A Baidu Smart Mobility Technology (Shanghai), AutoX e a Pony.ai se tornaram as primeiras empresas chinesas a obter a licença de demonstração de aplicação de carros inteligentes em rede sem motorista em Xangai. De acordo com a licença, a validade é de 4 de julho de 2024 a 4 de janeiro de 2025.
A Pony.ai declarou que isso significa que, na área central de Pudong, em Xangai, os passageiros podem reservar um Robotáxi (táxi autônomo) sem motorista pelo aplicativo móvel “Pony.ai” para percorrer uma rota de 205 km. Isso faz com que a cidade de Xangai seja a quarta cidade de primeiro nível em que a Pony.ai obteve permissão para um serviço de transporte totalmente autônomo, depois de Pequim, Guangzhou e Shenzhen.
A Saic Intelligent Technology (Xangai) destacou que isso não apenas reconhece a força técnica da Intelligent Technology (Xangai), mas também é um marco importante em seu processo de comercialização.
A empresa entrou oficialmente na corrida de carros autônomos em 2021 e, em menos de dois anos, seus Robotáxis foram implantados nas regiões de Jiading, Xangai e Suzhou. Em 2022, eles se estabeleceram oficialmente em Lingang, Xangai, e o Robotáxi 2.0 da Intelligent Technology (Xangai) também foi implantado em Lingang no mesmo ano. Eles já estabeleceram 50 pontos de carros autônomos na nova área de Lingang, com uma área operacional que abrange 68 km² da área central de Lingang, incluindo campi universitários, áreas comerciais, áreas residenciais, instituições governamentais e empresariais, pontos turísticos e pontos de transporte importantes.
Em 3 de julho, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o Ministério da Segurança Pública, o Ministério dos Transportes e outros cinco departamentos anunciaram oficialmente que a China iniciará um projeto piloto integrado de aplicação de carros inteligentes em rede em 20 cidades, incluindo Pequim, Xangai, Guangzhou, Shenzhen, Chongqing e Shenyang.
A integração “Car-Road-Cloud” visa combinar espaço físico e informacional de pessoas, veículos, ruas e nuvem por meio de tecnologias de informação e comunicação de nova geração, para criar um sistema de transporte inteligente, seguro, eficiente e ecológico.
Como a primeira cidade da China a implementar uma política de testes de carros autônomos, Xangai abriu sucessivamente ruas e vias para teste de carros autônomos em áreas de demonstração como Jiading e Jin Qiao, visando criar um ecossistema de serviços de mobilidade inteligente. A aplicação de carros inteligentes em rede sem motorista em Xangai não apenas conecta as rotas de teste de carros autônomos entre Pudong e a nova área de Lingang, cobrindo a área de desenvolvimento econômico e tecnológico, mas também passando por várias estações de metrô, distritos comerciais e parques industriais, atendendo plenamente às necessidades diárias de viagem dos cidadãos.
A Pony.ai afirmou que continuará a realizar aplicações de demonstração de carros inteligentes em rede sem motorista de forma segura e organizada, criando uma nova experiência de viagem para os cidadãos. Além disso, irá colaborar com os governos locais em Xangai, dentro do sólido sistema regulatório e político da cidade, para acelerar a promoção das operações de demonstração sem motorista, implementar o modelo comercial de carros de táxi inteligentes sem motorista e acelerar a transição para a fase de comercialização em larga escala da direção autônoma.”
Fonte: thepaper.cn
