24 de março de 2022
Recentemente, a BYD e a Shell assinaram um acordo de parceria estratégica global para promover a transição energética e aprimorar a experiência de carregamento dos usuários de veículos elétricos puros (BEV) e veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV) da BYD. BYD disse que os dois lados iniciarão a parceria na China e na Europa primeiro, com planos para expandir para o mundo todo. A parceria entre BYD e a Shell atuará em diversas áreas, como o estabelecimento de uma parceria de Provedores de Serviços de Mobilidade (MSPs) na Europa. A Shell fornecerá serviços de associação para clientes pessoais e empresariais de BYD no futuro, cobrindo mais de 275 mil terminais de carregamento em sua rede. BYD e a Shell também desenvolverão solução de frota e serviços de cobrança dedicados para clientes de BYD na Europa. As duas partes buscarão oportunidades para fornecer soluções abrangentes de energia doméstica, como integração fotovoltaica, dispositivos de armazenamento de energia doméstica e soluções de carregamento de veículo. As duas empresas pretendem construir em conjunto um centro de serviços de veículos elétricos BYD-Shell nos principais mercados europeus, a fim de oferecer aos clientes mais oportunidades de experimentar a tecnologia de ponta da BYD. BYD e Shell pretendem conduzir uma cooperação global em P&D nas áreas de desempenho de baterias e carregamento líder do setor. A empresas também planejam formar uma joint venture para desenvolver uma rede de carregamento de veículos elétricos na China. Espera-se que a joint venture opere mais de 10 mil terminais de carregamento de EV em Shenzhen, com planos de expansão para outras cidades da China no futuro. Fonte: IT Home
22 de março de 2022
A Administração Nacional de Energia (NEA, sigla em inglês) da China e a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC, sigla em inglês) emitiu nesta terça-feira (22), um plano voltado ao sistema de energia com o intuito de promover a evolução do sistema elétrico para adaptar-se a novas energias em grande escala e em alta proporção. O objetivo do plano é que até 2025, a capacidade global de produção de energia seja mais de 4,6 bilhões de toneladas de carvão padrão, petróleo bruto na produtividade e níveis estáveis em 200 milhões toneladas, gás natural em 230 bilhões de metros cúbicos, a capacidade total de energia produzindo 3 bilhões de megawatts. O plano propõe aumentar os esforços para planejar a construção de um novo sistema de fornecimento de energia com base em uma grande base de energia eólica, apoiada por energia de carvão limpa e eficiente avançada e economia de energia em seu perímetro e transportada por linhas de transmissão e transformação de ultra alta tensão estáveis e seguras. Além disso, propõe construir um sistema de programação e operação inteligente e eficiente, explorar mecanismos de programação conjunta de energia, como eletricidade, calor e gás natural, para promover a operação coordenada. Propõe ainda foco no usuário, reforçar a interação bidirecional entre oferta e demanda, promover ativamente o desenvolvimento integrado de armazenamento de carga de rede de fonte. O plano também tem como proposta acelerar a renovação e atualização da rede de distribuição, promover a rede de distribuição inteligente, a construção da rede de distribuição ativa, melhorar a capacidade de carga e flexibilidade da rede de distribuição para aceitar novas fontes de energia e cargas diversificadas, promover o desenvolvimento local e a utilização de novas energias. Prevê-se que até 2025, a escala de transformação de usina de carvão totalize mais de 200 milhões de kW, a capacidade instalada de armazenamento de bombeamento atingindo mais de 62 milhões de kW e a capacidade instalada em construção cerca de 60 milhões de kW. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: IThome
21 de março de 2022
