27 de agosto de 2025
A Huawei anunciou que lançará o Huawei Mate XTs, novo modelo de tela tripla dobrável da série “Mestre Extraordinário”, no dia 4 de setembro. O CEO da divisão de consumo, Yu Chengdong (Richard Yu), já apresentou uma prévia do design em vídeo. O anúncio ocorre poucos dias antes do evento da Apple , marcado para 9 de setembro, quando a empresa deve revelar a linha iPhone 17, incluindo o novo modelo ultrafino iPhone 17 Air. Disputa recorrente Não é a primeira vez que as duas fabricantes apresentam novidades quase simultaneamente. Em junho de 2025, a Huawei lançou a linha Pura80 apenas um dia após a conferência WWDC da Apple. No ano anterior, em setembro de 2024, as empresas realizaram eventos no mesmo dia: a Apple apresentou novos iPhones, Apple Watch e AirPods, enquanto a Huawei lançou o primeiro smartphone com tela tripla dobrável. Na época, a imprensa chinesa descreveu a coincidência como um “duelo de titãs” do setor de smartphones. Estratégias diferentes Com o Mate XTs, a Huawei aposta no avanço dos dispositivos dobráveis, segmento em que tem buscado liderança. Já a Apple deve reforçar sua linha de celulares rígidos com o iPhone 17 Air, modelo de 5,5 milímetros de espessura que substitui a versão Plus. As duas estratégias apontam para caminhos distintos: inovação em formatos pela Huawei e padronização do design ultrafino pela Apple. A proximidade dos lançamentos deve intensificar a concorrência no mercado global de smartphones. Fonte: news.qq.com
25 de agosto de 2025
Durante a alta temporada de férias de verão, regiões da China ampliaram a oferta de estações de carregamento rápido para veículos elétricos . Na rodovia Jingkun, no sudoeste de Pequim, um posto de serviço instalou uma estação exclusiva, capaz de carregar 80% da bateria em 30 minutos. Modelos compatíveis podem atingir 1 km de autonomia por segundo de carga, permitindo percorrer entre 500 e 600 km em 10 minutos. O posto utiliza energia solar . Painéis fotovoltaicos instalados no telhado, nas encostas e sobre os prédios geram cerca de 1,15 milhão de kWh por ano, cobrindo a demanda da estação e do posto de serviço. A Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e a Administração Nacional de Energia publicaram um aviso conjunto, prevendo mais de 100 mil pontos de carregamento acima de 250 kW até 2027. Algumas regiões testam estações móveis, capazes de atender motoristas em domicílio. No ciclismo, um micro motor para bicicletas permite percorrer subidas íngremes com menor esforço. O dispositivo oferece três funções: modo cruzeiro, que permite rodar 20 a 30 km sem pedalar; modo treino, que adiciona resistência e simula bicicleta ergométrica; e carregamento de celular. O motor aplica tração diretamente na roda traseira, oferecendo autonomia entre 50 e 70 km. O equipamento possui sete patentes tecnológicas e registrou aumento nas vendas no verão. Fonte: cctv.com
20 de agosto de 2025
A BYD Brasil divulgou, nesta quarta-feira (20), seu Relatório de Sustentabilidade 2024. O documento apresenta a meta global da empresa de reduzir em 1°C a temperatura do planeta e o objetivo de cortar 50%, até 2030, suas próprias emissões de dióxido de carbono (CO₂). “A atuação da BYD Brasil reflete o compromisso global da companhia com a redução de emissões e a promoção de um ecossistema de baixo carbono”, disse Tyler Li, presidente da companhia no Brasil. Redução de emissões e ecossistema integrado O relatório, que segue as diretrizes da Global Reporting Initiative (GRI), mostra como a BYD estruturou um ecossistema interconectado para acelerar a transição energética. No setor automotivo, a empresa lidera o mercado brasileiro de veículos eletrificados, tendo vendido 150 mil veículos no Brasil, marca alcançada em agosto de 2025. Na geração de energia, a companhia produziu 2,5 milhões de módulos fotovoltaicos no Brasil. No setor industrial, aposta em caminhões e empilhadeiras elétricas, que substituem equipamentos a combustíveis fósseis e se integram à política de economia circular e gestão de resíduos.Além disso, investe em ônibus elétricos e no monotrilho SkyRail, voltado à mobilidade urbana. Em 2024, a matriz na China criou o Comitê de Estratégia e Desenvolvimento Sustentável e nomeou o primeiro Chief Sustainability Officer, reforçando a governança corporativa focada em sustentabilidade. O ano também marcou o início das obras do Complexo Industrial de Camaçari (BA), que será o maior da empresa fora da Ásia. No país, a BYD já opera fábricas em Campinas (SP) e Manaus (AM). Segundo Tyler Li, o relatório demonstra o compromisso da empresa com transparência e responsabilidade na transição energética. O executivo afirmou que a companhia busca “crescer com responsabilidade, acelerar a descarbonização e gerar valor para a sociedade”. Expansão industrial e liderança no mercado brasileiro No mercado automotivo, a companhia vendeu mais de 76 mil veículos eletrificados em 2024, atingindo 150 mil unidades comercializadas no Brasil. O destaque foi o BYD Dolphin Mini, carro elétrico mais vendido do país, que consolidou a posição da empresa como protagonista da transição energética. A rede de concessionárias e a infraestrutura de recarga também cresceram junto com a frota elétrica. O relatório registra ainda a meta de aterro zero na fábrica de Campinas e o primeiro inventário de emissões de gases de efeito estufa no país. A BYD estruturou centros de reciclagem de baterias, expandiu o uso de energia solar e adotou empilhadeiras elétricas, reforçando os processos de reaproveitamento de resíduos. Reconhecimento internacional e investimentos sociais No campo da segurança, o BYD Dolphin Plus recebeu destaque no Latin NCAP, estabelecendo padrões internacionais para veículos elétricos. A empresa também foi reconhecida pelo desempenho da linha elétrica, incluindo o modelo BYD Seal, em mobilidade sustentável. A força de trabalho no Brasil cresceu quase 80% em 2024. Em parceria com o SENAI da Bahia, a empresa promoveu programas de capacitação profissional voltados à indústria automotiva elétrica. A cultura de saúde e segurança ocupacional foi reforçada, alinhada aos padrões do Pacto Global da ONU, do qual a BYD é signatária desde 2020.
20 de agosto de 2025
A Huawei apresentou em 20 de agosto, em Shenzhen, sua nova geração de telas inteligentes, a Huawei Smart Screen MateTV, durante conferência com o tema “Grande Mate, Grande Diferença”. O modelo topo de linha traz o HarmonyOS 5, o chip de imagem independente Honggu Vivid e a tecnologia Huawei Lingxi Hover Touch, que permite interação por gestos com múltiplos dedos, com latência de apenas 8 ms. O aparelho adota design ultrafino, com 99% de aproveitamento da tela e apenas 36,9 mm de espessura, permitindo instalação próxima à parede. A tela utiliza a tecnologia Huawei Super Mini LED, com brilho de 5000 nits e gama de cores de 91%, e integra o chip Honggu Vivid para processamento avançado de imagens. A interface unifica ícones, animações e cursores com a experiência de smartphones, tablets e PCs da Huawei, incorporando o design de efeitos de campo de luz e suporte à UI 4K. Para jogos, a tela oferece alta taxa de atualização e renderização 3D em tempo real. O aparelho suporta cartões criativos, inicializa aplicativos instantaneamente, roda jogos mobile e possui 12 GB de RAM. A tecnologia Lingxi Hover Touch permite abrir apps, acessar multitarefas, ajustar volume e brilho por gestos. A tela acompanha a caneta inteligente Huawei Lingxi para desenho e escrita direta na tela. No áudio, o modelo traz o HUAWEI SOUND 3.2.2, com sistema 7.1.4. A integração com smartphones e tablets HarmonyOS permite continuar aplicativos ou músicas do celular na tela sem interrupção. A Smart Screen MateTV oferece chamadas de vídeo 4K com câmera de 50 MP e rastreamento de pessoas. Em inteligência artificial, a tela identifica rostos e vozes de cada usuário, recomenda conteúdos personalizados, exibe histórico de visualização e envia saudações personalizadas. A tecnologia permite filtrar conteúdos para crianças ou idosos e aprimora recomendações com base em intenção de uso. O aparelho também permite busca de filmes por enredo ou ator, funciona como hub central da casa, integra sistemas de carros e smartwatches, oferece espelhamento 4K sem perda de qualidade e transforma aplicativos do celular em super desktop. Fonte: ithome.com
15 de agosto de 2025
