15 de outubro de 2026
Levantamento do Conselho Empresarial Brasil-China mostra que o comércio bilateral chegou a US$143 bilhões até setembro de 2026, com recorde de exportações e importações. A China comprou três vezes mais produtos brasileiros que os Estados Unidos entre janeiro e setembro de 2026. O país asiático recebeu 29,7% de tudo o que o Brasil exportou no período, enquanto o mercado americano respondeu por 9,6%, segundo levantamento divulgado pelo Conselho Empresarial Brasil-China (CEBC) , com base em dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC). As exportações brasileiras para a China cresceram 12% em relação aos nove primeiros meses de 2025, alcançando US$84,7 bilhões. Em contrapartida, as vendas para os Estados Unidos recuaram 6,5%. O estudo também mostra que o comércio entre Brasil e China atingiu US$143 bilhões, o maior valor já registrado para o período. As importações brasileiras de produtos chineses somaram US$58,6 bilhões, alta de 9,9%. Com isso, o Brasil acumulou um superávit comercial de US$26,1 bilhões com a China. O valor corresponde a 42% de todo o saldo positivo registrado pelo país nas trocas comerciais com o mundo, que chegou a US$62,4 bilhões. Soja e petróleo lideram as vendas brasileiras Apesar do recorde, a maior parte das exportações brasileiras para a China continua concentrada em produtos agrícolas e minerais. A soja permaneceu como o principal produto exportado, com vendas de US$30 bilhões, seguida pelo petróleo, com US$21,8 bilhões, e pelo minério de ferro, com US$13,8 bilhões. Juntos, os três produtos representaram 77,5% do valor vendido ao mercado chinês. O petróleo apresentou o crescimento mais expressivo entre eles. Segundo o CEBC, as exportações brasileiras do produto para a China aumentaram 49% em valor e 27% em volume. O resultado foi favorecido pela procura por fornecedores diante das tensões no Oriente Médio e dos riscos ao abastecimento internacional. A soja registrou alta de 3,6% em valor, apesar da redução de 3,6% no volume embarcado. Segundo o CEBC, o resultado foi sustentado pelo aumento de 7,7% no preço do produto. A China também foi responsável por 70% das exportações brasileiras de soja e por metade das vendas de petróleo ao exterior. Novos produtos agrícolas brasileiros no mercado chinês As exportações brasileiras de sorgo chegaram a US$170 milhões, com a China absorvendo 95% das vendas externas do produto. Já os embarques de DDG, subproduto do milho utilizado na alimentação animal, somaram US$ 111,3 milhões para o mercado chinês. No sentido contrário, os veículos eletrificados estiveram entre os principais responsáveis pelo crescimento das importações brasileiras da China. As compras de carros elétricos aumentaram 341%, enquanto as de híbridos cresceram 248% e as de híbridos plug-in, 89%. Juntas, as três categorias representaram cerca de 10% das importações brasileiras provenientes da China. Mesmo após a elevação das tarifas de importação para 35% em julho, que provocou uma queda brusca nas compras naquele mês, as importações de veículos eletrificados voltaram a crescer em agosto e setembro. A China respondeu por 86% de todos os veículos elétricos, híbridos e híbridos plug-in importados pelo Brasil no período.
15 de julho de 2026
O comércio entre Brasil e China atingiu novos recordes no primeiro semestre de 2026. As exportações brasileiras para o país asiático somaram US$58,3 bilhões entre janeiro e junho, enquanto as importações chegaram a US$38,5 bilhões, de acordo com levantamento do Conselho Empresarial Brasil-China (CEBC). A China respondeu por 31,6% das exportações brasileiras no período, mantendo a liderança entre os destinos dos produtos nacionais. O país também foi o principal fornecedor do Brasil , com participação de 27% nas importações. O resultado gerou um superávit de US$19,8 bilhões para o Brasil na relação comercial com Pequim, valor equivalente a 47% de todo o saldo positivo registrado pelo país no comércio internacional no semestre. Entre os destaques está o petróleo, que alcançou US$15,1 bilhões em exportações para a China, maior valor da série histórica iniciada em 1997. O montante supera, sozinho, todas as exportações brasileiras para a Argentina no período, que somaram US$7,3 bilhões. Segundo o levantamento, a soja também registrou crescimento, com US$20,2 bilhões em vendas, alta de 7% na comparação com o primeiro semestre de 2025. O valor ficou acima de todo o comércio de exportação do Brasil para os Estados Unidos, que atingiu US$17,4 bilhões. Outros setores também tiveram desempenho recorde. As exportações de minério de ferro chegaram a US$9,2 bilhões, enquanto a carne bovina movimentou US$4,8 bilhões, maior resultado para o período, de acordo com o CEBC. No caminho inverso, os veículos eletrificados chineses ganharam espaço no mercado brasileiro. As importações de carros elétricos, híbridos e híbridos plug-in somaram US$5,35 bilhões no semestre, impulsionadas pela antecipação de embarques antes do aumento da tarifa de importação para 35%, que entrou em vigor em julho.
