostraram na terça-feira. O PMI mede a saúde econômica do setor manufatureiro. Na repartição, o subíndice para grandes empresas ficou em 52,3 em janeiro, um aumento de 4 pontos percentuais em relação ao mês anterior. A demanda no mercado de manufatura também recuperou, com o subíndice para novos pedidos ganhando 7 pontos percentuais de um mês antes para 50,9. O subíndice de produção ficou em 49,8, 5,2 pontos percentuais acima de dezembro passado, segundo os dados. O PMI oficial não-manufatureiro, que mede o sentimento empresarial nos setores de serviços e construção, subiu de 41,6 em dezembro para 54,4 em janeiro, atingindo o nível mais alto desde junho. O PMI oficial é um indicador do sentimento entre os grandes operadores de fábrica, sendo 50 a linha entre expansão e contração. Os dados são um dos primeiros indicadores do NBS de como a economia tem conseguido desde que a China otimizou sua estratégia COVID-19 e durante uma semana de feriado de Ano Novo chinês que terminou na sexta-feira. O consumo de Ano Novo chinês foi 12,2% maior em comparação com o mesmo período do ano passado, enquanto as viagens de férias realizadas internamente na China aumentaram 74%. O aumento é reflexo da flexibilização das restrições à COVID 19. Fonte: The Paper

31 de janeiro de 2023
China2Brazil
A região Norte da China é conhecida pelas temperaturas congelantes no inverno. Os termômetros na capital Pequim , por exemplo, já chegaram a marcar -10°C. Se essa temperatura já te congelou só de ler, imagine passar pela experiência de estar em uma lugar a - 53°C. Essa temperatura foi registrada em Mohe, na última semana. Mohe fica na província de Heilongjiang, perto da fronteira com a Rússia. Mohe é conhecida como "Pólo Norte da China". A temperatura de -53°C é a mais baixa já registrada na cidade desde 1969, quando o termômetro bateu -52,3°C. A televisão central da China, CCTV, mostrou um jornalista quebrando um ovo em uma superfície externa, fazendo com que o ovo congelasse em segundos. Apesar de ter sido um recorde desde que os dados começaram a ser registrados, ainda não é a temperatura mais baixa observada no país. A cidade de Genhe, na Mongólia Interior, registrou em dezembro de 2009, -58°C. Mongólia Interior e Heilongjiang registraram novos recordes de temperaturas baixas no fim de semana. Segundo o jornal chinês China Daily, Mohe é considerada a mais fria da China e o período de inverno "geralmente dura oito meses". A cidade atrai turistas com parques de gelo e locais de esqui. Próxima a Monhe, o Condado de Huma, também tem temperaturas congelantes: o local tem uma média de -27,7 °C em janeiro; e com uma alta mensal de apenas -20,2. A temperatura não fica muito mais quente do que nos longos meses de inverno. Harbin: a cidade de gelo Para quem gosta de fazer turismo em lugares gelados, Harbin, na província de Heilonjiang, no norte da China, é uma ótima opção. Embora existam lugares mais gelados, com temperaturas que chegam a -35°C, Habin é chamada de "Cidade do Gelo". Todos os anos, de janeiro a março, Harbin organiza o Festival do Gelo, onde parques esculpidos em enormes blocos de neve impressionam pela beleza. É tudo feito em gelo: castelos gigantes, casas, torres, esculturas em formato de animais, trem, entre outros. Durante este período, são realizadas diversas atividades, como o Ice Lantern Show , e concursos de esculturas em gelo e neve. Para aguentar tanto frio, é preciso de preparar. Roupas e acessórios especiais para baixas temperaturas são necessários. Mudanças climáticas afetam a China As temperaturas extremas têm sido efeito das mudanças climáticas. Segundo cientistas, elas aumentam a probabilidade de condições climáticas extremas em geral. Segundo a agência de notícias chinesa Xinhua, o país registrou o verão e o outono mais quentes em 60 anos, com várias cidades quebrando recordes. Embora as temperaturas estejam subindo, isso não significa que a China deixará de ter experimentar períodos de clima muito frio.