Entre 15 e 17 de agosto, o National Speed Skating Oval “Ice Ribbon”, em Pequim, recebe a primeira Olimpíada Mundial de Robôs Humanóides . O evento reúne 280 equipes de 16 países e regiões, que disputaram 487 provas em 26 modalidades. A programação inclui competições esportivas, apresentações artísticas, cenários simulados e atividades paralelas. O objetivo é mostrar avanços em inteligência artificial aplicada a decisões rápidas e cooperação em movimento. Na cerimônia de abertura, o espetáculo “Bem-vindos ao Mundo da Vida à Base de Carbono” reuniu dançarinos humanos e robôs em uma coreografia que simbolizou o “diálogo entre carbono e silício”. O desfile “Tian Gong Ni Shang” apresentou peças que uniram técnicas artesanais e design tecnológico. Mais de 100 equipes participaram de apresentações que incluíram ópera, street dance e exibições conjuntas com grupos profissionais. O momento simbólico da abertura ocorreu com a iluminação do dispositivo “ZhiXin”, um tetraedro metálico com um chip de cristal azul, que marcou o início oficial das competições. O tema deste ano foi “Competência Inteligente rumo ao Futuro”. As provas principais englobam corrida (100 m, 400 m e 1500 m), salto em distância, ginástica livre, futebol 5x5, artes marciais e apresentações individuais e em grupo. Os cenários simulados reproduzem tarefas como transporte de materiais em fábricas, triagem de medicamentos em hospitais e serviços de limpeza em hotéis. As modalidades periféricas incluíram basquete, tênis de mesa, dança em grupo, luta livre e artes marciais. Segundo o comitê organizador, a Olimpíada segue princípios de competição justa, inovação aberta, segurança e integração industrial. O evento busca estimular o desenvolvimento de novas aplicações e promover a colaboração entre humanos e robôs em diferentes áreas. Além do aspecto competitivo, a iniciativa serve como plataforma para exibir avanços globais em robótica, promover intercâmbio tecnológico e impulsionar a indústria internacional do setor. A expectativa é que as disputas acelerem pesquisas em controle de movimento e percepção ambiental de robôs humanóides, abrindo espaço para novas aplicações comerciais e industriais. Fonte: stdaily.com
14 de agosto de 2025
Na manhã de 14 de agosto, o Gabinete de Imprensa do Conselho de Estado apresentou, em coletiva da série “Concluir com Alta Qualidade o Plano Quinquenal”, os resultados do desenvolvimento da infraestrutura digital da China. Segundo Liu Liehong, membro do Comitê do Partido da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e diretor da Administração Nacional de Dados, o país consolidou posição de liderança mundial em escala e tecnologia. Até junho de 2025, a China registrou 4,55 milhões de estações-base 5G , número cinco vezes maior que em 2020. O total de usuários de banda larga gigabit cresceu 34 vezes, chegando a 226 milhões. No mesmo período, a capacidade nacional de computação alcançou o segundo lugar no ranking global, fortalecendo o crescimento econômico e a transformação digital. Fonte: news.southcn.com
12 de agosto de 2025
Em 12 de agosto, a Universidade de Ciência e Tecnologia da China anunciou que o acadêmico Pan Jianwei, o professor Lu Chaoyang e outros pesquisadores, junto com Zhong Hansen, do Centro de Ciência Quântica de Xangai, usaram inteligência artificial para melhorar a construção de matrizes atômicas. Eles conseguiram montar, em 60 milissegundos, matrizes bidimensionais e tridimensionais com até 2.024 átomos sem defeitos, um recorde mundial para sistemas de átomos neutros. Esse avanço é fundamental para o desenvolvimento da computação quântica em larga escala. A pesquisa foi publicada na revista Physical Review Letters e destacada pela Sociedade Americana de Física. O sistema de átomos neutros é promissor para computação quântica por permitir maior escala, precisão e flexibilidade nas conexões entre átomos. Ele usa pinças ópticas para prender os átomos. O primeiro passo consiste em organizar a matriz, que começa com átomos dispostos aleatoriamente, em uma estrutura sem falhas. Nessa matriz organizada, as operações quânticas são realizadas. Os métodos atuais para organizar esses átomos são lentos e perdem precisão conforme o número de átomos aumenta, limitando o tamanho da matriz. Para resolver esse problema, os pesquisadores criaram uma tecnologia que usa inteligência artificial para controlar, em tempo real, os moduladores ópticos, ajustando a posição das pinças e movendo todos os átomos ao mesmo tempo. Com isso, conseguiram reorganizar matrizes 2D e 3D sem falhas, com até 2.024 átomos, em um tempo fixo de 60 milissegundos, mesmo aumentando o número de átomos. Isso abre caminho para matrizes muito maiores no futuro. O sistema atual apresenta alta precisão nas operações quânticas, comparável aos melhores laboratórios do mundo, como o da Universidade de Harvard, criando condições para construir computadores quânticos universais mais confiáveis. Os especialistas que revisaram o estudo afirmam que ele representa um avanço importante na eficiência e aplicabilidade da física quântica com átomos. Também destacam que o método pode atrair grande interesse da comunidade científica que trabalha com matrizes atômicas. Fonte: stdaily.com
