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15 de março de 2023
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A China voltará a emitir todos os tipos de vistos a partir de quarta-feira (15), mais um passo em direção a um vigoroso intercâmbio de pessoas entre o país e o mundo. A decisão foi anunciada pelo Departamento de Assuntos Consulares do Ministério das Relações Exteriores, que informou que o país também retomará a emissão de todos os tipos de vistos portuários para os requerentes com motivos legais. Os estrangeiros com vistos emitidos antes de 28 de março de 2020, e que ainda são válidos, poderão entrar no país, de acordo com a declaração. As políticas de isenção de vistos serão retomadas para a entrada na província da ilha sul de Hainan e grupos de excursões de cruzeiro nos portos de Xangai. Além disso, a entrada sem visto para a província sul de Guangdong será restaurada para grupos de turistas estrangeiros que entram a partir das regiões administrativas especiais de Hong Kong e Macau. Um mecanismo semelhante será restabelecido para grupos de excursões de países membros da Associação das Nações do Sudeste Asiático para entrar em Guilin, na região autônoma de Guangxi Zhuang. Em março de 2020, em um esforço para conter a propagação da COVID-19 , a China suspendeu a entrada da maioria dos estrangeiros com vistos válidos, bem como a emissão de vistos portuários e entradas e trânsitos sem visto para eles. As mudanças anunciadas na terça-feira significam que as políticas de vistos do país voltaram ao que eram antes da pandemia e mostram a prontidão da China para se abrir ainda mais, disse Ren Yuanzhe, professor do departamento de diplomacia e gestão de relações exteriores da China Foreign Affairs University. “É um grande incentivo para os estrangeiros retornarem à China”, disse Ren Yuanzhe. As mudanças também ajudarão a impulsionar o desempenho econômico da China, segundo Ren, que disse que o restabelecimento do intercâmbio e do comércio internacional é necessário para que o país atinja sua meta de crescimento para este ano. Li Shijie, reitor da Faculdade de Economia da Universidade de Hainan, disse que com as novas políticas, o Porto Livre de Hainan se tornará mais competitivo na atração de talentos internacionais. Os internautas também esperam um impulso no turismo após o ajuste das políticas de vistos e de entrada. Wang Zixi, que é o responsável pela autoridade turística de Guilin, disse que a indústria do turismo na cidade, que é famosa por seu cenário natural e tem uma política de trânsito sem visto para viajantes de 52 países, irá se recuperar. Timothy Chui Ting-pong, diretor executivo da Associação de Turismo de Hong Kong, disse que acredita que as novas políticas permitirão às agências de viagem de Hong Kong organizar viagens multidestino para grupos de turistas estrangeiros. Muitos visitantes estrangeiros normalmente vêm a Hong Kong para fazer turismo ou negócios, com a esperança de visitar também o continente chinês, disse Chui. David Ferguson, um expatriado de Edimburgo, Escócia, que trabalha em Pequim, disse que é "essencial" que a China encoraje mais estrangeiros a vir e ver por si mesmos como é o país. Isto ajudará a dissolver “a hostilidade pública generalizada em relação à China nos países desenvolvidos, construída quase inteiramente sobre ignorância e preconceito”, disse Ferguson, que tem um cartão de residente permanente chinês. Eric Baden, um alemão que visitou a China pela primeira vez em 1998 e agora vive em Xangai, disse que estava feliz em ver que a viagem à nação está voltando ao normal. “Isto permitirá aos amigos estrangeiros se reconectarem com a China, compreendê-la melhor e ajudar a impulsionar o crescimento econômico”, acrescentou ele. Como a nova política de vistos facilitará a retomada do turismo e a recuperação das viagens internacionais de negócios e estudos no exterior, espera-se que as companhias aéreas aumentem os voos internacionais. Liang Nan, diretor do Departamento de Transportes da Administração de Aviação Civil da China, disse em janeiro a uma reunião de política que se o mercado se recuperar bem, o número de voos de e para a China até o final do ano deverá atingir cerca de 80% do nível anterior à pandemia COVID-19, com cerca de 7.300 voos por semana. De acordo com dados da FlightAI, uma plataforma de conhecimento de mercado da Trip.com, os voos de chegada retornaram a cerca de 20% do nível de 2019 a partir de terça-feira, e o número de pesquisas on-line é de 90% do número de 2019. O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores, Wang Wenbin, disse na terça-feira que a China decidiu expandir ainda mais a lista de países que os grupos turísticos chineses podem visitar, começando na quarta-feira. Imagem principal: Tanaonte/Adobe Stock