26 de maio de 2026
O governo brasileiro negocia com a China a ampliação das exportações de carne bovina para o mercado chinês e a revisão do sistema de cotas vigente, informou nesta segunda-feira o ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Márcio Elias Rosa. O objetivo é aumentar o volume embarcado a partir de 2027. Atualmente, a China mantém uma cota anual de 1,106 milhão de toneladas de carne bovina brasileira isenta de tarifas. Acima desse limite, incide uma tarifa de 55%. O Brasil exporta cerca de 1,5 milhão de toneladas ao mercado chinês , o que coloca parte desse volume fora da cota isenta. Segundo o ministro, o diálogo bilateral busca revisar o teto da cota no próximo ciclo de negociação. “O governo está construindo um bom diálogo para que, no ano que vem, a gente reveja essa segurança com o teto da cota de exportações”, afirmou em entrevista a jornalistas durante evento no Rio de Janeiro. O governo brasileiro também aponta a China como principal destino da carne bovina nacional e um dos principais parceiros comerciais do país. Nesse contexto, a ampliação do acesso ao mercado chinês integra a estratégia de expansão das exportações do setor. Além disso, as autoridades chinesas suspenderam recentemente a restrição aplicada a três frigoríficos brasileiros, que estavam impedidos de exportar desde março de 2025. O governo brasileiro espera ainda a autorização de novas plantas industriais, o que pode ampliar a oferta do produto ao mercado chinês. Fonte: Xinhua
15 de abril de 2026
O governo brasileiro anunciou um acordo de cooperação em inteligência artificial (IA) com entidades nacionais e a iFlytek. A iniciativa busca desenvolver capacidades tecnológicas próprias e ampliar a autonomia digital do país. O acordo envolve o Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI) e o Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro). A parceria integra a cooperação entre Brasil e China em ciência e tecnologia. Segundo o ministro interino do MCTI, Luis Fernandes, a iniciativa responde ao papel crescente da inteligência artificial no desenvolvimento global. Ele afirmou que países sem capacidade própria podem depender de tecnologias externas, em um contexto de possível restrição de acesso. O protocolo define diretrizes para pesquisa, desenvolvimento e capacitação. As áreas incluem modelos de linguagem adaptados ao português brasileiro, sistemas de tradução, ferramentas de acessibilidade, segurança cibernética e soluções para infraestrutura nacional de IA . O Serviço Federal de Processamento de Dados será responsável pela execução técnica. A instituição opera sistemas e dados que sustentam serviços públicos. Seu presidente, Wilton Mota, afirmou que o órgão já possui mais de 300 soluções baseadas em inteligência artificial, que servirão de base para ampliar o uso da tecnologia na administração pública. O acordo também prevê a criação de infraestrutura, como data centers, serviços de nuvem e plataformas interoperáveis. O plano inclui programas de capacitação com intercâmbios, cursos e bolsas de estudo. A Casa Civil participou da elaboração do acordo para alinhar a iniciativa a outras estratégias de desenvolvimento e inovação. O Ministério das Relações Exteriores também apoia o projeto e destacou a importância de fortalecer toda a cadeia de valor da inteligência artificial. Pelo lado chinês, o vice-presidente da iFlytek, Ji Lin, afirmou que a parceria deve ampliar a pesquisa conjunta e acelerar o desenvolvimento de soluções. Segundo o governo brasileiro, o objetivo é desenvolver e operar tecnologias próprias, da gestão de dados à aplicação em serviços, com foco no uso da inteligência artificial pelo Estado. Fonte: Xinhua
27 de março de 2026
