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19 de outubro de 2022
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Em 2020, o Conselho de Estado da República Popular da China implementou diretrizes sobre o desenvolvimento inovador do comércio exterior do país, enfatizando novamente o apoio à construção de um grupo de armazéns no exterior para expandir o projeto piloto de importação de varejo com comércio eletrônico transfronteiriço. Através do uso de armazéns de terceiros no exterior, armazéns próprios no exterior e outros recursos de armazenamento, as plataformas de comércio eletrônico transfronteiriço podem realizar as funções de atendimento e armazenamento de pedidos de comércio eletrônico, reduzir experiência ruim dos consumidores com a alta pontualidade do transporte transfronteiriço de primeiro e intermediário, além de economizar os custos de distribuição de mercadorias grandes e pesadas. Pode ainda melhorar a taxa de conversão das vendas de produtos e, ao mesmo tempo, facilitar a participação ativa dos vendedores na concorrência nos mercados do exterior. Xiang Lehong, presidente e fundador da Loctek Ergonomic Tech disse à Southern Financial Media: "Nós compramos 2400.000 metros quadrados de terra nos Estados Unidos, e o significado estratégico deste layout é muito importante. A janela para a compra econômica de armazéns e terrenos está agora fechada em dois lugares no oeste dos Estados Unidos, Los Angeles e São Francisco". Xiang disse que em ambos os lados do Oceano Pacífico, Ningbo na China e Los Angeles nos EUA são portos de classe mundial onde os maiores navios porta-contêineres do mundo podem atracar em ambos os locais. Os custos de transação para o transporte e o atrito são baixos, com tempos de navegação em ambos os lados do Pacífico em torno de 15 dias, tornando-o mais eficiente em comparação com os 30 dias ou mais que leva para chegar do leste da China à Europa. Entretanto, como uma espécie de otimização abrangente e integração das soluções de serviços logísticos transfronteiriços existentes, os armazéns no exterior têm suas próprias dificuldades, tais como operação de ativos pesados e rotação de recursos de armazenamento. A longo prazo, os armazéns no exterior e os modelos de mala direta coexistirão, a demanda dos consumidores por serviços de logística se tornará mais diversificada, os prestadores de serviços de logística começarão a se desenvolver na direção de serviços logísticos integrados abrangentes, e a demanda por serviços logísticos de plataformas de comércio eletrônico transfronteiriças e grandes vendedores de comércio exterior mudará de acordo com as exigências do preço unitário das mercadorias, categorias de mercadorias e pontualidade. Para reforçar a construção digital de armazéns no exterior, Tian Hongbing, gerente geral da Central European Trade and Logistics Cooperation Zone （CECZ） apresentou, "O parque está sediado na Hungria, e nós estabelecemos o modelo de integração de exposição frontal e armazém traseiro quando criamos o parque, montando tanto um centro de exposição e venda de mercadorias e dois parques logísticos, como também um armazém no exterior com uma área de armazenagem de cerca de 20.000 metros quadrados, de modo a fornecer um serviço comercial de balcão único para as empresas chinesas que saem criar uma plataforma única para o comércio e serviços comerciais, e também resolver nossos próprios problemas de sobrevivência e desenvolvimento". Desde então, o parque cooperou com empresas de comércio eletrônico chinesas e empresas de comércio eletrônico locais da Europa central e oriental. Através da carga aérea mas armazém no exterior e do modelo de vendas de exibição on-line e off-line, o escopo de negócios e o volume de negócios foram expandidos. Tian revelou que o parque começou a construir uma área de mais de 70 mil metros quadrados de escaneamento digital no exterior desde o ano passado. Após a conclusão, será o maior escaneamento digital na Europa Central e Oriental. Os países da Europa Central e Oriental, incluindo a Hungria, registaram um aumento significativo na percentagem de compras online devido ao impacto da epidemia. O número de encomendas online para ferramentas duráveis para uso doméstico e produtos mecânicos aumentou drasticamente. A procura de produtos energeticamente eficientes também tem aumentado. O modelo de convergência se mostrou eficaz para promover o desenvolvimento de empresas sediadas no exterior. Somente com um sistema logístico autônomo e controlado e um sistema de armazém no exterior, podemos lidar com o crescimento explosivo do volume de pedidos e as necessidades individuais dos clientes. Empresas mais focadas na gestão refinada Em 2021, o mercado global de varejo de comércio eletrônico manteve uma taxa de crescimento de 20%. Em termos de participação de mercado