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19 de outubro de 2023
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A China foi o principal importador global de durian em 2022, representando uma impressionante parcela de 82% do total produzido do mundo, de acordo com dados recentes da Organização Mundial do Comércio (OMC). A maior parte dessas importações de durian chegou à China originária da Tailândia, seguida pelo Vietnã, Malásia e Filipinas, conforme indicam as estatísticas. As importações de durian da Malásia eram predominantemente congeladas e processadas, enquanto o durian fresco da Tailândia manteve sua supremacia no mercado. Em números concretos, a China importou um total de 825.000 toneladas de durian ao longo do ano de 2022, com quase 95% desse volume vindo da Tailândia, de acordo com estatísticas da Administração Geral das Alfândegas. No primeiro semestre deste ano, as importações de durian atingiram a marca de 787.000 toneladas, com mais de 600.000 toneladas provenientes da Tailândia e 186.000 toneladas do Vietnã, o que reduziu a fatia de mercado do durian tailandês para 76%. O durian, uma fruta tropical famosa por seu aroma forte e distintivo, muitas vezes descrito como desagradável, é ironicamente conhecido como o "Rei das Frutas" no Sudeste Asiático, onde é amplamente apreciado por suas características únicas. Além disso, a China expandiu seu mercado de durian permitindo a importação de produtos frescos de durian qualificados do Vietnã em agosto do ano passado. Em 4 de janeiro, as frutas frescas das Filipinas também conquistaram acesso ao mercado chinês após a assinatura de um protocolo. A Freshippo, a divisão de supermercados do Alibaba Group , realizou importações em grande escala de durian da variedade Monthong do Vietnã este ano e o lançou em todo o país no final de junho. Além disso, o durian vietnamita está experimentando uma demanda crescente em plataformas de comércio online, como JD.Com e Pinduoduo. As exportações de durian do Vietnã dispararam quase 19 vezes, atingindo impressionantes US$ 876 milhões no primeiro semestre deste ano em comparação com o ano anterior, conforme dados alfandegários vietnamitas destacaram. Destes, cerca de US$ 835 milhões foram direcionados à China. O durian vietnamita é mais acessível, tem tempos de transporte mais curtos devido à proximidade geográfica e custos logísticos menores em comparação com o durian tailandês, o que o torna uma opção atrativa no mercado global. As Filipinas também participaram das exportações, enviando 917 toneladas de durian fresco para a China no valor de US$ 3,5 milhões nos primeiros oito meses deste ano. No entanto, as limitações de capacidade restringiram as exportações do país, que precisa superar desafios de produtividade para atender à demanda internacional, como alertou Ceferino Rodolfo, subsecretário de comércio e indústria das Filipinas no mês passado. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: China News Imagem principal: Wang Teng/ Xinhua
19 de outubro de 2023
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Durante o 3º Fórum da Cúpula de Cooperação Internacional "Cinturão e Rota", realizado em Pequim, nos dias 17 a 18 de outubro, a DiDi assinou um acordo de cooperação com parceiros brasileiros nas áreas de mobilidade verde e pagamento digital. Na Conferência de Empresários do "Cinturão e Rota" realizada durante o Fórum, a DiDi e a subsidiária brasileira da BYD, a empresa brasileira de leasing e locação de carros Dahruj e o provedor brasileiro de serviços de gerenciamento de frotas IturanMob, assinaram um projeto de internacionalização para veículos elétricos nacionais chineses. O objetivo é promover a popularização e a aplicação de veículos elétricos nacionais da China no Brasil e para impulsionar a mobilidade verde. Atualmente, a plataforma de mobilidade da DiDi no Brasil opera a maior frota de carros elétricos no país. Esse projeto é uma das mais recentes iniciativas da "Aliança Brasileira de Mobilidade Sustentável" liderada pela DiDi no Brasil, que promoverá a popularização de veículos de nova energia e a eletrificação de viagens via aplicativos de mobilidade no Brasil. A aliança está trabalhando em conjunto para promover a popularização de novos veículos de energia e a eletrificação de veículos de rede no Brasil e para promover o desenvolvimento do transporte sustentável. As empresas envolvidas planejam aumentar a taxa de penetração de novos