15 de julho de 2022
No dia 13 de julho, Zou Lan, diretor do Departamento de Política Monetária do Banco Popular da China, disse que o projeto piloto do renminbi digital, a moeda digital da China, também chamada de e-RMB e e-CNY, se expandiu para 23 áreas em 15 províncias e cidades, incluindo lugares como Shenzhen, Suzhou, Xiong’an e Chengdu. “Concluindo com sucesso o projeto piloto nos Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim, de modo que o e-RMB fez uma aparição maravilhosa no evento esportivo como um cartão de visita de tecnologia”, disse Zou Lan na conferência de imprensa do Gabinete de Informação do Conselho de Estado. No primeiro semestre do ano, o Banco Popular da China, juntamente com as instituições de pesquisa participantes, promoveu de forma constante o teste piloto do renminbi digital, expandindo constantemente a área de experimento, e continuou a inovar cenários de aplicativos característicos, estendendo os alcances de serviço do e-RMB. Com foco na situação geral de estabilização do mercado econômico, o renminbi digital desempenha um papel ativo na proteção da subsistência das pessoas, promovendo o consumo, expandindo a demanda doméstica e estabilizando o crescimento por meio de contratos inteligentes e outras funções especiais. Em 31 de maio, as áreas piloto em 15 regiões acumularam um volume total de transações de cerca de 83 bilhões de yuans por meio da moeda digital da China, e o número de lojas comerciais que suportam o pagamento em e-RMB chegou a 4,567 milhões. Zou Lan disse que, na próxima etapa, o Banco Popular da China expandirá o escopo dos projetos piloto de maneira estável e ordenada, fortalecendo a construção de cenários e a inovação dos aplicativos, ao mesmo tempo em que fará pesquisas sobre os principais problemas e aprofundar parcerias e cooperações internacionais. Fonte: Diário do Povo
8 de junho de 2022
Atualmente, com a evolução rápida dos carros elétricos, autônomos e conectados, o veículo inteligente conectado que integra várias tecnologias inovadoras, como internet das coisas, computação em nuvem, big data e inteligência artificial, surgiu e se tornou um lugar estratégico para o desenvolvimento de indústrias emergentes em todo o mundo. Nos últimos anos, dos fabricantes de automóveis aos operadores móveis com rede 5G, dos fornecedores de mapas de alta precisão aos designers e fabricantes de chips, e muitas empresas de tecnologia de condução autônoma entraram no campo da condução autônoma. Apesar dos avanços, os profissionais da indústria acreditam que os problemas de transporte estão cada vez mais complexos e exigem uma governança em todas as áreas de negócios para acompanhar as tendências da indústria. Ao mesmo tempo, uma mudança importante na era do IOT é passar de um IOT orientado por funções para um baseado em cenários, exigindo uma integração tecnológica completa e inovação baseada na nuvem, borda e fim do cenário. Nos últimos anos, a China está acelerando a exploração do "projeto chinês" de condução autônoma, com os principais níveis 5G, amplo layout de estação base de operadores móveis com rede, apoio à política de "nova infraestrutura" e amplo mercado interno. A implementação em larga escala da condução autônoma nas cidades pode conduzir até estações base 5G, AI, grande centro de dados, Internet industrial como representante de uma nova geração de tecnologia da informação baseada na evolução da construção da infraestrutura de informação. Além disso, soluções de sistema de "integração da nuvem viária veicular", podem conduzir o transporte inteligente, logística inteligente e outras construções de infraestrutura de integração. Por fim, todos os veículos autônomos são conduzidos pela energia nova, que é igualmente capaz de conduzir pilhas de carregamento do veículo da energia nova, mudança da estação de energia e apoio da nova infraestrutura tal como a tensão extra. Segundo o responsável pelo projeto Hengyang, o Projeto Hengyang de Transporte Inteligente fará três coisas: empreender a atualização inteligente da infra-estrutura viária da cidade, implantar dispositivos inteligentes como LIDAR, câmeras, unidades de comunicação à beira da estrada e servidores de computação de ponta para realizar um modelo digital de tráfego 3D de nível citadino com cobertura total dos elementos de tráfego; Fornecer serviços de atualização de veículos de serviço público e de operação de frotas a nível citadino, incluindo veículos de serviço público como ônibus, táxis, patrulhas e varredores. O "Cérebro do Trânsito Urbano" depende da nuvem para fornecer uma plataforma de gestão dinâmica de tráfego em tempo real para os gestores da cidade e novos serviços de tráfego para usuários comuns, incluindo gêmeos digitais, navegação no nível da pista e apresentação de informações digitais no nível da pista. Esta medida irá proporcionar aos cidadãos comuns uma condução mais segura e eficiente. Ao mesmo tempo, o projeto verde e baixo carbono é um indicador importante da nova infraestrutura, a integração da nuvem de veículo-estrada pode abrir um novo espaço para a redução de carbono. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Diário do Povo
6 de junho de 2022
Desde que os primeiros nove fundos de investimento imobiliário de infraestrutura (REITs) públicos foram apresentados em junho de 2021. Até o momento, um total de 12 foram listados, envolvendo parques industriais, logística de armazenamento, rodovias e outras infraestruturas, com uma escala de captação de recursos de 45,8 bilhões de yuans. “Os REITs públicos de infraestrutura inovaram o acesso ao financiamento, os canais de financiamento, resolvendo o problema de 'onde obter o dinheiro para o investimento em infraestrutura' e fornecendo uma fonte sustentável de financiamento para o investimento em infraestrutura.” Deng Haiqing, economista chefe do fundo Air China, disse que muitos ativos foram depositados no setor de infraestrutura da China, para fornecer uma fonte de financiamento incremental, desempenhar o duplo papel da revitalização de estoque e promoção incremental. Em março deste ano, a Comissão Reguladora de Valores da China (CSRC, sigla em inglês) afirmou que está trabalhando em conjunto com os ministérios relevantes, e está avançando mais profundamente no projeto de infraestrutura REITs e melhorando o mecanismo institucional. Em abril, as bolsas de valores de Shanghai e Shenzhen abriram uma consulta de opinião sobre as diretrizes para novos projetos de aquisição de investimentos públicos de infraestrutura. Em maio, a reunião executiva do Conselho de Estado propôs revitalizar a infraestrutura e outros ativos através da emissão de fundos fiduciários de investimento imobiliário e outros meios. A indústria acredita que, com o apoio da política, espera-se que os REITs públicos criem um mercado de investimento de capital e desempenhem um papel mais importante na ajuda ao desenvolvimento de infraestrutura e na expansão de investimentos efetivos. Segundo a China AMC, o mecanismo de expansão pode ajudar a melhorar a construção institucional do mercado público de REITs da China, acelerar a promoção de ativos de infraestrutura de ações de alta qualidade no mercado de capitais, o tamanho e a atratividade dos produtos públicos de REITs. A China possui atualmente um grande estoque de ativos de infraestrutura de alta qualidade e o mercado espera que, com a promoção de REITs de aluguel garantido como uma oportunidade, os futuros ativos de infraestrutura, tais como instalações de conservação de água, centros de dados e outros ativos de infraestrutura que ainda não estão cobertos devem acelerar a declaração de estabelecimento de produtos REITs. "Estes ativos de infraestrutura estão relacionados com a subsistência do país, operação e gestão razoáveis podem gerar bons benefícios sociais, através de REITs e outros meios financeiros para alcançar a emissão orientada ao mercado, podem efetivamente recuperar a entrada inicial e, em seguida, a construção de novos projetos de infraestrutura, para melhorar a eficiência do uso de fundos." O departamento de pesquisa da CITIC Securities disse. Participação ativa das instituições financeiras Sichuan propôs 11 iniciativas para promover o desenvolvimento saudável da infraestrutura REITs; Jiangsu incentiva a exploração inovadora em áreas mais amplas; Xangai propôs promover a mais projetos de infraestrutura de estoque elegível projetos de aluguel de casas de aluguel garantidas e outros REITs para realizar projetos piloto. Apoiar os fundos de estoque vivo para novos projetos. Em geral, a infraestrutura de REITs da China ainda está nos estágios iniciais de desenvolvimento, e o mecanismo de mercado precisa ser melhorado ainda mais. “Atualmente, os requisitos domésticos para projetos de ativos subjacentes ainda são relativamente rigorosos e não há muitos projetos de alta qualidade no mercado que atendam aos requisitos. Ao mesmo tempo, o sistema de política tributária de infraestrutura de REITs ainda não está maduro para ser construído e os incentivos fiscais não são suficientemente claros. Além disso, os REITs públicos têm certas limitações em termos de investidores e gerentes operacionais, a participação do investidor público não é alta, e a liquidez do produto precisa ser melhorada”. O economista-chefe do departamento de pesquisa do fundo de Zhaoshang, disse Li Zhan. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Diário do Povo
