A primeira aeronave C919 para uso comercial foi entregue à China Eastern Airlines, na última sexta-feira (12).
O C919, o primeiro jato de passageiros de grande porte desenvolvido internamente na China, fez seu primeiro voo em 2017 e recebeu um certificado da Administração de Aviação Civil da China em setembro.
Na indústria aeroespacial doméstica, um avião de grande porte é aquele que pode transportar 150 passageiros ou cargas de mais de 100 toneladas, e que tem um alcance de mais de 4.000 quilômetros. Tais aeronaves devem atender a padrões de segurança rigorosos.
São máquinas muito complexas que incorporam muitos componentes e materiais de alta tecnologia. Como meio de transporte sob demanda, elas têm um valor de mercado muito alto.
A C919 atende a todas essas normas, pois pode transportar mais de 160 passageiros e percorrer mais de 5.500 km em uma única viagem. É do mesmo nível dos Boeing 737 e Airbus 320, que são os cavalos de trabalho da indústria.
Em março de 2021, a China Eastern Airlines assinou oficialmente um contrato com a Commercial Aircraft Corporation of China, a desenvolvedora do C919, para adquirir cinco das aeronaves, sendo que as outras quatro serão entregues nos próximos dois anos.
No total, a China Commercial Aircraft Co. (COMAC) havia obtido 815 pedidos de 28 clientes, e garantiu pedidos adicionais para 300 aviões na feira aérea de Zhuhai em novembro.
Com o C919 sendo gradualmente colocado em uso comercial, a indústria aérea doméstica poderá se livrar de sua dependência da Airbus e da Boeing.
As grandes companhias aéreas são tão caras que consomem grande parte das reservas estrangeiras do país; e são um dreno contínuo de recursos, pois as companhias aéreas domésticas devem contar com empresas estrangeiras para a manutenção dos aviões.
A introdução da C919 é uma conquista marcante para o setor doméstico de alta tecnologia. Além do COMAC, o construtor do avião, havia 22 regiões administrativas de nível provincial, mais de 200 empresas, 36 faculdades e mais de 100.000 indivíduos envolvidos na realização da aeronave.
O fato de a China poder organizar um projeto tão grande significa que o “Made in China” atingiu um nível mais alto.
Fonte: The Paper