Brasil e China lançaram nesta quinta-feira (26) o Ano Cultural Brasil-China 2026, iniciativa inédita nas relações bilaterais entre os dois países. O programa reúne eventos culturais, artísticos e acadêmicos com o objetivo de ampliar o intercâmbio e aproximar as sociedades. Segundo comunicado conjunto, a agenda inclui espetáculos, exposições, concertos, produções audiovisuais e projetos de intercâmbio juvenil. A proposta é apresentar a produção cultural dos dois países e ampliar o conhecimento mútuo. Entre os primeiros eventos, estão uma exposição de caligrafia e pintura no Rio de Janeiro e a estreia do filme brasileiro Agente Secreto na China. A agenda também prevê apresentações do pianista brasileiro Cristian Budu em Pequim e concertos da Orquestra Sinfônica Nacional da China em cidades brasileiras, como Brasília, Fortaleza e Natal. O concertino da orquestra chinesa, Yao Liang, afirmou que a música pode aproximar culturas. “Música é uma linguagem sem fronteiras”, disse à Xinhua. Ele participará das apresentações no Brasil, que incluem repertório com obras chinesas e clássicos europeus. Na China, a programação inclui exibição de filmes brasileiros, debates literários e eventos com artistas e instituições do Brasil. Segundo Bárbara Policeno, da Embaixada do Brasil em Pequim, a proposta é apresentar diferentes expressões culturais brasileiras ao público chinês. O lançamento ocorre em um momento de avanço dos intercâmbios culturais entre os países. No Brasil, celebrações como o Ano Novo Chinês ganharam espaço em cidades como São Paulo, enquanto cresce a oferta de cursos de língua e cultura chinesa. A expectativa dos organizadores é que o programa amplie o contato direto entre brasileiros e chineses e fortaleça a relação bilateral para além das áreas econômica e política. Fonte: Xinhua
2 de março de 2026
Ao longo dos últimos anos, o mercado chinês de vinhos tem passado por uma transformação profunda. O consumo deixou de ser guiado apenas por volume e status e passou a incorporar critérios como qualidade percebida, identidade de marca, custo-benefício e adequação aos canais digitais. Esse movimento foi detalhado no relatório “O Brasil que a China ainda não provou: Transformando desafios em oportunidades no mercado chinês de espumantes”, elaborado pelo adido agrícola brasileiro em Pequim, Leandro Feijó, no âmbito do programa AgroInsight, que apresenta uma leitura consistente sobre o cenário atual do setor de vinhos e espumantes na China, suas tendências de consumo e o espaço potencial para novas origens. De acordo com o relatório, a China consolidou-se como um dos maiores importadores globais de vinho, apesar da retração observada após o pico de 2017. Em 2024, as importações voltaram a apresentar recuperação parcial, alcançando cerca de US$1,6 bilhão, com forte concentração em fornecedores tradicionais como Austrália, França, Chile, Itália, Espanha e Estados Unidos. O relatório destaca ainda a mudança no perfil do consumidor chinês, com crescimento do consumo doméstico (off-trade), avanço acelerado do e-commerce, uso intensivo de livestreaming e maior abertura a novos estilos, especialmente entre jovens urbanos e mulheres. Nesse contexto, o Brasil surge, em tese, como uma origem alternativa. No entanto, a distância entre potencial de mercado e capacidade real de exportação ainda é significativa. Do ponto de vista produtivo, o Brasil não é um grande player global em vinho. Segundo dados consolidados da International Organisation of Vine and Wine (OIV), a produção brasileira gira em torno de 2 milhões de hectolitros por ano, volume modesto quando comparado aos grandes exportadores do Novo e do Velho Mundo. Essa produção é altamente concentrada. Mais de 85% do vinho brasileiro é produzido no Rio Grande do Sul, com destaque para a Serra Gaúcha, onde se encontram as principais vinícolas do país. Outras regiões, como Santa Catarina e o Vale do São Francisco, têm importância qualitativa e tecnológica, mas representam parcelas menores do volume total. Estados como Goiás e Distrito Federal aparecem apenas de forma marginal nas estatísticas, com iniciativas artesanais e experimentais, voltadas ao mercado local e ao enoturismo, sem escala exportadora. Além disso, grande parte da produção nacional ainda é destinada ao mercado interno, que absorve volumes relevantes de vinhos de mesa, sucos e espumantes. A exportação é uma atividade complementar para poucas vinícolas, quase sempre concentradas no Sul do país. Nos últimos anos, esse foco no mercado doméstico foi reforçado pelo crescimento consistente do e-commerce de vinhos no Brasil. Plataformas especializadas como a Wine.com.br, considerada a maior operação de venda online de vinhos da América Latina, e a Evino, com modelo voltado a campanhas promocionais e forte presença digital, ampliaram significativamente o acesso do consumidor brasileiro a rótulos nacionais e importados. Redes híbridas