15 de março de 2023
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Desde o início deste ano, a China tem tido uma intensificação da redução dos preços dos automóveis. No entanto, algumas empresas, incluindo Li Auto, NIO , Porsche e Audi, decidiram não aderir ao movimento. Recentemente, a Li Auto lançou um programa de proteção do preço de compra do usuário que oferece aos clientes de seus veículos da série L (os L7, L8 e L9) a promessa de reembolsar a diferença se o preço de venda do veículo diminuir dentro de 90 dias após a compra original. Os clientes devem completar seu pedido de veículo através dos canais oficiais até 31 de março para serem elegíveis a este benefício. A decisão da Li Auto de oferecer um programa de proteção de preços pode sinalizar uma postura firme para não baixar o preço de seus veículos. Esta posição é apoiada pelo desempenho estável de vendas da empresa, que apoia sua resistência à tendência de redução de preços. No ano passado, o volume de vendas da Li Auto em dezembro excedeu 20.000 veículos. Nos dois primeiros meses deste ano, a empresa entregou 15.100 e 16.600 modelos Ideal, respectivamente. Além disso, como líder do setor de novos veículos de energia, a NIO declarou que manterá uma estratégia de preços estável e não tem a intenção de reduzir o preço de seus produtos. Entretanto, vale ressaltar que em fevereiro, a NIO lançou uma série de políticas para oferecer descontos em seus modelos “866” (o ES8, ES6 e EC6) a fim de impulsionar as vendas. Estas políticas incluíam uma série de medidas preferenciais que ofereciam economias de até 100.000 yuans (US$ 14.500) por compra. Além da Li Auto e NIO, várias marcas globais de carros de luxo também anunciaram que não seguirão a tendência de redução de preços no mercado chinês. Markus Duesmann, o CEO global da Audi, declarou que a empresa não seguirá cegamente as reduções de preços no mercado chinês, mas observará cuidadosamente as ações de seus concorrentes, pois isso poderia impactar as decisões estratégicas da Audi. Da mesma forma, Michael Kirsch, Presidente e CEO da Porsche China, afirmou que a Porsche não se envolverá em táticas de preços e vendas excessivas nem seguirá as reduções de preços de outras novas marcas de veículos de energia. Desde que Tesla iniciou uma redução de preços e desencadeou um acompanhamento pelas novas marcas de veículos de energia como XPeng Motors e Aito, a guerra de preços se espalhou do setor de energia nova para a indústria de veículos de combustível tradicional. Quase 50 marcas de automóveis participaram da guerra de preços através de reduções oficiais, subsídios e outras diversas formas. Fonte: Sina Imagem principal: Li Auto/ Divulgação
15 de março de 2023
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O comércio externo de mercadorias da China registrou um superávit de US$ 25,9 bilhões em fevereiro, em comparação com o mesmo período do ano passado, disse quarta-feira o regulador do país. O déficit comercial de serviços da China foi de 4,3 bilhões de dólares americanos no mês passado, ligeiramente abaixo tanto em termos mensais quanto anuais, mostram os dados da Administração Estatal de Câmbio Estrangeiro (SAFE). Os dados da SAFE também mostram que a liquidez cambial pelos bancos foi basicamente igual às vendas em fevereiro, e que as receitas e pagamentos relacionados ao exterior de setores não bancários se tornaram mais equilibrados. “O mercado forex da China tem a base e as condições para manter operações estáveis”, disse Wang Chunying, diretor adjunto e porta-voz da SAFE. Com as políticas pró-crescimento mostrando efeitos e a economia se recuperando, a China tem uma base mais sólida para ver fluxos de capital transfronteiriços estáveis, disse Wang. Fonte: Diário do Povo Imagem principal: Weiming/ Adobe Stock