veículos de energia limpa de cerca de 2% atualmente para 10% até 2025 e construir 10.000 novas estações de recarga públicas no Brasil. A subsidiária brasileira da BYD aderiu à aliança em julho de 2022. O número de membros da aliança agora é de 12. No Fórum de Alto Nível sobre Economia Digital realizado durante o fórum, a DiDi também participou da cerimônia de troca de textos e de resoluções sobre os resultados da cooperação pragmática entre empresas e assinou um contrato com a empresa brasileira de fintech BePay para a aquisição de 100% de seu capital. Por meio da cooperação, os dois lados fornecerão serviços seguros de pagamento on-line para usuários brasileiros, promoverão a popularidade do pagamento móvel no Brasil e ajudarão no desenvolvimento da economia digital local. Desde a aquisição da plataforma de transporte individual e mobilidade brasileira 99 no início de 2018, a DiDi lançou oficialmente sua estratégia de internacionalização, acelerando o layout de seus negócios internacionais em torno dos países e regiões onde o " Cinturão e Rota " está sendo construído, combinando a experiência chinesa com as necessidades reais dos mercados estrangeiros, fornecendo produtos e serviços localizados distintos para o mercado estrangeiro e participando ativamente da concorrência internacional. Atualmente, os negócios internacionais da DiDi abrangem 14 países na América Latina, Ásia-Pacífico e África, incluindo Brasil, México, Argentina, Peru, Equador, Chile, Panamá, República Dominicana, Colômbia e Costa Rica, e fornece serviços diversificados para o mercado local, principalmente viagens individuais e mobilidade, incluindo entregas delivery e finanças. A DiDi atende no mundo todo anualmente cerca de 80 milhões de usuários, conta com mais de 3,2 milhões de motoristas e mais de 450.000 entregadores por motocicletas e bicicletas. Fonte: chinanews.com Imagem principal: Bits and Splits
19 de outubro de 2023
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Embora o chá seja a bebida quente dominante na China há séculos, o café tem conquistado um espaço crescente no mercado chinês. De acordo com a Organização Internacional do Café, o consumo de café na China mais que dobrou nas últimas duas décadas, passando de 231 mil sacas de 60 kg em 2002 para 2,8 milhões em 2022 . Segundo um estudo da consultoria Frost & Sullivan, em 2020, cerca de 330 milhões de pessoas consumiam café na China, enquanto em 2013 eram apenas 190 milhões. O estudo também revelou que os jovens são os principais amantes da bebida no país, especialmente os que têm entre 20 e 34 anos. Além disso, o valor do mercado de café na China também duplicou de 2015 a 2020, passando de 47 bilhões de RMB (cerca de US$ 7 bilhões) para 82 bilhões de RMB (cerca de US$ 12 bilhões). Espera-se que o mercado de café na China continue a aumentar a uma taxa composta anual de 22%, atingindo um valor estimado de 219 bilhões de RMB (cerca de US$ 32 bilhões) até 2025. As projeções do setor sugerem que, se esse crescimento persistir, a China poderá se tornar o maior consumidor mundial de café até 2040, superando grandes mercados como o Brasil e os Estados Unidos. Em meio à crise global causada pela pandemia, o mercado de café na China mostrou-se resistente e dinâmico, sofrendo menos impactos do que outros setores da economia. Essa resiliência deve-se à capacidade dos consumidores e produtores de se adaptarem às mudanças impostas pelo cenário de crise, buscando novas formas de apreciar e comercializar a bebida. Durante os períodos de bloqueio, muitos chineses recorreram ao delivery ou ao comércio eletrônico para adquirir seus cafés favoritos, aproveitando as facilidades oferecidas pelas plataformas digitais e pelos aplicativos de pagamento. Além disso, alguns consumidores optaram por preparar o próprio café em casa, aumentando a demanda por grãos, cápsulas e máquinas expressas. O mercado de café na China também se beneficiou do perfil dos consumidores, que são em sua maioria jovens urbanos, com alto poder aquisitivo e interessados por novidades. Esses consumidores estão sempre em busca de novas experiências, sabores e estilos de vida, e veem o café como uma forma de expressar sua personalidade e seu status social. A indústria de café na China acompanhou essa demanda crescente e diversificada, oferecendo produtos e serviços cada vez mais personalizados. O número de cafeterias no país atingiu 148.000 em 2021, o que equivale a 10,5 estabelecimentos para cada 100 mil pessoas. Essas cafeterias variam desde as grandes redes internacionais até as pequenas lojas locais, passando pelas cafeterias boutique, que se destacam pela qualidade, pelo design e pelo ambiente. Com esses fatores favoráveis, o mercado de café na China tem um grande potencial de expansão nos próximos anos. Estima-se que o valor do mercado ultrapasse a impressionante marca de 1 trilhão de RMB (cerca de US$138,5 bilhões) até 2025, superando significativamente os 381,7 bilhões de RMB registrados em 2021. Créditos: China2Brazil Imagem principal: Bondarillia/ Adobe Stock
