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29 de janeiro de 2021
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A China e a França concordaram na sexta-feira, 28 de janeiro, que a conclusão das negociações do acordo de investimento China-UE trouxe grandes resultados positivos. Os dois países demonstraram disposição para promover o trabalho de acompanhamento, como as ratificações. O acordo foi alcançado entre o conselheiro de Estado chinês e o ministro das Relações Exteriores, Wang Yi, e o conselheiro diplomático francês, Emmanuel Bonne, quando eles copresidiram o 21º Diálogo Estratégico China-França. Wang disse que tanto a China quanto a França devem continuar a fazer pleno uso do mecanismo de diálogo sob a orientação estratégica dos chefes de Estado dos dois países para promover o desenvolvimento das relações China-França. Ele disse que os dois países devem consolidar a confiança mútua estratégica, aumentar a estabilidade e previsibilidade do bilateralismo e injetar mais energia positiva em um mundo incerto. Ele apelou a ambas as partes para que fortaleçam a cooperação para a inovação no novo campo da energia e na economia digital. Observando que a adesão à autonomia estratégica é do interesse de longo prazo dos países da UE, Wang disse que a China e a UE devem continuar a defender o multilateralismo e promover a formação de mais consensos internacionais. Ele observou que ambos devem ser cautelosos com o “pseudo multilateralismo”. Bonne disse que a França espera fortalecer a comunicação e coordenação com a China nas principais questões globais e regionais, como cooperação em vacinas, mudança climática e biodiversidade. A França apoia a cooperação de alto nível entre a UE e a China e está disposta a continuar a trabalhar com a China para promover o desenvolvimento da parceria estratégica abrangente UE-China, disse Bonne. Fonte: Xinhua Net
29 de janeiro de 2021
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De acordo com os dados divulgados pelo “Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação” (MIIT), em 26 de janeiro, a China construiu mais de 600 mil novas estações base 5G e alcançou a cobertura total da rede 5G em todas as cidades acima do nível da prefeitura (prefecture-level city, uma das regiões administrativas da China); o número de conexões nos terminais 5G excedeu 200 milhões. Ao mesmo tempo, anunciou o novo plano para 2021, estabelecendo uma meta de mais 600.000 novas estações base 5G. Em 2021, a competição em cada província no 5G está passando gradualmente da fase de "construção" para a fase de "aplicação". A mídia 21st Century Business Herald (CBH) organizou estatísticas e concluiu que algumas províncias já atingiram um alto nível de construção em infraestrutura para 5G. Relatório de trabalho dos Governos locais Guangdong construiu 87.000 novas estações base 5G em 2020, com o número total de estações excedendo 120.000 unidades; Jiangsu construiu 71.000 estações base 5G durante o período do 13° Plano Quinquenal (2016-2020); Em 2020, Zhejiang construiu um total de 62.600 estações base de 5G; Shanxi construiu no total 18.000 estações base 5G; Yunnan construiu no total 18.500 estações base 5G; Jilin construiu 8.042 novas estações base 5G; Henan construiu 35.000 novas estações base 5G; Hubei construiu 26.000 novas estações base 5G; Guangxi construiu 21.000 estações base 5G; Chongqing construiu 39.000 novas estações base 5G. Planos divulgados pelo governo local para o 5G em 2021 De acordo com o boletim estatístico do Governo Chinês, muitas províncias propuseram planos de construção 5G. Por exemplo, Pequim propôs a construção de 6.000 novas estações base 5G; Jilin propôs em ultrapassar 15.000 estações base 5G; Yunnan propôs chegar a um total de 50.000 estações base 5G; Xangai propôs a construção de 8.000 novas estações base 5G ao ar livre; e Fujian propôs a abertura de 30.000 novas estações base 5G. De acordo com o plano do MIIT para o desenvolvimento de 5G em 2021, o Ministério promoverá modelos de consumo emergentes como 5G+realidade aumentada, 5G+realidade virtual e jogos imersivos, promovendo a integração da 5G na saúde, cuidados com idosos, gestão doméstica e outros serviços do cotidiano, aumentando continuamente a qualidade de vida das pessoas. Além disso, acelerará o uso da tecnologia 5G para transformar as redes das indústrias tradicionais, otimizando processos de produção, criando controle remoto, inspeção de qualidade, logística inteligente e outros, ajudando as empresas a reduzir custos, melhorar a qualidade e eficiência. Fonte: 21st Century Business Herald
