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31 de outubro de 2024
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A receita da BYD superou a da Tesla pela primeira vez no terceiro trimestre deste ano. A montadora de Shenzhen anunciou que a receita disparou 24%, atingindo 201,1 bilhões de yuans (US$28,2 bilhões) nos três meses encerrados em 30 de setembro, em comparação ao mesmo período do ano anterior. Já a receita da Tesla subiu 7,8%, totalizando US$ 25,2 bilhões no mesmo período. Porém, a avaliação da gigante chinesa de veículos de nova energia ainda representa pouco mais de um sétimo da sua concorrente americana. As ações da BYD [SHE: 002594] fecharam com queda de 4,1%, a 293,19 yuans (US$ 41,18) em Shenzhen, com uma capitalização de mercado de 853 bilhões de yuans (US$ 119,8 bilhões). Em comparação, as ações da Tesla [NASDAQ: TSLA] caíram 0,8%, sendo negociadas a US$257,55 em Nova York, com um valor de mercado de US$ 807 bilhões. O lucro líquido da BYD aumentou 11,5%, chegando a 11,6 bilhões de yuans (US$ 1,6 bilhão) no terceiro trimestre em relação ao ano anterior, enquanto o lucro líquido da Tesla, de acordo com os princípios contábeis geralmente aceitos, subiu 17%, atingindo 2,2 bilhões de yuans. Nos primeiros três trimestres do ano, a receita e o lucro líquido da BYD cresceram 19% e 18%, totalizando 502,3 bilhões de yuans (US$70,5 bilhões) e 25,2 bilhões de yuans (US$3,5 bilhões), respectivamente. Em comparação, a Tesla acumulou uma receita de US$72 bilhões e um lucro líquido de US$2,2 bilhões. A BYD vendeu quase 2,75 milhões de veículos de nova energia (NEV) nos nove meses até 30 de setembro, um aumento de mais de 32% em relação ao ano anterior. Já as vendas da Tesla caíram 1,3%, somando cerca de 1,3 milhão de unidades. Segundo um gestor de fundos em Guangzhou, a BYD cobre desde veículos de entrada até modelos de luxo, enquanto a Tesla possui poucos modelos, o que lhe permite controlar melhor os custos da cadeia de suprimentos, mesmo terceirizando a produção de baterias. O gestor acrescenta que, devido à escala da BYD e ao fornecimento interno de componentes chave, incluindo baterias, a empresa está melhorando seu controle de custos e aumentando seu poder de negociação com fornecedores. A diferença na avaliação entre as duas empresas é atribuída ao menor apetite por risco na China em comparação aos EUA, de acordo com Fu Wenhao, pesquisador do Fundo de Investimento Guangdong Cheese. Fu também destaca que a Tesla possui vantagens mais claras na globalização e no desenvolvimento de tecnologias de condução autônoma. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Yicai Global
30 de outubro de 2024
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Em 30 de outubro, às 4h27 no horário de Pequim, o foguete de transporte Longa Marcha 2F Y19, carregando a nave espacial tripulada Shenzhou-19, foi acionado e lançado. Os três astronautas Cai Xuzhe, Song Lingdong e Wang Haoze entraram no espaço com sucesso. Às 11h, a nave completou a acoplagem rápida e automática com o módulo central da estação espacial chinesa, e os dois grupos de astronautas concluíram o 5º "encontro espacial" na história da exploração espacial chinesa . Às 1h37 do dia 30 de outubro, no horário de Pequim, a cerimônia de partida da missão Shenzhou-19 foi realizada na praça Wentiange do Centro de Lançamento de Satélites de Jiuquan. Após a cerimônia, os três astronautas da Shenzhou-19, Cai Xuzhe, Song Lingdong e Wang Haoze, foram escoltados por uma equipe de motocicletas até a plataforma de lançamento. Às 4h27, o foguete foi acionado e lançado. Aproximadamente 10 minutos depois, a nave separou-se com sucesso do foguete e entrou na órbita prevista. Os três astronautas da Shenzhou-18, que estão na estação espacial, acompanharam o lançamento da Shenzhou-19 através de uma transmissão ao vivo. Às 11h, a nave acoplou-se com sucesso ao porto frontal do módulo central da estação espacial chinesa, um processo que durou aproximadamente 6,5 horas. Às 12h51, os astronautas da Shenzhou-18 abriram a "porta de casa" e deram as boas-vindas aos astronautas da Shenzhou-19 para se