A montadora chinesa BYD apresentou, em 5 de março, em Shenzhen, a segunda geração da bateria Blade e uma nova tecnologia de carregamento ultrarrápido para veículos elétricos. Segundo a empresa, a bateria pode ultrapassar 1.000 quilômetros de autonomia, recarga completa em 9 minutos, além de manter desempenho mesmo em temperaturas extremas.
De acordo com os dados apresentados, a bateria pode ir de 10% a 70% de carga em cerca de cinco minutos e de 10% a 97% em aproximadamente nove minutos em condições normais. Em temperaturas de –30 °C, o carregamento de 20% a 97% leva cerca de 12 minutos. Hoje, sistemas de carregamento rápido de 800 volts presentes no mercado costumam levar entre 15 e 18 minutos para atingir cerca de 80% de carga.
A nova geração também amplia a autonomia dos veículos. Modelos equipados com a bateria incluem o Denza Z9GT, com autonomia declarada de até 1.036 quilômetros, e o Tang EV, com cerca de 950 quilômetros. O avanço ocorre seis anos após o lançamento da primeira bateria Blade, que ganhou atenção no setor após passar no chamado teste de perfuração sem apresentar combustão.
Segundo a empresa, o desempenho da nova bateria resulta de mudanças na estrutura das células e no sistema de gerenciamento térmico. A tecnologia utiliza canais internos de transporte rápido de íons de lítio e um sistema de controle de temperatura que reduz a geração de calor durante a recarga. A bateria também passou por testes de segurança adicionais, incluindo ensaios de perfuração durante o carregamento após centenas de ciclos de carga rápida.
A empresa também apresentou um plano de infraestrutura para apoiar a nova tecnologia. Os carregadores têm potência máxima de 1.500 kW por conector e incluem baterias instaladas nas próprias estações para armazenar energia e fornecer potência adicional durante a recarga. Segundo a empresa, cada estação pode atender cerca de 50 veículos por dia.
A empresa planeja construir 20 mil estações de carregamento flash na China até o final de 2026. A maior parte será instalada em redes de carregamento já existentes nas cidades, enquanto cerca de duas mil unidades ficarão em áreas de serviço de rodovias, com média de uma estação a cada 100 quilômetros. Dez modelos da empresa devem adotar inicialmente a segunda geração da bateria Blade.
O anúncio ocorre em um momento de expansão do mercado de veículos elétricos. Em 2025, a BYD vendeu mais de 4 milhões de veículos de nova energia em todo o mundo.
Fonte: tmtpost.com
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