18 de outubro de 2023
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O produto interno bruto (PIB) da China cresceu 5,2% anualmente nos primeiros três trimestres de 2023, mostraram na quarta-feira dados do Departamento Nacional de Estatísticas (DNE). No terceiro trimestre de 2023, o PIB do país expandiu 4,9% em relação ao mesmo período do ano passado, de acordo com o DNE. A meta de crescimento para o ano inteiro de 2023 foi fixada em cerca de 5%. O PIB da China atingiu mais de 91,3 trilhões de yuans (cerca de US$ 12,7 trilhões) nos primeiros três trimestres, revelaram os dados do DNE. Nos primeiros três trimestres deste ano, diante de um ambiente internacional grave e complexo e a tarefas árduas de reforma, desenvolvimento e estabilidade a nível interno, todas as regiões e departamentos empreenderam grandes esforços para impulsionar o desenvolvimento de alta qualidade e estabilizar o emprego e preços, informou o DNE. A procura do mercado continuou a se expandir, a produção e a oferta aumentaram de forma constante e o desempenho econômico continuou a melhorar. As vendas no varejo de bens de consumo da China aumentaram 6,8% anualmente nos primeiros três trimestres, para mais de 34,2 trilhões de yuans, acrescentou o DNE. A produção industrial de valor acrescentado do país, um importante indicador econômico, aumentou 4,0% em termos anuais nos primeiros três trimestres, de acordo com o DNE. O investimento em ativos fixos da China aumentou 3,1% ano a ano nos primeiros três trimestres, para 37,5 trilhões de yuans, enquanto a produção de serviços de valor agregado do país aumentou 6,0% ano a ano nos primeiros três trimestres, mostraram os dados do DNE. A taxa de desemprego urbano pesquisada na China situou-se em 5,3% nos primeiros três trimestres de 2023, revelaram dados oficiais. A renda disponível per capita da China foi de 29.398 yuans nos primeiros três trimestres, um aumento anual de 6,3% em termos nominais, segundo os dados. Depois de deduzidos os factores de preço, o rendimento disponível per capita aumentou 5,9% em relação ao ano anterior. Fonte: Xinhua News Agency Imagem principal: Freepik
18 de outubro de 2023
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A gigante chinesa de tecnologia, Xiaomi , acaba de revelar seu mais recente sistema operacional, o HyperOS. O fundador da empresa, Lei Jun, afirmou que a nova plataforma será integrada aos aguardados smartphones da série Xiaomi 14, previstos para chegar ao mercado no próximo mês. A Xiaomi quer implementar o HyperOS em dispositivos e aplicativos que abrangem mais de 200 categorias de produtos, desde automóveis até dispositivos para casas inteligentes. Lei Jun, que também assume o cargo de CEO, destaca que essa iniciativa tem como objetivo simplificar a experiência do usuário. O HyperOS é uma mistura cuidadosamente elaborada, com raízes parcialmente no sistema Android, combinadas com a plataforma de software Vela da Xiaomi, focada em Internet das Coisas. A Xiaomi não forneceu detalhes precisos sobre a proporção de partes desenvolvidas internamente, levantando dúvidas sobre se o HyperOS eventualmente eliminará completamente os códigos do Android , em uma estratégia semelhante à adotada pela Huawei com seu sistema HarmonyOS. A Xiaomi não está sozinha nessa empreitada. Outros fabricantes de smartphones chineses, como Oppo e Vivo Communication Technology, também estão empenhados no desenvolvimento de seus próprios ecossistemas. No início de outubro, a Xiaomi anunciou uma reorganização significativa, unindo a divisão de televisores à divisão de smartphones. Isso suscitou especulações de que os telefones da Xiaomi estarão mais integrados com suas TVs, especialmente em relação ao conteúdo ecossistêmico. Até junho deste ano, o sistema operacional anterior da Xiaomi, o MIUI, contava com impressionantes 606 milhões de usuários ativos mensais em todo o mundo, representando um aumento anual de 10,8%. A China continental contribuiu com 149 milhões de usuários, registrando um crescimento de 6,5%. Esses números destacam o sucesso constante da Xiaomi no mercado de tecnologia e sua busca incansável pela inovação. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: 21st Century Business Herald Fonte da imagem: Meng Dingbo/ Xinhua