juntarem à estação espacial chinesa. Os astronautas das gerações "70", "80" e "90" se reuniram na estação e concluíram o 5º "encontro espacial" na história da exploração espacial chinesa. Posteriormente, os seis astronautas trabalharão e viverão juntos na estação espacial por aproximadamente cinco dias e realizarão uma troca de equipes em órbita. De acordo com o plano, o grupo de astronautas da Shenzhou-19 conduzirá experimentos científicos e aplicados no espaço, atividades extraveiculares, movimentação de carga, instalação de dispositivos de proteção contra detritos espaciais, instalação e recuperação de cargas e equipamentos externos, entre outras tarefas. Fonte: news.cctv.com
30 de outubro de 2024
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Em resposta aos resultados finais da investigação anti-subsídios da Comissão Europeia sobre veículos elétricos chineses , a China Chamber of Commerce for Import and Export of Machinery and Electrical Products (CCCME) emitiu uma declaração em 30 de outubro, expressando decepção em nome da indústria automotiva chinesa. Como parte da defesa da indústria, a CCCME afirmou que continuará a liderar as empresas na negociação de compromissos de preço e utilizará todos os meios legais para proteger os direitos e interesses legítimos da indústria e das empresas de veículos elétricos chinesas. A declaração destaca que a Comissão Europeia não corrigiu várias conclusões errôneas anteriores no anúncio do veredito final. Segundo a CCCME, além da falta de transparência no processo, a Comissão não resolveu os problemas de representatividade subjacente decorrentes da amostragem, que divergia das regras e práticas anteriores, nem realizou uma análise objetiva dos indicadores de dano à indústria da UE. A CCCME considera as conclusões injustas, irracionais e não objetivas, e que violam gravemente as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC) e as normas anti-subsídios da UE. Desde o início da investigação, a CCCME foi autorizada por 12 empresas chinesas de veículos elétricos, incluindo três empresas amostradas, para participar do procedimento de investigação de dano como parte interessada. A CCCME informou que cooperou ativamente com a Comissão Europeia, apresentando sete opiniões de defesa da indústria e liderando as três empresas amostradas em duas visitas à Europa para participar de audiências e realizar coletivas de imprensa, expressando a posição e as preocupações chinesas e destacando as práticas irregulares na investigação da UE. A CCCME também manteve comunicações e diálogos diretos com associações da indústria automotiva, apelando por uma maior cooperação e resultados mutuamente benéficos. Após a divulgação da decisão inicial, a parte chinesa realizou várias rodadas de consultas técnicas com a parte europeia, abordando objetiva e justamente várias questões relacionadas à identificação de subsídios, análise de dano e relação causal. Após a divulgação do veredito final, a CCCME, autorizada pelas 12 empresas de veículos elétricos, apresentou um plano de compromisso de preço à Comissão Europeia em 24 de agosto. Durante os 20 dias seguintes, a partir de 20 de setembro, as equipes técnicas da China e da Europa realizaram oito rodadas de consultas intensivas em Bruxelas, fazendo um esforço árduo e alcançando progressos significativos. No entanto, a parte europeia não respondeu positivamente às preocupações centrais da indústria sino-europeia, e ainda existem divergências significativas entre as duas partes. Atualmente, as equipes técnicas da China e da Europa estão em uma nova fase de consultas. A CCCME espera que a parte europeia demonstre a maior sinceridade nas consultas e, seguindo o princípio de "pragmatismo e equilíbrio", alcance rapidamente uma solução equilibrada aceitável para ambas as partes. Fonte: news.cn
30 de outubro de 2024
