26 de março de 2026
A China iniciou o 15º Plano Quinquenal com avanço no comércio exterior. Nos dois primeiros meses do ano, o volume de importações e exportações de bens cresceu 18,3% na comparação anual. As exportações de produtos eletromecânicos aumentaram 24,3% e passaram a sustentar o desempenho do setor. Em Shenzhen, polo industrial e tecnológico, empresas ampliam a presença internacional com base em inovação e integração produtiva. Durante uma feira na Alemanha, fabricantes chineses de impressoras 3D registraram alta demanda. Profissionais testaram os equipamentos e fecharam pedidos no local. O designer americano Mitch afirmou que as máquinas simplificam o desenvolvimento de produtos ao integrar diferentes tecnologias em um único sistema. A adoção desses equipamentos reduz a dependência de linhas industriais completas. Com poucos dispositivos, uma única pessoa executa etapas que antes exigiam estrutura fabril. Esse movimento amplia o número de usuários no ecossistema maker. Usuários relatam ganhos de eficiência com ferramentas como impressoras 3D, máquinas de gravação a laser e dispositivos portáteis, majoritariamente produzidos na China. Dados do setor indicam que cerca de 90% das impressoras 3D comercializadas globalmente têm origem em Shenzhen. Em empresas locais, o processo produtivo permite transformar projetos digitais em objetos físicos em poucas horas. Mais de 70% da produção é destinada à exportação, com pedidos programados para os meses seguintes. Nos últimos anos, fabricantes enfrentaram limitações técnicas, como instabilidade de algoritmos e baixa precisão. Para resolver esses problemas, equipes de pesquisa realizaram ciclos contínuos de testes e ajustes. Como resultado, a velocidade de impressão dobrou e a estabilidade se aproximou dos padrões industriais. Além do hardware, empresas passaram a operar com bibliotecas digitais que reúnem milhões de modelos disponíveis para download. Esse sistema conecta criação e produção em escala global. As fábricas operam de forma contínua para atender pedidos personalizados, que vão de brinquedos a peças sob medida. Segundo a alfândega de Shenzhen, o comércio exterior da cidade atingiu RMB 824,23 bilhões no primeiro bimestre, alta de 37,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. As exportações de impressoras 3D cresceram 183,7%, enquanto câmeras digitais e drones avançaram 68,9% e 66,9%, respectivamente. No distrito de Nanshan, a Avenida Liuxian concentra universidades, centros de pesquisa e empresas de tecnologia ao longo de 12 quilômetros. O ecossistema reúne equipes que atuam em áreas como drones, robótica e manufatura inteligente. No parque industrial Chuangzhi Yuncheng, empresas desenvolvem produtos voltados ao mercado internacional desde a fase de concepção, considerando exigências regulatórias e padrões de consumo externos. O uso de espaços compartilhados de prototipagem reduziu o tempo de desenvolvimento de novos produtos de até cinco anos para cerca de dois a três anos. A cadeia de suprimentos integrada permite acesso rápido a componentes e processos industriais, o que reduz custos e acelera a produção. Além disso, plataformas digitais baseadas em inteligência artificial conectam empresas estrangeiras à cadeia produtiva local, o que amplia a capacidade de lançamento de produtos no mercado global. Para ampliar a presença internacional, autoridades locais adotaram medidas para reduzir barreiras operacionais. Entre elas, estão políticas fiscais para exportação e melhorias em serviços de alfândega, logística, finanças e conformidade regulatória. A estratégia busca converter capacidade industrial em produtos de maior valor agregado e fortalecer a inserção global da indústria chinesa ao longo do novo ciclo do plano quinquenal. Fonte: cctv
26 de julho de 2024
A Honda China anunciou nesta sexta-feira, 26, que fechará duas das sete linhas de produção de veículos completos existentes na China para “acelerar a transformação para eletrificação”. Após o ajuste, a capacidade total de produção de automóveis da Honda na China passa de 1,49 milhão de unidades para 1,20 milhão de unidades. A Honda China informou que atualmente possui sete linhas de produção de veículos completos na China, com uma capacidade total anual de 1,49 milhão de unidades. A GAC Honda planeja fechar a linha 4 de produção, que tem uma capacidade anual de 50.000 unidades em outubro de 2024. A Dongfeng Honda planeja parar a produção da linha 2 de produção com uma capacidade anual de 240.000 unidades em novembro de 2024. O objetivo da medida é otimizar a capacidade de produção e acelerar a transformação para eletrificação dos veículos. A Honda está acelerando ainda mais a transformação para eletrificação de veículos e construindo duas fábricas exclusivas para carros elétricos. Entre elas, a nova fábrica exclusiva para veículos elétricos da Dongfeng Honda que está sendo construída, entrará em produção em setembro de 2024, e a nova fábrica de energia nova da GAC Honda será colocada em produção em novembro de 2024. Antes do anúncio oficial da Honda China, a GAC Honda já havia divulgado o encerramento de produção de uma das suas fábricas. A GAC Honda divulgou recentemente o plano de transformação estratégica da empresa, que atualmente possui quatro linhas de produção de veículos completos (capacidade anual de 770.000 unidades) e uma linha de produção em construção (capacidade projetada anual de 120.000 unidades), entre as quais a linha No.4 de produção com uma capacidade anual de 50.000 unidades vai encerrar a produção em outubro de 2024, e a nova linha de produção de veículos de energia nova em construção entrará em produção em novembro de 2024. A GAC Honda disse que vai fortalecer continuamente a competitividade da empresa através da melhoria da qualidade e eficiência em toda a cadeia produtiva de automóveis, para alcançar o objetivo estratégico de “tornar-se uma empresa líder na indústria automobilística chinesa em termos de eficiência de produção e operação”. Fonte: mp.oeeee.com