29 de janeiro de 2021
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Após o carga com e sem fio, os smartphones recebem um novo modelo de carregamento. Em 29 de janeiro, a Xiaomi revelou oficialmente sua tecnologia de carga à distância (Mi Air Charge) e disse que será implementada primeiramente no futuro modelo Xiaomi 11. A carga à distância não necessita de fio ou base de carregamento. É necessário apenas aproximar o aparelho do raio de operação. A Xiaomi diz que, no futuro, também poderá ser implementada em outros produtos relacionados a Smart Home, como alto-falantes e lâmpadas. (Ilustração do carga à distância) De acordo com a empresa, o sistema de carga à distância autodesenvolvido de Xiaomi envolve 17 patentes de tecnologia. Entre eles, o núcleo da tecnologia de carga à distância é a localização espacial e a transmissão de energia à distância. De acordo com a Xiaomi, essa tecnologia é realizada através de uma estação de carregamento em forma retangular que se assemelha a um purificador de ar. Possui 5 antenas de interferência de fase integradas para a localização espacial do telefone em milissegundos; 144 antenas formam um conjunto controlado por fase que transmite ondas milimétricas em direção ao celular, este recebe a onda através de uma miniatura de antena integrada no celular, dessa forma, permite a carga de longa distância de 5 watts dentro de um certo raio. (Ilustração do carga à distância) A partir da demonstração oficial, este conjunto de equipamentos pode cobrir a sala de estar, até mesmo realizando a carga com o celular em uso. Além disso, permite que vários dispositivos sejam carregados ao mesmo tempo (a potência máxima de 5 watts por dispositivo), mesmo que o celular seja colocado no bolso ou com algum objeto cobrindo-o, não houve anormalidades no carregamento. Antes de a Xiaomi revelar esta tecnologia, a Motorola também anunciou sua própria tecnologia de carga à distância que pode carregar múltiplos dispositivos. A diferença é que a tecnologia da Motorola tem uma estação menor e a função de carga é interrompida quando um objeto cobre os equipamentos. Quanto ao prazo em que a tecnologia vai ser aplicada e comercializada, a Xiaomi não deu um tempo exato, dizendo que ela é apenas uma tecnologia na fase de pesquisa. Portanto, o preço da estação de carga a distância, o tamanho exato do produto e preocupações externas sobre radiação só serão divulgadas quando o produto estiver realmente à venda. (Ilustração Mi Air Charge) Fonte: 21st Century Business Herald; Sina News
28 de janeiro de 2021
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A China desenvolveu dois novos protótipos de tanque de combustível para foguetes que podem ajudar a reduzir o peso dos foguetes e melhorar a capacidade de lançamento, de acordo com a China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Os dois novos protótipos, desenvolvidos pela China Academy of Launch Vehicle Technology no CASC, têm ambos um diâmetro de 3,35 metros. Um é feito de liga de alumínio e lítio e o outro é feito de materiais compostos. O tanque do foguete de liga de alumínio e lítio é 15% mais leve e 30% mais forte do que os tanques convencionais feitos de liga de alumínio e cobre. Ele passou por vários testes e mostrou bom desempenho, e atendeu inicialmente aos requisitos para aplicação de engenharia. (Estrutura do tanque de combustível) Espera-se que seja usado para uma série de foguetes portadores, melhorando a eficiência estrutural e capacidade de carga dos foguetes Long March-5, Long March 7, Long March 8 e outros foguetes. Também estabelecerá uma base para o desenvolvimento de foguetes pesados com diâmetros maiores e a nova geração de foguetes tripulados. (Engenharia de reestruturação do Tanque de combustível de material composto) O protótipo do tanque de combustíveis para foguete feito de materiais compostos será usado principalmente em ambientes de oxigênio líquido. Em comparação com os tanques para foguetes feitos de metal, é cerca de 30% mais leve e tem melhor força e resistência. Ele também tem as vantagens de menos processos de produção e um ciclo de produção mais curto, o que ajudará a reduzir o custo dos foguetes. De acordo com o CASC, atualmente, os pesquisadores estão realizando uma série de testes e avaliações no tanque. Fonte: China Daily; China Space News