como a Grand Cru, que combinam lojas físicas e comércio eletrônico, também fortaleceram o canal digital. Além dos players especializados, marketplaces como Amazon Brasil e Mercado Livre passaram a operar com maior relevância na categoria de bebidas alcoólicas, ampliando alcance logístico e capilaridade de vendas. Esse movimento consolidou o ambiente digital como canal estratégico para escoamento da produção nacional, especialmente em segmentos de maior valor agregado. Na prática, isso significa que parte relevante das vinícolas brasileiras passou a enxergar no mercado interno digital um caminho mais previsível e financeiramente atrativo do que a entrada em mercados externos complexos, como o chinês. O investimento necessário para adaptação regulatória, registro no GACC, adequação de rotulagem, construção de marca e estrutura de importação na China muitas vezes supera o retorno esperado no curto e médio prazo, especialmente quando o mercado doméstico já oferece crescimento via e-commerce, com menor risco regulatório e maior controle operacional. Os dados oficiais de comércio exterior do Brasil, compilados pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) por meio do ComexStat, mostram que as exportações brasileiras de vinho são limitadas e concentradas em mercados regionais ou de nicho, como Paraguai, Estados Unidos, Uruguai, Haiti e alguns países do Caribe. A China, até o momento, não figura entre os principais destinos do vinho brasileiro. Esse dado é fundamental para afastar leituras excessivamente otimistas. O Brasil não deixou de exportar vinho para a China por falta de mercado, mas porque as condições regulatórias, comerciais e econômicas não são favoráveis para a maioria das vinícolas. Do ponto de vista legal, o Brasil não impõe qualquer restrição à exportação de vinho para a China. Vinícolas registradas no Ministério da Agricultura e Pecuária (MAPA) podem exportar livremente seus produtos. O problema começa no lado chinês. Para que um vinho brasileiro possa entrar na China, a vinícola precisa estar registrada no sistema da General Administration of Customs of China (GACC), por meio do sistema CIFER. Esse registro é obrigatório, envolve análise documental, conformidade sanitária, adequação a padrões técnicos chineses e pode levar meses. Além disso, o sistema não divulga estatísticas consolidadas por país, o que dificulta até mesmo saber quantas vinícolas brasileiras estão efetivamente habilitadas. A isso se somam exigências rigorosas de rotulagem em mandarim, necessidade de importador local habilitado, custos logísticos elevados, adaptação de produto ao gosto do consumidor chinês e investimentos contínuos em marketing digital. Diferentemente de países como Chile ou Austrália, o Brasil não possui acordo de livre-comércio com a China, o que reduz sua competitividade tarifária frente a concorrentes diretos. Embora o relatório do adido agrícola destaque corretamente que existe espaço para o Brasil construir uma presença no mercado chinês de vinhos, é preciso reconhecer um ponto central: não há hoje um incentivo econômico claro para que a maioria das vinícolas brasileiras invista nesse mercado. O custo regulatório é alto, o retorno é incerto, o volume potencial inicial é pequeno e o esforço de construção de marca na China é longo. Para vinícolas médias e pequenas — que compõem a maior parte do setor no Brasil —, faz mais sentido priorizar o mercado interno ou exportações regionais, onde os riscos são menores e o conhecimento do consumidor é maior. O vinho brasileiro pode, sim, encontrar espaço na China. Mas esse caminho não é rápido, nem fácil, nem barato. Ele exige estratégia de longo prazo, escala mínima, estrutura regulatória, parceiro local confiável e disposição para competir em um dos mercados mais exigentes do mundo. Como bem sugere o título do relatório do AgroInsight, a China ainda não provou o vinho brasileiro. Não por falta de qualidade ou curiosidade do consumidor, mas porque, hoje, o sistema não favorece a entrada espontânea de novos players sem apoio institucional, acordos comerciais ou políticas de incentivo específicas. Tratar essa realidade com transparência é fundamental para evitar frustrações, alinhar expectativas e construir, quando houver condições, projetos sólidos e sustentáveis entre Brasil e China.
