4 de novembro de 2020
A China construirá um parque industrial de ciência e tecnologia baseado em ficção científica em uma usina de aço recuperada no oeste de Pequim, para impulsionar o desenvolvimento da indústria de ficção científica do país. A China atribui grande importância à inovação científica e tecnológica, presenciando um crescimento em sua indústria de ficção científica. Ela promoverá Pequim como uma cidade central com influência global no campo da ficção científica por meio da Conferência de Ficção Científica da China, que foi inaugurada na capital no domingo, disse Bai Xi da Associação Chinesa de Ciência e Tecnologia. De acordo com Fu Xiaoming, vice-gerente geral do Shougang Construction Group Co., Ltd. de Pequim, a empresa passará cerca de 10 anos construindo uma "cidade de ficção científica" com uma área de construção de cerca de 160 mil metros quadrados no Parque Industrial de Shougang em Pequim Distrito de Shijingshan. Vários centros de comunicação internacional, capacitação tecnológica e experiência do consumidor, bem como uma plataforma de serviço público para renderização de imagens gráficas, comércio de direitos autorais e fotografia e produção digital, serão estabelecidos na cidade de ficção científica, disse Fu. Fundada em 1919, a siderúrgica chinesa Shougang Group transformou suas antigas instalações de produção no distrito de Shijingshan em um novo marco da capital com eventos de esportes de inverno, feiras e exposições. A produção foi transferida para a zona industrial costeira de Caofeidian, na vizinha província de Hebei. Fonte: xinhuanet.com Fonte da Foto: xinhuanet.com
4 de novembro de 2020
Em 3 de novembro, o Primeiro-ministro dos EAU e Governador de Dubai, Mohammed bin Rashid Al-Maktoum, anunciou nas mídias sociais que havia sido vacinado contra o coronavírus. De acordo com o jornal chinês Global Times, a vacina é desenvolvida pela estatal chinesa Sinopharm. A vacina chinesa está atualmente na terceira e última fase de testes clínicos. A mídia local citou fontes do governo dos EAU apontando que a vacina é segura e eficaz. Além do Primeiro-ministro, dezenas de políticos de alto nível (incluindo o Ministro das Relações Exteriores, da Saúde e de Gabinete) e médicos da linha de frente também receberam a vacina. Na postagem no Twitter, o Primeiro-ministro disse: “Enquanto recebia a vacina para a covid-19 hoje. Desejamos a todos segurança e saúde e temos orgulho de nossas equipes que trabalharam incansavelmente para disponibilizar a vacina nos Emirados Árabes Unidos. O futuro sempre será melhor nos Emirados Árabes Unidos”. Fonte: yicai.com; ifeng.com; NBD Fonte da foto: Divulgação oficial via Twitter
3 de novembro de 2020
A previsão é que os veículos de nova energia representem 20% dos carros novos na China até 2025, de acordo com uma declaração do Conselho de Estado publicada na segunda-feira (2) Abrangente no mercado mundial, os veículos de nova energia da China incluem carros com plug-in, bateria elétrica e hibrido plug-in elétrico. A tecnologia continua avançando, melhorando infraestrutura e crescendo competitivamente, tendo mantido a China entre as referências da indústria. Neste ano, as províncias e governos locais ofereceram múltiplos subsídios para fomentar a produção e venda da indústria de veículos de nova energia. Com o crescimento dessa indústria, a produção e venda disparou em setembro, alcançando 136 mil em produção e 138 mil de vendas de unidades, aumentando de 28% para 26%, mês a mês, respectivamente. O crescimento ano a ano foi de 46% e 67,7%, respectivamente. Marcas domésticas incluindo NIO, Li Auto, Weltmeister e BYD, tiveram um crescimento relativo no mês de setembro. Tesla e Volkswagem também mostraram performance e liderança para expandir o crescimento da produção dos veículos NEV na China. Fonte: Pandaily
30 de outubro de 2020