global, a região Ásia-Pacífico ainda ocupa o primeiro lugar com 62%. De acordo com estatísticas incompletas, a taxa de crescimento projetada para 2022 é de cerca de 12%, o que, apesar de ser uma taxa inferior à do ano passado, ainda trará um aumento de 600 bilhões de dólares em termos absolutos. Stone, diretor de mídia da ECCANG WMS, disse que mais de 70% das empresas de armazenagem no exterior disseram que continuariam a construir posições em 2022 sob o mercado do grande aumento de desempenho do ano passado. Entretanto, após visitar muitos clientes de depósitos no exterior, muitas empresas disseram que vários planos de expansão serão colocados em espera este ano. Os lucros dos armazéns no exterior tornaram-se menores, e a construção de armazéns é um investimento em ativos pesados, de modo que as empresas se tornaram mais cautelosas, o que também é um ponto difícil enfrentado pelos prestadores de serviços de armazéns no exterior no momento. Além disso, as operações dentro do armazém no exterior são ineficientes, o controle e o controle difíceis em vários países e em vários armazéns, e os pontos de dor como o monitoramento pobre dos dados do armazém também estão se destacando. A maioria das empresas de armazém no exterior enfrentam atualmente os desafios da informatização e da atualização inteligente. Os materiais relevantes mostram que, nos últimos dois anos, os vendedores selecionam os fornecedores de serviços de armazém ultramarinos cada vez mais diversificados. Os vendedores prestam mais atenção ao prazo de validade, preço, fornecimento de posições e se o sistema é estável e preciso e fácil de operar. O sistema pode rastrear o status das mercadorias em tempo real. Além disso, vai prestar atenção a armazéns ultramarinos mais alguns serviços de aumento de armazenamento personalizado, tais como a distribuição de mercadorias de estoque claro e assim por diante. Como as necessidades dos vendedores são gradualmente diversificadas, as empresas de armazenagem no exterior devem primeiro prestar atenção à gestão refinada do armazém, especificamente dividindo a área do armazém, padronizando a operação do processo no armazém, formulando padrões de classificação SKU e padrões de cobrança, desenvolvendo ou introduzindo sistemas de gestão de armazém e outros meios para melhorar a eficiência da embalagem dentro e fora dos armazéns no exterior, de modo a atingir o objetivo de reduzir a mão de obra, diminuir os custos e aumentar os lucros. Li Yu, Diretor de RP do Zongteng Group, disse a este respeito que a Zongteng integrou os módulos e redes de serviços logísticos de toda a cadeia, fornecendo aos clientes toda a cadeia de serviços desde a ponta da fabricação até a ponta do consumidor, fornecendo aos clientes retornos de distribuição de depósitos de linha de troncos e soluções de cadeia de fornecimento de ponta a ponta com base no cumprimento no exterior. Em relação à gestão digital, a Zongteng fornece mapeamento de código de barras, gerenciamento de números de série, gerenciamento de validade, armazenamento de pacotes nus, oferecendo diferentes serviços para diferentes tipos de bens dos clientes. Por exemplo, para cargas de alto valor, a Zongteng oferece monitoramento 24 horas por dia, bem como um sistema antirroubo. Além disso, para reclamações de clientes, a Zongteng também pode fornecer uma série de matrizes de vídeo digitalizadas, desde a coleta até a entrega. Li introduziu que a Zongteng construiu um armazém inteligente nos Estados Unidos e na Europa, através de algoritmos de big data, robôs visuais e outros meios para criar um armazenamento inteligente, classificar de acordo com o cenário de negócios tipo carga e estabelecer um cenário profissional padronizado, secundarizado e automatizado. Ao mesmo tempo, com base no layout existente do armazém, a assistência técnica automática é adotada nos postos-chaves para substituir o trabalho manual, o que melhora muito a eficiência. Li disse que as empresas estabelecerão um modelo de armazém virtual, realizarão a produção virtual e a produção real em operação de trilho duplo, ajustaram o planejamento de produção de pedidos e arranjos de recursos com antecedência. "Os dispositivos inteligentes EMR que implementamos aumentaram a eficiência de coleta automatizada em 100% e a eficiência de armazenamento em 50%, com 99, 95% de precisão." Zhou Wuxiu, secretário-geral adjunto do Sindicato Internacional de Armazenagem, disse que com as necessidades de desenvolvimento de negócios das próprias empresas de armazenagem no exterior, em torno do armazém digital no exterior para ajudar na inovação e desenvolvimento do comércio exterior, as empresas de armazenagem no exterior deveriam otimizar a cadeia de fornecimento para melhorar a qualidade e eficiência para o mercado de estoque; para o mercado incremental, elas deveriam aumentar as oportunidades de pedidos através de plataformas múltiplas. Fonte: 21st Century Business Herald
