4 de março de 2021
A Administração Espacial Nacional da China (CNSA, sigla em inglês) divulgou, no dia 4 de março, três imagens em HD de Marte, capturadas pela sonda Tianwen-1 durante a primeira missão chinesa de exploração de Marte. Duas das fotografias são pancromáticas (imagem preto e branco), e a terceira é uma imagem a cores. (Fonte: Diário do Povo; Imagem pancromáticas, ou seja, imagem preto e branco) (Fonte: Diário do Povo; Imagem pancromáticas, ou seja, imagem preto e branco) (Fonte: Diário do Povo; Imagem colorida) As imagens pancromáticas foram tiradas com uma câmera de alta resolução, a uma distância de 330km a 350km acima da superfície de Marte, com resolução de aproximadamente 0,7 metros. No retrato, são claramente visíveis pequenas crateras, cristas, dunas e outras formas de relevo da superfície de Marte. O diâmetro da maior cratera registrada nas imagens é de cerca de 620 metros. Já a fotografia a cores foi capturada por uma câmera de média resolução, e registra a região do polo norte de Marte. Desde 26 de fevereiro, a Tianwen-1 realiza explorações científicas na órbita estacionária para obter dados científicos, usando câmeras de alta e média resolução, magnetômetro e outros equipamentos científicos. A câmera de alta resolução possui dois detectores de imagem, uma utiliza a tecnologia de “Line-Scan” que pode formar imagens 2D com vários eixos verticais, coletando a imagem da superfície de forma instantânea, e outra é de “Area-scan” que obtem imagens de uma área definida de forma rápida, a fim de observar precisamente a topografia e o relevo das regiões mais importantes. A câmera de média resolução detém as características como “auto-exposure” (controle automático da exposição, programa que ajusta automaticamente a câmera de acordo com as condições de luz) e controle manual da exposição, que possibilitam a criação de imagens de satélites, detectando, assim, a topografia marciana e as suas transformações. De acordo com Weimin Bao, membro da Comitê Nacional da Conferência Consultiva Política do Povo Chinês (CPPCC, sigla em inglês) e diretor da Comitê de Ciência e Tecnologia da Corporação de Ciência e Tecnologia Aeroespacial da China (CASC, sigla em inglês), a Tianwen-1 possui a tecnologia mais avançada, elevada eficiência e inovações variadas. A fim de garantir o sucesso nas próximas etapas, Tianwen-1 precisa fazer uma investigação detalhada sobre a planície de Utopia, área de pouso pré-selecionada. Após uma análise de riscos, a Tianwen-1 pretende pousar em Marte entre maio e junho deste ano, para iniciar posteriormente a exploração na superfície de Marte. Fonte: Diário do Povo
10 de fevereiro de 2021
Por volta do Ano Novo do calendário lunar chinês (11 de fevereiro), a primeira missão de exploração da China em Marte, a sonda "Tianwen 1" chega perto de Marte e prepara-se para ser "capturada" pela órbita de Marte. Após mais de 200 dias de vôo, a "Tianwen 1" finalmente chegará na órbita ao redor de Marte, abrindo oficialmente a jornada de exploração em Marte. (Imagem editada capturada pela "Tianwen 1") Às 12:41 horas do dia 23 de julho de 2020, a primeira missão de exploração da China em Marte, a sonda "Tianwen 1", decolou e entrou com sucesso na órbita predeterminada, após voar por mais de 2.000 segundos, iniciando sua viagem a Marte. Até 9 de fevereiro de 2021, a "Tianwen 1" voou por cerca de 201 dias na órbita predeterminada no espaço. Todos os sistemas da sonda estavam em boas condições, e a sonda percorreu uma distância de mais de 465 milhões de quilômetros. A viagem entre a Terra e Marte é da escala de 100 milhões de quilômetros, com a distância variando periodicamente de cerca de 50 milhões de quilômetros em seu ponto mais próximo a mais de 400 milhões de quilômetros em seu ponto mais distante. Como a Terra e Marte estão em movimentação ao redor do