21 de novembro de 2025
A Guangdong Huitian Aerospace Technology Co., Ltd., que integra o ecossistema da XPeng Motors , anunciou nesta sexta-feira (21) que o primeiro protótipo produzido em massa do porta-aviões terrestre saiu da linha de produção em sua base de fabricação. A fábrica de Guangzhou, no distrito de Huangpu, iniciou a produção da aeronave em 3 de novembro, o que marcou a conclusão da primeira linha de produção em massa de carros voadores do mundo e o início da operação de uma linha de montagem dedicada ao setor. A empresa informou que o lote de protótipos servirá para verificar o projeto e validar o processo de produção. O avanço indica que o veículo aéreo-terrestre do tipo dividido se aproxima da fase de fabricação em massa. A fábrica da Huitian ocupa 120 mil metros quadrados e, em plena operação, terá capacidade para produzir até 10 mil unidades por ano. Na fase inicial, a previsão é fabricar 5 mil unidades anuais, com possibilidade de lançar um veículo a cada 30 minutos. O porta-aviões terrestre tem 5,5 metros de comprimento, 2 metros de largura e 2 metros de altura. O modelo exige carteira de habilitação categoria C para circulação em solo. Ele é o único veículo capaz de transportar uma aeronave de dois lugares no porta-malas. A base usa uma plataforma de extensor de alcance de 800 V em carboneto de silício, alcança autonomia superior a 1.000 quilômetros e permite carregamento em movimento ou estacionado, garantindo de cinco a seis voos por carga. Fonte: IT Home
28 de outubro de 2024
A startup chinesa de veículos elétricos Xpeng Motors deu início, nesta semana, à construção de sua primeira fábrica de aeronaves rodoviárias na cidade de Guangzhou, na província de Guangdong, no sul da China. O empreendimento, que será o primeiro do mundo a contar com linhas de montagem modernas para carros voadores, marca um passo significativo na indústria de mobilidade aérea. Localizada na Zona de Desenvolvimento de Guangzhou, a planta terá capacidade para produzir até 10 mil aeronaves rodoviárias por ano, segundo o jornal Guangzhou Daily. A previsão é que a fábrica esteja em operação até o primeiro trimestre de 2026, quando iniciará a produção das partes voadoras dos veículos. A Xpeng Aeroht, subsidiária da Xpeng Motors voltada para o desenvolvimento de veículos aéreos, será responsável pela fabricação dos componentes principais do carro voador. “A fábrica contará com um sistema rigoroso de rastreabilidade ao longo de toda a cadeia de produção, garantindo que cada peça possua um ‘ID’ exclusivo”, afirmou Zhao Deli, fundador da Xpeng Aeroht, durante a cerimônia de inauguração. No mês passado, a Xpeng Aeroht apresentou ao mercado o Land Aircraft Carrier, um veículo capaz de alternar entre deslocamento terrestre e voo, ampliando as possibilidades de mobilidade urbana e interurbana. O modelo realizou seu primeiro voo tripulado de teste no início deste mês e tem estreia pública prevista para o Airshow China, em Zhuhai, no próximo mês. Com preço estimado de 2 milhões de yuans (US$ 280.500), o carro voador deve ter suas pré-vendas iniciadas no final do ano. A empresa espera que os primeiros lotes atendam a demandas específicas, como atividades em campos de voo e áreas rurais. A Xpeng Aeroht integrou-se ao ecossistema da Xpeng Motors em 2020, após receber investimentos da empresa, sediada em Guangzhou, e de seu presidente, He Xiaopeng. Tradução: Mei Zhen Li Fonte: Yicai Global
3 de novembro de 2023
A empresa EHang anunciou recentemente a abertura de seu primeiro centro de tráfego aéreo urbano (UAM) na Europa, no aeroporto de Lleida-Alguayre, na Espanha. Esse é o primeiro centro para carros elétricos voadores de decolagem e aterrissagem vertical (eVTOL) na região europeia e servirá de modelo mundial para a integração efetiva das operações de carros elétricos voadores eVTOL. O centro terá infraestrutura aeroportuária, sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo, processos operacionais e outras tecnologias de informação. Essa parceria estratégica ajudará o setor europeu de aviação e gerenciamento de aeroportos a estar na vanguarda do tráfego aéreo avançado internacionalmente. A empresa EHang disse que implantará o modelo de carro elétrico EH216-S no Centro Europeu de UAM para acumular experiências operacionais e conhecimentos que, combinados com a vasta experiência de voos já acumulada em várias partes do mundo, podem ser usados para desenvolver e formular soluções tecnológicas. A empresa espera também melhorar regulamentos, processos e procedimentos para a integração e o gerenciamento seguros e eficientes de futuros carros elétricos eVTOL na Europa. Em 13 de outubro, o EH216-S, desenvolvido de forma independente pela empresa EHang, tornou-se o primeiro sistema de carro elétrico eVTOL do mundo a receber um certificado de modelo e a se qualificar para operações comerciais de carros elétricos voadores autônomos na China. Fonte: news.cnstock.com Imagem principal: Wang Jingqiang/ Xinhua
13 de outubro de 2022