18 de outubro de 2022
China2Brazil
As maiores companhias aéreas da China, incluindo a China Eastern Airlines e a Southern Airlines, apresentaram planos para mais voos para a Ásia, Europa e Estados Unidos. A China Eastern anunciou recentemente planos para reiniciar voos entre Hangzhou, Qingdao, Nanjing e Kunming na China para Tóquio, Japão, a partir de 20 de outubro. Os voos de Qingdao, Nanjing e Yantai para Seul, Coréia do Sul, e a rota Shanghai-Bangkok-Qingdao também serão retomados. Após dois anos de restrições rigorosas ao tráfego internacional de passageiros para impedir a propagação do Covid-19 no país, a China tem retomado gradualmente os voos desde maio. Em junho, as autoridades flexibilizaram as regras para os turistas que chegam ao país para sete dias de quarentena mais três dias de monitoramento sanitário em casa a partir de 14 dias e sete dias, respectivamente. A China Eastern deverá expandir suas rotas semanais internacionais de passageiros para 42, com um total de 108 partidas até o início oficial da estação de primavera de inverno em 30 de outubro, informou a companhia aérea sediada em Xangai. A Southern Airlines, sediada em Guangzhou, planeja aumentar sua rota de voos semanais de 71 para 86, com novas rotas sem escalas entre Guangzhou e Jacarta, Dubai, Manila e Bangkok, e uma de Dalian para Tóquio. A rota Guangzhou-Dubai aumentará para três viagens de ida e volta por semana a partir de 27 de outubro; a rota Guangzhou-Bangkok terá uma viagem de ida e volta por semana a partir de 24 de outubro; e a rota Guangzhou-Phnom Penh será aumentada para uma viagem de ida e volta por semana a partir de 18 de outubro, informou a companhia. A Hainan Airlines disse que voará 10 rotas internacionais a partir de 30 de outubro, incluindo voos de Pequim para Bruxelas, Moscou e Belgrado, e de Chongqing para Roma e Madri. Ao mesmo tempo, a frequência dos voos internacionais Chongqing-Roma será aumentada para duas vezes por semana. A Air China, a companhia aérea nacional do país, retomou recentemente os voos de Beijing para Varsóvia, Atenas, Vancouver, e Los Angeles, disse anteriormente. As companhias aéreas estrangeiras também estão retornando voos à China. A Etihad Airways, a companhia aérea nacional dos Emirados Árabes Unidos, lançou seus primeiros voos regulares ligando Abu Dhabi e Guangzhou no dia 10 de outubro. O voo aterrissou no Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun, tornando-a a primeira companhia aérea internacional a operar serviços de passageiros de longa distância para as três principais porta de entrada chinesas - Beijing, Xangai e Guangzhou. A companhia Scoot disse recentemente que retomou os voos para sete cidades do continente chinês - Guangzhou, Tianjin, Nanjing, Fuzhou, Hangzhou, Zhengzhou e Wuhan - para fortalecer ainda mais os laços de aviação entre a China e Cingapura. A Singapore Airlines reiniciou os voos de passageiros entre Chengdu e Cingapura no dia 12 de outubro. O número de voos internacionais aumentou em outubro. Dados do fornecedor de informações VariFlight mostraram que o número de voos internacionais por semana no início de outubro mais que dobrou o número no início de junho. Cui Xiaofeng, chefe adjunto da Administração de Aviação Civil da China (CAAC, sigla em inglês) disse que os voos internacionais de passageiros da China serão retomados a um ritmo acelerado, e que o enorme potencial do mercado de transporte aéreo da China será ainda mais liberado. Atualmente, há mais de 320 voos internacionais de passageiros por semana, cobrindo mais de 60 países e regiões, e o número de voos internacionais de carga agora é de cerca de 4.000 por semana. O número de voos em setembro foi de 2.337, com uma média de cerca de 78 voos por dia. De 1 a 14 de outubro, o número de voos foi de 1.227, com uma média de cerca de 88 voos por dia, um aumento de 21% comparado ao número médio diário de voos de 1 a 14 de setembro, que foi de 72. Coréia do Sul, Japão e Tailândia são os três principais países de destino em setembro e outubro, conforme mostraram os dados. Os voos chineses para o exterior começaram a aumentar em agosto, depois que o governo chinês disse que iria aumentar as linhas domésticas e internacionais de passageiros para facilitar o intercâmbio de pessoal. A partir de 7 de agosto, qualquer voo com cinco casos detectados de COVID-19 seria suspenso por uma semana quando os casos confirmados representassem 4% de todos a bordo, e por duas semanas quando os casos confirmados representassem 8%, informou a CAAC. Entretanto, apesar da recente recuperação, o volume atual de voos internacionais de e para a China ainda é de apenas 4% a 5% daquele em 2019, portanto ainda há um longo caminho a percorrer para voltar ao normal.