17 de outubro de 2023
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O CEO da Apple, Tim Cook, deu início à sua segunda visita à China este ano em 16 de outubro. Em uma entrevista ao jornal chinês, China Daily, Cook afirmou que desenvolvedores chineses têm o potencial de repetir sua história de sucesso global na era da Realidade Aumentada, assim como fizeram na plataforma iOS App Store da Apple. "Tenho grandes expectativas para os desenvolvedores chineses no VisionPro. Já temos um grupo de desenvolvedores trabalhando no Vision Pro em Xangai. Já vimos alguns dos aplicativos e eles certamente serão um grande sucesso. Estamos muito animados com isso", disse Cook. Esta é a segunda visita de Cook à China em 2023, destacando a importância do país como um dos principais mercados da Apple, como centro da cadeia de suprimentos e motor de inovação. Especialistas dizem que os comentários de Cook também mostram que os desenvolvedores chineses não são apenas essenciais para o ecossistema iOS existente da Apple, mas também desempenharão um papel muito importante no ecossistema de Realidade Aumentada da Apple no futuro. Este ano marca o 30º aniversário da entrada da Apple na China. De fato, não apenas o futuro ecossistema de inovação em Realidade Aumentada da Apple precisa da China, mas a produção e a fabricação de seu dispositivo de Realidade Aumentada VisionPro também são inseparáveis da China. Wang Laichun, presidente da Luxshare Precision Industry, disse anteriormente que a Luxshare Precision está se preparando para a produção do Vision Pro da Apple, um headset da Apple que estará disponível no início do próximo ano. Isso demonstra a força dos fornecedores chineses na fabricação avançada e sua importância na cadeia de suprimentos da Apple. Na Apple Store em Chengdu, Cook assistiu a um jogo ao vivo de Honor of Kings, do qual ele deu uma avaliação muito boa. "Esse jogo estabeleceu um novo padrão. É muito popular na China e em todo o mundo. Você pode ver que as pessoas são apaixonadas e estão muito animadas com o jogo", disse. Fonte: cn.chinadaily Imagem principal: Cai Yang/ Xinhua
17 de outubro de 2023
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A China tem mantido um compromisso constante com a promoção de sua abertura ao mundo e o fortalecimento da cooperação internacional. O estabelecimento do Porto Livre de Hainan emergiu como um dos marcos mais significativos da abertura de alta qualidade da China. O desenvolvimento do FTP de Hainan desempenha um papel vital no novo modelo de abertura da China, sendo também um campo de testes crucial para reformas econômicas. Situada como a maior ilha da China, Hainan sempre esteve na vanguarda das políticas de reforma e abertura do país . Desde a implementação das políticas de reforma em 1978, Hainan foi designada como uma área de teste para reformas, atraindo investimentos substanciais tanto nacionais quanto estrangeiros. Entretanto, seu progresso foi historicamente limitado pela localização geográfica, falta de recursos e um mercado limitado. Como resposta a esse desafio, o governo chinês anunciou a criação do porto de Hainan em 2018. Como uma iniciativa estratégica importante na era atual de abertura da China, a construção do porto livre de Hainan tem se desenrolado ao longo de cinco anos. Nesse período, o FTP de Hainan testemunhou um crescimento notável, com as primeiras medidas políticas sendo gradualmente implementadas, e os resultados iniciais da inovação institucional se tornando visíveis. O porto embarcou em uma trajetória de desenvolvimento econômico de alta qualidade, com preparativos para a operação abrangente do selamento alfandegário em toda a ilha em pleno andamento. Hainan alcançou avanços históricos em várias áreas com aprofundamento da reforma e abertura. O desenvolvimento do porto de Hainan se caracteriza por várias características fundamentais. Suas políticas abrangem uma ampla gama de setores, incluindo comércio de mercadorias, comércio de serviços, investimentos e finanças. O porto implementa políticas mais abertas, o