A fabricante de carros elétricos chinesa, Li Auto, divulgou suas demonstrações financeiras para o primeiro trimestre de 2021 antes da abertura do mercado de ações nesta quarta-feira (26), fuso horário oriental. A companhia teve receita bruta de 3,58 bilhões de yuans (US$ 545,7 milhões), um aumento de 319,8% em relação ao ano passado. Desse total, as receitas da venda de veículos ascenderam a 3,46 bilhões de yuans (US$ 528,7 milhões).
O aumento na receita foi principalmente devido ao crescimento nas vendas de automóveis. No primeiro trimestre deste ano, a Li Auto entregou um total de 12.579 unidades do modelo ideal ONE, um aumento de 334,4% em relação ao período do ano anterior.
No 4º trimestre de 2020, a companhia conseguiu um retorno de rentabilidade através de uma redução significativa na despesa em pesquisa e desenvolvimento. Mas, no 1º trimestre deste ano, a fabricante voltou a registar uma perda líquida de 360 milhões de yuans (US$ 54,9 milhões), em comparação com uma perda líquida de 77,1 milhões de yuans (US$ 492,70 milhões) no primeiro trimestre de 2020. Porém, enquanto a Li Auto obteve uma expansão de perda líquida, obteve também um crescimento acentuado na receita.
Em termo de reservas de fluxo de caixa, as reservas de caixa da companhia (caixa e equivalentes de caixa, saldos de caixa restrita com depósitos a prazo e investimentos de curto prazo) totalizavam a 30,36 blhões de yuans (US$ 4,63 bilhões), em 31 de março de 2021.
Na véspera da divulgação do resultado da receita financeira, a Li Auto divulgou a geração Ideal ONE 2021. As principais mudanças para o novo Ideal ONE em comparação com os modelos mais antigos, que iniciaram a entrega no final de 2019, estão nas atualizações do hardware. O preço inicial desse modelo é de 338 mil yuans (US$ 2,15 milhões), 10 mil yuans (US$ 63,90 mil) mais do que o modelo anterior, e a entrega começará em 1 de junho. Com o início da produção e venda do modelo 2021 Ideal ONE, a produção do modelo 2020 cessará.
“Temos uma alta confiança no Ideal ONE 2021, e nas encomendas atuais que nos apresentam uma ótima tendência. Nosso objetivo é vender mais de 10 mil unidades por mês até setembro deste ano”, disse o co-fundador e presidente da Li Auto, Shen Yanan. “No momento, não há uma nova força de montadora de automóveis com fortes vendas mensais, e nenhuma nova força que seja capaz de vender um modelo único de carro que possa exceder 10 mil unidades por mês”.
As ações da Li Auto (LI. NASDAQ) caíram 3,94% para US$19,99 por ação no primeiro dia de negociação (26 de maio) do lançamento do novo modelo de carro. Após a publicação da sua receita financeira nesta quarta-feira, as ações da Li Auto antes da abertura do mercado obtiveram uma leve queda de 0,25%.
Tradução: Mei Zhen Li
Fonte: Fonte: 21st Century Business Herald