18 de outubro de 2022
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A empresa chinesa Zhanjiang Guolian Aquatic Products Co, com sede em Zhanjiang, província de Guangdong, fará uma incursão no mercado de pratos pré-cozidos da Europa com o primeiro embarque a ser entregue na Grã-Bretanha em novembro. Os pratos incluem pasta de camarão quente, fatias de tilápia, tilápia assada congelada de sabor picante, sopa de tilápia com vegetais em conserva, fatias de tilápia cozida congelada com sabor picante e lagostas congeladas picantes. Ela gerou US$ 10,21 milhões em receita com exportações de pratos pré-cozidos para a Malásia, Singapura, Japão, Camboja, Austrália e Nova Zelândia nos primeiros oito meses deste ano. O mercado de pratos pré-fabricados tem um enorme potencial e vários governos locais estenderam o apoio a este setor. No lado da exportação, os pratos pré-cozidos de estilo chinês também são muito procurados, com uma população de 60 milhões de chineses no exterior, disse Chen Shuang, diretor de vendas da Guolian para o mercado global. A empresa promoverá seus pratos pré-cozidos em eventos no exterior e aprofundará a pesquisa sobre a demanda nos mercados estrangeiros, disse ela. Para expandir o mercado externo, os funcionários com capacidade internacional são fundamentais e a empresa vai construir sua força com treinamento e cooperação com outras empresas. As refeições preparadas da China tiveram vendas de 345,9 bilhões de yuans (US$ 48 bilhões) no ano passado. Espera-se que este valor aumente para 516,5 bilhões de yuans no próximo ano, de acordo com a consultoria de mercado iMedia Research. Zhanjiang possui ricos recursos aquáticos e é um ponto importante para a agricultura aquática, processamento e exportação, com cadeias industriais e de fornecimento completas. Anteriormente, a cidade exportava principalmente produtos aquáticos processados com valor agregado relativamente baixo, disse Ou An, um funcionário da Alfândega de Zhanjiang. A alfândega fez um item importante para o estudo de como ajudar a orientar as empresas de produtos aquáticos para o desenvolvimento de alta qualidade e expandir a exportação de pratos pré-preparados, disse Ou An. A Alfândega estabeleceu uma equipe de especialistas para orientar as empresas em aspectos como diferentes exigências em vários países de exportação, otimização de técnicas de processamento e formulação de padrões de exame de produtos. Também trabalhou na lista de reduções de tarifas alfandegárias relacionadas a pratos pré-preparados com produtos aquáticos, à implementação do acordo de Parceria Econômica Regional Abrangente (RCEP, sigla em inglês). As empresas de Zhanjiang exportaram cerca de US$ 30,3 milhões em pratos pré-preparados com produtos aquáticos nos primeiros nove meses deste ano. Enquanto isso, a Alfândega de Guangzhou, outra entidade aduaneira de Guangdong, supervisionou a exportação de 23.000 toneladas de pratos pré-preparados no valor de 1,36 bilhão de yuans nos primeiros oito meses. Fonte: GDZJDAILY
18 de outubro de 2022
China2Brazil
Evento busca profissionais para trabalhar em companhias chinesas estatais e privadas no Brasil Diversas empresas chinesas irão realizar no dia 6 de novembro, no Instituto Confúcio, na UNESP, em São Paulo, a 5ª Edição da Feira de Recrutamento de Empresas Chinesas no Brasil. O evento pretende atrair candidatos para ocupar vagas em diferentes níveis, em companhias chinesas estatais e privadas presentes em território brasileiro. Serão oferecidas mais de 120 vagas, em cargos de estagiário, assistente, analista, coordenador, gerente, diretor e vice-presidente. As áreas que estão contratando são: RH, Financeiro, Administrativo, Vendas, Marketing, Contabilidade, Jurídico e Tradução. Os salários variam de R$2 mil a R$30 mil. Serão, no total, 16 empresas participantes: CGGC, CGN, CHINT, CMOC, COFCO, CREC10, Dahua, Dyno Security, Fiberhome, Haitong, Hikvision, ICBC, IEST, J&T Express, SEPCO1 e ZTE. O evento é organizado pela Associação Brasileira das Empresas Chinesas (ABEC), o Instituto Confúcio na UNESP, e o Grupo IEST. "É crescente a cooperação e o interesse de empresas chinesas no Brasil e essas companhias têm grande necessidade de contratação de mão de obra local para suas operações em diversas posições", disse Tian Bin, diretor do Grupo IEST. Nas feiras anteriores, mais de 50 grandes empresas de diversos setores participaram, como engenharia, comunicações, fabricação de máquinas, agricultura, tecnologia e muitas outras indústrias. Foram oferecidas mais de 500 oportunidades de trabalho. O evento foi realizado em anos anteriores, entre 2016 e 2019. Devido à pandemia, os organizadores suspenderam a feira em 2020 e 2021. Para participar, os interessados devem fazer a inscrição pelo site antes de comparecer à feira presencial. Para conferir as vagas disponíveis e se cadastrar, basta acessar o link https://fremc-iest.web.app/. Informações sobre a feira de recrutamento: Inscrições pelo link: https://fremc-iest.web.app/ Data: Dia 06 de novembro de 2022 Horário: das 9h às 14h Local: Instituto Confúcio na UNESP Endereço: Rua Dom Luís Lasanha, 400 - Ipiranga, São Paulo - SP Contato para a imprensa: Vanilza Marqui (11) 91361-6517
17 de outubro de 2022
China2Brazil