7 de novembro de 2025
Enquanto acontecem encontros pré- COP30 em Belém, representantes de instituições brasileiras e chinesas se reuniram em São Paulo, nesta sexta-feira (7), para discutir a temática do meio ambiente como forma de cooperação sino-brasileira. Durante o evento, foi lançada a publicação “Diálogo Ecológico Brasil-China para um Futuro Sustentável”. “O tema do meio ambiente não deve ser uma oposição ao desenvolvimento econômico, ele deve caminhar em conjunto. A China faz isso muito bem, e São Paulo pretende seguir cooperando fortemente com o país em prol de uma economia mais verde”, afirmou Mauro Arima, assessor de Relações Internacionais do governo do Estado de São Paulo. Segundo ele, quase metade dos investimentos chineses no Brasil têm ligação direta ou indireta com sustentabilidade, em áreas como bioenergia, etanol e mobilidade urbana verde. O evento, promovido pelo IBRICS+ , em parceria com o Consulado-Geral da China em São Paulo e o Instituto Tricontinental, com apoio da UNESP, reuniu representantes do setor público, acadêmico e financeiro para discutir cooperação bilateral e economia sustentável. O assessor da Secretaria Municipal de Relações Internacionais da Prefeitura de São Paulo, Bernardo Torres, destacou a importância da parceria ecológica entre a capital paulista e a China, ressaltando que a cidade já possui mais de 52% de sua área composta por zonas verdes e que essa agenda ambiental tem se fortalecido com o apoio chinês. “Boa parte dos avanços em mobilidade limpa em São Paulo só foi possível com o apoio da China e do Bank of China, que têm contribuído para a troca da frota de ônibus elétricos e outros projetos de sustentabilidade”, afirmou. Representando o setor financeiro, o vice-presidente e diretor-executivo do Bank of China (Brasil), Hsia Hua Sheng, reforçou o papel dos bancos chineses no financiamento da transição energética e de projetos sustentáveis no país. Ele citou exemplos como o apoio à frota elétrica paulista e a emissão de green bonds por empresas brasileiras. “O Bank of China tem financiado a troca da frota de ônibus elétricos em São Paulo e projetos de infraestrutura sustentável. Esse é um trabalho conjunto — ficamos felizes de representar o setor financeiro da China ao lado do Brasil na tarefa de construir um planeta sustentável”, disse. [caption id="attachment_26267" align="alignnone" width="1575"] Imagem: China2Brazil[/caption] O pesquisador Miguel Yoshida, do Instituto Tricontinental, destacou que a publicação reflete uma visão coletiva sobre civilização ecológica e cooperação Sul-Sul, alinhada à proposta de um desenvolvimento global equilibrado. “Queremos construir e promover uma visão conjunta sobre a questão ambiental, compartilhando as iniciativas que desenvolvemos para enfrentar os grandes desafios climáticos e construir um planeta sustentável”, afirmou Yoshida. Durante o evento, também foi anunciada a doação do livro “Diálogo Ecológico Brasil-China para um Futuro Sustentável” ao Centro Acadêmico de Relações Internacionais da UNIFESP, além de outras universidades brasileiras. A iniciativa busca ampliar o debate sobre transição verde e fortalecer a participação de estudantes na discussão sobre sustentabilidade global. “A finalidade é dar a maior publicidade possível ao tema e envolver a juventude nesse diálogo Brasil-China”, afirmou Melissa Cambuhy, diretora de Relações Institucionais do IBRICS+. Segundo ela, o encontro e a publicação reforçam a importância do diálogo entre os dois países às vésperas da COP30, ampliando o debate sobre economia verde, desenvolvimento e responsabilidade ambiental.