14 de março de 2023
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O recente colapso dos Bancos dos EUA, Silicon Valley Bank (SVB), provavelmente será um boom para as ações chinesas, pois o maior fracasso de um credor desde a crise financeira global de 2008 poderia levar a aumentos menos agressivos das taxas de juros nos EUA, uma das principais preocupações que pesam sobre as ações locais, segundo o Shenwan Hongyuan Group. Enquanto as ações da China podem inicialmente cair por causa de uma reação irrefletida à oscilação de sentimentos nos mercados financeiros globais, os mercados locais se estabilizarão rapidamente à medida que a probabilidade de aumento da taxa jumbo pelo Federal Reserve diminuir. Com isso, permitirá que os investidores se concentrem mais no progresso da recuperação econômica da China, analistas liderados por Wang Sheng na corretora com sede em Xangai escreveram em uma nota de pesquisa em 12 de março. As ações de Hong Kong podem estar em risco de oscilações mais selvagens, devido a sua maior exposição à propriedade estrangeira, diz a nota. O aumento dos custos dos empréstimos desencadeou a venda de títulos norte-americanos, incorrendo em perdas de investimento que exacerbaram os males da SVB ao tentar enfrentar uma corrida aos depósitos. Os pequenos bancos americanos enfrentam riscos semelhantes em meio a um sentimento frágil do mercado, e isto poderia levar o Fed a diminuir o ritmo de aumento das taxas de juros para acalmar o mercado, disse o relatório. “Aliviar as expectativas de novas restrições políticas por parte do Fed não é definitivamente uma coisa ruim para as ações da China”, disse Wang no relatório. “Quando o apetite de risco no exterior e as ações americanas se estabilizarem, o capital estrangeiro voltará a fluir para as ações A”. A recuperação econômica da China não será alterada e o que poderemos ver é uma economia forte na China e uma fraca nos EUA”. As ações A referem-se às ações denominadas em yuan de empresas chinesas listadas em Xangai e Shenzhen. Tanto o índice composto de Xangai quanto o índice Hang Seng conseguiram reduzir o declínio em outros mercados importantes em toda a Ásia na segunda-feira, subindo 1,2% e 2% respectivamente. Alguns funcionários mantiveram seus postos nas principais agências governamentais, incluindo o banco central e o ministério das finanças, tranquilizando os investidores quanto à continuidade e estabilidade das políticas. A probabilidade de um aumento da taxa de juros de 25 pontos-base na reunião do Fed este mês subiu de 31,7% na semana passada para 72,3%, enquanto a chance de um aumento de 50 pontos-base caiu de 68,3% para 27,7%, disse Shenwan na nota, citando dados do CME Group. Os contratos futuros no índice S&P 500 saltaram até 1,9% na segunda-feira, sinalizando que as ações dos EUA provavelmente interromperam um declínio de dois dias, depois que Washington disse que tomará medidas, incluindo um novo programa de empréstimo para proteger todos os depositantes. As ações de Hong Kong podem estar mais vulneráveis às consequências do colapso do SVB. As ações estrangeiras representam cerca de 40% do mercado, e um ganho de tamanho fora do normal, obtido em outubro com a reabertura da China, já elevou as avaliações a um nível razoável, de acordo com Wang. O índice Hang Seng subiu 54% nos três meses a partir de 31 de outubro, enquanto um aumento simultâneo no Shanghai Composite foi de apenas 15%. Os comerciantes estrangeiros detinham apenas 4% das ações denominadas em yuan da China no final do ano passado, de acordo com dados oficiais. Pelo menos uma dúzia de empresas listadas em Hong Kong tem depósitos no SVB, totalizando quase US$ 200 milhões, de acordo com os arquivos de câmbio separados. Durante a crise financeira global em 2008, o índice de referência da China continental caiu 65%, seu maior declínio anual registrado. Empresas de biomedicina e farmacêuticas não sofrem impacto Empresas chinesas de biomedicina e farmacêuticas, incluindo Everest Medicines e Zai Laboratory, disseram que a falência do banco norte-americano Silicon Valley Bank terá um impacto limitado a zero em seus negócios. Everest Medicines, Zai Lab, CANbridge Pharmaceuticals, Broncus Medical, CStone Pharmaceuticals, e