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30 de outubro marca a contagem regressiva de 100 dias para a abertura dos Jogos Asiáticos de Inverno de 2025 em Harbin, no norte da China. Em todo o país, esportes no gelo têm se tornado cada vez mais populares. As instalações para esportes no gelo na China estão crescendo rapidamente. Em 2023, o número total de instalações no país atingiu 2.847 unidades, impulsionando o rápido desenvolvimento da indústria de equipamentos e acessórios para atividades esportivas no gelo e na neve. A previsão é de que o valor de produção da indústria na China ultrapasse RMB 1 trilhão em 2025. O resort de esqui de Koktokay, localizado no condado de Fuyun, na região de Altay, na província de Xinjiang, no noroeste, foi o primeiro resort de esqui ao ar livre a abrir na temporada de gelo e neve deste ano. Desde sua abertura no dia 20 deste mês, atraiu entusiastas do esqui de todo o país para desfrutar da velocidade e da paixão do esqui. Atualmente, o resort de esqui de Koktokay recebe mais de 3.000 visitantes por dia. Em Hebei, Jilin e Liaoning, com a queda das temperaturas, os resorts de esqui estão iniciando o processo de fabricação de neve e se preparando para a temporada de 2024-2025. A partir da primeira semana de novembro, espera-se que os resorts de esqui no Norte do país comecem a operar e receber visitantes. Fonte: news.cctv.com
29 de outubro de 2024
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A China anunciou na segunda-feira, 28, uma série de novas políticas para estimular que casais tenham filhos. O governo quer condições mais favoráveis à criação de filhos, à medida que o país enfrenta profundos desafios demográficos causados pelo rápido envelhecimento da população. Uma diretriz do Conselho de Estado da China delineia 13 medidas direcionadas para melhorar os serviços de apoio à natalidade, expandir os sistemas de cuidado infantil, fortalecer o suporte em educação, habitação e emprego, e promover um ambiente social favorável ao nascimento. De acordo com o documento, pessoas que têm empregos flexíveis e trabalhadores migrantes rurais que já participam do esquema de seguro médico básico para trabalhadores urbanos, serão incluídos no esquema de seguro de maternidade do país. O documento incentiva as autoridades locais a garantirem a implementação das políticas de licença-maternidade, recompensa por nascimento, licença-paternidade e licença para cuidados infantis. Um sistema de subsídios para o nascimento será estabelecido, e o país se comprometeu a aumentar os benefícios fiscais sobre a renda pessoal relacionados a isso. Notavelmente, o alívio da dor do trabalho de parto e serviços de tecnologia assistida de reprodução serão incluídos na lista de serviços que podem ser reembolsados pelo seguro médico, segundo o documento. O país também melhorará a educação em saúde para adolescentes para prevenir gestações indesejadas e aprimorar os serviços de cuidados no início da gravidez e aborto. Esforços adicionais serão feitos para aumentar a oferta de recursos pediátricos de qualidade, direcionando esses recursos para o nível comunitário e assegurando uma distribuição mais equilibrada entre as regiões. Para aumentar a acessibilidade dos serviços de cuidado infantil, centros de serviços de cuidado infantil serão estabelecidos nos níveis de prefeitura e cidade, e instalações de cuidado infantil serão planejadas, construídas, aprovadas e entregues para uso em conjunto com as novas comunidades em construção, conforme o documento. Localidades com capacidade são incentivadas a aumentar os limites de empréstimos do fundo habitacional para famílias com múltiplos filhos, a fim de apoiá-las na compra de moradias. Como um dos países mais populosos do mundo, a China enfrenta o crescente desafio de uma população de 1,4 bilhão envelhecendo rapidamente. Desde 2022, a China entrou em uma fase de declínio populacional, com pessoas com 65 anos ou mais representando mais de 14% da população, indicando uma sociedade moderadamente envelhecida. De acordo com dados oficiais, quase 300 milhões de cidadãos chineses têm 60 anos ou mais — um número projetado para ultrapassar 400 milhões até 2033 e se aproximar de 500 milhões até 2050. Até lá, espera-se que os idosos representem quase 35% da população do país. Em resposta a essas mudanças demográficas, a China relaxou gradualmente suas políticas de planejamento familiar na última década. Em 2013, a China permitiu que casais tivessem um segundo filho se um dos pais fosse filho único, e em 2015, permitiu que casais casados tivessem dois filhos, eliminando a política do filho único vigente há décadas. Em 2021, anunciou o apoio a casais que desejassem ter um terceiro filho. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Yicai Global