23 de outubro de 2025
Em Foz do Iguaçu (PR), engenheiros chineses e brasileiros trabalham na modernização do sistema de transmissão em corrente contínua da Usina de Itaipu , maior empreendimento hidrelétrico do Brasil. O projeto integra tecnologia chinesa à infraestrutura energética brasileira e visa aumentar a eficiência no transporte de eletricidade gerada pela usina. O rio Paraná, que forma a fronteira entre Brasil e Paraguai, fornece a energia que Itaipu converte em eletricidade limpa. Desde o início de suas operações, a usina gerou mais de 3 trilhões de kWh, respondendo por cerca de 10% do consumo elétrico nacional. Após décadas de operação, o sistema começou a apresentar sinais de desgaste. Em 2023, um incêndio na estação conversora de Foz do Iguaçu levou a Eletrobras a lançar o plano de modernização. Em 2024, a State Grid Corporation of China iniciou o Projeto de Modernização da Transmissão em Corrente Contínua ±600 kV, com conclusão prevista para 2026. O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, afirmou que a iniciativa reforça a segurança energética, reduz o custo da eletricidade e moderniza a infraestrutura do país. Trata-se da primeira grande reforma desde o início das operações da usina e do primeiro projeto internacional de modernização em corrente contínua da State Grid. Segundo Guo Li, gerente de projeto chinesa, o sistema central da modernização utiliza tecnologia e equipamentos produzidos na China. O novo sistema ampliará a capacidade de transporte de energia de Itaipu para os principais centros consumidores do Brasil. Para Jean Marcell Okano, gerente do lado brasileiro, o sistema modernizado permitirá ajustes precisos às variações de demanda e à intermitência das fontes renováveis. Ele destacou que os equipamentos chineses são adaptados às condições climáticas do Brasil, garantindo durabilidade e confiabilidade. Mais de 50 profissionais chineses e 200 brasileiros participam das obras. A equipe utilizou digitalização tridimensional da estação conversora para testes virtuais e otimização da montagem. Procedimentos operacionais foram adaptados aos padrões locais, com redesenho de circuitos, codificação por cores e definição de zonas de acesso e responsabilidade. O técnico José Wallesson Corrêa Sancho afirmou que, apesar da barreira do idioma, o trabalho flui de forma eficiente, com soluções rápidas para problemas inesperados. Okano avaliou que a experiência reforça o potencial da cooperação Brasil-China na promoção de energias renováveis e no avanço rumo à neutralidade de carbono. Fonte: Xinhua
9 de outubro de 2025
A Associação Nacional dos Exportadores de Cereais do Brasil (Anec) divulgou, em 8 de outubro, que entre janeiro e outubro de 2025 o país deve exportar 102,2 milhões de toneladas de soja, superando o recorde anterior registrado em 2023. Para todo o ano, a entidade projeta 110 milhões de toneladas exportadas. Segundo a Anec, a China mantém posição de principal destino da soja brasileira, absorvendo 79,9% das exportações até outubro. Em setembro, o país asiático importou 6,5 milhões de toneladas, equivalente a 93% do total enviado pelo Brasil naquele mês. A participação chinesa no mercado brasileiro de soja aumentou nos últimos anos, em parte devido à redução de compras dos Estados Unidos após a imposição de tarifas em 2025 . Além da soja, as exportações de milho também apresentam crescimento. Em outubro de 2025, a Anec estima que o Brasil exporte 6,06 milhões de toneladas de milho, alta de 6,8% em relação ao mesmo mês de 2024. Com isso, o total anual pode chegar a 30 milhões de toneladas, consolidando o país como segundo maior exportador global da commodity, atrás apenas dos Estados Unidos. Fonte: sina.com.cn
15 de setembro de 2025