Brii Biosciences divulgaram declarações ontem para assegurar aos investidores que o colapso da SVB não afetará significativamente suas operações. A SVB, que prestava serviços bancários a quase metade das empresas americanas de tecnologia e ciências da vida apoiadas por capital de risco, foi fechada pelo Departamento de Proteção Financeira e Inovação da Califórnia em 10 de março, de acordo com o site do credor, tornando-a a maior falência bancária dos EUA desde a crise financeira de 2008. O Everest Medicines tem menos de 1% de seu total em dinheiro no SVB e espera recuperar a maior parte através do seguro da Federal Deposit Insurance Corporation e outros meios, disse a empresa com sede em Xangai. Cerca de US$ 1 milhão de seu capital não está coberto pelo FDIC, observou a empresa. A Everest Medicines tem cerca de US$ 430 milhões em reservas de caixa depositadas em contas em diferentes bancos, acrescentou, dizendo que é financeiramente saudável e não tem outros depósitos em bancos americanos. Em 31 de dezembro, o Zai Lab tinha cerca de 2,3% de seus US$1 bilhão em dinheiro e equivalentes em dinheiro depositados no SVB e em outras instituições financeiras, incluindo JPMorgan Chase, Citigroup e Bank of China Hong Kong, de acordo com a empresa sediada em Xangai. Não tem nenhuma dívida ou outros acordos de financiamento com o banco desmoronado. “A falência da SVB não afetará a capacidade operacional e os gastos de capital da empresa”, disse Zai Lab. A Innovent Biologics, Akeso, Ascletis Pharma, Junshi Biosciences e Kintor Pharma disseram à Yicai global que nunca depositaram fundos com a SVB. Muitas empresas chinesas de biomedicina estão listadas em Hong Kong e no mercado Star Market tipo Nasdaq de Xangai em vez de no exterior, disse um investidor farmacêutico à Yicai Global. A falência da SVB não afetará muito estas empresas, a pessoa observou. Fonte: Yicai Global Imagem principal: Divulgação/SVB
13 de março de 2023
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A histórica vitória de Michelle Yeoh encheu as mídias sociais chinesas depois que a estrela foi coroada a melhor atriz no 95º Oscar, tornando-se a primeira mulher de ascendência asiática a triunfar na categoria. Os hashtags relacionados lideraram a categoria de entretenimento no twitter chinês, o Sina Weibo, com mais de 150 milhões de visualizações. “Senhoras, não deixem nunca ninguém dizer [que] vocês já passaram do seu auge”, disse Yeoh em seu discurso. Junto com milhares de mensagens de felicitações, os neozelandeses elogiaram o espírito “corajoso, confiante e independente” de Yeoh, observando que a combinação dessas três características foi a chave para o sucesso dela no “prêmio dominado pelo Ocidente como atriz asiática”. “Ela é uma mulher maravilhosa! Ela representa a resiliência dos atores asiáticos na indústria cinematográfica ocidental”, escreveu um neozelandês com perfil 'NeoMa' no Sina Weibo. A atriz foi chamada de “o orgulho da Ásia”. Alguns outros disseram que Yeoh se tornou um “modelo”, especialmente como uma “mulher de confiança ao enfrentar pressões”. “Ela nunca parece ser constrangida pela idade e pelos contratempos, estou tão inspirada por ela”, outro netizen postou. Kevin Yeung Yun-hung, Secretário de Cultura, Esportes e Turismo da Região Administrativa Especial de Hong Kong (RAE) parabenizou a histórica vitória do Oscar de Yeoh, chamando-a de “bem-merecida”. Ele ressaltou que a indústria cinematográfica de Hong Kong deu origem a muitos atores e profissionais de destaque na indústria cinematográfica, e a vitória demonstra a força dos atores de Hong Kong e da indústria cinematográfica. Yeoh levou para casa o Oscar por seu papel principal na comédia de ficção científica A24 Everything At Everywhere All at Once , que se tornou o maior vencedor ao embolsar sete prêmios na academia, incluindo melhor filme, diretor, roteiro original, atriz principal, atriz coadjuvante, ator coadjuvante e montagem. Algumas outras estrelas asiáticas participaram dos prêmios, incluindo a estrela de cinema de ação chinesa Donnie Yen como juiz na academia. Fonte: China News Imagem principal: Divulgação/A24
13 de março de 2023