De 15 a 20 de março, em menos de uma semana, nove empresas de carros, incluindo Tesla, BYD, Cheryev, Xpeng Motors, Hozon Auto, Leap Motor, Geometry Auto, Weltmeister, Oraev, aumentaram seus preços, o aumento máximo chegou a ser mais de US$ 4723,44. Os dados mostram que, desde o início de março, quase 20 empresas de veículos de Nova Energia (NEVs), ou veículo elétricos, anunciaram o aumento de preços, variando de 1% a 10%. A Tesla chegou a aumentar os preços com a maior frequência, três vezes em oito dias. Aumento do custo da cadeia industrial Essa nova onda de aumento de preços acontece após o aumento coletivo em janeiro de 2022. Os modelos que sofreram aumento de preços estão agora concentrados principalmente na faixa de mais de US$ 15 mil. O aumento foi atribuído à alta dos preços das matérias-primas. Além disso, os principais itens da bateria de energia, níquel e cobalto, também tiveram um aumento de preço relativamente substancial. Do começo de janeiro de 2020 até meados de janeiro de 2022, o cobalto aumentou para 119%. O preço do níquel também subiu, influenciado pelo conflito entre Rússia e Ucrânia. De acordo com o relatório financeiro da CCTV, devido à mudança de preço do sulfato de níquel, o preço do material ternário aumentou de US$ 25 a 39 mil por tonelada. Em conformidade, o preço da bateria de lítio ternária aumentou de US$ 4,88 a 7,40 por kWh. Para 70 kWh, por exemplo, o aumento recente do custo da bateria de um veículo elétrico atingiu US$ 314,89 a 519,57. Além do aumento do preço das matérias-primas para a bateria de energia e a pressão do veículo, a falta dos chips também estão sendo outro problema que está afetando o mercado. Vários profissionais da indústria automotiva disseram que atualmente a escassez de chips é grave, a condição de fornecimento de chips no quarto trimestre de 2021 teve uma estabilidade em comparação com o quarto trimestre, não houve um alívio explícito. Em face do aumento de preços, o especialista da indústria automotiva Zhu Yulong disse que este ano não é uma questão de aumento de preços ou não, é uma questão de quem consegue sobreviver sem problemas após o aumento de preços. No entanto, a indústria acredita que se o preço das matérias-primas subsequentes voltar para a faixa de preços normal, o preço dos NEVs pode aparecer um certo grau de queda, mas ainda não há uma previsão para saber se isso acontecerá ou não. “O aumento dos preços dos novos veículos de energia irá prejudicar o entusiasmo dos consumidores para comprar a curto prazo, mas o mercado diversificado de novos veículos de energia da China irá compensar esse fenômeno adverso,” disse Cui Dongshu. Afirmou que, com a restauração do ambiente de fornecimento da extremidade da indústria de matérias-primas, em certa medida, também irá aliviar os fatores adversos do aumento dos preços, e que deve ser objetivamente racional olhar para o aumento de novas matérias-primas de energia, levando ao aumento do preço do mercado de vendas de terminais fenômeno. A previsão é de que o segundo semestre deste ano possa voltar para a faixa de preços normal. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Ithome
11 de março de 2022
O Laboratório da Trina Solar anunciou que sua célula i-TOPCon de alta eficiência autodesenvolvida foi certificada por um teste do Instituto de Metrologia da China, com a mais alta eficiência chegando em 25,5%. A Trina Solar quebrou mais um recorde mundial na eficiência de células i-TOPCon de silício monocristalino tipo n. Esta é a 23ª vez que a Trina Solar estabelece um novo recorde mundial. A Trina Solar destacou que essa tecnologia terá um significado importante para o projeto de bateria de alta eficiência da empresa com uma produção anual de 6 GW em Suqian, e terá um impacto positivo no desenvolvimento da empresa no mercado de ponta. A pesquisa e desenvolvimento chinês no campo de novas energias não é apenas este, mas também tem um grande número de projetos de energia solar sendo lançados um após o outro. Além da Trina Solar, 10 empresas, incluindo LONGi e Jolywood, fizeram progressos significativos na pesquisa e desenvolvimento de células TOPCon tipo n. Entre elas, P&D dessas células monocristalinas de dupla face da LONGi Battery R&D Center alcançou 25,21% de eficiência de conversão de energia. Fonte: IT Home
9 de março de 2022