que tem atraído empresas nacionais e estrangeiras para investimentos e cooperação. Hainan adota um sistema de porto livre, eliminando tarifas de importação na maioria dos produtos, reduzindo barreiras comerciais e transformando Hainan em uma ponte entre o continente chinês e os mercados internacionais. A fim de atrair mais investimentos estrangeiros, o porto livre de Hainan simplificou os procedimentos de registro de empresas, reduziu os prazos de registro, diminuiu os requisitos de capital e aliviou o fardo sobre as empresas. O mercado financeiro do porto é igualmente aberto, permitindo que bancos estrangeiros , companhias de seguros e outras instituições financeiras estabeleçam subsidiárias em Hainan, fornecendo um leque maior de serviços financeiros e promovendo a inovação financeira. Além disso, o porto incentiva o desenvolvimento de fabricação inteligente e tecnologias digitais, oferecendo oportunidades para empresas de tecnologia acelerarem a inovação e a modernização industrial. Desde a implementação das políticas no porto de Hainan, o desenvolvimento econômico da ilha de Hainan alcançou marcos significativos. O estabelecimento do porto resultou em um aumento substancial no valor total das mercadorias negociadas através de Hainan. De acordo com dados da alfândega chinesa, nos últimos cinco anos, o comércio exterior de Hainan registrou uma taxa média de crescimento anual de 23,4%, com valores anuais de importação e exportação consistentemente superando os limites de 100 bilhões de yuans (US$ 13,9 bilhões) e 200 bilhões de yuans, respectivamente. O plano de ação de três anos para inovação institucional do porto de Hainan foi plenamente executado, com um total de 134 casos de inovação no sistema, dos quais oito foram replicados e promovidos em todo o país pelo Conselho de Estado e seis receberam elogios da inspeção do Conselho de Estado. Para 2023, Hainan está avançando ainda mais em sua inovação institucional. A região está liderando e testando regras econômicas e comerciais internacionais de alto padrão, explorando reformas e inovações em áreas como terra, baixo carbono e abertura do setor de serviços. Hainan está prestes a lançar um novo ciclo do plano de ação de três anos para inovação institucional, com ênfase em áreas-chave como processamento livre de impostos e política de isenção de impostos no exterior. Hainan promulgou mais de 180 documentos de políticas para o porto livre. Um sistema de políticas e instituições caracterizado por "tarifas zero, baixas taxas, tributação simplificada" e "cinco conveniências e um movimento ordenado" está gradualmente se consolidando no porto. No campo do comércio e investimento, Hainan introduziu a lista negativa de investimentos estrangeiros para o porto livre e a lista negativa para o comércio de serviços transfronteiriços, além de implementar três listas de "tarifas zero". Em finanças e tributação, políticas como uma taxa de imposto de renda corporativo de 15 por cento para setores de alto padrão e indústrias foram implementadas. Na política de transporte marítimo, os esforços para construir o registro de navios "China Yangpu Port" foram acelerados, resultando em um aumento significativo na tonelagem total de navios de navegação internacional de Hainan, que agora ocupa a segunda posição na China. O estabelecimento do porto livre de Hainan é de profunda importância para a abertura de alta qualidade da China. Localizado na porta de entrada sul da China, a construção do porto livre de Hainan tem impulsionado a cooperação econômica entre a China e os países vizinhos do Sudeste Asiático e além. Isso promove a integração econômica regional e fortalece os laços econômicos. As políticas abertas do FTP de Hainan atraíram uma quantidade substancial de investimentos estrangeiros e empresas internacionais, contribuindo para o maior status da China na cadeia de valor global. Atraindo mais fabricantes de alta tecnologia e empresas de serviços, a China pode elevar o nível de suas indústrias e aumentar sua competitividade global. Suas medidas de abertura financeira são esperadas para acelerar o processo de internacionalização financeira da China. No futuro, o porto livre de Hainan continuará desempenhando um papel crucial no fortalecimento das conexões da China com o mercado internacional, fornecendo um modelo e liderança para a abertura de alta qualidade da China. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: China News Imagem principal: Pu Xiaoxu/ Xinhua