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Descrevendo as prioridades do governo, o primeiro-ministro chinês Li Qiang se comprometeu na segunda-feira (13) a se concentrar no desenvolvimento de alta qualidade, centrado nas pessoas, focado nas pessoas, aprofundando a reforma e a abertura da China. O novo primeiro-ministro chinês se reuniu com a imprensa após o encerramento da primeira sessão do 14º Congresso Nacional Popular, a legislatura nacional do país. Li prometeu implementar as importantes decisões e planos feitos no 20º Congresso Nacional do Partido Comunista da China (PCC) , o qual estabeleceu os planos de desenvolvimento do país para os próximos cinco anos e mais além. O governo fará esforços sólidos em cada trabalho relativo ao sustento do povo, disse Li, observando que o objetivo final do PCC e do governo é melhorar o bem-estar do povo. A maioria das pessoas não está sempre de olho no crescimento do PIB, disse Li, explicando que o que mais lhes interessa são as coisas que dizem respeito à vida cotidiana, como moradia, emprego, renda, educação, serviços médicos e meio ambiente. “Portanto, o governo deve sempre planejar e realizar seu trabalho à luz do que o povo sente e agir de acordo com as aspirações do povo”. O primeiro-ministro disse que o foco do trabalho de desenvolvimento do país está mudando, e que agora é preciso prover as necessidades básicas do povo para melhorar a qualidade de vida da população. Como a segunda maior economia do mundo, a China tem feito grandes progressos no desenvolvimento econômico e social, mas seu desenvolvimento ainda é desequilibrado e inadequado, apontou ele. “Qualquer volume agregado quando dividido pela população de 1,4 bilhão se tornará um pequeno número per capita”, disse ele. “Em geral, devemos aplicar plena e fielmente a nova filosofia de desenvolvimento em todas as frentes, trabalhar para criar um novo padrão de desenvolvimento e nos concentrar na promoção de um desenvolvimento de alta qualidade”, disse ele. Para isso, Li destacou a necessidade de aumentar a capacidade de inovação científica, modernizar o sistema industrial e continuar a transição para o desenvolvimento verde. Li acrescentou que aprofundar a reforma e a abertura é essencial para o avanço da modernização chinesa e para alcançar o Segundo Objetivo do Centenário do país. Notando que este ano marca o 45º aniversário da reforma e da abertura na China, cujo advento impactou não apenas a China, mas o mundo inteiro, Li disse que a China se abrirá mais para o mundo e dará as boas-vindas aos investidores externos. Confiança total na economia Li expressou total confiança na economia do país, mas enfatizou que são necessários esforços redobrados para atingir a meta de crescimento do PIB da China em 2023 de cerca de 5%. Li disse que o desempenho econômico da China durante os dois primeiros meses de 2023 mostrou que a economia está se estabilizando e algumas organizações internacionais também revisaram suas projeções de crescimento. O primeiro-ministro também disse aos repórteres que os dividendos demográficos da China não desapareceram e que os dividendos de talentos estão gradualmente tomando forma. A China continuará a seguir uma estratégia de empregado-primeiro emprego e aumentará o apoio do governo para impulsionar a criação de empregos, prometeu Li. “Em particular, o apoio será aumentado em termos de serviços de emprego e treinamento técnico, enquanto múltiplos passos serão dados para estabilizar e expandir o emprego”. Um recorde de 11,58 milhões de graduados universitários estão entrando na força de trabalho este ano, disse o primeiro-ministro, acrescentando que, do ponto de vista do desenvolvimento, é uma coisa boa porque os jovens podem injetar energia e vitalidade na sociedade. Além disso, Li prometeu que as empresas privadas na China desfrutarão de um ambiente melhor e de um espaço mais amplo para o desenvolvimento. Este governo continuará a promover um ambiente empresarial baseado no mercado e na lei em alinhamento com os padrões internacionais e criará um campo de igualdade para as empresas privadas e ajudará os empresários a crescer e prosperar, ressaltou ele. Em termos de promoção da revitalização rural, o primeiro-ministro enfatizou a necessidade de trazer à tona as iniciativas dos agricultores e deixá-los participar da revitalização rural e compartilhar os benefícios da reforma e do desenvolvimento. “A China é um grande país agrícola e a modernização socialista não estará completa sem a modernização agrícola e rural”, disse Li. Ele também disse que a revitalização rural deveria ser avançada em todos os sentidos, e diferentes localidades deveriam desenvolver o campo com base em suas condições locais. Fonte: Yicai Global Imagem principal: Li Xin/Xinhua