29 de outubro de 2024
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A equipe científica de proteção da torre de água na Planície de Purog Kangri extraiu um núcleo de gelo de 324 metros de comprimento na geleira nº 10, criando um novo recorde mundial de núcleo de gelo mais longo de geleiras de média e baixa latitude. Esta extração começou em 16 de outubro e levou cerca de oito dias. Essa é a segunda expedição científica ao Qinghai-Tibet. O pesquisador Xu Baiqing, vice-diretor do Instituto de Ciências do Planalto do Qinghai-Tibet da Academia Chinesa de Ciências, informou que a Planície de Purog Kangri é a maior planície de gelo de média e baixa latitude do mundo. Em setembro deste ano, sua espessura foi detectada em quase 400 metros, sendo a geleira mais espessa do Planalto do Qinghai-Tibet. Isso significa que a Planície de Purog Kangri se tornará uma nova área-chave para futuras pesquisas científicas na pesquisa das mudanças ambientais e climáticas do Planalto do Qinghai-Tibet e do mundo. Fonte: stdaily.com
28 de outubro de 2024
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A 2ª Expo Internacional da China para Promoção da Cadeia de Suprimentos será realizada de 26 a 30 de novembro em Pequim. O evento acontecerá no Pavilhão Shunyi, do Centro Internacional de Exposições da China, e organizado pelo Conselho de Promoção do Comércio Internacional da China e pelo Grupo de Exposições Internacionais da China. Nesta segunda-feira, 28, o Vice-Presidente do Conselho de Promoção do Comércio Internacional da China, Sr. Zhang Shaogang, e o Vice-Presidente, Sr. Yu Jianlong, apresentaram as informações sobre o evento. Também esteve presente na conferência o Diretor do Gabinete do Conselho de Promoção do Comércio Internacional da China, Sr. Yu Yi. Cinco importantes organizações internacionais, incluindo a Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento, a Organização das Nações Unidas para o Desenvolvimento Industrial, a Organização Mundial da Propriedade Intelectual, o Centro Internacional de Comércio e a Câmara Internacional de Comércio, apoiam a 2.ª Expo da Cadeia de suprimentos. A Expo tem como tema “Ligar o mundo, criar o futuro em conjunto”, que é centrado na promoção da cooperação internacional na cadeia industrial e na cadeia de suprimentos. A Exposição visa promover a ligação entre os setores relacionados, as pequenas, médias e grandes empresas, a colaboração entre a indústria, academia e pesquisa, e a interação entre as empresas chinesas e estrangeiras. Espera-se que mais de 1.000 representantes do governo e das empresas chinesas e internacionais compareçam à cerimônia de abertura, que será realizada na manhã de 26 de novembro. Na ocasião, será apresentado o documento “Iniciativa de Pequim para a Estabilidade e Fluidez Global da Cadeia Industrial e da Cadeia de suprimentos”. Durante a Expo, também serão organizados sete eventos temáticos em torno de cada cadeia e zona de exposição. Além disso, mais de 300 eventos de diferentes tipos serão realizados durante o período da exposição. Serão selecionadas mais de 600 empresas chinesas e estrangeiras para participar, com um aumento de cerca de 20% em relação à primeira edição. Além das 75 empresas da Fortune 500 e das 83 empresas da Fortune 500 da China, também vão participar pequenas e médias empresas de todos os países. Diferente de outras exposições que se concentram na exposição de bens e serviços, a Expo da Cadeia de suprimentos dá mais atenção à promoção da cooperação industrial e à inovação tecnológica, que é precisamente o que as pequenas e médias empresas precisam. Na Expo da Cadeia de suprimentos deste ano, a proporção de expositores estrangeiros atingiu 32%, mais do que no ano passado, e