As importações de produtos chineses foram responsáveis por 5,2 milhões de empregos no Brasil em 2024, segundo relatório do Conselho Empresarial Brasil-China (CEBC) . Mais de 40 mil empresas brasileiras compraram mercadorias do país asiático no período, evidenciando o peso do comércio bilateral no mercado de trabalho nacional. A pesquisadora Camila Amigo, afirmou que os investimentos de fabricantes chineses no exterior oferecem ao Brasil a oportunidade de se beneficiar das mudanças nas cadeias globais de suprimentos. Crescimento do comércio exterior chinês Esse impacto se conecta ao desempenho da China no comércio internacional. A Administração Geral das Alfândegas informou que, entre janeiro e agosto de 2025, o valor total das importações e exportações do país aumentou 3,5% em comparação anual. Em agosto, o comércio também registrou alta de 3,5%, completando três meses consecutivos de crescimento. A indústria de manufatura avançada sustentou os resultados. As exportações de eletromecânicos cresceram 9,2% e responderam por mais de 60% das vendas externas. Entre os destaques, os circuitos integrados aumentaram 23,3% e os automóveis, 11,9%. Principais parceiros comerciais A Associação de Nações do Sudeste Asiático (ASEAN) e a União Europeia lideraram as trocas comerciais com a China nos oito primeiros meses de 2025. O comércio com a ASEAN cresceu 9,7% e respondeu por 16,7% do total chinês, enquanto o fluxo com a União Europeia aumentou 4,3%. Já o comércio com países da Iniciativa Cinturão e Rota avançou 5,4%. Relatórios da Economist Intelligence Unit e do Eurasia Group apontam que a resiliência do comércio chinês superou as expectativas. Embora as trocas com os Estados Unidos tenham recuado, os resultados em outras regiões compensaram a queda. O New York Times destacou a expansão da China em mercados emergentes da Ásia, África e América Latina. Multinacionais ampliam presença na China O interesse estrangeiro também se reflete em investimentos. Na Feira Internacional do Automóvel de Munique, o presidente da Mercedes-Benz, Ola Källenius, afirmou que aprofundar a presença na China é estratégia central da montadora. A BMW anunciou que lançará em 2026, no país, a versão longa do modelo elétrico iX3 da geração Die Neue Klasse. Até o fim de 2024, a China acumulava quase 1,24 milhão de empresas estrangeiras instaladas, com um investimento direto total de RMB 20,6 trilhões. Apenas no último ano, foram criadas 60 mil novas companhias com capital estrangeiro, alta de 9,9% em relação a 2023. O retorno médio desse capital nos últimos cinco anos foi de 9%, um dos mais altos do mundo. Na 25ª Feira Internacional de Investimento e Comércio da China, encerrada recentemente, representantes de mais de 120 países assinaram 1.154 projetos de investimento, avaliados em RMB 644 bilhões. O Reino Unido enviou a maior delegação de sua história, e o enviado comercial Lewis Neal destacou oportunidades em diversos setores. A Austrália também ampliou sua participação, com a maior comitiva já registrada na Feira Internacional de Comércio de Serviços. Política de abertura em alto nível A China tem adotado medidas para ampliar o acesso de investidores estrangeiros. O país reduziu a lista negativa de entrada de capital, eliminou todas as restrições no setor manufatureiro e concedeu isenção tarifária para 100% dos produtos de países menos desenvolvidos que mantêm relações diplomáticas com Pequim. Além disso, flexibilizou regras de visto de entrada e trânsito. Segundo o Ministério do Comércio, o varejo de bens de consumo da China cresceu em média 5,5% ao ano nos últimos quatro anos, com expectativa de ultrapassar RMB 50 trilhões em 2025. Para Ola Källenius, o mercado chinês combina mão de obra qualificada, ecossistema de inovação e consumidores dispostos a adotar novas tecnologias. David Liao, co-CEO da HSBC para Ásia e Oriente Médio, afirmou que empresas globais ampliam investimentos em manufatura avançada, saúde e farmacêutica, posicionando a China como motor de inovação e consumo. Paul Bateman, presidente global da J.P. Morgan Asset Management, disse que a abertura em alto nível coloca a China em uma nova fase de oportunidades: “Investir na China é investir no futuro”, afirmou. Fonte: gmw.cn