13 de março de 2023
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A China manteve sua posição como o maior mercado logístico do mundo pelo sétimo ano consecutivo em 2022, segundo dados do setor. A receita total do setor logístico do país foi de 12,7 trilhões de yuans (US$ 1,82 trilhão) no ano passado, de acordo com a Federação Chinesa de Logística e Compras. A logística social expandiu-se para 347,6 trilhões de yuans em 2022, os dados revelaram. As 50 maiores empresas de logística da China arrecadaram cerca de 2 trilhões de yuans no ano passado, a federação observou, dizendo que um lote de empresas internacionalmente competitivas começou a surgir no mercado. Para construir um sistema logístico moderno , a China deveria trabalhar na transformação digital de sua infraestrutura logística, incluindo ferrovias e portos, e promover a integração de recursos no setor, disse a federação. Fonte: Yicai Global Imagem principal: dashu83/Freepik
10 de março de 2023
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Uma medida da saúde operacional das pequenas e médias empresas (PME) da China subiu no mês passado para o nível mais alto desde agosto de 2021. O índice de desenvolvimento das pequenas e médias empresas (PME) da China subiu 0,7 ponto para 89,6 em fevereiro de um mês, ainda abaixo da marca expansionista de 100, de acordo com os resultados de uma pesquisa divulgada hoje pela Associação de Pequenas e Médias Empresas da China. O índice é calculado com base em uma pesquisa com 3.000 PMEs. A economia chinesa continuou a se recuperar desde que o país aliviou os controles da Covid-19 no final do ano passado e o consumo começou a ganhar ritmo durante o feriado de Ano Novo chinês em janeiro . As bitolas das oito indústrias incluídas na pesquisa subiram por um segundo mês consecutivo, com os setores de serviços sociais, software de informática, hospedagem e restauração no topo. Mas todos os oito pontuaram em território negativo, indicando que a recuperação ainda não está em uma base vendida. As medidas para pedidos domésticos, vendas e preços de venda subiram entre todas as indústrias pesquisadas. Oito subíndices saltaram, incluindo eficiência comercial, mercado e operações. Os subíndices de capital e força de trabalho atingiram o nível de expansão, enquanto o indicador de eficiência empresarial permaneceu o mais baixo. Na medida que a situação da pandemia melhora na China, as políticas fiscal e monetária continuam a exercer força, e a confiança do mercado tem sido significativamente reforçada. O subíndice de mercado subiu 1,1 pontos para 81,8 no mês passado, a partir de janeiro. Os custos continuaram a subir para as empresas dos oito setores, pois houve um aumento em quatro subíndices de custos de produção e seis subíndices de custos de mão-de-obra. Junto com a recuperação da confiança das PMEs, a medida da percepção econômica subiu 0,8 ponto para 99,5. As bitolas regionais, indicando o desenvolvimento regional das PMEs, também subiram no mês passado. As regiões leste e central foram as que mais ganharam, refletindo sua rápida reviravolta econômica. Fonte: Yicai Global
10 de março de 2023
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Fotos recentes de uma motocicleta sendo testada pela BYD tem circulado pelos noticiários chineses. O Economic Observer, um jornal chinês, relatou que a BYD confirmou que está desenvolvendo motocicletas em parceria com outra empresa. No ano passado, já haviam surgido notícias de que a BYD planejava cooperar com a marca espanhola de motocicletas Nerva para construir uma motocicleta elétrica. A motocicleta usaria a bateria de fosfato de ferro da BYD para atingir uma potência máxima de 12,1 kW e uma velocidade máxima de 125km/h. A BYD não é a primeira empresa automobilística a construir motocicletas. Em junho de 2021, nos anúncios do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação na China, surgiu a empresa de motocicletas, Guangxi Automobile Group. Em agosto de 2021, a Great Wall Motor estabeleceu uma nova empresa com um escopo comercial que inclui a P&D, fabricação e venda de motocicletas, além de peças e acessórios para motocicletas. A Great Wall Motor planeja investir mais de 556 milhões de yuans (US$ 79 milhões) no mercado de motocicletas, e estima-se que a linha de produção de motocicletas com uma produção anual de 10.000 motocicletas será concluída em dezembro de 2023. Liang Henian, ex-diretor executivo e vice-presidente de P&D da Great Wall Motor, mencionou em seu livro que Wei Jianjun, o chefe da Great Wall Motor, era um entusiasta de motocicletas no ensino médio. Durante o Salão Automóvel de Guangzhou em 2019, Wei fez questão de visitar o K1600 Grand America no estande da BMW . Durante as últimas três décadas, o mercado chinês de motocicletas passou por uma viagem tumultuada. Nos anos 90, muitas empresas privadas entraram na indústria de motocicletas. De acordo com estatísticas coletadas pela Associação de Fabricantes de Automóveis da China , em 2007, a produção e as vendas de motocicletas domésticas ultrapassaram 25 milhões de unidades. No entanto, por volta de 2010, muitas cidades emitiram, sucessivamente, a política de proibição de motocicletas. A partir de 2011, 186 cidades na China aderiram e, até 2013, as vendas de motocicletas na China caíram para 23 milhões de unidades. Não até 2020, algumas cidades na China flexibilizaram sua proibição de motocicletas. Entretanto, apesar da flexibilização, as vendas têm diminuído. De acordo com dados da Câmara de Comércio de Motocicletas da China, em 2022, as vendas de motocicletas totalizaram 21,42 milhões, uma queda de 15,55% em relação ao ano anterior. Curiosamente, apesar da queda geral, as vendas de motocicletas com grandes volumes de cilindros realmente aumentaram 44,68% em relação ao ano anterior. A indústria de motocicletas, assim como a indústria automobilística, tem se voltado para a eletrificação. No entanto, ao contrário do mercado de veículos elétricos, o mercado de motocicletas elétricas tem sido relativamente lento para ganhar tração. Em 2022, o volume de vendas de motocicletas elétricas na China foi de 7.632.700 unidades, um declínio de 14,46% em relação ao ano anterior. Esta queda se deveu em grande parte ao alto custo das baterias, o que tornou as motocicletas elétricas menos competitivas em termos de preço em comparação com suas similares movidas a gasolina. A médio e longo prazo, as motocicletas elétricas têm um grande potencial de crescimento. Chinairn, um instituto de pesquisa terceirizado, prevê que até 2027, a taxa de crescimento anual composta da produção de motocicletas na China será de cerca de 5%, e a proporção de motocicletas elétricas aumentará de 20% para 30%. Fonte: CHD IN
10 de março de 2023
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A primeira turbina a gás de classe F desenvolvida na China, que é utilizada para gerar eletricidade para usinas elétricas, foi colocada em operação comercial na quarta-feira (8) na província de Guangdong , no sul da China. Com uma capacidade de 50 megawatts, a turbina representa o avanço da China na área, segundo seu desenvolvedor, Dongfang Electric Co., LTD. Na planta de ciclo combinado, que usa turbinas a gás e a vapor para produzir energia, a turbina pode gerar mais de 70.000 megawatts-hora de eletricidade por hora, o suficiente para alimentar 7.000 residências por dia. Em comparação com um conjunto gerador de energia térmica da mesma potência, pode reduzir as emissões de carbono em mais de 500.000 toneladas por ano. Ai Song, o projetista chefe da empresa, disse que cooperou com cerca de 300 instituições, incluindo universidades, institutos de pesquisa científica e usuários finais nas correntes superior, média e inferior da cadeia industrial, para realizar pesquisas. Composta de mais de 20.000 peças, a empresa levou 13 anos para projetar e construir a turbina. “Adquirimos a capacidade de projetar e fabricar todos os componentes da turbina a gás para serviço pesado”, acrescentou Ai. As turbinas a gás para serviço pesado, o equipamento principal das usinas elétricas, são conhecidas como as “pérolas” na indústria de fabricação na China. Fonte: ST DAILY