Diversos sites chineses passaram por auto inspeção e retificação de notícias na terça feira, 27 de outubro. A medida veio depois que a Administração do Cyberspace da China (CAC, na sigla em inglês) informar, na segunda-feira, que realizaria esses controles nos navegadores para resolver o que chamou de preocupações sociais sobre o "caos" das informações online. Oito navegadores móveis mais usados, incluindo UC, QQ, Huawei, 360, Sogou, Xiaomi, Vivo e Oppo, foram incluídos no primeiro lote de retificação. “Por algum tempo, os navegadores móveis cresceram de uma forma não civilizada e se tornaram um ponto de encontro e amplificador para a disseminação do caos pela 'auto-mídia'”, disse a CAC. A CAC afirmou que a retificação vai lidar com muitos problemas proeminentes, como a divulgação de rumores e fabricação de notícias, o uso de linhas apelativas e conteúdos publicação de valores contra o socialismo, como disseminação de fotos e vídeos vulgares. “Após a retificação, os navegadores móveis que ainda apresentam problemas pendentes serão tratados estritamente de acordo com as leis e regulamentos até que os conteúdos relacionados sejam proibidos”, disse a CAC. Nos últimos anos, a China aumentou o controle sobre os meios de comunicação sociais. Em junho, a CAC convocou e penalizou as principais plataformas de transmissão ao vivo online do país por espalharem conteúdo "vulgar", convocando essas plataformas para melhorar a qualidade do conteúdo. Fonte: Pandaily
30 de outubro de 2020
Recentemente, no campus da Universidade Zhejiang, 22 robôs logísticos que circulam livremente na área pública atraiu a atenção dos estudantes. Os robôs atravessam a multidão, as ruas e a área residencial dos alunos para entregar as encomendas. A Universidade Zhejiang tem um dos maiores volumes de pedidos de entregas dentre as universidades do país e na véspera do maior evento de compras online da China, o 11/11 (O Dia dos Solteiros, ou o Double Eleven), essa quantia só tende a aumentar. Dessa forma, para aliviar a pressão logística, os administradores da universidade contrataram o serviço robotizado da companhia Alibaba. Os robôs serão divididos em 16 rotas, com o destino em 27 edifícios do campus, tendo uma capacidade de enviar 3000 pacotes por dia. O tempo de entrega não será superior a 10 minutos após a reserva do telefone celular dos estudantes da Universidade Zhejiang. O Robô Xiao Man Lü, que foi primeira vez revelado na Conferência Apsara de 2020, já está sendo colocado em circulação. O robô tem inteligência cognitiva de detectar as variadas situações no trânsito de pedestre e da rua, tendo uma capacidade de reação 7 vezes mais rápida que o cérebro humano. Além disso, é conectado a GPS e pode escolher a melhor rota de entrega em questão de segundos. Fonte: 21st Century Business Herald; Tencent News
29 de outubro de 2020
A Lenovo lançou seu primeiro robô industrial, o robô industrial Daystar, na Conferência Lenovo Tech World 2020. É relatado que o robô se destina principalmente à pintura pulverizada de grandes aeronaves, com o objetivo de resolver o alto custo de tempo da pintura tradicional e da inconsistência da pintura manual. O robô tem modo autônomo e modo de colaboração à distância, no modo autônomo ela executa ações inteligentes e mapeamento da região de atividade, através do reconhecimento 3D. Dessa forma, guia o braço do robô a realizar as tarefas. No modo de colaboração a distância, o robô irá filmar em 3D e usar a rede 5G para enviar as imagens ao usuário, além disso, é usado óculos de Realidade Virtual (VR) e controle remoto para manipular remotamente a execução síncrona do robô para a pintura. O robô Daystar também pode realizar inspeção automática da qualidade do revestimento por computador com base na visão. As características adicionais da série Daystar da Lenovo são