16 de outubro de 2023
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Por: Li Garry Após mais de uma década desde o início da reforma no sistema de saúde chinês em 2009, é notável o progresso e uma transformação significativa de qualidade. Inicialmente destinada a abordar as questões fundamentais de acesso da população aos cuidados médicos, a reforma evoluiu ao longo de mais de dez anos, posicionando o foco na melhoria da qualidade dos serviços de saúde. Desde o início da reforma, houve uma redução da parcela dos gastos pessoais com saúde dos residentes chineses, de 34,34% em 2012 para 27,7% em 2021. Esse avanço resultou em um acesso aos cuidados médicos mais conveniente, eficaz e sem complicações. Além disso, a expectativa de vida média subiu de 74,4 anos em 2012 para 78,2 anos em 2021. A China estabeleceu a maior rede de segurança de assistência médica básica do mundo , com indicadores de saúde da população superiores à média de países de renda média-alta. Economia em compras nacionais de medicamentos e materiais médicos O sistema de seguro de saúde nacional, juntamente com agências relacionadas, empreendeu uma iniciativa de compras em massa de medicamentos e dispositivos médicos. Isso resultou em uma queda média de mais de 50% nos preços de medicamentos comprados em nível nacional, com uma redução média de mais de 80% para itens como stents cardíacos e articulações artificiais. Essa medida economizou aproximadamente 300 bilhões de yuans até o momento. Além disso, essas compras em massa cumpriram a promessa de adquirir medicamentos com base no volume, com mais de 90% dos medicamentos sendo originais e medicamentos genéricos que passaram pela avaliação de consistência de qualidade. Isso, sem dúvida, melhorou consideravelmente a disponibilidade de medicamentos de alta qualidade. Estabelecimentos de saúde em todo o país oferecem medicamentos negociados Desde 2018, a lista de medicamentos reembolsáveis tem sido ajustada a cada ano, com um total de 507 novos medicamentos adicionados e 391 removidos da lista em quatro anos. O catálogo agora engloba 2.860 medicamentos, incluindo 250 novos medicamentos de alto valor, que tiveram uma redução média de mais de 50% nos preços. Para garantir que os medicamentos negociados sejam amplamente disponíveis, o órgão nacional de seguro de saúde e a Comissão Nacional de Saúde emitiram diretrizes conjuntas. Essas diretrizes estabeleceram um mecanismo de gerenciamento de dois canais, permitindo que as farmácias de varejo participem do fornecimento de medicamentos negociados com pagamento idêntico ao dos hospitais designados, garantindo que os pacientes tenham acesso a esses medicamentos. Até o final de junho deste ano, 275 medicamentos negociados durante o período de acordo estavam disponíveis em 184.100 estabelecimentos de saúde designados em todo o país. Pagamento efetivo por diagnóstico relacionado Em 2017, o Conselho de Estado da China emitiu um documento sobre aprofundar ainda mais a reforma no sistema de pagamento do seguro médico básico. Essa reforma é uma parte essencial do desenvolvimento contínuo do sistema de seguro médico. Além disso, é uma necessidade essencial para promover o desenvolvimento de alta qualidade das instituições médicas, incluindo hospitais públicos. Em 2019, o órgão nacional de seguro de saúde conduziu um teste piloto nacional sobre pagamento com base em grupos de diagnóstico relacionado à saúde (DRG) em 30 cidades. Em 2020, foram lançados testes piloto em 71 cidades para pagamento total baseado em pontos regionais e pagamento com base em pontos relacionados a doenças (DIP). No final de 2021, todas as 101 cidades do país entraram na fase de pagamento efetivo. Ao mesmo tempo, as províncias relevantes também promoveram testes piloto em nível provincial. Em 2022, o órgão nacional de seguro de saúde lançou um plano de ação de três anos para a reforma do pagamento DRG/DIP. Recuperação cumulativa de 58,3 bilhões de yuans em fundos de seguro de saúde De 2018 a 2021, através de inspeções especiais de fundos de seguro de saúde e verificações diárias de órgãos administrativos, 2,4 milhões de estabelecimentos de saúde designados em todo o país foram inspecionados, com 1,15 milhão deles passando por sanções. Um total de 58,3 bilhões de yuans foi recuperado dos fundos de seguro de saúde. Até o final de 2021, o órgão nacional de seguro de saúde havia realizado 160 inspeções especiais, verificando 