28 de janeiro de 2021
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Em 28 de janeiro, a Ernst & Young (EY) lançou o Livro Branco da Indústria Global de Comunicação Óptica em Xangai, estimando que o mercado global de comunicação óptica downstream atingiu 1,4 trilhão de yuans em faturamento em 2020 e manterá um alto crescimento a uma taxa média anual de cerca de 18%. Espera-se que em 2025, a escala desse mercado chegue a cerca de RMB 3,2 trilhões. O livro branco mostra que a China construiu a maior rede de informação e comunicação do mundo, com 93% dos usuários com acesso a fibra óptica, ocupando o primeiro lugar no ranking mundial. O relatório indica que a atualização da rede de área local (LAN, na sigla em inglês) ópticas em parques (industriais, tecnológicos, comerciais, culturais) e as aplicações de entretenimento para indivíduos e residências serão os dois fatores-chave que impulsionarão este mercado de escala de trilhões de dólares. A indústria de comunicação óptica tem sido impulsionada pela tecnologia, fazendo o mercado evoluir, transformar e atualizar de geração em geração, gerando novas oportunidades, como o surgimento da era de conectividade via tecnologia óptica e dando um potencial ilimitado para o desenvolvimento da F5G. As características de alta largura da banda, baixa latência, transmissão estável e anti-interferência do F5G oferecem maior potencial em inteligência e digitalização de muitas indústrias, levando ao uso real de vários cenários de aplicação emergentes. Baseado em múltiplas dimensões, o “Livro Branco” divide os cenários de aplicação habilitados para a F5G em quatro categorias principais: Habilitação contínua de pan-entretenimento (por exemplo o vídeo ultra-HD, AR/VR, jogos em nuvem e live streaming); Cenários comerciais inteligentes e em rede (ex. fabricação inteligente, rede elétrica inteligente (smart grid), mineração inteligente, saúde inteligente e agricultura inteligente); Surgimento de cenários de escritório inteligentes (ex. empreendimento em nuvem e governo inteligente); Consolidação do cenário de aplicação do cotidiano (tais como casa inteligente, transporte inteligente, segurança inteligente e educação inteligente). Fonte: People’s Daily
28 de janeiro de 2021
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Em 28 de janeiro, rumores em torno da conclusão do financiamento de US$ 300 milhões da “DIDI Autonomous Driving” (Condução Autônoma da DIDI) foram confirmados por Zhang Bo, CTO da DIDI Chuxing (DIDI) e CEO da DIDI Autonomous Driving, nas redes sociais, disse que a DIDI irá investir o que precisar na pesquisa e no desenvolvimento de tecnologia de direção autônoma. A DIDI é dona da 99 no Brasil. A nova rodada de financiamento de US$ 300 milhões que a DIDI completou foi liderada pelo IDG Capital e seguida pela CPE, Paulson Investment, Russia-China Investment Fund, Guotai Junan Securities, CCB International (China Construction Bank), entre outros investidores. Esta é também a segunda rodada de financiamento que a DIDI Autonomous Driving recebeu desde seu spin-off com a DIDI. Informações da Qixinbao (Banco de dados de empresas da China) mostram que em maio de 2020, a DIDI anunciou que a DIDI Autonomous Driving completou sua primeira rodada de financiamento adquirindo mais de US$ 500 milhões, que foi liderada pela SoftBank Vision Fund. DIDI disse que após receber o apoio financeiro, aumentará os investimentos em direção autônoma, coordenação veículo-rodoviária e tecnologias de AI relacionadas. Ao mesmo tempo, a DIDI aprofundará ainda mais sua cooperação com a indústria automotiva, acelerará o processo de produção em massa de veículos autônoma, promovendo a transformação da indústria automotiva e de