A China Railway Xi’an Group anunciou que, em 27 de outubro, concluiu a estrutura principal da Estação Xi’an Leste, atualmente a maior estação de trem de alta velocidade em construção na região oeste da China. A etapa final envolveu a elevação da última treliça de aço da cobertura, com 4.800 toneladas, posicionada a 33 metros de altura.
Projetada pelo China RAILWAY FIRST Survey and Design Institute Group e construída pelo China Railway Construction Group, a estação terá 394 mil metros quadrados, 13 plataformas e 27 linhas de embarque e desembarque. Após a conclusão, Xi’an Leste funcionará como um hub de transporte integrado, conectando trens de alta velocidade, trens convencionais, metrô e ônibus urbanos.
O telhado utiliza a primeira estrutura nacional de treliça espacial inclinada com formato de cordilheira, medindo 400 metros de comprimento por 293 metros de largura e incluindo 12 mil pontos de soldagem. Liu Jian, engenheiro-chefe do projeto, explicou que a equipe aplicou tecnologia de posicionamento de alta precisão “5G + Beidou” e modelagem 3D para simular e instalar mais de 110 mil componentes de aço. A elevação segmentada da cobertura permitiu concluir a obra com segurança e eficiência.
A estação deverá atender 36,5 milhões de passageiros por ano, reduzindo a pressão sobre o sistema ferroviário da cidade. O projeto reforçará o papel estratégico de Xi’an na rede ferroviária nacional, apoiará o desenvolvimento de um novo polo econômico no interior da China e contribuirá para a implementação da Iniciativa Cinturão e Rota.
Fonte: news.qq.com
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