Desde o começo de 2022, cinco empresas listadas no mercado de ações A apresentaram planos de refinanciamento para investir em projetos relacionados a baterias de lítio, com planejamento de 2 bilhões de yuans. Os dados mostram a expansão do mercado de baterias na China. Desde o início deste ano, muitas empresas de baterias lançaram novos projetos, com um investimento total de mais de 100 bilhões de yuans. A expansão acelerada das empresas de baterias baseia-se principalmente no suporte à demanda do mercado. Com o surgimento de veículos de nova energia, a demanda do mercado por baterias está aumentando dia após dia. Estima-se que até 2025, a capacidade total de produção das 10 maiores empresas chinesas de baterias excederá 3 TWh. Neste mercado, as instalações de suporte são altamente concentradas. De acordo com os últimos dados da SNE Research, uma instituição coreana de pesquisa de mercado, a capacidade instalada do CATL no campo de baterias de energias atingiu 96,7 GWh no ano passado, com uma participação de mercado de 32,6%, ficando em primeiro lugar no mundo. Fonte: 21st Century Business Herald
9 de março de 2022
Segundo os dados da Guangdong Grid Co, até o final do ano passado, a província de Guangdong teve cerca de 5,5 milhões de kW de capacidade de conexão à rede de energia eólica offshore adicionada em toda a província durante o ano todo, um atingimento de 6,5 milhões de kW e um aumento de 545% ano após ano. Representando quase 1/3 da capacidade total de acesso de energia eólica offshore adicional no país. O presidente da SPIC Guangdong Power Co Ltd, Qiao Junping, informou que o projeto atualizou o recorde nacional de capacidade instalada de monobloque do projeto de entrada em produção de energia eólica offshore, tornando-se o maior projeto de energia eólica offshore na Ásia no transporte de capacidade de monobloque. No mesmo período, também foi lançado o Jieyang Shenquan, um projeto de energia eólica offshore de 315 mil kW. De acordo com os especialistas entrevistados, Guangdong tem vantagens na construção de energia eólica offshore e tem apoio do governo. No futuro, não só deve acelerar a construção de projetos de parques eólicos offshore, mas também deve se concentrar na extensão de toda a cadeia industrial e desempenhar as vantagens de Guangdong em pesquisa e desenvolvimento de ciência e tecnologia, fabricação de equipamentos e serviços financeiros e assim por diante, para impulsionar o desenvolvimento da indústria a montante e a jusante. Segundo os dados da SPIC, o consumo de eletricidade em toda a sociedade da província de Guangdong atingiu 786,663 milhões de kW em 2021, com um crescimento anual de 13,58%, o que a coloca no topo das províncias do país. 2022 para Guangdong, é uma nova fase de desenvolvimento de energia eólica offshore. Nesta fase, Guangdong precisa não apenas se concentrar em expandir a capacidade de construir e colocar em produção e instalação, mas também desenvolver esforços para alcançar a paridade e ligação à rede em primeiro lugar no país. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: 21st Century Business Herald
24 de fevereiro de 2022
De acordo com a Companhia das Três Gargantas da China, a Usina Hidrelétrica de Baihetan produziu 20 bilhões de kWh de energia verde de forma segura, o que equivale a uma redução no consumo de 6,24 milhões de toneladas de carvão, e redução na emissão 16,02 milhões de toneladas de gás carbônico. A Companhia das Três Gargantas afirmou que a Usina Hidrelétrica de Baihetan é um grande projeto nacional, e é a hidrelétrica de maior escala e de maior complexidade técnica do mundo. Cada gerador da usina tem capacidade de 1 milhão de quilowatts, ou 1.000 MW, um grande avanço na fabricação de equipamentos de ponta da China. A Usina Hidrelétrica de Baihetan tem um total de 16 geradores, totalizando 16 milhões de quilowatts capacidade total instalada, e que todas entrarão em operação em julho deste ano. Fonte: IT Home
7 de fevereiro de 2022