Mais de 35.000 empresas no país e no exterior participam online da Feira de Cantão, com mais de 3 milhões de produtos registrados, atingindo um recorde. "Expandir o tamanho da exposição, ampliar o tempo de serviço, enriquecer as atividades de promoção comercial, promover a interação com plataformas de comércio eletrônico transfronteiriças e otimizar as funções da plataforma online na Feira de Cantão proporcionará às empresas e comerciantes do mundo maior comodidade de venda e compra", disse o Ministro do Comércio da China Wang Wentao na cerimônia de abertura online da 132ª Feira de Cantão, realizada em 15 de outubro. "A Feira de Cantão é considerada como o termômetro do comércio exterior da China e uma importante janela para a abertura da China. A Feira de Cantão deste ano está pronta para trazer uma maior variedade de produtos e uma experiência de exposição mais excelente para convidados e empresas estrangeiras e nacionais. Espero que as empresas possam conhecer a província de Guangdong através da Feira de Cantão e fazer investimentos aqui para compartilhar as oportunidades de desenvolvimento e criar em conjunto um futuro melhor", disse Wang Weizhong, Governador da província de Guangdong. Exportação de expositores aumenta em 40% A 132ª Feira de Cantão é destacada por seu número de empresas participantes. Ao abrir ainda mais sua aplicação para expositores, atraiu um total de 34.744 empresas orientadas à exportação, um aumento de 40% em relação à última sessão. Muitas empresas de alta qualidade irão se reunir durante a feira. Entre elas, há 2.094 empresas de marca e mais de 3.700 empresas de alta tecnologia conhecidas. "Desde o estande virtual até a exposição de produtos 3D e a produção de vídeos, fizemos muitos preparativos na esperança de conseguir mais pedidos no exterior através da Feira Canton on-line", disse Geng Jizhao, gerente-geral da SKF (Guangzhou) Bearing Co., Ltd. A plataforma online cobre várias seções, incluindo Expositores + Produtos, Global Business Matchmaking, Notícias & Eventos, Serviços & Suporte, Comércio Eletrônico Transfronteiriço e Vitalização Rural. A 132ª Feira de Cantão também realizou mais de 70 atividades de promoção comercial global nos principais mercados mundiais, incluindo os Estados Unidos, Alemanha, Japão e Austrália. Em comparação com a sessão anterior, este número aumentou em 40%. E haverá mais de 40 atividades individuais de promoção comercial também. "A indústria de autopeças da China tem crescido rapidamente com todos os tipos de produtos enquanto desfruta de uma reputação muito alta no mundo. Os países da América Latina têm uma demanda de mercado crescente em termos de autopeças. Espero que possamos obter mais negócios na Feira de Cantão deste ano e promover a cooperação e o comércio entre a China e os países latino-americanos na indústria de autopeças e até mesmo em todo o campo do transporte", disse Carlos Andrés Pineda, presidente da Asopartes em Columbia, nos eventos "Trade Bridge", recentemente realizados - Evento de Conexão de Peças de Reposição de Veículos para os países latino-americanos. Segundo os organizadores, cerca de 20 grandes empresas multinacionais e mais de 100 compradores profissionais foram convidados, incluindo Big Lots, Inc., Auchan Retail, Magnit, varejista de alimentos russo e a cadeia de supermercados Lulu dos Emirados Árabes Unidos. Espera-se que o volume de compras chegue a dezenas de milhões de dólares americanos. Através da "Trade Bridge", a Feira se concentra na introdução de clusters industriais domésticos ao mundo. Foram realizadas cinco atividades globais de Matchmaking, incluindo o evento de Matchmaking de peças de reposição de veículos para países da América Latina e o evento de Matchmaking de produtos de nova energia para a Alemanha. Desde a 127ª Feira de Cantão, este é o 5º evento online consecutivo . Até agora, a Feira de Cantão construiu parcerias com 170 organizações de 93 países e regiões. Fonte: CNBAYAREA
17 de outubro de 2022
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A China ganhou até agora cinco medalhas de ouro, uma de bronze e duas de excelência na WorldSkills Competition 2022 Special Edition, incluindo quatro prêmios ganhos por concorrentes de Xangai. A Competição WorldSkills 2022, que estava prevista para acontecer em Xangai nos dias 12 e 17 de outubro, foi cancelada devido à pandemia da COVID-19 e uma edição especial foi lançada, com 62 competições de habilidades, em 15 países e regiões ao redor do mundo, de setembro a novembro. Um total de 36 competidores chineses se inscreveram para 34 competições de habilidades que estão sendo realizadas na Suíça, Alemanha, França, Finlândia, Coréia do Sul, Japão e Áustria. No fim de semana, Shao Rupeng, um professor da Escola de Ciência e Tecnologia da cidade de Xangai, foi anunciado como ganhador da medalha de ouro em marcenaria. É também o primeiro ouro conquistado pela China no WorldSkills Competition 2022 Special Edition. Dois outros concorrentes chineses, Li Dexin e Wang Zongheng, ganharam uma medalha de ouro na marcenaria e uma medalha de excelência em carpintaria, respectivamente. Os três eventos de habilidades ocorreram de 11 a 14 de outubro na Basiléia, Suíça, com mais de 40 competidores de 27 países e regiões. Gu Junjie, um professor da Escola Superior de Impressão e Edição de Xangai, ganhou a medalha de ouro com suas excepcionais habilidades em tecnologia de mídia impressa no domingo, e outro concorrente de Xangai, Ouyang Wanqing, ganhou uma medalha de excelência em tecnologia de design gráfico. Os dois eventos aconteceram de 12 a 15 de outubro em Aarau, Suíça, com 30 concorrentes de 24 países e regiões. Também no domingo, os chineses Wu Hongyu e Zhou Chujie foram anunciados como campeões de torneamento CNC e fresagem CNC, respectivamente, em Leonberg, Alemanha. Liang Jun, um estudante da Universidade Politécnica de Xangai, ganhou a medalha de bronze em tecnologia web em Goyang, Coréia do Sul, na segunda-feira, depois de competir com rivais de 23 países e regiões nos dias 13 e 16 de outubro. Todas as competições de habilidades da edição especial WorldSkills terminaram ou estão em andamento, exceto sete - alvenaria, tecnologia de laboratório químico, trabalhos de construção em concreto, instalações elétricas, expedição de cargas, tecnologia de veículos pesados e controle industrial - que terão lugar em Salzburg, Áustria, em novembro. O próximo WorldSkills Competition será realizado em Lyon, França, em 2024, enquanto Xangai será sede do WorldSkills Competition 2026. Fonte: The Paper