336 estabelecimentos de saúde designados e descobrindo mais de 3 bilhões de yuans em fundos suspeitos de violação. Além disso, o governo nacional e os órgãos de seguro de saúde em todos os níveis estabeleceram um sistema de denúncias com recompensas, abrindo canais de denúncia por telefone, WeChat, correspondência, etc. Vários casos de denúncia já foram verificados, e cerca de 113 milhões de yuans foram recuperados, com prêmios de denúncia de cerca de 20 milhões de yuans pagos. Isso demonstra o poder da "grande supervisão". Houve também uma grande exposição a nível nacional de casos de fraude no seguro médico, com 111 casos divulgados pelo governo central, envolvendo fundos irregulares de 140 milhões de yuans. Reorientando a assistência médica para a igualdade A reforma dos hospitais públicos foi fundamental na transformação do sistema de saúde chinês, com ênfase na melhoria da eficiência. O redirecionamento de grandes hospitais de uma simples expansão para um foco na eficácia foi uma mudança notável. Dez anos de reforma resultaram em melhorias na qualidade e quantidade dos serviços de saúde pública. A reforma também incluiu a melhoria nos sistemas de aquisição de medicamentos, mecanismos de compensação e estruturas de remuneração nos estabelecimentos de saúde de nível primário. Treinamento e capacitação de médicos de atenção primária foram priorizados, incentivando o foco em doenças comuns e generalizadas. Isso levou a um notável aprimoramento na igualdade do acesso a serviços de saúde básicos. Mudança de "Eficiência Principal" para "Igualdade Principal" na área de saúde Com a evolução da economia de mercado, o sistema de saúde da China passou por mudanças em seu foco, de uma busca pela eficiência para uma busca por igualdade. O governo se afastou da busca apenas pela eficiência no sistema de saúde e passou a priorizar a igualdade. Investimentos em saúde foram aumentados, bem como a ampliação da cobertura dos seguros de saúde. O governo direcionou esses investimentos principalmente para as áreas menos favorecidas, abordando as desigualdades em saúde e promovendo o bem-estar da população. Este é um resumo abrangente da transformação do sistema de saúde chinês nos últimos dez anos. A China fez progressos notáveis em tornar os serviços de saúde mais acessíveis, eficazes e equitativos para sua população. Essas reformas têm sido cruciais para a melhoria da saúde e do sistema de assistência médica no país. Tradução: Mei Zhen Li Imagem principal: aFotostock/ Adobe Stock
16 de outubro de 2023
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A EHang, empresa líder global em tecnologia de mobilidade aérea urbana, anunciou que o sistema de veículo aéreo autônomo tripulado EH216-S, desenvolvido independentemente pela empresa, obteve com sucesso um certificado da Administração de Aviação Civil da China (CAAC), marcando a primeira vez que o EH216-S a receber o Certificado de Tipo (TC). Isso significa que o projeto de tipo do EH216-S está em total conformidade com os padrões de segurança e os requisitos de aeronavegabilidade da CAAC, e é qualificado para a operação comercial de veículos aéreos autônomos tripulados. Como o primeiro certificado de tipo do mundo para veículos elétricos aéreos autônomos de decolagem e aterrissagem vertical (eVTOL), sua inovação e sucesso estabelecem uma referência importante para a certificação de aeronavegabilidade de eVTOL inovadores na China e no mundo. Em 13 de outubro, a cerimônia de concessão do certificado de tipo de sistema de veículo aéreo autônomo tripulado EH216-S foi realizada no Centro de Conferência Internacional de Aviação Civil (CAICC) em Pequim, onde a CAAC emitiu o certificado de tipo de sistema de veículo aéreo autônomo tripulado EH216-S para a EHang. Desde janeiro de 2021, quando a CAAC aceitou oficialmente o pedido de TC para o EH216-S, após mais de 1.000 dias e noites de esforços incessantes, a equipe da EHang tem trabalhado em estreita colaboração com a CAAC e a equipe de revisão, inovando e buscando rigorosamente evidências, e concluiu com sucesso todo o processo de certificação TC, provando que a EHang tem a capacidade de projetar, desenvolver e fabricar produtos maduros de veículos aéreos eVTOL tripulados de forma independente. Como tecnologia e produto subversivo e inovador, o EH216-S é diferente das aeronaves e veículos tradicionais em termos de arquitetura técnica, configuração, desempenho e função, bem como modo