31 de maio de 2022
Após três meses de construção da fundação, o primeiro tanque de concreto foi oficialmente derramado na Estação de Vapor do Projeto de Energia Nuclear de Tianwan, marcando o início da construção do primeiro projeto de fornecimento de vapor de energia nuclear industrial da China. As informações são da China National Nuclear Corporation (CNNC). O fornecimento de vapor nuclear é uma nova maneira de usar o calor das usinas nucleares para atender à demanda de vapor na indústria petroquímica, reduzir o consumo de energia e eliminar a poluição ambiental. O vapor principalmente é extraído do circuito secundário da unidade de energia nuclear como fonte de calor e, após a troca de calor em vários estágios, o calor é finalmente transferido para o usuário final através da rede de tubulação de vapor industrial. De acordo com a pessoa responsável pela Jiangsu Nuclear Power da CNNC, a Estação de Vapor do Projeto de Energia Nuclear de Tianwan usa o vapor das Unidades 3 e 4 da fase 2 do projeto como fonte de calor, e o transporta para a Base Industrial Petroquímica de Lianyugang para produção industrial. O projeto tem um investimento total de 730 milhões de yuans, com um prazo de construção de 24 meses, com previsão de início da operação até o final de 2023. “De acordo com as estimativas, após a conclusão do projeto, ele pode fornecer 4,8 milhões de toneladas de vapor industrial para a Base Petroquímica de Lianyungang todos os anos, economizando mais de 700 mil toneladas de metas de emissão de carbono, e reduzindo a queima de 400 mil toneladas de carvão” “É equivalente a diminuição de emissão de 1,07 milhão de toneladas de gás carbônico, 184 toneladas de dióxido de enxofre e 263 toneladas de óxidos de nitrogênio, o que equivale a 2.900 hectares de área de reflorestamento recém-plantado”, disse o responsável. Fonte: Diário do Povo
30 de maio de 2022
Recentemente, o Gabinete Geral do Conselho de Estado encaminhou à Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e à Administração Nacional de Energia da China o “Plano de Implementação e Incentivo do Desenvolvimento de Alta Qualidade de Nova Energia Moderna”. O plano tem o objetivo de mirar na meta geração total de energia eólica e solar da China de mais de 12 milhões de megawatts (MW) até 2030, além da aceleração da construção de um sistema energético limpo, de baixo carbono, seguro e eficiente. Nos últimos anos, o desenvolvimento de novas energias da China, representados pela energia eólica e solar, alcançou resultados notáveis, ocupando o primeiro lugar no mundo em capacidade instalada, ao mesmo tempo em que aumenta a proporção na geração de energia e reduzindo rapidamente o custo. O desenvolvimento e a utilização de novas energias ainda apresentam restrições. O plano de implementação segue a orientação de Xi Jinping, implementando o novo conceito de desenvolvimento de maneiro completa, precisa e abrangente, coordenando o desenvolvimento e a segurança, também seguindo o princípio de estabelecer primeiro e depois avançar, com planejamentos completos, de modo a dar um melhor desempenho ao desenvolvimento de novas energias. O “Plano de Implementação e Incentivo do Desenvolvimento de Alta Qualidade de Novas Energias Modernas” propõe 21 medidas políticas específicas em 7 aspectos: 1- Inovação de novos modelos de desenvolvimento e utilização de energia Em primeiro lugar, o plano propõe a aceleração de construção de bases fotovoltaicas de energia eólica em grande escala com foco áreas desérticas, promovendo o desenvolvimento integrado de desenvolvimento e utilização de novas energias e revitalização rural. A aplicação de nova energia na indústria e construção e orientação de toda a sociedade no consumo de energia verde não está fora da proposta. 