14 de outubro de 2022
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Conta-se que haviam mais de mil divindades ou espíritos reconhecidos e adorados na China Antiga, 200 deles eram deuses ou deusas. A mitologia chinesa teve início por volta de 1100 a.C. e é composta por referências das religiões confucionismo, budismo e taoísmo. Por quase mil anos, essas histórias foram contadas de forma oral, teatral ou em canções até a criação dos primeiros livros, como Shui Jing Zhu, Shan Hai Jing e Fengshen Yanyi. Em algumas dessas histórias, os deuses possuem origem humana, alguns deles sendo considerados divinos apenas depois da morte, levando em conta suas atitudes e boas ações em terra. A história diz que os deuses criaram o mundo e os seres humanos e mantinha tudo funcionando em harmonia. Cada divindade tinha sua área específica de poder e dominação e os mais relevantes tinham seu próprio templo ou santuário. Eles viviam em palácios e castelos acima dos seres humanos, como nas Montanhas Kunlun, Monte Tai, Montanha Jade e Monte Penglai, mas, mesmo distantes, ainda estavam constantemente ligados à vida humana. Cada um deles tem seu papel em relação aos humanos e ao funcionamento terrestre e todos são importantes para os chineses. Aqui vamos destacar os principais, que têm impacto em todo o país. Os Principais e Mais Conhecidos Deuses da Mitologia Chinesa O Imperador de Jade A Rainha Mãe do Oeste Deusa da Misericórdia Deus da Morte Deus da Cozinha Rei Dragão Criadora da Humanidade O Imperador de Jade Também conhecido como Imperador Amarelo ou Yu Huang Shang-Ti, Shanti é considerado o primeiro deus da cultura chinesa , governante supremo do céu e primeiro imperador da China. Ele é o deus da lei, ordem, justiça e criação e tido como o grande ancestral de todos os chineses, dando tudo ao povo - cultura, arquitetura, habilidade para batalhar, agricultura, clima e estações controladas. Ele é retratado com cabelos longos e pretos, sentado em em um trono com roupas imperiais e chapéu com 13 pérolas. A Rainha Mãe do Oeste Considerada a deusa mais poderosa da mitologia chinesa, pois tinha controle total sobre a vida, felicidade e imortalidade. Se tornando a rainha dos deuses e espíritos imortais. Também chamada de Wangmu Niangniang ou Xiwangmu, ela assumiu o papel de esposa do Imperador de Jade e foi responsável por controlar as divindades femininas, cuidar dos pêssegos da imortalidade e de enviar bebês aos casais. Nas histórias ela é descrita de duas maneiras. Primeiro com uma figura de aparência selvagem e feroz. Depois de se transformar em deusa ela passa a ter a forma de uma senhora de meia-idade, com dentes de tigre e cauda de leopardo, usando um cocar para prender os cabelos. Deusa da Misericórdia Chamada de Guan Yin, ela é a deusa da compaixão e misericórdia. É conhecida por ouvir todas as orações dos mortais que a invocam. Segundo a história, de tanto se esforçar para ouvir todos os pedidos das pessoas, sua cabeça começou a se dividir em onze pedaços. Por causa de seu bom coração, Amitabha fixou todas as cabeças para que fosse mais fácil a audição em relação às pessoas. Ainda assim, quanto mais ela ouvia, mais queria estender a mão para todos, o que a fez ter mil braços. Isso tornou seus poderes ilimitados e permitiu que ela aparecesse em qualquer forma. Ela é vista, principalmente, com vestimentas brancas, um galho de salgueiro e um jarro de água purificadora. Deus da Morte Yan Wang é conhecido por ser o deus da morte e o rei da vida após a morte. Ele é um dos mais poderosos e temidos por comandar o submundo e presidir o julgamento das almas, decidindo se elas serão punidas pelos comportamentos tidos em vida e qual será o seu destino no pós morte. Suas habilidades de manipulação, imunidade a todas as doenças da Terra, força e resistência o tornam um dos mais poderosos. Ele é visto com uma aparência assustadora, com olhos esbugalhados, pele avermelhada, longa barba e uma eterna expressão de bravo. Ele está sempre com roupas tradicionais da China e um chapéu de juiz. Deus da Cozinha Chamado também de Zao Shen, o deus era conhecido por promover felicidade ao lar e prosperidade à família, mas isso dependia do comportamento e valores dos familiares. Se naquele mês a família tivesse se comportado bem, Zao-Shen era instruído pelos deuses e espíritos locais a aumentar as riquezas materiais, conforto, bem-estar e felicidades. Se o comportamento fosse considerado ruim, ele deveria retirar essas coisas boas. Rei Dragão Long Wang é o deus que governa o mar, os animais marinhos e os dragões. Ele vive debaixo do mar e é responsável por controlar as águas e o vento. Apesar de parecer um ser furioso, ele é visto com um símbolo de boa sorte. Ele pode assumir a forma de um dragão chinês com chifres e garras ou uma forma humana com roupas reais e pele vermelha, que reflete sua personalidade feroz e agressiva. Criadora da Humanidade Conhecida como Imperatriz Wa ou Nuwa, a deusa e criadora de toda a humanidade é responsável por cuidar dos pilares que sustentam o céu. Acredita-se que ela tenha sido a primeira a poder se procriar, dando origem aos mortais na terra. Quando as mulheres estão em busca de orientações para assuntos conjugais ou questões de fertilidade, elas costumam rezar para a Nuwa. Ela é retratada com uma criatura sobrenatural, com corpo de serpente e cabeça e rosto humano, vestindo o tradicional hanfu chinês.