30 de janeiro de 2023
China2Brazil
Na China, o maior mercado automobilístico do mundo, o setor de veículos de nova energia (NEV) intensificou o rápido desenvolvimento nos últimos anos, à medida que o país se compromete a modernizar o transporte verde, mas ainda há uma paisagem desequilibrada em um grande país com padrões climáticos e terrenos variados. No norte do país, onde a temperatura pode cair para -20°C no inverno, os NEVs podem se tornar uma dor de cabeça para os proprietários devido à redução da quilometragem e à inconveniência no carregamento da bateria. Huang, um proprietário de veículo elétrico BYD baseado em Hohhot, Região Autônoma do Norte da China, disse ao Global Times que o alcance de seu carro encolhe pela metade na estação do inverno, de 500 quilômetros para apenas 200 quilômetros. "Tenho que carregá-lo com frequência, mas meu apartamento não tem infraestrutura para instalar uma pilha de carga privada, então é uma grande dor de cabeça para mim porque tenho que enfrentar o tempo frio", disse Huang. De acordo com testes realizados pela aplicação Dongchedi em 60 modelos de veículos elétricos (EVs) convencionais no inverno sob a temperatura de menos 15 C, sua faixa média poderia atingir apenas 48,5% da quilometragem anunciada oficialmente pelas montadoras. “O clima frio não é amigável para baterias e o ar condicionado interno dos carros intensificam o consumo de eletricidade, o que explica a lenta penetração do EV no nordeste da China e noroeste da China”, disse Cui Dongshu, secretário geral da Associação de Automóveis de Passageiros da China ao Global Times. Ele acrescentou que os fabricantes de automóveis e baterias precisam aumentar os esforços para melhorar o desempenho das baterias em condições climáticas extremas. O noroeste e o nordeste da China são as duas áreas mais baixas em termos de taxa de penetração de VE com 15,39% e 9,73%, respectivamente, muito menos do que a média de 25,22% em todo o país, de acordo com estatísticas do Gasgoo.com, um site da indústria automobilística. Além da diminuição da faixa de penetração, a infraestrutura de cobrança no norte fica muito atrás do sul mais quente. Feng, um proprietário de um modelo da Tesla baseado em Xangai, disse ao Global Times que não se preocupa em cobrar quando viaja em províncias próximas a Xangai, como Jiangsu e Zhejiang da China Oriental. Mas quando ele fez a viagem pela estrada até sua cidade natal em Changchun, capital da província de Jilin, no nordeste da China, a falta de pilhas de carga disponíveis poderia ser um problema. “Tenho que planejar minha rota com antecedência, para seguir o caminho com as estacas mais carregadas que puder”, disse Feng. Em setembro de 2022, a província de Guangdong, no sul da China, o centro econômico, tinha construído a maior rede de carregamento de veículos elétricos da China, incluindo 345.126 estacas de carregamento público e 19.116 estações de carregamento, de acordo com dados da Aliança de Promoção da Infraestrutura de Carregamento de Veículos Elétricos da China (EVCIPA, sigla em inglês). “A construção de infraestrutura para NEVs no norte da China, especialmente nas cidades menos desenvolvidas, não pôde seguir o ritmo da crescente indústria NEV, que não é um problema novo e poderia ser resolvido", disse Cui. Tomando Jilin como exemplo, a província está procurando implantar 500 EV de carga, estações de troca de baterias e 10.000 placas de carga até 2025, para atender a demanda de mais de 100.000 unidades de EVs, de acordo com o 14º Plano Quinquenal de Energia da província. Dados da Associação de Fabricantes de Automóveis da China mostraram que as vendas de NEVs da China chegaram a cerca de 6,89 milhões de unidades em 2022, disparando 93,4% em relação ao ano anterior. Sua participação no mercado de automóveis da China atingiu 25,6% no ano passado, 12,1 pontos percentuais a mais que em 2021. Fonte: 21st Century Business Herald

30 de janeiro de 2023
China2Brazil
Hotéis, restaurantes e shopping centers da China desfrutaram de uma recuperação muito esperada no consumo durante o feriado do Ano Novo Chinês , segundo a Yicai Global, que consultou 40 empresas. “Neste feriado do Festival da Primavera, a indústria do turismo finalmente voltou com políticas facilitadas e recuperação do turismo externo”, disse Zhou Weihong, vice-gerente geral da Chunqiu International Travel Agency Group, com sede em Xangai, à Yicai Global. As viagens curtas costumavam dominar as férias do Festival da Primavera nos últimos anos. Mas este ano, as viagens interprovinciais de alguns dias representaram mais da metade do total, e a receita do segmento aumentou mais de 40% em relação a um ano atrás, acrescentou Zhou. Setor hoteleiro No setor hoteleiro, as reservas de quartos por períodos além dos feriados saltaram desde o final de dezembro, disse Ke Qiwen, diretor de marketing da marca de homestay Yaojia. Durante o feriado de sete dias do Festival da Primavera, que terminou em 27 de janeiro, cerca de 80% dos quartos da Yaojia foram ocupados e em breve espera-se que a taxa chegue a 90%, acrescentou Ke. Com base em dados oficiais do Ministério da Cultura e Turismo , os chineses fizeram 308 milhões de viagens domésticas durante o feriado, um aumento de 23% em relação ao ano passado. O número é 88,66 do de 2019 antes da pandemia. A receita do turismo saltou 30% para 375,8 bilhões de yuans (US$ 55,6 bilhões) de um ano atrás, ou mais de 73% do que em 2019. As companhias aéreas também desfrutaram do retorno dos clientes. As companhias aéreas civis transportaram nove milhões de passageiros durante as férias de uma semana, o que também aumentou 80% em relação ao Ano Novo Chinês de 2022. Isso significa que o mercado de voos domésticos recuperou para os níveis pré-pandêmicos de 2019. Movimento nos restaurantes Mais de 6,5 milhões de pessoas jantaram na popular rede de Hotpot Hailiaolao durante o Ano Novo Chinês, 20% acima de uma semana antes, de acordo com um executivo da companhia. A cadeia de bebidas de chá Nayuki disse que, em todo o país, o volume total de vendas mais que dobrou durante o recente período de férias de um ano atrás. Algumas lojas registraram até mesmo sete aumentos, revelou a empresa. Outro vendedor popular de chá, Heytea, disse que o número de bebidas vendidas saltou mais de quatro vezes durante os sete dias de um ano atrás, enquanto alguns pontos de venda registraram ganhos de 500%. Mesmo este ano, as famílias foram às compras. Entre 14 e 27 de janeiro, os 44 locais do Grupo Bailian, sediado em Xangai, compreendendo lojas de departamento, shoppings e outlets, aumentaram 13% em relação ao ano anterior, e o número de visitantes foi basicamente o mesmo do ano passado. As compras on-line de itens festivos também tiveram alta. Durante os sete dias, o volume de conjuntos de presentes vendidos aumentou mais de 50% ano a ano, de acordo com JD.Com. O dos conjuntos contendo licor de baijiu e frutas secas subiu mais de 1.000% enquanto o volume bruto de mercadorias de pratos pré-cozidos aumentou mais de sete vezes. Fonte: Yicai Global