transporte global. Histórico da DIDI Autonomous Driving Em 5 de agosto de 2019, a DIDI anunciou que o departamento de condução autônoma foi promovido para uma empresa, com o CTO da DIDI, Zhang Bo, atuando como CEO da nova empresa DIDI Autonomous Driving. Meng Xing, que era para ser o diretor-executivo de fundos, tornou-se o COO da nova empresa. Na parte de P&D, foram separados duas equipes de EUA e China, com Jia Zhaoyin atuando como chefe de equipe em EUA e Zheng Jianqiang da China, todos os três reportam o trabalho diretamente para Zhang Bo. Entretanto, o Jia Zhaoyin, deixou a DIDI em julho de 2020, e fontes disseram que ele se mudou para a Cruise, a segunda empresa de condução autônoma dos EUA, que é de propriedade da General Motors. Fonte: 21 caijing
27 de janeiro de 2021
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A secretária de imprensa da Casa Branca, Jen Psaki, fez um anúncio de estreia sobre a abordagem do presidente Biden sobre a relação EUA-China e a disputa da Huawei. Psaki disse na segunda-feira que Biden abordaria as relações entre os EUA e a China com "paciência". Psaki acrescentou que o presidente Biden “adotará uma abordagem multilateral para se envolver com a China e isso inclui a avaliação das tarifas atualmente em vigor e ele deseja garantir que tomemos todas as medidas em coordenação com nossos aliados e parceiros, e com democratas e republicanos no Congresso.” Dias após a posse de Biden, o presidente chinês Xi Jinping falou no Fórum Econômico Mundial na segunda-feira para pedir aos líderes mundiais que fortaleçam a coordenação da política macroeconômica. Xi acredita que as nações devem rejeitar o pensamento da Guerra Fria e abraçar a comunicação estratégica. Em uma coletiva de imprensa na Casa Branca, Psaki respondeu que o apelo de Xi não mudaria a abordagem estratégica do governo Biden para a China. “O que vimos nos últimos anos é que a China está ficando mais autoritária em casa e mais assertiva no exterior, e Pequim agora está desafiando nossa segurança, prosperidade e valores de maneiras significativas que exigem uma nova abordagem dos EUA”, disse Psaki. Quando se trata da longa guerra dos Estados Unidos com a gigante da tecnologia chinesa Huawei, Psaki adotou a retórica do governo Trump e disse que a espionagem industrial e o roubo de propriedade intelectual da China continuam sendo uma preocupação. “Nossa visão, a visão do presidente, é que precisamos jogar melhor na defesa, o que deve incluir responsabilizar a China por suas práticas injustas e ilegais e garantir que as tecnologias americanas não estejam facilitando o crescimento militar da China”, disse ela. Li Wei, professor de Relações Internacionais da Universidade Renmin da China, comentou sobre a disputa EUA-China da Huawei. “É muito provável que o governo Biden exclua a China do fornecimento de componentes essenciais da Huawei na América e ofereça aos aliados internacionais da América uma chance de fazê-los”, disse Li. As relações EUA-China são importantes demais para falhar. Atualmente, a Casa Branca também está revisando a ordem executiva de Trump que impedia os investidores americanos de fazer compras com três operadoras de telecomunicações chinesas. Fonte da Imagem de Capa: Politico Fonte: Pandaily
27 de janeiro de 2021
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A Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD, na sigla em inglês) divulgou um novo relatório mostrando que a China se tornou o maior destinatário mundial de investimentos em 2020, o crescimento dos fluxos de investimento da China cresceu 4%, chegando a US$ 163 bilhões, enquanto nos países ocidentais desenvolvidos caindo 69% para US$ 229 bilhões. A China recebeu 19% de todos os investimento estrangeiro direto (IED) do mundo em 2020. O investimento estrangeiro direto global de 2020 caiu drasticamente em 42%, chegando a US$ 859 bilhões, mais de 30% abaixo do investimento global no período da crise de 2008. Enquanto os fluxos de entrada de investimentos da China estão crescendo, a China também aumentou os seus investimentos no exterior. Recentemente, o Ministério do Comércio divulgou os últimos dados mostrando que a China realizou US$ 132,94 bilhões de IED no exterior