2- Aceleração da construção de um novo sistema de energia O segundo aspecto abordado pelo plano, diz sobre a aceleração da construção de um novo sistema de energia que se adapte ao aumento gradual na proporção de nova energia, melhorar abrangentemente a capacidade de ajuste e flexibilidade do sistema energético, focando em melhorar a rede de distribuição no recebimento de nova energia. Além disso, o plano fala em promover de forma constante a participação de nova energia nas transações do mercado de energia e melhorar a disponibilidade de energia renovável. 3- Aprofundamento na reforma O terceiro ponto é aprofundar a reforma no campo das novas energias, melhorando continuamente a eficiência de aprovação de projetos, otimizando o processo de conexão de projetos energéticos à rede, e melhoria do sistema de serviço público relacionados às novas energias. 4- Apoiar e orientar o desenvolvimento sustentável da indústria da nova energia O apoio e orientação dos desenvolvimentos sustentável e ordenado da indústria de nova energia é o quarto aspecto abordado pelo plano, contando com a promoção da inovação tecnológica e modernização industrial, garantindo a segurança da cadeia industrial e de suprimentos, ao mesmo tempo melhorando o nível de internacionalização da nova indústria de energia. 5- Garantir a demanda de espaço O quinto é garantir a demanda de espaço razoável para o desenvolvimento de novas energias, otimizar as regras de controle do uso da terra para projetos e melhorar a eficiência de utilização dos recursos terrestres e espaciais. 6- Proteção ecológica e ambiental da nova energia Dar plena importância aos benefícios de proteção ecológica e ambiental da nova energia, avaliar cientificamente os impactos e benefícios ecológicos e ambientais dos novos projetos de energia. A proposta também inclui apoio ao desenvolvimento de novos projetos de energia com proteção ambiental ecológica e benefícios de restauração em desertificação rochosa, terras desertificadas, áreas de subsistência de mineração de carvão e outras áreas de mineração. Além disso, o plano diz sobre o incentivo ao aquecimento limpo em áreas rurais, produção agrícola limpa e ajudar a melhorar o ambiente rural. 7- Melhora das políticas fiscais e financeiras Por último, o plano de implementação aborda a melhoria de políticas fiscais e financeiras para apoiar o desenvolvimento de novas energias, otimizar o uso de fundos fiscais, melhorar as medidas de apoio financeiro e enriquecer produtos e serviços financeiros verdes. Fonte: The Paper
26 de maio de 2022
Na noite desta quarta-feira (26/05), horário de Pequim, o Zhejiang Construction Investment Group anunciou que planeja reorganizar a maioria dos recebíveis da Evergrande, e irá transferir um projeto de 1,347 bilhão de yuans. A Zhejiang Construction Investment informou que, para acelerar a resolução dos valores devidos da China Evergrande Group e suas subsidiárias, a empresa planeja cooperar com a Chengbo Real State (holding da Evergrande) e Zhejiang Real Estate, chegando a um acordo de transferência tripartido para um projeto em andamento. Projeto City Light A construção em andamento é o projeto Ningbo City Lights Plaza (Lote C3-5#). A Chengbo Real Estate é o cedente do projeto City Lights, e a Zhejiang Real Estate, como uma empresa de desenvolvimento imobiliário profissional, recebeu o projeto e será responsável pelo desenvolvimento e construção subsequentes. Estima-se que o valor da construção do projeto não deverá exceder 1,1 bilhão de yuans. A área total do terreno do projeto City Light é de 14.565 m², com 116.496,12 m² de área construída, além de 53.566,32 m² construídos no subsolo, e terá 1.024 vagas de estacionamento subterrâneo. O projeto está previsto para ser construído em 42 pavimentos, com uma altura prevista de 195,05 metros, e atualmente a construção está paralisada com 26 metros construídos. Reestruturação das dívidas da Evergrande De acordo com os resultados da avaliação e auditoria da agência intermediária confiada pela Zhejiang Real Estate e pela Zhejiang Engineering, o valor patrimonial do projeto City Light é de 1,347 bilhão de yuans como contrapartida da transferência, e a Zhejiang Real Estate usará 218 milhões de yuans da transferência como compensação das contas a pagar do China Evergrande e a suas subsidiárias à Zhejiang Construction. De acordo com a Zhejiang Construction Investment, o atual negócio de reestruturação dos valores devidos da empresa ajudará a acelerar a resolução das dívidas vencidas da Evergrande. A empresa espera que esta transação não tenha impacto significativo na produção e operação, nem afete os interesses da empresa e de todos os acionistas, assim como a independência dos negócios da Evergrande. Fonte: The Paper