as empresas dos Estados Unidos estão em primeiro lugar, e o número de empresas de capital europeu e japonês também excedeu em grande medida a primeira edição. A área de exposição da Expo deste ano aumentou de 100.000 metros quadrados para 120.000 metros quadrados, e será estabelecida uma subzona de exposição da cadeia agrícola verde no Pavilhão Chaoyang do Centro Internacional de Exposições da China. Mais de 100 países e regiões, mais de 10 organizações internacionais e mais de 30 províncias, regiões autônomas e municípios diretamente subordinados ao Governo Central enviarão delegações. Espera-se que o número de visitantes exceda a primeira edição. Novidades da edição Uma das inovações dessa edição serão os lançamentos de iniciativas conjuntas de cada cadeia industrial. A cadeia agrícola verde, por exemplo, será lançada pela empresa americana Cargill e pelas empresas líderes nacionais em uma iniciativa conjunta para responder às alterações climáticas, apelando às empresas agrícolas e alimentares para aprofundar a cooperação internacional na transição verde, na redução de carbono e na mitigação das alterações climáticas, promovendo o desenvolvimento verde e sustentável. A cadeia de tecnologia digital vai ser lançada de maneira conjunta pela empresa alemã SAP e a China Unicom, uma iniciativa conjunta para reforçar a cooperação internacional na economia digital, transmitindo a boa vontade da comunidade empresarial chinesa e estrangeira de trabalhar em conjunto para criar uma comunidade de interesses económicos digitais mundiais. Além disso, será lançado o relatório principal da Expo da Cadeia de suprimentos, “Relatório Global de Promoção da Cadeia de suprimentos 2024”, que combina as novas tendências do desenvolvimento da cadeia de suprimentos global, desenhando mapas da cadeia de suprimentos global de 11 indústrias-chave, como robôs humanoides, veículos inteligentes e circuitos integrados. Também serão lançados pela primeira vez os “Índice Global de Promoção da Cadeia de suprimentos” e o “Índice Global de Ligação da Cadeia de suprimentos”, que ajudam os governos e o setor empresarial de todo o mundo a compreender mais precisamente as tendências de desenvolvimento e os principais riscos da cadeia de suprimentos global através de métodos de análise quantitativa. Estes dois índices também são inovadores a nível mundial neste domínio. Em 2023, participaram 515 empresas chinesas e estrangeiras, as várias partes realizaram mais de 360 atividades de apoio, troca e correspondência, mais de 15.000 pessoas participaram, foram publicados 23 relatórios de investigação, declarações, normas, e foram assinados mais de 200 acordos e intenções de cooperação. Nível de internacionalização mais elevado Até o momento, a proporção de expositores estrangeiros aumentou de 26% na primeira edição para 32% nesta edição, com quase 70 países participantes, dos quais os expositores europeus e americanos representam 50% dos expositores estrangeiros. As empresas da Fortune 500 e as empresas líderes do setor representam mais de 60% das empresas expositoras. Atualmente, mais de 30 países, organizações internacionais e regionais, assim como mais de 50 associações empresariais estrangeiras e empresas mundialmente conhecidas de países como o Japão e o Reino Unido confirmaram a formação de grupos para participar na conferência. A participação de empresas chinesas e estrangeiras em forma de stand conjunto também é uma das características da segunda edição da Expo. Quatro líderes da indústria automobilística, nomeadamente Rio Tinto, Bosch, Baowu e XPeng, vão apresentar conjuntamente a cadeia inteligente de automóveis, e a Fonterra vai apresentar a cadeia agrícola verde com os seus parceiros da cadeia de suprimentos chinesa. A exposição vai concentrar-se na apresentação de novos produtos, novas tecnologias, novos processos e novos materiais de todas as cadeias. A China Communications Construction Company, a Corning e a Nike apresentarão pela primeira vez a sua disposição e ecossistema da cadeia industrial completa, e a Maersk, a Sumitomo Electric, a BrainCo e outras empresas apresentarão