no ano de 2020, um aumento de 3,3% em relação ao ano anterior. Os investimentos no setor de alta tecnologia da China cresceu 11% e as fusões e aquisições transfronteiriças aumentaram em cerca de 54%, principalmente nos setores de tecnologia da informação e comunicação (TIC, na sigla em inglês) e farmacêutico. Especialistas dizem que o motivo para o fluxo de investimento alto da China é devido ao controle rápido da pandemia, fazendo com que a macroeconomia entre rapidamente na trajetória de recuperação e melhoria. Por outro lado, graças à expansão constante da China na abertura e relaxamento do acesso ao mercado, otimizando a nova lista negativa de acesso ao investimento estrangeiro e do catálogo de incentivo as indústrias de investimento, promoção de projetos piloto adicionais e abrangentes para expandir a indústria de serviços, foi possível atrair muito capital global para se estabelecer na China em busca de maiores oportunidades de negócios. Fonte: 21st Century Business Herald
27 de janeiro de 2021
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Preocupados com aglomerações durante o Ano Novo Chinês, o Escritório Geral do Comitê Central do Partido Comunista da China e o Escritório Geral do Conselho do Estado, assim como empresas chinesas, estão reunindo esforços para incentivar a população não viajar durante o feriado chinês, que é conhecido como o período de maior migração humana do mundo. Os órgãos emitiram um aviso de que vão garantir os serviços básicos para a população para que passem o Ano Novo Chinês em casa. O Festival de Primavera é celebrado oficialmente no dia 12 de fevereiro, porém, o feriado prolongado acontece de 11 a 17 de fevereiro. É nesse período que os chineses costumam viajar de volta para sua cidade natal para rever a família. A orientação principal neste ano é evitar grandes locomoções. O plano propõe sete requisitos para salvaguardar serviços básicos, logística e gestão de massa para garantir que a população passe o Ano Novo com qualidade e segurança. Várias empresas da China têm promovido uma variedade de políticas e benefícios para encorajar os trabalhadores a passar o Ano Novo no local onde residem. Elas distribuem “envelopes vermelhos” (cultura chinesa de presentear na forma de dinheiro), oferecem atividades de entretenimento, férias pagas, eventos, entre outros. Políticas e Benefícios das Empresas e Governo Local A situação da pandemia na China não é otimista no período do Ano Novo Chinês. Até 26 de janeiro, sete áreas foram consideradas de alto risco e 74 áreas de risco médio. As áreas de alto e médio risco devem seguir rigorosamente as orientações do Estado, enquanto as áreas de baixo risco seguem o incentivo para a não locomoção, evitando viagens desnecessárias. Em 20 de janeiro, o governo do Distrito de Longhua, da cidade de Shenzhen, anunciou a distribuição de 20 milhões de e-Yuan (moeda digital do Remimbi) para aqueles que permanecerão em Shenzhen, e uma redução de 30% do aluguel para aqueles que alugam residências públicas (moradias oferecidas pelo governo como seguro social) e aluguel de residências de talentos (moradias destinadas a demandas laborais) para o mês de fevereiro. Uma série de parques industriais de manufatura em Hefei, onde o governo local também deu um subsídio correspondente de no mínimo de 500 yuans por pessoa para aqueles que permanecerão na cidade, o Governo também forneceu um subsídio único de 1.000 yuans por pessoa para empresas da região que adotaram políticas de trabalho compartilhados durante o Festival da Primavera, com um limite de 400.000 yuans por empresa. Entre uma variedade de incentivos, a emissão de benefícios em dinheiro é a forma mais direta e comum. A empresa de eletrodomésticos Midea Group distribuiu 1.000 yuans para funcionários qualificados da linha de frente que permanecem na fábrica. A Whirlpool (China), além do envelope vermelho de Ano Novo de 200 yuans para todos, ofereceu também 1.000 yuans para aqueles que permanecerem na fábrica no Festival da Primavera. Além do incentivo monetário, muitas empresas prepararam uma variedade de atividades de entretenimentos gratuitos para seus funcionários. Por exemplo, Midea distribuiu 2 vales de cinema para cada pessoa, organizando ônibus especial de todos os dias para transportar os funcionários. A empresa de eletrodoméstico Galanz transformou o subsídio original para a passagem de ônibus para volta da cidade natal em fundos para as atividades de entretenimento do Festival da Primavera, organizando passeios por parques e pontos turísticos, vale cinema, entre outros. Fonte: 21st Century Business Herald; People’s Daily
