De 15 a 20 de março, em menos de uma semana, nove empresas de carros, incluindo Tesla, BYD, Cheryev, Xpeng Motors, Hozon Auto, Leap Motor, Geometry Auto, Weltmeister, Oraev, aumentaram seus preços, o aumento máximo chegou a ser mais de US$ 4723,44.
Os dados mostram que, desde o início de março, quase 20 empresas de veículos de Nova Energia (NEVs), ou veículo elétricos, anunciaram o aumento de preços, variando de 1% a 10%. A Tesla chegou a aumentar os preços com a maior frequência, três vezes em oito dias.
Aumento do custo da cadeia industrial
Essa nova onda de aumento de preços acontece após o aumento coletivo em janeiro de 2022. Os modelos que sofreram aumento de preços estão agora concentrados principalmente na faixa de mais de US$ 15 mil. O aumento foi atribuído à alta dos preços das matérias-primas.
Além disso, os principais itens da bateria de energia, níquel e cobalto, também tiveram um aumento de preço relativamente substancial. Do começo de janeiro de 2020 até meados de janeiro de 2022, o cobalto aumentou para 119%. O preço do níquel também subiu, influenciado pelo conflito entre Rússia e Ucrânia. De acordo com o relatório financeiro da CCTV, devido à mudança de preço do sulfato de níquel, o preço do material ternário aumentou de US$ 25 a 39 mil por tonelada. Em conformidade, o preço da bateria de lítio ternária aumentou de US$ 4,88 a 7,40 por kWh. Para 70 kWh, por exemplo, o aumento recente do custo da bateria de um veículo elétrico atingiu US$ 314,89 a 519,57.
Além do aumento do preço das matérias-primas para a bateria de energia e a pressão do veículo, a falta dos chips também estão sendo outro problema que está afetando o mercado. Vários profissionais da indústria automotiva disseram que atualmente a escassez de chips é grave, a condição de fornecimento de chips no quarto trimestre de 2021 teve uma estabilidade em comparação com o quarto trimestre, não houve um alívio explícito.
Em face do aumento de preços, o especialista da indústria automotiva Zhu Yulong disse que este ano não é uma questão de aumento de preços ou não, é uma questão de quem consegue sobreviver sem problemas após o aumento de preços.
No entanto, a indústria acredita que se o preço das matérias-primas subsequentes voltar para a faixa de preços normal, o preço dos NEVs pode aparecer um certo grau de queda, mas ainda não há uma previsão para saber se isso acontecerá ou não.
“O aumento dos preços dos novos veículos de energia irá prejudicar o entusiasmo dos consumidores para comprar a curto prazo, mas o mercado diversificado de novos veículos de energia da China irá compensar esse fenômeno adverso,” disse Cui Dongshu. Afirmou que, com a restauração do ambiente de fornecimento da extremidade da indústria de matérias-primas, em certa medida, também irá aliviar os fatores adversos do aumento dos preços, e que deve ser objetivamente racional olhar para o aumento de novas matérias-primas de energia, levando ao aumento do preço do mercado de vendas de terminais fenômeno. A previsão é de que o segundo semestre deste ano possa voltar para a faixa de preços normal.
Tradução: Mei Zhen Li
Fonte: Ithome