Na tarde de 10 de outubro de 2022, a fabricante chinesa Xpeng Huitian fez seu primeiro teste com o carro voador X2, em Dubai. O evento coincidiu com a 42ª exposição "GITEX GLOBAL" em Dubai. Na cerimônia do primeiro voo, Gu Hongdi, vice-presidente da Xpeng Motors, disse que esta é a primeira demonstração do voo do X2 pela Xpeng Huitian no exterior. Ele disse que o primeiro voo estabelece uma base sólida para que nossa próxima geração de carros voadores vá para o exterior. "A razão pela qual escolhemos voar para Dubai é porque Dubai é uma "cidade de inovação" de renome mundial, que gosta de aceitar coisas novas e tem uma visão para o futuro do transporte em pensamento e layout", afirmou. Carro Voador Elétrico Inteligente X2 O Traveler X2 é o carro voador de quinta geração desenvolvido e fabricado de forma independente pela Xpeng Huitian. O X2 adota um cockpit fechado. Através da colisão espacial de elementos mínimos, ele apresenta uma forma pura e lisa em forma de gota. Tem uma aparência de ficção científica, levando em conta a aerodinâmica de alta eficiência para alcançar o máximo desempenho aerodinâmico durante o voo. A fim de alcançar o peso leve, todo o corpo do X2 adota uma estrutura de fibra de carbono. O X2 pode transportar dois passageiros. O voo totalmente elétrico atende ao objetivo do transporte verde urbano. É adequado para voos de baixa altitude em cidades futuras, e pode atender às necessidades de viagens de curta distância nas cidades. Ao mesmo tempo, pode servir cenários como resgate em campo e transporte médico. Atualmente, o X2 está equipado com dois modos de condução: manual e automático. Durante o voo automático do X2, os passageiros podem ter uma experiência de vôo segura e inteligente através de operações simples como partida com um botão, retorno com um botão e pouso com um botão. Xpeng Huitian Flying Car recebe licença de voo de Dubai Anteriormente, a equipe profissional da Xpeng Huitian e Traveler X2 realizaram um rigoroso trabalho de revisão sob a supervisão da GCAA, passou com sucesso na avaliação de risco operacional específica e obteve a licença para realizar o primeiro voo público ultramarino em Dubai. No estágio inicial, a equipe integrou os dados técnicos da equipe de P&D do X2, e com referência ao modelo padrão internacional, formulou o conceito de operação e o manual de operação do v0o de demonstração do X2, e avaliou o risco da operação. Com a assistência da Academia Sanad local e da GCAA, foi concluído um plano de mitigação de riscos para garantir a realização segura de voos abertos. Durante o teste, os revisores da Administração de Aviação Civil local expressaram seu apreço pela estabilidade do produto Traveler X2 e pela padronização de todo o processo de operação de voo. A aprovação desta revisão significa que Xpeng Huitian se tornou a primeira empresa em Dubai a passar na avaliação deste veículo voador de peso pesado. Última geração de carros voadores serão lançadas em breve Em 24 de outubro do ano passado, a Xpeng Huitian anunciou o vídeo do conceito de design do carro voador da sexta geração, que é um verdadeiro carro voador com as características de inteligência, elétrico, decolagem e aterrissagem vertical e "integração rodoviária e aérea". Ao viajar em terra, é o mesmo que um veículo elétrico inteligente, que pode atender ao tráfego diário de viagem na estrada. Ao voar, quando o local permite, o sistema de deformação dobrável pode ser aberto para realizar decolagem e aterrissagem vertical e voo tripulado de baixa altitude, e tem modo de pilotagem manual e automático. Gu Hongdi revelou no local que no "Dia da Tecnologia Automobilística Xpeng" em 24 de outubro deste ano, Xpeng Huitian anunciará o mais recente progresso de pesquisa e desenvolvimento da próxima geração de carros voadores, incluindo projeto de configuração, projeto de aparência e plano de direção aérea. Fonte: Guokr
21 de dezembro de 2020
A empresa de carros voadores EHANG assinou um acordo com a empresa Greenland Hong Kong Holdings em 20 de dezembro para lançar um negócio de turismo de carros voadores na cidade de Zhaoqing, província de Guangdong. "A rota turística, que está localizada no interior da cidade turística, tem cerca de 1 km de extensão e foi aprovada pela Força Aérea", disse o diretor de estratégia da EHANG, Xu Huaxiang. Este projeto está em fase de operação experimental. A EHANG investiu em dois carros voadores e está operando diretamente este projeto de viagens e turismo. Xu Huaxiang disse a mídia que as atividades de viagem e turismo são os negócios centrais da EHANG no momento. Segundo a EHANG, existem dois projetos de turismo similares, uma localizados na cidade Hezhou, em Guangxi e o outro em Nansha, em Guangzhou. A empresa já tem a capacidade de produzir carros voadores em massa, atualmente o projeto de viagens e turismo da empresa é basicamente encontrar regiões (governos locais) que permitam carros voadores. Autoridade Austríaca de Aviação Civil na Europa concede licença de voo de longo prazo para EHANG Em 14 de dezembro de 2020 a EHANG anunciou que seu carro-chefe com capacidade para 2 pessoas, o EHANG 216, recebeu uma licença de voo da Autoridade Austríaca de Aviação Civil, marcando outra conquista para o avanço dos serviços de operações de mobilidade aérea urbana (Urban Air Mobility, sigla em inglês UAM). Esta é também a primeira autorização de voo para EHANG na União Européia, permitindo que a empresa realize testes de voo automático em todo o espaço aéreo austríaco. Em novembro de 2020, o EHANG 216 completou um voo de teste sob a supervisão da Autoridade Austríaca de Aviação Civil, a primeira vez que o EHANG completou um voo no espaço aéreo aberto da Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA, sigla em inglês). No local, o modelo EHANG 216 com registro de OE-VFA decolou da cidade de Sankt Martin na região do rio im Innkreis, na Alta Áustria, após um procedimento de Avaliação de Risco Operacional Específico (SORA, sigla em inglês), superando condições adversas como temperaturas abaixo de zero e ventos fortes e completou o voo com segurança na sua rota predefinida. Fonte: Página Oficial da EHANG; caixin.com