26 de janeiro de 2021
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Os resultados do quarto trimestre da fabricante de carros elétricos Tesla e da gigante de tecnologia Apple, que serão divulgados na quarta-feira, devem mostrar sua crescente dependência da China, um mercado central para ambos, disseram observadores da indústria chinesa. O sucesso dessas duas empresas na China pode ser visto como um exemplo para as empresas americanas que estão verdadeiramente comprometidas com o mercado chinês para continuarem suas trajetórias de crescimento, disseram os analistas. A Tesla, indiscutivelmente uma das estrelas mais brilhantes do mercado de ações dos EUA depois que suas ações dispararam 743,4% no ano passado, deve divulgar seus resultados do quarto trimestre em breve. A Estimize, uma plataforma de estimativas financeiras de crowdsourced (coleta de informações, opiniões ou trabalho de um grupo de pessoas, geralmente obtidas através da Internet), estimou um lucro ajustado de US$ 1,02 (aproximadamente R$ 5,10) por ação para o quarto trimestre, em comparação com 43 centavos um ano antes. A Tesla entregou 499.550 veículos no ano passado, quantidade logo abaixo de sua meta pré-COVID-19 de entregar mais de meio milhão de carros. A previsão de entregas para este ano é esperada em mais de 800.000 veículos, segundo a mídia. Há preocupações sobre se a produção da Tesla pode acompanhar suas metas de vendas, disse Zeng Zhiling, diretor-gerente da LMC Automotive Consulting em Xangai, ao Global Times na terça-feira. A Shanghai Gigafactory da Tesla provavelmente assumirá um papel mais importante nos planos de manufatura da Tesla, disse Zeng, citando o processo ineficiente em sua planta europeia em meio a problemas ambientais. "O mercado europeu, que tem uma série de marcas de carros elétricos viáveis, dificilmente é um lugar para a Tesla exercer seu poder mágico", comentou. A fábrica de Xangai contribuiu com cerca de um terço da capacidade de produção global da Tesla ao longo de 2020, de acordo com Zeng, que disse que a China seria cada vez mais um mercado de confiança para a montadora de carros elétricos dos EUA. A China é um dos mercados de automóveis mais abertos do mundo e quase todos os grupos de automóveis internacionais notáveis criaram joint ventures no país e colheram bons retornos, Huang Libin, porta-voz do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) e diretor geral do MIIT Bureau de Inspeção de Desempenho e Coordenação, em uma conferência de imprensa na terça-feira. Junto com uma transição acelerada para veículos elétricos globalmente, notáveis montadoras internacionais estão colocando mais ênfase na China. Eles estão efetivamente melhorando as cadeias da indústria de apoio do país, promovendo avanços tecnológicos e impulsionando o emprego e o crescimento econômico, disse Huang. A Apple está programada para divulgar os resultados do quarto trimestre na quarta-feira, e há estimativas de mercado de que a fabricante do iPhone apresentará receita trimestral recorde, alimentada por fortes vendas de gadgets em meio a trabalho remoto e tendências escolares. Pode haver uma melhora no desempenho da Apple no mercado chinês este ano, notadamente em smartphones, disse Ma Jihua, um analista veterano da indústria, ao Global Times na terça-feira. Segundo o especialista, os telefones 5G da Apple são provavelmente mais atraentes para os consumidores chineses, já que os telefones 5G de outros fornecedores geralmente têm preços na faixa mais sofisticada, reduzindo assim a diferença de preço entre iPhones e outros smartphones. Com os telefones 5G respondendo pela maior parte do mercado de telefones da China, isso indicaria uma força contínua para a Apple, embora as remessas de smartphones do país estejam em declínio. Fonte: Global Times