18 de maio de 2022
O governo chinês divulgou hoje (18), o primeiro roadmap de máquinas agrícolas inteligentes. Este projeto foi compilado durante dois anos por mais de 120 especialistas em vários campos técnicos, incluindo robôs agrícolas inteligentes e veículos, com base em quatro anos consecutivos de testes de operações agrícolas não tripuladas na China. Com base na máquina agrícola não tripulada como forma de produto, o projeto apresenta nove tecnologias-chave, como arquitetura de máquina completa de destreza, chassi digital universal, novo sistema de potência, sistema integrado de sensoriamento e coleta de informações, ferramentas de operação integrada e novo sistema de energia. Segundo a pessoa responsável pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT, sigla em inglês) salientou que ao final do 14º Plano Quinquenal, as principais cultivação de grãos da China nas planícies serão totalmente popularizadas com tecnologia de navegação, com equipamentos agrícolas capaz de caminhar sozinhos, tornam a principal força da operação e formar uma série de fazendas comerciais não tripuladas. De acordo com os dados de amostragem do teste anterior, a máquina agrícola inteligente tem a capacidade de trabalhar continuamente e em tempo integral, com um aumento na eficiência operacional de 20% a 60%. Em termos de qualidade operacional, o controle manual foi reduzido em 50% e as falhas de colheita em 15%. Ao mesmo tempo, em termos de custos operacionais, a aplicação de máquinas agrícolas inteligentes impulsionou uma economia de combustível de 3% a 9%, 5%, 30% em pesticidas, 8% em fertilizantes e 30% a 60% nos custos de mão-de-obra. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: IThome
5 de maio de 2022
Recentemente, a primeira máquina inteligente de construção de pontes integrada, Gonggong, foi colocada em uso na China. A máquina foi desenvolvida pela China Railway Industry, uma subsidiária do China Railway Group. As informações são do site da Comissão de Supervisão e Administração de Ativos Estatais. A Gongong tem 92 metros de comprimento, 13 metros de largura e vão efetivo de 48 metros, pesando 575 toneladas. Ela usa o sistema de posicionamento Beidou para empilhamento, que realiza um conjunto completo de operações “aéreas” para perfuração, montagem de vigas e montagem de pilares de pontes. A ponte Meilong no projeto de reconstrução e expansão da seção oeste da via expressa Shenshan concluiu com sucesso operações de 10 vãos, realizando um novo modo de construção de ponte, com montagem modular e inteligente, entrando para uma nova era de tecnologia de construção de pontes. Ponte Meilong tem 5.400 metros de comprimento e está localizada no condado de Haifeng, cidade de Shanwei, perto da Reserva Natural Provincial de Aves de Guangdong Haifeng. O projeto de reconstrução e expansão da seção oeste da via expressa Shanwei tem uma extensão total de 146 quilômetros, e toda a linha reconstruída e ampliada de acordo com o padrão de vias expressas de 8 pistas de duas vias. Atualmente é o maior investimento e maior quilometragem na província de Guangdong. Fonte: IT Home
3 de maio de 2022
A petroleira chinesa CNOOC anunciou nesta terça-feira (3), que a primeira fase do campo Mero, um gigante mundial de águas profundas do pré-sal, que foi construído com o desenvolvimento e a participação da empresa, entrou em produção no Brasil. A CNOOC salienta que o projeto do campo de petróleo de Mero é um importante resultado da profunda cooperação entre a China e o Brasil e um importante ponto de crescimento para a produção chinesa de petróleo e gás no exterior. É de grande importância para impulsionar o desenvolvimento sustentável da economia e da sociedade locais, promover a construção do “Belt and Road” e a evolução da cooperação energética internacional. O Brasil é o primeiro da América Latina em volume econômico e tamanho de mercado. O país possui grandes e boas reservas de hidrocarbonetos em águas profundas. O campo de petróleo Mero, que está em operação, é um importante componente do mega campo offshore brasileiro, o bloco de Libra, localizado na camada do pré-sal, em águas ultra profundas da Bacia de Santos, no sudeste do Brasil, a cerca de 150 km do Rio de Janeiro e a uma profundidade de água de cerca de 1930 