comparadas como "mãos", "pés" e "cérebro". A "mão" é o braço robótico, que pode aprender e simular os movimentos e ângulos da operação do trabalhador, a empresa incluiu tecnologias de machine learning. E melhorou na eficiência da sincronização entre o braço robótico e o braço do trabalhador. O "pé" é a mobilidade do robô, através do 5G e a computação, ele pode ajudar os robôs a se moverem mais livremente em diferentes cenários da indústria. A segurança dos robôs também é otimizada, quando encontrarem obstáculos ou trabalhadores na oficina ele o reconhece e automaticamente pausa para o outro circular primeiro. O "cérebro" é a capacidade do robô, através da inteligência artificial, de aprender as operações do trabalhador no modo de colaboração à distância, para que no futuro, ao processar a mesma peça de trabalho, reproduza com precisão as etapas anteriores que o operário executou. Isso aumenta a estabilidade e consistência da produção da oficina e a qualidade do processamento. Os robôs Lenovo Daystar são ideais para substituir o trabalho manual em vários cenários como das indústrias com espaço de trabalho restrito e ambientes perigosos, reduzindo muito o risco de trabalho manual. As aplicações típicas incluem linhas de montagem, oficinas de pulverização, operações de inspeção de energia elétrica, testes radioativos em usinas nucleares, manuseio e descarte de resíduos nucleares, ambientes de trabalho de alta temperatura e alta pressão, e assim por diante. Fonte: cctime.com; Yi Magazine; 36kr
28 de outubro de 2020
Em comparação com a rodovia, o metrô tem as vantagens de grande capacidade, controle de tempo e maximização do espaço, o que pode aliviar muito os problemas de congestionamento nas grandes metrópoles. Para as cidades modernas, o metrô está intimamente ligado e influencia os indicadores urbanos, tais como comércio, população, preços dos imóveis, entre outros, especialmente quando o planejamento do metrô, em certa medida, indica a direção do desenvolvimento da cidade, de modo que há um ditado entre os cidadãos chineses que diz: "um som do metrô vale dez mil taels de ouro". No momento, a quilometragem total das operações do metrô de Shenzhen aumentou para 411 quilômetros, somando mais de 100 quilômetros em um ano, o que pode ser considerado um ano de rápido progresso do transporte metropolitano. Shenzhen está atualmente em quarto lugar em termos de quilometragem total do metrô em comparação com outras cidades chinesas, com uma certa distância de Xangai, Pequim e Guangzhou. Outras cidades que podem ultrapassar em escala o Shenzhen são Nanjing, Chengdu, Wuhan e Chongqing. Embora exista uma grande diferença entre a quilometragem do metrô de Shenzhen e as de Xangai, Pequim e Guangzhou, a área urbana de Shenzhen é apenas cerca de 1/8 da de Pequim, 1/3 da de Xangai e 1/4 da de Guangzhou, o que faz com que ela ultrapasse drasticamente no indicador de densidade do metrô. Pequim, Tianjin, Xangai e Guangzhou foram os precursores na construção de rede de metrô, todos foram inaugurados antes do ano 2000. Shenzhen, Nanjing, Wuhan e Chongqing construíram seus metrôs por volta de 2004, enquanto Chengdu e Hangzhou abriram seus primeiros metrôs mais tarde, em 2010 e 2012 respectivamente. No desenvolvimento metropolitano, o transporte ferroviário, principalmente o metrô, é uma garantia importante para a integração das áreas urbanas. Do ponto de vista do desenvolvimento econômico, enquanto a população é descentralizada para a periferia da cidade, é importante manter uma alta eficiência no transporte público, o que é de grande importância para melhorar a produtividade da mão-de-obra e promover o cluster industrial. Fonte: 21caijin
27 de outubro de 2020