14 de outubro de 2022
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A China publicou recentemente um conjunto de normas nacionais para testes de veículos de condução autônoma. Ela será amplamente utilizada em pesquisa, desenvolvimento, testes e gerenciamento de tecnologias e produtos de veículos automotores para veículos inteligentes conectados em todo o mundo. Liderado pela China, especialistas de mais de 20 países, incluindo os Estados Unidos, Alemanha e Japão, desenvolveram a ISO 34501: 2022 Road Vehicles - Test Scenarios for Automated Driving Systems - Vocabulary, que define conceitos em testes de direção autônoma e resultados em uma linguagem padronizada, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT, sigla em inglês), anunciou em seu site. A China apresentou uma proposta ao Comitê de Veículos Rodoviários da Organização Internacional de Normalização – ISO em abril de 2018 para desenvolver uma norma internacional para a condução autônoma. Foi aprovada a formação de um grupo de trabalho para planejar uma série de normas internacionais em torno de cenários de testes de direção autônoma. A ISO 34501 é a primeira norma publicada na série, que também inclui o ISO 34502 Safety Evaluation Framework, o ISO 34503 Operational Design Domain, o ISO 34504 Scenario Categorization, e o ISO 34505 Scenario Evaluation and Test Case Generation, o anúncio anotado. A China tem acelerado a comercialização de tecnologias de veículos com direção própria nos últimos anos. Mais de 10 cidades, incluindo Pequim, Xangai, Shenzhen e Guangzhou, têm estado testando táxis e ônibus de condução autônoma em áreas designadas durante certos períodos. Para regulamentar e promover a comercialização, o Ministério dos Transportes divulgou em agosto um esboço de diretrizes para os serviços de segurança de autotransporte para solicitar opiniões do público. Fonte: Sina.com Veja também: Veículos sem motorista substituirão os carros convencionais até 2035?
14 de outubro de 2022
China2Brazil
Em agosto de 2022, as exportações de automóveis da China saltaram para o segundo lugar no mundo pela primeira vez, e em setembro, as exportações de automóveis da China atingiram um novo patamar. Em setembro, as exportações de automóveis da China atingiram um novo patamar, com veículos de nova energia continuando a crescer tanto na produção quanto na exportação. As exportações de automóveis da China continuaram a crescer a partir do mês anterior, à medida que as montadoras locais se expandiram ativamente para os mercados estrangeiros, com as exportações ainda ocupando o segundo lugar no mundo. Dados divulgados pela Associação dos Fabricantes de Automóveis da China (CAAM, sigla em inglês) em 11 de outubro mostraram que as empresas de automóveis da China exportaram 301 mil unidades em setembro, uma queda de 2,6% em relação ao mês anterior e um aumento de quase 74% em relação ao ano anterior. Nos três primeiros trimestres, as empresas automotivas da China exportaram cerca de 2,12 milhões de unidades, 55,5% a mais do que o número total de exportações de automóveis em 2021. O número de exportações de automóveis chineses ultrapassou 2 milhões de unidades pela primeira vez no ano passado. Em agosto, as exportações de automóveis da China ultrapassaram a Alemanha e saltaram para o segundo lugar no mundo, logo atrás do Japão. 2022 As exportações de automóveis da China nos primeiros oito meses foram de cerca de 1,82 milhões de unidades. Segundo a Associação Alemã da Indústria Automotiva (VDA, sigla original), a Alemanha exportou 1,66 milhões de veículos no mesmo período. As montadoras chinesas estão acelerando sua expansão para os mercados globais. A maior fabricante de SUV e caminhonetes da China, Great Wall Motor, vendeu mais de 18 mil unidades no exterior em setembro, respondendo por até um quinto de suas vendas totais. De janeiro a setembro, a Great Wall Motors acumulou vendas no exterior de 112 mil unidades, um aumento de 14% em relação ao ano anterior. A Great Wall Motor disse que está acelerando sua estratégia de globalização e fez da eletrificação um de seus principais pilares. Como exemplo, o veículo híbrido plug-in H6 SUV da Great Wall foi lançado na Tailândia em 7 de outubro, com pedidos superiores a 1.000 unidades em apenas 40 minutos de lançamento. Cui Dongshu, secretário-geral da Associação de Carros de Passageiros da