mais de 70 novos produtos. A segunda edição da Expo da Cadeia de suprimentos vai inovar com a publicação do “Relatório de Promoção da Cadeia Global de suprimentos 2024”, e vai publicar pela primeira vez globalmente dois importantes índices, nomeadamente o “Índice de Promoção da Cadeia Global de suprimentos” e o “Índice de Ligação da Cadeia Global de suprimentos”. Exposição verde A segunda edição do evento vai praticar a estratégia nacional de desenvolvimento “duplo carbono”, implementando o conceito de exposição “verde, ambientalmente amigável e sustentável”. Os expositores devem cumprir os padrões verdes na construção dos seus stands, utilizar materiais ecológicos, torná-los recicláveis, e alcançar a construção simplificada, a modularização estrutural, a padronização dos componentes e a redução do design. Serviços e infraestrutura Em termos de serviços para os expositores, a Administração Nacional de Supervisão do Mercado emitiu políticas de apoio específicas, apoiando a utilização da gestão da integridade e da gestão classificada para veículos e produtos eletrônicos importados envolvidos na certificação de produto obrigatório (CCC), implementando canais convenientes. A Alfândega de Pequim anunciou 12 medidas de conveniência para apoiar a 2ª Expo da Cadeia de suprimentos, incluindo a simplificação dos procedimentos de inspeção de exposições, a simplificação dos procedimentos de entrada e saída, o apoio à exposição e venda de bens sob regime de depósito aduaneiro, e também adicionou medidas como a supervisão eletrônica do processo integral e o apoio ao comércio eletrônico transfronteiriço. As embaixadas e consulados chineses no estrangeiro também podem fornecer facilidades para a obtenção de vistos para a China. Através da Expo da Cadeia de suprimentos offline e da Expo da Cadeia de suprimentos online baseada na plataforma “Feizhan”, empresas globais podem encontrar parceiros da cadeia de suprimentos. Na primeira edição da Expo da Cadeia de suprimentos, a Jiangsu Fengshang estabeleceu contato com o Rio Grande do Sul, no Brasil, e em março deste ano, viajaram para o Brasil para uma visita de estudo aprofundada, tendo alcançado um acordo de cooperação industrial após a visita. Existem inúmeros exemplos como este. Fonte: ccpit.org
28 de outubro de 2024
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A startup chinesa de veículos elétricos Xpeng Motors deu início, nesta semana, à construção de sua primeira fábrica de aeronaves rodoviárias na cidade de Guangzhou, na província de Guangdong, no sul da China. O empreendimento, que será o primeiro do mundo a contar com linhas de montagem modernas para carros voadores, marca um passo significativo na indústria de mobilidade aérea. Localizada na Zona de Desenvolvimento de Guangzhou, a planta terá capacidade para produzir até 10 mil aeronaves rodoviárias por ano, segundo o jornal Guangzhou Daily. A previsão é que a fábrica esteja em operação até o primeiro trimestre de 2026, quando iniciará a produção das partes voadoras dos veículos. A Xpeng Aeroht, subsidiária da Xpeng Motors voltada para o desenvolvimento de veículos aéreos, será responsável pela fabricação dos componentes principais do carro voador. “A fábrica contará com um sistema rigoroso de rastreabilidade ao longo de toda a cadeia de produção, garantindo que cada peça possua um ‘ID’ exclusivo”, afirmou Zhao Deli, fundador da Xpeng Aeroht, durante a cerimônia de inauguração. No mês passado, a Xpeng Aeroht apresentou ao mercado o Land Aircraft Carrier, um veículo capaz de alternar entre deslocamento terrestre e voo, ampliando as possibilidades de mobilidade urbana e interurbana. O modelo realizou seu primeiro voo tripulado de teste no início deste mês e tem estreia pública prevista para o Airshow China, em Zhuhai, no próximo mês. Com preço estimado de 2 milhões de yuans (US$ 280.500), o carro voador deve ter suas pré-vendas iniciadas no final do ano. A empresa espera que os primeiros lotes atendam a demandas específicas, como atividades em campos de voo e áreas rurais. A Xpeng Aeroht integrou-se ao ecossistema da Xpeng Motors em 2020, após receber investimentos da empresa, sediada em Guangzhou, e de seu presidente, He Xiaopeng. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Yicai Global