de operação e ambiente de voo. A CAAC e o EH216-S, por um lado, adotaram os rigorosos padrões da aviação civil tradicional, que foram acumulados nos últimos cem anos e, por outro lado, com base nos regulamentos da aviação civil tradicional, inovaram e formularam rigorosamente as bases de validação e os métodos de conformidade que estão mais de acordo com as características técnicas do EH216-S para realizar o trabalho de qualificação de tipo. Em termos de padrões de validação de aeronavegabilidade, reunindo os principais especialistas da CAAC e de suas várias administrações locais, faculdades de aviação e institutos de pesquisa, as "Condições específicas do sistema de UAV EH216-S para o EH216-S" foram lançadas oficialmente em fevereiro de 2022. Com o sistema global de regulamentação da aeronavegabilidade da aviação relacionada ao eVTOL ainda sendo explorado gradualmente, a China formulou rigorosa e cientificamente a base regulatória que realmente se aplica à validação da aeronavegabilidade do sistema de veículo aéreo tripulado EH216-S, que é fruto da sabedoria coletiva da CAAC, da EHang e de profissionais de aeronaves não tripuladas em todo o país, e tem um significado histórico inovador, e fornecerá a base para o trabalho subsequente de validação da aeronavegabilidade dessa categoria na China e até mesmo no exterior. Ele estabeleceu uma base sólida para um desenvolvimento mais eficiente e amplo da certificação de aeronavegabilidade nacional e até mesmo internacional para essa categoria de aeronave. Em termos de validação, o EH216-S realizou um grande número de testes de laboratório, testes de solo e testes de voo em laboratórios de aviação profissionais e locais de teste em muitos lugares na China, que incluem, entre outros, o desempenho do material principal, a resistência estrutural, o retardador de chamas, a resistência a colisões, a toxicidade de gás, os equipamentos, o ambiente do sistema, a simulação de software, o link de dados, a estação de controle de solo, a função da aeronave, a compatibilidade eletromagnética, o desempenho de voo e a função de manobrabilidade. A verificação do voo de teste do EH216-S inclui a verificação de defeitos pré-fabricados, falhas e interferência de componentes, equipamentos e de toda a aeronave durante o teste e o voo de teste, além da verificação abrangente e rigorosa da segurança, da aeronavegabilidade, do desempenho, da função, do uso e da confiabilidade do EH216-S, que inclui mais de 500 assuntos do teste de aterrissagem, mais de 40.000 voos de teste de ajuste e mais de 65 itens e 450 assuntos do teste de verificação de conformidade formal. "Vamos aderir ao princípio da segurança em primeiro lugar, lançar a operação comercial da aeronave eVTOL não tripulada EH216-S, continuar avançando em direção ao nosso objetivo estratégico de operador de plataforma de tráfego aéreo urbano e nos dedicar a realizar a missão de permitir que todos desfrutem de um tráfego aéreo seguro, automatizado e ecologicamente correto", disse Hu Huazhi, fundador, presidente e CEO da EHang. Fonte: ehang.com Imagem principal: Wang Jingqiang/ Xinhua
16 de outubro de 2023
China2Brazil
Em setembro de 2023, o volume de vendas de veículos de nova energia aumentou 27,7% em relação ao mesmo período do ano anterior, chegando a 904.000 unidades. O volume acumulado de janeiro a setembro foi de 6.278.000 unidades, um crescimento de 37,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, e a taxa anual de penetração no mercado automotivo foi de 29,8%. Capacidade instalada de bateria de energia De janeiro a setembro de 2023, a capacidade instalada da bateria de energia foi de 255,7 GWh, um aumento acumulado de 32,0% em relação ao ano anterior. A capacidade instalada de bateria ternária foi de 81,6 GWh, representando 31,9% do total; a capacidade instalada de bateria de fosfato de ferro e lítio totalizou 173,8 GWh, representando 68%. Escala das instalações de infraestrutura de recarga No final de setembro, as estatísticas da China Charging Union totalizavam 7.642.000 unidades de recarga no país, das quais 2.462.000 eram unidades de recarga pública, 5.180.000 unidades de recarga de conjunto com veículo. A construção cumulativa das estações de troca de bateria totalizou 3.460 unidades. A construção cumulativa da província de Zhejiang, com 410 unidades, representou 11,8% do país, ficando em primeiro lugar na China. Fonte:ndanev.com Imagem principal: Friends Stock/ Adobe Stock