China (CPCA, sigla em inglês), disse que os novos veículos de energia, incluindo veículos elétricos e híbridos plug-in, estão surgindo como um novo condutor do crescimento das exportações de automóveis da China. A China exportou 389 mil veículos de nova energia nos três primeiros trimestres, duas vezes mais do que no mesmo período do ano passado. Os três principais mercados para a exportação de veículos de nova energia foram a Bélgica, o Reino Unido e a Tailândia. A empresa alemã Sixt assinou um acordo de cooperação com a BYD da China no início deste mês para comprar cerca de 100 mil veículos elétricos da BYD até 2028. Na primeira fase da parceria, a Sixt encomendou milhares de veículos puramente elétricos da BYD, sendo que os primeiros veículos deverão ser entregues aos clientes no quarto trimestre deste ano. A SAIC, o maior fabricante de automóveis da China, exportou 99 mil veículos em setembro, incluindo 10 mil carros elétricos MG4 para a Europa. O modelo, desenvolvido por uma equipe sino-britânica que trabalha em conjunto com base em padrões de qualidade de diferentes países, estará disponível em quase 20 países europeus no quarto trimestre. A SAIC diz que usará este modelo para desenvolver a Europa no primeiro mercado externo a atingir o nível de vendas anuais de 100 mil veículos. De janeiro a setembro, as vendas acumuladas da SAIC nos mercados externos atingiram 688 mil unidades, um aumento de quase 56% em relação ao ano anterior. Fonte: China Daily
14 de outubro de 2022
China2Brazil
Cantharellus albopileatus, uma espécie de fungo recentemente descoberta na província de Zhejiang, no leste da China, e na província de Hainan, no sul da China, atraiu recentemente grande atenção na China. O pileus da nova espécie tem uma superfície lisa e ligeiramente gordurosa, além de ter aspecto cremoso e quase branco, de acordo com um artigo sobre quatro novas espécies do subgênero Cantharellus descoberto na China, incluindo o Cantharellus albopileatus, publicado na revista Frontiers in Microbiology. O estilete do Cantharellus albopileatus é carnudo e firme com uma aparência esbranquiçada, e o sabor e odor do mesmo não são característicos, diz o artigo. A nova espécie foi descoberta pela primeira vez na Reserva Natural Nacional da Montanha Tianmu na cidade de Hangzhou, província de Zhejiang, por Lin Wenfei, professor do Instituto de Fungos Comestíveis e Medicinais, Faculdade de Ciências da Universidade de Zhejiang. A descoberta de Cantharellus albopileatus tem grande significado teórico e prático para a conservação ecológica e estudos em biologia evolutiva e demonstrou os sistemas ecológicos estáveis da Reserva Natural Nacional da Montanha de Tianmu, rica biodiversidade e realizações notáveis em conservação ecológica, disse Qi Xiangbin, um membro da equipe de administração da reserva natural. As notícias sobre a descoberta do Cantharellus albopileatus provocaram extensas discussões nas plataformas de mídia social chinesas, com muitos neozelandeses perguntando: "Ele é comestível? Sabe bem?". Qi sugere que as pessoas não comam as novas espécies de fungos antes que os cientistas possam entender melhor. É melhor que as pessoas não comam os tipos de cogumelos que não comeram antes, bem como aqueles que não reconhecem ou não podem dizer se são comestíveis, disse um funcionário da Universidade de Zhejiang. Antes de descobrir o fungo, Lin já era famoso na Universidade de Zhejiang por ensinar um curso de educação geral sobre fungos, que é muito popular entre os estudantes. Em sua aula, Lin convida os alunos a provar 18 pratos feitos de cogumelos e explica os métodos de processamento e o valor nutritivo dos fungos comestíveis enquanto os alunos apreciam a comida. "Para mim, o curso não só ofereceu conhecimento, mas também uma experiência relaxante, durante a qual eu consegui estar perto da natureza e ver um mundo diferente", disse o ex-aluno de Lin. O fungo não só serve como alimento e estimula a saúde das pessoas, mas pode ser usado no tratamento médico de doenças, disse Lin. Não há muitos pesquisadores de fungos no mundo, disse ele, acrescentando que para ajudar mais pessoas a se beneficiarem deste "tesouro", ele continuará comprometido com a popularização do conhecimento científico sobre fungos entre o público. Fonte: Diário do Povo Veja também: Cientistas chineses encontram mineral desconhecido na Lua