12 de agosto de 2025
As cidades de Guangzhou e Foshan concluíram o maior teste de interação veículo-rede (V2G) da China. Segundo o sistema de gerenciamento da Guangdong Power Grid, o experimento durou dois dias, contemplou seis cenários, envolveu 4.026 veículos elétricos em 103 estações de carregamento e alcançou uma resposta máxima de 25.000 kWh, totalizando 54.000 kWh de energia, o equivalente a desligar simultaneamente todos os aparelhos de ar-condicionado de uma pequena cidade. Guangdong abriga mais de 3,2 milhões de veículos elétricos. Liu Yi, gerente sênior da Guangdong Power Grid Energy Investment, calculou que, considerando uma bateria média de 65 kWh por veículo, o total de armazenamento móvel supera 200 milhões de kWh, equivalente à produção diária de 500 usinas solares de 50 MW cada. Para enfrentar picos de calor e sobrecargas em linhas de 10 kV, Liu Yi explica que “é mais eficiente utilizar os carros estacionados nas garagens do que construir novas usinas”. Por isso, Guangzhou e Foshan iniciaram uma operação real de interação veículo-rede. Guangzhou integrou 53 estações de carregamento e 163 carregadores V2G via plataforma de usina virtual; Foshan mobilizou 50 estações por meio de acordos com 15 operadores. Tecnologias como blockchain, fatiamento rígido da rede 5G e aprendizado por reforço de IA garantiram que as ordens de ajuste chegassem em até 45 segundos, com cada operação registrada em blockchain e créditos para os motoristas em tempo real. Em dois dias, os motoristas receberam RMB 38.000 em créditos de eletricidade. Em Foshan, a Guangdong Power Grid Energy Investment usou a plataforma Yue Neng Tou para prever, com 24 horas de antecedência, a alta no preço da energia às 14h30 do dia seguinte. O sistema reduz automaticamente a potência dos carregadores de 60 kW para 30 kW. A motorista Sra. Wang explicou que, antes, plugava e carregava na potência máxima, mas agora o sistema ajusta os horários para aproveitar os preços mais baixos. O Foshan Power Supply Bureau adotou uma combinação de “preço no mercado à vista + controle remoto” para operar três estações e 160 veículos, reduzindo picos de consumo automaticamente, com margem de erro inferior a 5%. O teste incluiu seis cenários: restrição de capacidade de trecho, sobrecarga de linha, sobrecarga após transferência emergencial, manutenção programada, escassez de energia e participação no mercado via interação veículo-rede. Zhao Wanmei, chefe da seção de medição automatizada do Foshan Power Supply Bureau, afirmou que “todos os veículos elétricos passaram nos seis cenários”. Na noite de 31 de julho, diante da sobrecarga iminente de uma linha de 10 kV, a coordenação reduziu a potência de cinco estações em três minutos, normalizando a corrente. Segundo Zhao, “antes só restava cortar a energia; agora, os veículos ajudam a resolver o problema”. Com base neste teste, a Guangdong Power Grid pretende formar a primeira “aliança de interação veículo-rede” do país, convidando empresas como Guangdong Electric, GAC, BYD e Teld. Chen Jianqiang, especialista do Departamento de Gestão de Carga da Guangdong Electric Load Management Center, afirmou: “No futuro, seu carro não apenas o levará aonde quiser, mas também poderá ‘recarregar’ a cidade em momentos críticos”. O planejamento prevê que, até 2028, mais de 600.000 veículos participem regularmente do ajuste da rede na região do Delta do Rio das Pérolas, funcionando como uma usina virtual de armazenamento por bombeamento. Fonte: news.southcn.com
11 de agosto de 2025
Pouco após o encerramento da Conferência Mundial de Inteligência Artificial (WAIC), Pequim sediou, em 8 de agosto, a Conferência Mundial de Robótica (WRC) em Yizhuang. O evento reuniu mais de 200 empresas do setor, incluindo 50 fabricantes de robôs humanoides completos, que exibiram mais de 1.500 produtos, sendo 100 lançamentos. A inteligência corporificada segue atraindo investimentos. Em agosto, empresas como Fourier, AgiBot, PaXiniTech, Song Yan Power, Linkerbot e Vita Power anunciaram novas rodadas de captação, muitas acima de centenas de milhões de RMB. Empresas e produtos em destaque A área de exposições reuniu fabricantes de robôs industriais e startups, com lançamentos voltados para indústria, logística, serviços e saúde. Unitree Robotics, Galaxy General Robotics, EngineAI, Xinghaitu (Suzhou) Artificial Intelligence e Spirit AI apresentaram novos robôs