De acordo com a China Railway Construction, o Túnel Jinxiu da ferrovia Chengzi está sendo construído pela China Railway 14th Bureau, dessa vez utilizando a maior tuneladora de balanceamento de pressão de terra chinesa. A máquina tem uma pintura excêntrica de panda.
Segundo informações oficiais, o túnel está bem próximo à ferrovia de alta velocidade, com uma cobertura mínima de menos de 8 metros, e se esgueirando por 2.620 metros pelo centro da cidade, proporcionando a solução definitiva para um trem-bala dentro da cidade.
A linha principal da ferrovia de alta velocidade de Chengdu-Zigong tem 175,741 quilômetros, com velocidades que chegam a 350 km/h.
Após a conclusão e abertura ao público, acelerar a estratégia de desenvolvimento de integração de Chengdu ao longo do Cinturão Econômico do Rio Yangtze, e também será uma parte importante da linha Pequim-Kunming da rede de transporte “Oito verticais e oito horizontais”.
Fonte: IT Home