Sol, a sonda irá viajar mais longe do que a distância real entre Marte e a Terra. Entende-se que quando a sonda “Tianwen 1” chegar às proximidades de Marte, estará a cerca de 190 milhões de quilômetros da Terra e terá percorrido um total de 470 milhões de quilômetros. (Foto do Marte, com as geografias icônicas listadas) Na noite de 5 de fevereiro, quando a sonda estava executando a tarefa de capturar a órbita do Marte, ela tirou a primeira imagem de Marte por chineses, a imagem foi fotografada a uma distância de cerca de 2,2 milhões de quilômetros de Marte. Na imagem, as paisagens icônicas de Marte, tais como a “Planície Acidalia, “Planície Chryse “Valles Marineris”, são claramente visíveis. O local de desembarque da “Tianwen 1” é a “Utopia Planitia” no hemisfério norte de Marte. Entretanto, após a frenagem e capturação, ela terá que voar em torno do Marte por cerca de 3 meses para realizar a expedição científica, investigando a área de pouso para exploração preliminar, com o objetivo de aterrissar em boas condições climáticas quando a oportunidade surgir. Zhang Rongqiao, projetista chefe da primeira missão de exploração de Marte na China, disse que a maior característica do projeto é a longa distância e o ambiente desconhecido. “A lógica do design das espaçonaves é primeiro investigar o ambiente do destino, através de uma variedade de tecnologias, meios técnicos e medidas para garantir que a espaçonave se adapte a este ambiente, porém as características da exploração do espaço profundo é ir para um ambiente que ainda é desconhecido ". (Imagem editada capturada pela "Tianwen 1") "Atualmente, nosso conhecimento de Marte ainda é muito limitado, e durante o período entre orbitar o Marte e pousar nela, a sonda fará uma pré-detecção da zona de pouso para tornar nosso pouso mais seguro e mais controlável", disse aos repórteres Wang Chuang, projetista-chefe-geral da Sonda Marciana da Quinta Academia da China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). (Imagem editada capturada pela "Tianwen 1") Fonte: People’s Daily; China National Space Administration
28 de janeiro de 2021
A China desenvolveu dois novos protótipos de tanque de combustível para foguetes que podem ajudar a reduzir o peso dos foguetes e melhorar a capacidade de lançamento, de acordo com a China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Os dois novos protótipos, desenvolvidos pela China Academy of Launch Vehicle Technology no CASC, têm ambos um diâmetro de 3,35 metros. Um é feito de liga de alumínio e lítio e o outro é feito de materiais compostos. O tanque do foguete de liga de alumínio e lítio é 15% mais leve e 30% mais forte do que os tanques convencionais feitos de liga de alumínio e cobre. Ele passou por vários testes e mostrou bom desempenho, e atendeu inicialmente aos requisitos para aplicação de engenharia. (Estrutura do tanque de combustível) Espera-se que seja usado para uma série de foguetes portadores, melhorando a eficiência estrutural e capacidade de carga dos foguetes Long March-5, Long March 7, Long March 8 e outros foguetes. Também estabelecerá uma base para o desenvolvimento de foguetes pesados com diâmetros maiores e a nova geração de foguetes tripulados. (Engenharia de reestruturação do Tanque de combustível de material composto) O protótipo do tanque de combustíveis para foguete feito de materiais compostos será usado principalmente em ambientes de oxigênio líquido. Em comparação com os tanques para foguetes feitos de metal, é cerca de 30% mais leve e tem melhor força e resistência. Ele também tem as vantagens de menos processos de produção e um ciclo de produção mais curto, o que ajudará a reduzir o custo dos foguetes. De acordo com o CASC, atualmente, os pesquisadores estão realizando uma série de testes e avaliações no tanque. Fonte: China Daily; China Space News