humanoides com avanços em design e controle. Demonstrações mostraram aplicações como triagem de encomendas, transporte de caixas, atendimento no varejo e serviços de alimentação. Takayuki Ito, presidente da Federação Internacional de Robótica, afirmou na abertura que 2024 registrou queda de 3% nas novas instalações de robôs industriais no mundo, totalizando 523 mil unidades. A retração ocorreu na Ásia (-2%), Europa (-6%) e Américas (-9%). Ele destacou que robôs humanoides ainda não operam de forma colaborativa, o que limita aplicações comerciais. Preços em queda e expansão de canais O WRC apresentou robôs com preços de dezenas de milhares a mais de 1 milhão de RMB, com tendência de redução. A Unitree Robotics lançou o “Unitree R1 Intelligent Partner”, a RMB 39.900, personalizável e equipado com modelo multimodal de voz e imagem. Produtos como cães-robôs, exoesqueletos e assistentes educacionais também tiveram preços mais acessíveis. A JD.com , parceira estratégica do evento, anunciou o “Plano de Aceleração da Indústria de Robôs Inteligentes”, com previsão de investir mais de RMB 10 bilhões, apoiar 100 marcas para alcançar RMB 1 bilhão em vendas e levar robôs a mais de 1 milhão de pontos de aplicação. No dia 9 de agosto, foi inaugurada a Robot Mall, primeira loja 4S de robôs humanoides do mundo, com 4.000 m² e produtos de mais de 40 fabricantes, como o Tiangong, da Inovação de Robôs Humanoides de Pequim, o Walker S da UBTECH e o Unitree G1. Internacionalização e mercado externo No primeiro semestre de 2025, a China exportou 94.200 robôs industriais, somando US$ 746 milhões, alta de 59,74% frente ao ano anterior. Fabricantes de robôs humanoides também adotam estratégias globais desde a fundação. Empresas reportaram vendas para Europa, EUA, Japão, Coreia do Sul e Oriente Médio. A Robot Era, ligada à Universidade de Tsinghua, informou que mais de 50% de seus pedidos são internacionais, com clientes entre as 10 maiores empresas de tecnologia do mundo. Rev Lebaredian, vice-presidente de Omniverse e tecnologias de simulação da Nvidia, destacou que a China combina capacidade em P&D de IA, mão de obra qualificada, excelência em eletrônica e engenharia elétrica e uma base industrial capaz de produzir e iterar rapidamente em larga escala. Fonte: 36kr.com
8 de agosto de 2025
No dia 7 de agosto de 2025, o governo chinês anunciou diretrizes para acelerar o desenvolvimento da indústria de interface cérebro-computador. O documento, intitulado Opinião sobre a Promoção do Desenvolvimento Inovador da Indústria de Interface Cérebro-Computador, foi emitido por dez órgãos estatais, entre eles o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e o Ministério da Educação. O texto estabelece que, até 2027, o país deverá alcançar avanços em tecnologias-chave da área e implementar sistemas tecnológicos, industriais e regulatórios básicos. A meta é transformar a interface cérebro-computador em um setor estratégico, com aplicação ampla em áreas como saúde, indústria e consumo . A tecnologia de interface cérebro-computador cria um canal direto de comunicação entre o cérebro humano e dispositivos eletrônicos . Ela permite a integração entre inteligência biológica e inteligência artificial e tem ganhado relevância na interseção entre ciências da vida e da informação. Segundo o governo, a indústria do setor está em rápida expansão e apresenta potencial para transformar setores produtivos. O plano prevê o fortalecimento da capacidade de inovação da indústria por meio de planejamento estratégico, políticas públicas e incentivos para a formação de um novo setor tecnológico. Até 2027, o país espera aplicar a tecnologia em larga escala, desenvolver de duas a três zonas industriais especializadas e explorar novos modelos de negócio. Até 2030, a China pretende estabelecer um sistema industrial seguro, com presença de duas a três empresas líderes de alcance global e um grupo de pequenas e médias empresas inovadoras e especializadas. Entre as prioridades estabelecidas no documento estão: Avançar no desenvolvimento de softwares e hardwares fundamentais; Eliminar obstáculos à aplicação da tecnologia em diferentes setores; Acelerar a transformação de resultados científicos em produtos comerciais; Implantar plataformas de testes e validação de desempenho; Apoiar o crescimento de empresas líderes e promover a inovação entre pequenas e médias empresas; Criar um sistema normativo e estabelecer um cronograma para padronização da tecnologia. Fonte: news.china