28 de outubro de 2024
China2Brazil
“Estou com sede”, disse um visitante a um robô humanoide de 1,7 metro de altura e 65 quilos na 7ª Exposição Mundial de Voz, em Hefei, província de Anhui, leste da China. Sem hesitar, o robô humanoide identificou a garrafa de café entre outros dois objetos na mesa e a entregou ao visitante. “Equipado com um modelo de linguagem de grande escala, nosso robô humanoide de segunda geração é mais inteligente e capaz de realizar tarefas delicadas, como servir café”, explicou Ji Chao, cientista-chefe de robótica da empresa de inteligência artificial iFLYTEK. A plataforma de robótica “supercérebro” da iFLYTEK já beneficiou 450 empresas e 15.000 desenvolvedores em toda a China, disponibilizando o modelo de linguagem da empresa, segundo Ji. A 7ª Exposição Mundial de Voz, que ocorre de quinta a domingo, apresenta mais de 200 produtos de Inteligência Artificial (IA), incluindo robôs humanoides, sistemas de interação homem-máquina e modelos de linguagem de última geração. O evento destaca o rápido avanço da IA e o crescimento de suas aplicações em diversos cenários. A Unitree, uma startup de robótica de Hangzhou, exibiu seu robô humanoide Unitree H1, que pode se mover a 3,3 metros por segundo. “Vendemos mais de 100 unidades deste robô, ao preço de 90 mil dólares cada, demonstrando o enorme potencial para a comercialização completa dos robôs humanoides”, disse Li Jun, chefe de serviços técnicos da Unitree. Na China, a IA se tornou um motor fundamental para o desenvolvimento de novas forças produtivas de qualidade. O relatório de trabalho do governo deste ano apresentou a iniciativa “AI Plus”, uma estratégia para impulsionar a economia digital e liderar a modernização dos setores industriais. Na exposição, um sistema automático de teste de interação por voz para veículos de nova energia (NEVs) foi destaque e atraiu grande interesse. Dentro de um NEV, um robô interage com o veículo como um passageiro humano, enquanto uma plataforma externa monitora em tempo real a precisão e estabilidade da interação, compilando todos os dados em um relatório detalhado. “A interação por voz é a função central do cockpit inteligente dos NEVs. Anteriormente, o teste exigia semanas durante o período de P&D”, disse Wu Jiangzhao, gerente-geral do Centro Nacional de Inovação em Voz Inteligente. “Com este sistema automático, o tempo de teste foi reduzido para apenas dois a três dias, acelerando as atualizações inteligentes no setor automotivo.” “A IA está transformando a indústria automotiva”, afirmou Yin Tongyue, presidente da montadora chinesa Chery. De veículos que “falam” a carros que traduzem idiomas para o mercado externo e, agora, cockpits inteligentes e humanizados, a Chery está aproveitando o boom da IA. Uma variedade de itens do dia a dia, como refrigeradores inteligentes, óculos com IA e copos inteligentes, agora incorpora modelos de linguagem, proporcionando novas experiências aos usuários. A MiMouse, empresa de alta tecnologia em Anhui, exibiu seu popular mouse inteligente e um novo teclado inteligente alimentado por modelos de linguagem. Integrado com diversos modelos, o teclado é capaz de gerar textos, criar apresentações de PowerPoint, desenhar imagens e traduzir instantaneamente com apenas alguns toques. “O teclado e o mouse inteligentes ajudam a reduzir tarefas repetitivas para profissionais de escritório”, comentou Feng Haihong, gerente-geral da MiMouse, acrescentando que cerca de 10 mil unidades do mouse inteligente foram vendidas em menos de um mês. Com o avanço da IA, a China agora abriga mais de 4.500 empresas de inteligência artificial, e o núcleo da indústria de IA do país alcançou um valor de 578 bilhões de yuans (US$ 81,3 bilhões) em 2023, um crescimento de 13,9% em relação ao ano anterior, segundo dados oficiais. No futuro, a IA irá transformar padrões industriais, competitivos e de pesquisa científica, impactando diversos setores e, mais importante, atendendo aos desejos das pessoas por uma vida melhor, afirmou Liu Qingfeng, presidente da iFLYTEK, durante o evento. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Yicai Global