Recentemente, a China e a Rússia assinaram outra parceria, abrindo uma nova cooperação mutuamente benéfica entre os dois lados, envolvendo petróleo, gás natural e novas energias. Olhando para as últimas décadas, devido à complementaridade de recursos e às mudanças na situação global, o escopo da cooperação sino-russa vem se expandindo, e a energia tem um papel muito importante nela. Em 3 de fevereiro, a CNPC e a Gazprom assinaram um acordo de compra e venda de gás natural no Extremo Oriente. Esta é outra importante conquista de cooperação entre os dois lados do comércio de gás natural, depois que o gasoduto China-Rússia Leste foi completado e colocado em operação em dezembro de 2019. No dia 4 de fevereiro, a CNPC fez outro acordo com empresa russa, a Rosneft, abordando a compra e venda de petróleo bruto para garantir o fornecimento de petróleo às refinarias no oeste da China. De acordo com a PetroChina, em janeiro de 2022, a empresa importou mais de 300 milhões de toneladas de petróleo bruto, e mais de 15 bilhões de metros cúbicos de gás natural de oleodutos russos. A Gazprom anunciou em seu site oficial que a empresa fornecerá gás à China através do gasoduto sino-russo do Extremo Oriente. A empresa fornecerá gás natural para a China todos os anos, chegando a 48 bilhões de metros cúbicos em volume. Sendo o maior consumidor de energia do mundo, a China está fazendo cada vez mais parcerias com a Rússia em energia. Para a China, a estabilidade do fornecimento de energia é crucial para o crescimento econômico. Fonte 21st Century Business Herald
7 de fevereiro de 2022
O Shanghai Securities News informou que na véspera da abertura dos Jogos Olímpicos de Inverno de Beijing, a Yanshan Petrochemical, uma subsidiária da Sinopec, passou nas normas internacionais de “Hidrogênio Verde”, tornando-se a primeira empresa na China a obter a certificação de hidrogênio limpo, ajudando a "Olimpíadas de Inverno Verdes". De acordo com relatórios, na cerimônia de abertura dos Jogos Olímpicos de Inverno de Beijing, a Yanshan Petrochemical forneceu combustível de hidrogênio para a tocha principal, o que reflete plenamente o conceito verde e de baixo carbono dos Jogos Olímpicos de Inverno de Beijing. Segundo a entidade, esta é primeira vez que as emissões de carbono de hidrogênio são quantificadas sob a forma de emissão padronizada. Foi usada o método de avaliação do ciclo de vida para estabelecer padrões de quantificação e sistema de avaliação de baixo hidrocarboneto, hidrogênio limpo e hidrogênio renovável, para promover o desenvolvimento verde de toda a cadeia da indústria de energia de hidrogênio a partir da fonte. Em termos de emissões de carbono por unidade de hidrogênio, a norma estabelece um limiar de 14,51 kgCO2e/kgH2 para hidrocarbonetos baixos e de 4, 9 kgCO2e/kgH2 para hidrogênio limpo e renovável, enquanto o hidrogênio renovável exige que a fonte de energia para a produção de hidrogênio seja renovável. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: IThome
3 de fevereiro de 2022
A empresa de geração de energia da China, State Power Investment Corporation (SPIC, sigla em inglês), afirmou nesta quinta-feira (3), que implementará cerca de 200 ônibus movidos a hidrogênio durante a Olimpíada de Inverno e nos Jogos Paraolímpicos de Inverno. Segundo as autoridades, esse veículo movido a hidrogênio é projetado e desenvolvido seguindo os padrões de produção de um ônibus, normas de IATF16949, equipando-o com sistema de células de combustíveis de FCS80 " Hydrogen Forerunner ”, potência nominal de saída de 80kW, operar em uma temperatura menos que 30°C e atender aos requisitos de operação na região Norte da China. Além disso, esse ônibus movido a hidrogênio pode percorrer cerca de 450 km com bateria carregada, e é apto a andar nas temperaturas baixas e ladeiras. Para um percurso projetado com uma velocidade de 100 km/h, ele pode transportar no máximo 48 passageiros. De acordo com a entidade, esse veículo já finalizou todos os treinamento e testes reais de 2000 km de percurso. Desde o dia 25 de outubro de 2021 até o dia 10 de janeiro deste ano, 30 ônibus foram emplacados e a distância percorrida nas zonas de alta altitude e frio totalizaram mais de 11 mil km, dentre eles, o percurso mais longo de transporte de passageiros foi cerca de 400 km. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: IThome