O rápido desenvolvimento da tecnologia gerou grande impacto na vida das pessoas. Não somente foi alterado como as pessoas compram, pagam ou se encontram, mas também como elas aprendem. Educação online se desenvolveu bastante nos últimos anos e estima que a escala de usurários de e-learning na China alcançará cerca de 296 milhões em 2020. Por que educação online é tão popular? Comparando com o modelo de aprendizado tradicional, a educação online tem diversas vantagens. O aprendizado virtual é mais flexível, conveniente e rico de recursos, como AI, VR, AR e outras tecnologias que podem melhorar o conhecimento dos usuários com necessidades específicas. Alguns exemplos de e-learning: K12 – Plataformas online de aprendizado A Zuoyebang é a mais expandida da plataforma de educação k12 na China, Zuoyebang oferece um conjunto atrativo de serviços, como Zuoyebang Super App, Zuoyebang Live Courses App e Zuoyebang Oral Arithmetic App. A Zuoyebang tem atualmente mais de 800 milhões de usuários registrados no total, 50 milhões de usuários diários e mais de 170 milhões de usuários ativos mensais. VIPKID é uma plataforma de educação online, que ensina inglês para crianças chinesas entre a idade de 4 a 15 anos. Todos os professores estão baseados na América do Norte e devem ter certificado de proficiência antes de lecionar na plataforma. Gogokid A GoGokid, fundada pela grande Tech Chinesa ByteDance, é a marca de comunicação direta para aprendizado de Inglês para crianças de 4 a 12 anos. Gogokid cria conexão entre crianças na China e no mundo, provendo uma experiencia global. Fonte: Pandaily
23 de outubro de 2020
A Plataforma e-commerce Pinduoduo assinou um acordo de cooperação em cultura inteligente com o Centro de Pesquisa Nacional. Segundo o acordo, assinado em 18 de outubro, as duas partes construirão um sistema de agricultura baseado na Agricultura da Internet das Coisas, Inteligência Artificial, 5G e outras tecnologias. Depois de 20 anos de desenvolvimento, o centro foi estabilizado, oferecendo vantagens para pesquisa e aplicação de sistema agrícola inteligente, agricultura precisa, sensoriamento quantitativo agrícola. Com a parceria, a cooperação tornam-se uma das principais plataformas de pesquisa científica da China. Fonte: Pandaily
23 de outubro de 2020
Em uma entrevista coletiva no dia 23 de outubro no Escritório de Informação do Estado, Wen Ku, porta-voz do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e diretor do Departamento de Desenvolvimento de Informação e Comunicação da China, informou que a tarifa média para o tráfego de banda larga fixa e telefonia móvel no país caiu mais de 95% nos últimos cinco anos, e o consumo médio mensal dos usuários chineses é de 10,86 GB, um aumento de 38 vezes a partir de 2015. A velocidade média de download da banda larga fixa e 4G na China aumentou mais de 7 vezes a partir de 2015, com redes fixas funcionando agora em 43MB e redes móveis (4G) em 29MB. A China responde por mais da metade das estações de 4G do mundo, complementando com mais de 690.000 estações 5G construídas em menos de um ano. Wen Ku relatou que a indústria de informação e comunicação da China manteve um desenvolvimento constante e relativamente rápido, a taxa de penetração da Internet excedeu a meta planejada antes do prazo. No final de 2019, os usuários de banda larga fixa e móvel atingiu 91% e 96%, respectivamente. Mais de 80 milhões de residências são cobertas por fibra ótica e mais de 1,2 bilhões de assinantes de 4G. A comercialização do 5G tem aumentado gradativamente, atualmente existem mais de 160 milhões de usuários conectados. As empresas têm sido incentivadas pelo governo a introduzir vários pacotes de tarifas preferenciais, políticas de oferecimento de mais quotas quando o usuário zerar o seu pacote do mês, aumento da velocidade sem aumentar o preço, lançamento de pacotes para determinados grupos sociais, diminuição dos custos da empresa, entre outros benefícios. Fonte: 21caijin