25 de outubro de 2024
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Dados apresentados pelo Departamento de Promoção do Consumo do Ministério do Comércio da China mostram que, em setembro, a eficácia da política de substituição de bens de consumo usados por novos teve resultado e o mercado de consumo apresentou uma tendência de recuperação e melhora. De acordo com dados do Instituto Nacional de Estatística, o volume total de varejo de bens de consumo social naquele mês foi de RMB 4,11 trilhões, um aumento de 3,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. Já a taxa de crescimento acelerou 1,1 ponto percentual em comparação com o mês anterior. Nos primeiros três trimestres, o volume total de varejo de bens de consumo social foi de RMB 35,36 trilhões, um aumento de 3,3%. Os resultados da substituição de bens usados por novos são evidentes. De acordo com dados do Instituto Nacional de Estatística, o volume de varejo de bens em setembro foi de RMB 3,67 trilhões, um aumento de 3,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, e a taxa de crescimento acelerou 1,4 pontos percentuais. As vendas de eletrodomésticos em unidades acima da quota designada aumentaram 20,5% na comparação com o mesmo período de 2023. A taxa de crescimento acelerou 17,1 pontos percentuais em comparação com o mês anterior; as vendas de automóveis e móveis aumentaram 0,4% em relação ao mesmo período do ano anterior, atingindo um crescimento positivo. Consumo de serviços cresce rapidamente Nos primeiros três trimestres, o consumo de serviços cresceu 6,7% em relação ao mesmo período do ano anterior, e a taxa de crescimento foi 3,7 pontos percentuais mais rápida do que a do varejo de bens no mesmo período. A receita do setor de alimentação foi de RMB 3,94 trilhões, um aumento de 6,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. Os gastos per capita dos residentes em consumo de educação, cultura e entretenimento e consumo de transporte e comunicações aumentaram 10,1% e 10,0%, respectivamente, na comparação anual para o período. Desenvolvimento online e offline Nos primeiros três trimestres, o consumo online cresceu rapidamente, e o volume de varejo online de bens físicos aumentou 7,9% em relação ao mesmo período do ano anterior, representando 25,7% do volume total de varejo social. O varejo físico cresceu de maneira estável, e entre as unidades de varejo acima da quota designada, as vendas de lojas de conveniência, lojas especializadas e supermercados em valores aumentaram 4,7%, 4,0% e 2,4%, respectivamente. Consumo rural é mais rápido do que o consumo urbano Em setembro, o volume de varejo de bens de consumo rural foi de RMB 606,8 bilhões, um aumento de 3,9% em relação ao mesmo período do ano anterior, e a taxa de crescimento foi 0,8 ponto percentual mais rápida do que a do consumo urbano. Nos primeiros três trimestres, o volume de varejo de bens de consumo rural foi de RMB 4,77 trilhões, um aumento de 4,4% em relação ao mesmo período do ano anterior, e a taxa de crescimento foi 1,2 ponto percentual mais rápida do que a do consumo urbano; os gastos per capita dos residentes rurais aumentaram 6,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, e a taxa de crescimento foi 1,5 ponto percentual mais rápida do que a dos residentes urbanos. O porta-voz do Ministério do Comércio, He Yadong, disse que o Ministério do Comércio irá, em conjunto com os departamentos competentes, orientar todos os locais a implementar totalmente a política de substituição de bens de consumo usados por novos já promulgada e aproveitar o importante ponto de consumo do “Double 11”. Além disso, o governo continuará a organizar e realizar atividades de promoção do consumo, como o encontro de oferta e demanda de substituição de bens usados por novos, a temporada de consumo de veículos elétricos em milhares de municípios e distritos, e o festival de comércio eletrônico “Produtos da Rota da Seda”. Fonte: finance.people.com.cn