metros. É o terceiro maior campo em águas ultra profundas do pré-sal do mundo. De acordo com Huang Yehua, gerente-geral da CNOOC Petroleum Brazil LTD., o campo de petróleo de Mero adota a plataforma do tipo FPSO (unidade flutuante de produção, armazenamento e transferência de petróleo e gás), que é desenvolvido em quatro fases. O investimento total do projeto ultrapassou US$ 20 bilhões. A primeira fase do projeto do campo de Mero será capaz de processar até 180 mil barris de petróleo bruto por dia após a entrada em operação. Internacionalmente, os recursos de petróleo e gás em águas mais profundas do que 300 metros são geralmente definidos como petróleo e gás de águas profundas, 1.500 metros de profundidade de água e até mesmo mais profundo é conhecido como ultra profundo. Nos últimos anos, com o aumento da produção e da dificuldade de extração dos recursos convencionais terrestres, os recursos de petróleo e gás em águas profundas e até mesmo em águas ultra profundas se tornaram os principais contribuintes para o aumento global do petróleo. CNOOC apresentou que os campos de petróleo em águas ultra profundas do pré-sal são um campo emergente e uma tendência importante para o desenvolvimento futuro da indústria petrolífera global, representando um terço das reservas mundiais de petróleo, com características de águas ultra profundas, reservatórios profundos, difíceis de desenvolver e de alta produção. O Brasil ocupa o primeiro lugar mundial na produção de campos em águas ultra profundas do pré-sal. Em 2013, a CNOOC uniu forças com a Petrobras, Shell, TotalEnergies e PetroChina para formar um consórcio licitante, ganhando com sucesso a licitação do bloco de Libra, assim entrando pela primeira vez no segmento brasileiro de petróleo e gás em águas ultra profundas do pré-sal. Atualmente, a CNOOC detém uma participação de 9,65% no campo de Mero. Huang disse que a CNOOC promoveu ativamente "Made in China" no projeto, o que contribuiu para o projeto de cerca de 30 toneladas de casco do FPSO, bem como 160 mil toneladas, mais de 70 grupos de módulos superiores construídos na China. A participação no desenvolvimento do bloco do campo de petróleo de Mero também é útil para a China compreender a tecnologia de ponta do mundo de petróleo e gás em águas ultra profundas e ajudar a formar uma força motriz de inovação de longo prazo. "Atualmente, a tecnologia de separação e injeção de dióxido de carbono na camada pré-sal a ser implementada no campo de petróleo de Mero forneceu novas oportunidades para a China explorar e alcançar o projeto verde e de baixo carbono em questão do desenvolvimento de petróleo e gás em águas ultra profundas. O programa avançado de campos petrolíferos inteligentes totalmente digitais com conexão de rede de fibra óptica submarina amplia os horizontes para a transformação digital do desenvolvimento de petróleo e gás em águas profundas da China", disse Huang. Além do bloco de Libra, CNOOC também tem uma participação bem-sucedida no maior campo de águas profundas do mundo, Búzios, no Brasil, em 2021. Atualmente, a CNOOC possui cinco ativos em blocos de petróleo e gás em águas profundas no Brasil. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: The Paper; 21st Century Business Herald
27 de abril de 2022
Depois da tripulação da missão espacial Shenzhou-13 retornar com sucesso após seis meses no espaço, a cápsula de retorno também foi recuperada, com diversos itens dentro, e foi aberta em Pequim. A tripulação que retornou há seis meses era composta por Zhai Zhigang, Wang Yaping e Ye Guangfu. Fonte: IT Home A cápsula tem 73 quilos no total, e ela contém itens levados ao espaço pelas missões Tianzhou-2, Tianzhou-3 e Shenzhou-13, sementes de diversas instituições, cartão de memória de imagem de alta definição 8K produzida pelos astronautas, selos comemorativos do China Post, além das pinturas de jovens de Hong Kong transportadas pela Quinta Academia de Ciência. Desde o estabelecimento do projeto espacial tripulado, ele sempre atribuiu grande importância ao serviço da economia nacional. Fonte: IT Home Desde a missão de voo Shenzhou-1, realizou projetos de bem-estar público com valor de pesquisa científica ou benefícios sociais em cada missão, desempenhando um papel ativo na promoção da pesquisa científica, desenvolvimento agrícola, modernização industrial e redução da pobreza. Fonte: IT Home Leia também: Estação Espacial Chinesa será concluída ainda em 2022