Tesla, Xiaomi, Xpeng, Geely e outras montadoras anunciaram nesta sexta-feira (21) recalls que somam mais de 4,27 milhões de veículos na China por problemas relacionados à identificação e ao uso das maçanetas mecânicas de emergência das portas. Os avisos foram registrados na Administração Estatal de Regulação do Mercado da China (SAMR) e abrangem modelos de nove grupos automotivos.
Segundo os comunicados, em parte dos veículos a maçaneta mecânica usada para abrir a porta em emergências tem cor semelhante à do acabamento interno, o que pode dificultar sua localização e operação. Em situações extremas, como uma colisão grave seguida de falha no sistema elétrico de baixa tensão, o problema pode dificultar a saída dos ocupantes ou o acesso de equipes de resgate.
A Tesla concentra a maior parte dos veículos envolvidos. A empresa incluiu 2.975.910 unidades dos Model 3, Model Y, Model S e Model X, entre veículos produzidos na China e importados. O recall relacionado às portas começa em 25 de setembro.
A Xiaomi incluiu 390.435 unidades do SU7. A Leapmotor registrou 371.200 veículos dos modelos C01 e C11, enquanto a Xpeng convocará 264.842 unidades dos modelos G6, P7+ e X9.
A Zhejiang Geely Automobile também registrou recall de 92.658 unidades dos modelos Zeekr 007 e Zeekr X. A execução ficará a cargo da Zeekr. Já a Chery incluiu 68.488 veículos dos modelos iCAR 03 e Fulwin X3.
A Dongfeng convocou 53.452 unidades dos modelos Nammi 06, Aeolus L8, eπ007 e eπ008. A BAIC incluiu 46.850 unidades do Arcfox Kaola, enquanto a FAW registrou 11.908 veículos dos modelos EH7 e Tiangong 08.
Somados, os nove recalls relacionados aos mecanismos de abertura de emergência atingem 4.275.743 veículos.
Correções variam entre fabricantes
As medidas adotadas dependem do modelo e da fabricante. Tesla, Xiaomi, Leapmotor e Zeekr vão instalar sinalização para facilitar a identificação dos mecanismos de emergência e também atualizar sistemas dos veículos remotamente, por meio da tecnologia OTA.
No caso da Tesla, a atualização altera o controle dos vidros para acrescentar uma estratégia de abertura após acidentes. A Xiaomi vai modificar a lógica de destravamento central e de abertura dos vidros, enquanto Leapmotor e Zeekr também atualizarão o controle dos vidros.
A Dongfeng instalará sinalizações nos veículos afetados e fará atualização do software de controle dos vidros nos modelos Nammi 06 e Aeolus L8. A BAIC substituirá a tampa do mecanismo de emergência da porta traseira direita por uma peça com identificação escrita e também fará uma atualização de software para permitir a abertura dos vidros após colisões graves.
Xpeng e FAW vão adicionar gratuitamente sinalizações junto aos mecanismos de emergência. A Chery, além da identificação, substituirá a tampa do mecanismo mecânico interno por uma versão modificada.
Os comunicados foram publicados pela SAMR junto a outros recalls divulgados nesta sexta-feira. O total de 4,27 milhões considera apenas os nove casos relacionados aos mecanismos de abertura de emergência das portas.
Fonte: Administração Estatal de Regulação do Mercado da China (SAMR)
